DE1719235U - Kolben fuer hydraulische bzw. pneumatische steuerungen od. dgl. - Google Patents
Kolben fuer hydraulische bzw. pneumatische steuerungen od. dgl.Info
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- DE1719235U DE1719235U DE1955B0022664 DEB0022664U DE1719235U DE 1719235 U DE1719235 U DE 1719235U DE 1955B0022664 DE1955B0022664 DE 1955B0022664 DE B0022664 U DEB0022664 U DE B0022664U DE 1719235 U DE1719235 U DE 1719235U
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Description
i. Cic. Aktiengesellschaft. Mannheim-Kifcr-,-, l|07 ,„„
»al. j · Kolben für hydraulische bzw.??- MRZ. 1555
pneumatische Steuerungen od. dgl 26 755
>WN, BOVER! & CiS " B~2664 (T' 4; Z" 2)
Aktiengesellschoft
MANNHEIM
♦-¥r· 559/55
Kolben für hydraulische bzw. pneumatische Steuerungen o.dgl·
Bekannte ein-oder zweiseitig wirksame Kolben für hydraulische bzw.
pneumatische Steuerungen bestehen, soweit sie nioht ala nur eine
sehr beschränkte Bewegung zulassende Membranen» sondern selbstführend
ausgebildet sind, aus mehreren, getrennt hergestellten Teilen, so z.B. aus dem metallischen Kolbenkörper mit den abdichtenden
Kolbenringen, wozu insbesondere für den Fall, dass es eich um die
Steuerung von Druckluftbremsen in Fahrzeugen o.dgl. handelt, noch der Ventilkörper, gegebenenfalls auch noch eine Ventiiatange kommen
kann.
Es hat sich nun gezeigt, dass die inzwischen entwickelten elastischen, verschleissfesten Kunststoffe,eine wesentlich vereinfachte
Herstellung derartiger Kolben ermöglichen, indem man den in der Regel einseitig verschlossenen Hohlkolben mit den zur Selbstführung
notwandigen mehreren Diohtungslippen aus einem Stüok herstellen
kann, wobei im Bedarfsfalle der Boden des Kolbens gleichzeitig
als Ventilkörper ausgebildet sein kann. Es ist in diesem Fall nicht mehr notwendig, Kolbenringe oder sonstige Dich tun., steile getrennt
von dem Kolbenkörper herzustellen und anzusetzen.
Vielmehr können die Dichtung_sringe mit dem Grundkörper aus einem
Stück, beispielsweise im Giessverfahren hergestellt werden, indem der Kolbenmantel an mindestens einer Stelle einen Verstärkungsring erhält, der die zur Führung und Dichtung notwendigen, mehreren
Dichtungslippen trügt. Es kann auch grundsätzlich für jede Diohtungslippe
ein besonderer Verstärkungsring vorgesehen sein.
Sollte der benutzte Kunststoff wegen zu grosser Elastizität oder
Nachgiebigkeit die erfoderliche Abdichtung nioht gewährleisten,
so ist es möglich, den Kolbenmantel duroh in die piatisch© Kasse eingepresste, mechanisch festere xeile zu verctärken.
— 2 —
(bogen VIII 3472 (55-1. 5000/AN)
1
1
63c, 55/05. 1719 255. Brown^Boveri ß. :
2Cie. Aktiengesellschaft, Mannheim-Käfer-«.) un7 ,-_-[
— Ul. I · Kolben für hydraulische bzw.ZA MRZ. 1355[
pneumatische Steuerungen od. dgl. 26.7-55. i
B 22 664. (T. 4; Z. 2)
r ■
Bandelt es sich nicht um Steuerventile für Druckluftbremsen o.
dgl,, sondern um pneumatisch bzw. hydraulisch betätigte, elektrische Schalter, dann werden £»eckmässl£ diejenigen Leitungeteile,
die den elektrischen Strom τοη der ortsfesten Anschlussklemme
sa den beweglichen ^chaltkontakten übertragen, innerhalb des
Saug-oder Druckzylinders, gegebenenfalls sogar in dem Innenraum des Hohlkolbens untergebracht.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Heuerung
dargestellt, und zwar zeigen die Pig. 1 und 2 zwei verschiedene Steuerkolben für Druckluftbremsen und die Pig. 3 einen Kolben
für eine sons^^ge pvneumatische und hydraulische Steuerung, wie
si« 2.B. für elektrische Schalter anwendbar ist·
In dem Ssag-oder Druckzylinder 1 ist gemäss der Fig.· 1 ein
Kolben 2 angeordnet, der an seinem Mantel einen Verstärkungsring 3 aufweist, welcher seinerseits die Dichtungslippen 4 und 5
trägt*
Dieser Kolben besteht gemäss der Neuerung mit dem Verstärkung8-ring
und den ^ichtungsllppen aus einem Stück.
Wird diese Anordnung als Steuerorgan für Druckluftbremsen benutzt,
so ist für diesen Zweck unten und oben an dem Zylinder 1 je ein Lufteinlass 6,8 vorgesehen, während die Bodenfläche des
Kolbens 2 als Ventil mit dem Luftauslass 8 dee Druckzylinders 1 susammenwirkt. Sitzt der Kolben auf der Auslassöffnung 8 auf,
so wird der Druck in der Lufteinlassleitung 6 erhöht und kann auf die Bremsen einwirken. Vermindert sich der Druck in der oberen
Eofteinlassoffnung 7, so dass der Druck an der unteren Lufteinlassöffnung
6 überwiegt, dann wird der Kolben von der Luftauslass
öffnung 8 abgehoben und hierdurch der Druck an der Lufteinlassöffnung
6 verringert, die Bremsen schliessen.
Bei der Ausführung nach der Pig. 2 ist für jede der Dichtungslippen 4,5 ein besonderer Verstärkungsring 9 vorgesehen. Im
übrigen wirkt auf den Kolben 2 noch eine Feder 12 ein, die den E
Lufteinlassdruck an der oberen öffnung 7 unterstützt. Bei der
Ausführung nach Pig. 2 ist ferner innerhalb des Kolbenmantels ; ff
line Metallverstärkung 15 vorgesehen.
imm —»— |||JJ._|_ .,.Μ
.!I, ,11,
03c, 55/05. 17192557 Brown, Boveri 6." ~~ —'
taJ. J · Kolben für hydraulisAe bzw.Z2. HRI 1S55:
pneumatische Steuerungen od. dgl. 26.755 ;
- 3 B 22664. (T. 4; Z. 2)
~r~
2ur Betätigung eiaee elektrischen Schalters genäes Pig. 3 wirkt
der ZoIben 2 mit einer Tentilstange 11 zusammen, welch· den b·-
vegliohen Söltaltkontakt trägt. In dieaea Falle beeitst der Zylinder 1 einen besonderen Zylinderdeckel 13» der gleichzeitig
zur Befestigung der^LitsenTOrbindun«; 14 ^ieni, welch*, innerhalb
des J>ruekzyxinaera 1 angeorinet lat°und dl· atroarerDinaung
zwischen dem Druckzylinder und der Tentilstange herstellt·
Di· Heuerung ist nicht auf die dargestellten Ausführunkabeispiel·
beschränkt, insbesondere ist es auch möglieh, ander· atranfUhrend«n Teil· in dna Druckzylinder anzuordnen, so z.B. einen Federdruckkontakt, einen Tulpenkontakt o.dgl·
Schllesslioh ist es auch möglich» d en Kolben mit anderen Steuergestängen zuaannEenwiidken zu lassen, um auf diese Weise auf
peneuna tischen oder hydraul! echem Weg eine Steuerung durchzufuhren·
-4- I
Claims (5)
1) Sich selbst führender eia-pder zweiseitig wirksamer, in einem
Druck-öder Saugzylinder beweglicher Kolben mit mehreren Dichtungsringen
für hydraulische bzw. pneumatische Steuerungen o.dgl»
daduroh gekennzeichnet» dass der aus plastischem Werkstoff gefertigte» einseitig geschlossen· Hohlkolben isit den mehreren ringförmigen Führung8-und Dichtungslippen aus einem Stück besteht·
2) Kolben nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet» dass er durch
in die plastische Hasse eingepresste» mechanisch festere Teil« verstärkt ist·
3) Kolben naoh Anspruch 1 oder 2» dadurch gekennzeichnet» dass der Kolbemantel an mindestens einer Stelle ringförmig verstärkt
ist und an dem Eingwulst die Dichtungslippen trägt·
4) Kolben nach einem der vorherigen Ansprüche in Anwendung als
Steuerkolben für Druckluftbremsen o.dgl., dadurch gekennzeichnet» dass der Boden des Kolbens selbst als Vyntil für die Bremsleitung
ausgebildet ist·
5) Koluen nach einem der Ansprüche 1 - 3 in Anwendung als Betätigungsorgan
für elektrische Schalter, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben bzw. der Druck-oder Saugzylinder die Übertragungsglieder
für den z£ schaltenden elektrischen Strom zwischen den
ortsfesten und den beweglichen Teilen in sich einschliessen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955B0022664 DE1719235U (de) | 1955-07-26 | 1955-07-26 | Kolben fuer hydraulische bzw. pneumatische steuerungen od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955B0022664 DE1719235U (de) | 1955-07-26 | 1955-07-26 | Kolben fuer hydraulische bzw. pneumatische steuerungen od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1719235U true DE1719235U (de) | 1956-03-22 |
Family
ID=32661494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1955B0022664 Expired DE1719235U (de) | 1955-07-26 | 1955-07-26 | Kolben fuer hydraulische bzw. pneumatische steuerungen od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1719235U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1156324B (de) * | 1958-08-25 | 1963-10-24 | Ford Werke Ag | Scheibenbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
DE2927777A1 (de) * | 1979-07-10 | 1981-01-15 | Festo Maschf Stoll G | Kolben |
DE102011007643A1 (de) * | 2011-04-19 | 2012-10-25 | Gustav Magenwirth Gmbh & Co. Kg | Geber für ein hydraulisches Betätigungselement |
-
1955
- 1955-07-26 DE DE1955B0022664 patent/DE1719235U/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1156324B (de) * | 1958-08-25 | 1963-10-24 | Ford Werke Ag | Scheibenbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge |
DE2927777A1 (de) * | 1979-07-10 | 1981-01-15 | Festo Maschf Stoll G | Kolben |
DE102011007643A1 (de) * | 2011-04-19 | 2012-10-25 | Gustav Magenwirth Gmbh & Co. Kg | Geber für ein hydraulisches Betätigungselement |
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