DE1705224U - Kupplungsvorrichtung fuer abstimmelemente von rundfunk- und fernsehgeraeten. - Google Patents

Description

PA252837-27.4.55 ί

ZO.+. 1955 .. '^v

(Jebrauchsmusteranmeldung
betreffend

'^Kupplungsvorrichtung für Abstimmelemente von
Rundfunk— und Fernsehgeräten"

Die !Teuerung bezieht sich auf Kupplungsvorrichtungen für
eine wahlweise mechanische Ankopplung mehrerer Antriebe von

elektrischen Abstimmelementen,.· vorzugsweise für Rundfunk— =

oder Fernsehgeräte, an einem einzigen Bedienungselement und ■ betrifft eine besonders vorteilhafte Ausbildung für eine

solche Torrichtung· ;

Bei den bekannten Kupplungsvorrichtungen dieser Art werden ;

zwei oder mehrere Kupplungs zahnrad er _r die mit den elektrischen ι

Abstimmelementen verbunden sind _r durch einen Steuermechanismus !

mit den entsprechenden Mitnehmer stift en auf der Achse des ■

Bedienungs&Lementes wahlweise in Verbindung gebracht* Diese ·

Ausbildungen haben vor allem den Nachteil,, daß das Jeweils ;

nicht in Betrieb befindliche Kupplungszahnrad durch Reibung i

von der Achse des Bedienungselementes mitgenommen wird, sodaß j

zur Yerhinderung dieser unerwünschten Mitnahme eine zusätzliche \

mechanische Bremsvorrichtung erforderlich ist. Außerdem er- |

fordern diese Ausbildungen eine besondere Justierung des ■;

Stauermechanismus für ;jedes Kupplungszahnrad und es treten \

störende Krafteinwirkungen von dem vorhandenen Dmsehaltelement ^; das Lager des Steuermechanismus auf..

!fach der Erfindung werden diese Nachteile vermieden· Hierzu
werden die Kupplungszahnrader nicht unmittelbar auf der Achse
des Bedienungselementes, sondern auf einer besonderen Lagerbuchse frei drehbar angeordnet* die ihrerseits auf der Achse
des Bedienungselementes frei drehbar und verschiebbar gelagert
ist« Der von. dem "ömschaltelement betätigte Steuermechanismus
greift an dieser Lagerbuchse an und bringt dadurch die auf

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Blatt 2 ^vom 2Q.4.1955 ^απ

ihr gelagerten Kupplungszahnräder jeweils mit den aiii der Achse des Bedienungselementes fest angebrachten Mitnehmer-Stiften in Eingriff» Eine unerwünschte Mitnahme des oder der außer Betrieb befindliehen KupplungsZahnräder durch Reibung beim Drehen der Achse des Bedienungselementes ist dadurch ausgeschlossen.

SFach einem weiteren G-edanken der Heuerung besitzt der Steuer— mechanismus eine Druckfeder, die einen überschüssigen Weg des Umschalthebels und/oder unerwünschte Toleranzen des Umschaltelementes einseitig aufnimmt und dadurch störende Krafteinwirkungen auf das Lager des Steuermechanismus bzw. die Lagerbüchse und die Kupplungszahnräder verhindert» Außerdem bedarf es bei der erfindungsgemäßen Ausbildung nur einer einseitigen Justierung des Steuermeehanismus, nämlich in der Ruhelage desselben bei entspannter Druckfeder.

Die weiteren Einzelheiten der Heuerung ergeben sich aus dem nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen· Die erfindungsgemäße Ausbildung kann jedoch auch für mehr als zwei Kupplungselemente benutzt werden*

Die Zeichnungen zeigen

· T) eine schematische Ansicht der bedienungsgemäßen Kupplungsvorri chtung,

* 2) einen Längsschnitt durch die Kupplungsvorrichtung: ohne den Steuermechanismus.

Das Bedienungselement T liegt mit seiner Achse 2 in den Lagern 3* 4- « Mit der Achse Z sind die Mitnehmer stifte 5» 6 fest verbunden, während die Lagerbuchse 7 drehbar und verschiebbar darauf gelagert ist» die ihrerseits drehbar die Kupplungszahnräder 8». 9 aufnimmt. Die Kupplungszahnräder 8» 3ind durch Seilzug TO» TI mit den nicht dargestellten elektrischen Abstiinmelementen in bekannter Weise verbunden·

Sm 55 Bn 4

Blatt 5 vom 20-4.1955 an ~r~

Das Umschaltelement 12 ist beispielsweise in fform einer Drucktaste ausgebildet und wirkt über das Lager 13 auf den Steuermechanismus 14 ein, der mittels eines Hebels 15 mit der Lagerbuchse 7 verbunden ist» Der Steuermechanismus 14 ist mit einer Druckfeder 16 versehen, die einen zu großen Weg des Umschaltelementes 12 und Toleranzen des Steuermechanismus einseitig aufnimmt. Die .Justierung erfolgt in der dargestellten Ruhelage mit der Einstellschraube 17 · Eine zusätzliche Justierung für die Einrastung des Kupplungszahnrades 8 in den Mitnehmerstift 5 ist entbehrlich, da diese durch die Druckfeder 16 gewährleistet ist,.

Claims (3)

1. Hu₊ PA252837-ZZ4.55

   Blatt 4 vom 2Q»4»T355 ^an

   Sohutzansprüche

   t) Kupplungsvorrichtung zur wahlweisen mechanischen Ankupplung mehrerer Antriebe elektrischer Abstiaim— elemente» vorzugsweise τοπ Sundfunk— oder Fernsehgeräten, an. ein einziges Bedienungselement* bestehend aus einem Steuermechanismus und einer entsprechenden Anzahl von Kupplungszahnrädern und mit der Achse des Bedienungselementes fest verbundenen Mitnehme rs tif ten» dadurch gekennzeichnet* daß die Eupplungszahnräder (8,9) auf einer Lagerbuchse (7) frei drehbar angeordnet sind, die ihrerseits frei drehbar und verschiebbar auf der Achse (2) des Bedienungs— elementes (1) gelagert und mit dem Steuermechanismus (14) fest verbunden ist*
2. 2) Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 1), dadurch gekennzeichnet _r daß der Steuermechanismos (14) eine Druckfeder (16) besitzt _t die den überschüssigen Hebelweg des Uiaschaltelementes (12) und im Steuersystem (-14) vorhandene foleranaen einseitig aufnimmt·■
3. 3) Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet* daß die Justierung des Steuermechani32Ris (14) nur in Sahelage bei entspannter Druckfeder (16) erfolgt.