DE1685846B2 - Stahldrahtseil zur bewehrung von kautschukgegenstaenden - Google Patents
Stahldrahtseil zur bewehrung von kautschukgegenstaendenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Stahldrahtseil zur Bewehrung von Kautschukgegenständen und insbesondere
von Luftreifen, das aus einer Seele und einer Mantelschicht besteht, die einzeln aus einer oder
mehreren Lagen von Drähten und/oder Drahtsträngen gebildet sind, deren Einzeldrähte einen Durchmesser
zwischen 0,05 und 0,50 mm haben. Ein solches für die Bewehrung von Luftreifen bestimmtes Kabel ist
in der US-Patentschrift 2 492 352 beschrieben. Die Einzeldrähte haben hier durchweg den gleichen
Durchmesser.
Ferner ist aus der deutschen Patentschrift 240 777 ein Drahtseil für andere Zwecke, nämlich ein Laufseil
für Drahtseilbahnen, bekannt, dessen äußere Litzen aus verhältnismäßig dünnen Einzeldrähten
bestehen, während die Seele von einer einzigen Litze aus verhältnismäßig starken Einzeldrähten gebildet
wird.
Die Erfindung geht von der Beobachtung aus, daß bei den bekannten der Bewehrung von Luftreifen
dienenden Drahtseilen in der Mantelschicht eine weit größere Anzahl von Drahlbrüchen vorkam als in der
Seele.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, den Drähten der Mantelschicht und denjenigen der Seele des
Drahtseiles eine gleichmäßige Ermüdungsfestigkeit: zu geben und dabei die Widerstandsfähigkeit des Seiles
gegen axiale Kompressionsbeanspruchungen ebenfalls zu verbessern, jedenfalls aber nicht zu vermindern.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der einheitliche Durchmesser der Einzeldrähte
der Seele in an sich bekannter Weise größer als der ebenfalls einheitliche Durchmesser der Einzeldrähte
der Mantelschicht ist und daß das Verhältnis des Durchmessers der Einzeldrähte der Seele zum
Durchmesser der Einzeldrähte der Mantelschicht zwischen 1,25 und 1,50 beträgt.
Wenn das Durchmesserverhältnis niedriger als 1,25 ist so kann man zwar gegenüber Drähten mit durch-
' gleichem Durchmesser eine gewisse Verbesserung
der Eigenschaften des Seiles feststellen. Der Prozentsatz
der oebrochenen Drähte innerhalb der Mante1.-schicht
ist aber immer noch größer als der Prozentsatz der Brüche an den Drähten der Seele. Wenn das
besagte Verhältnis aber den Wert von 1,50 übersteigt, so wird der Prozentsatz der gebrochenen Drähte der
Seele größer. Eine völlige Gleichheit der Bruehprozentsäue
ergibt sich dagegen überraschenderweise in dem Verhältnisbereich der Durchmesser zwischen
1.25 und 1,50.
Die Vergrößerung des Durchmessers der l-.-nzeldrähte
der Seele hat außerdem die wichtige Wirkung, daß die Seele des Seiles versteift und gegenüber
axialen Kompressionskräften widerstandsfähiger v. ird.
Es ist zweckmäßig, wenn die Seele des Seiles oder deren mittlerer Teil aus einem mehrdrähtigen Element
besteht. Dadurch kann nämlich ein axiales r.ic|ien
des mittleren Elementes gegenüber der benachbauen Laße verhindert werden. Andererseits ist es in bestimmten
Anwendungsfällen zweckmäßig, daß die verschiedenen, die Seele des Seiles bildenden Elemente
miteinander in Berührung stehen und zwi-, hen eich nur einen vernachlässigbar kleinen Zwischenraum
belassen. Die Verminderung des Zwischenraumanteiles in der Seele trägt ebenfalls zur Versteifung
des Seiles bei. . .
Die Zeichnung zeigt ein Ausfuhrungsbeispiel des Stahldrahtsciles gemäß der Erfindung in einem Querschnitt
Die Seele des Seiles besteht aus zwei La^en 1 und Z, die von drei bzw. neun Drähten 3 gebildet
werden, welche alle einen Durchmesser von -Viui, mm haben. Weiterhin hat das Seil eine umgebende Mantelschicht
4. die von neuen Strängen 5 gebildet wird, welche je \ i>*r Drähte 6 von ls/ioo mm enthalten. Das
Verhältnis des Durchmessers der stärksten Drähte, nämlich der Drähte 3, zu dem Durchmesser der feinsten
Drähte, nämlich der Drähte 6, beträgt etwa 1,28. Versuche zur Feststellung des Ermüdungswiderstandes
eines solchen Seiles haben gezeigt, daß sich statistisch etwa genau der gleiche Prozentsatz an Brüchen
bei den Drähten 6 wie bei den Drähten 3 ergibt, obwohl alle Drähte zwar aus dem gleichen Material,
die ersteren jedoch viel feiner und damit viel nachgiebiger als die letzteren sind.
Das dargestellte Seil entspricht der Formel
(3 + 9)23 + (9·4)18.
Nachstehend sind weitere Formelbeispiele für Kabel gemäß der Erfindung aufgeführt:
(3 + 9),3 + 1818,
(3-*-9M + 2018.
(3-*-9M + 2018.
In diesen Formeln bedeutet das Zeichen +, daß man von einer Lage bzw. Schicht zur nächsten übergeht,
wobei zuerst die der Mitte am nächsten liegende Lage angegeben ist. Das Zeichen · gibt an, daß man
es mit Strängen zu tun hat, die ihrerseits in mehreren Lagen liegen können, wie dies bei der ersten Formel
der Fall ist. Die Zahlen geben die Anzahl der Einzeldrähte an, deren Durchmesser in hundertstel Millimetern
als Index angefügt ist.
Man könnte auch Durchmesser verwenden, die von den meistenteils verwendeten abweichen (15,1S, 2·\ "\
35/ioo mm), ohne in dem Bereich von 5 bis 50 hundertstel
irgendeinen Durchmesser auszuschließen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Stahldrahtseil zur Bewehrung von Kautschukgegenständen und insbesondere von Luftreifen,
das aus einer Seele und einer Mantelschicht besteht, die einzeln aus einer oder mehreren Lagen
von Drähten und/oder Drahtsträngen gebildet sind, deren Einzeldrähte einen Durchmesser zwischen
0,05 und 0,50 mm haben, dadurch ge- ίο
kennzeichnet, daß der einheitliche Durchmesser
der Einzeldrähte der Seele in an sich bekannter Weise größer als der ebenfalls einheitliche
Durchmesser der Einzeldrähte der Mantelschicht ist und daß das Verhältnis des Durchmessers der
Einzeldrähte der Seele zum Durchmesser der Einzeldrähte der Mantelschicht zwischen 1,25 und
1,50 liegt.
2. Stahldrahtseil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seele des Seiles oder deren zo
mittlerer Teil aus einem mehrdrähtigen Element besteht.
3. Stahldrahtseil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die verschiedenen die
Seele des Seiles bildenden Elemente miteinander in Berührung stehen und zwischen sich nur einen
vernachlässigbar kleinen Zwischenraum belassen.
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