DE1683508A1 - Rahmen fuer Fenster,Tueren od. dgl. - Google Patents
Rahmen fuer Fenster,Tueren od. dgl.Info
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
- E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
- E06B3/9645—Mitre joints
- E06B3/9646—Mitre joints using two similar connecting pieces each connected with one or the frame members and drawn together at the joint
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
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Description
t»-« Λ. U.
rawncoRwon
8 MBitdMn 61. Ccimortrafc· 81 · T.<«fon: (ΟβΠ) 483820 · T.I«, 05-24351
Λ -ν *" "' L 8227 Gg/he.
M.Tlärz 1968
S.A. SODIALOX, Zeughausstrasse 7, Zug (Schweiz)
Rahmen für Fenster, Türen od. dgl.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen für Fenster, Türen od. dgl. aus Profilen, insbesondere Metallprofilen
rechteckigen oder ungebördelten C-ffinnigen Querschnittes,
die unter einem Gehrungswinkel von '^5 aneinander anschliessen
und kraftschlüssig miteinander verbunden sind.
Im Stand der Technik v/erden im allgemeinen die zu einem Rahmen aufzubauenden Rahmenteile von einem Profilstab
grosser Länge mittels unter einem Winkel von 4*5 ° durchzuführender
Sägeschnitte abgelängt, man legt sie dann zu einem Rahmen aus und verbindet sie im Bereich der Ecken
dadurch kraftschlüssig untereinander, dass man auf die
Sichtflächen Winkelbleche auflegt, die mit den Teilen verschraubt werden. Diese Winkelbleche erfüllen nun die
Aufgabe, die Rahmenteile gegeneinander zu verspannen bzw. ein Klaffen im Bereich der Gehrungen zu verhindern. Es
hat sich nun in der Praxis gezeigt, dass sich solche
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kraftschlüssigen Verbindungen insbesondere nicht für
Rahmenprofile rechteckigen oder umgebördelten C-förmigen Querschnittes eignen, denn wie auch Iraner die Winkelbleche
gestaltet und gegenüber den Rahnenteilen festgelegt
waren, konnte ein Susserst wirksames Verspannen der Rahmenteile gegeneinander nur sehr selten erzielt
werden.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Rahmen für Fenster, Türen od. dgl. zur Verfügung zu
stellen, dessen Rahnenteile derart kraftschlüssig miteinander verbunden sind, dass sie gegeneinander verspannt
sind und der Rahmen in sich steif ist. Dabei soll sowohl für Rahmenprofile rechteckigen Querschnitts
wie auch für solche ungebördelten C-fSrmlgen Querschnitts
eine identische Lösung vorgeschlagen werden, die Lösung der Aufgabe soll also für beide Profilarten nutzbar gemacht
werden können und ausserdem auch für sdche Profile, bei welchen der Querschnitt sich zusammensetzt aus einem
rechteckigen Querschnitt und einem umgebördelten C-fömigen Querschnitt. Eine ausreichende Verspannung der einzelnen
Rahmenteile erzielt man nach der Erfindung dadurch, dass man Jedem Ende eines Hahnenteils einen von dessen Profil
umfassten Klemmkörper zuordnet, welcher mit mindestens einem Nocken od. dgl. eine Schlitzöffnung der oberen
Profilfläche hintergreift und welcher über eine Verkämmung
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mit den Klemmkörper des zugeordneten Rahmenteils verbunden ist, wobei die aneinander anliegenden Stirnflächen der Klemmkörper durch eine öffnungen der
Stirnflächen durchdringende Schraubenverbindung od. dgl. gegeneinander anpressbar sind. Mach der Erfindung wird
demzufolge vorgeschlagen, nach dem Ablängen der einzelnen Rahmenteile von einem Profilstab grosser Länge in
dessen oberer Profilfläche eine Aussparung anzubringen, deren der Gehrung nächst liegende Kante von den ifocken
eines Klennkörpers hintergriffen wird, der Klemmkörper
muss also in den Hohlraun des Profiles soweit eingeschoben werden, bis sein am (hinteren) Ende liegender
Nocken die (vordere) Kante der Aussparung hintergreift, Vorzugswelse wird diese in der oberen Profilfläche liegende Aussparung nicht vollflächig ausgeführt, nan Hlhrt
vielmehr solche Trennschnitte aus, dass sich eine Zunge bildet, die zum Profilhohlraun ungebogen wurden kann.
Damit erhält man eine Führunrsfläche für den in den
Profilhohlraum einzuschiebenden Klemmkörper, welcher vorzugsweise eine Höhe aufweisen sollte, die un ein
geringes Mass kleiner ist als die lichte Höhe des Profils und dessen den inneren Profilflächen zugewandten Flächen
aus swei einen stumpfen Winkel einschliessenden Teilflächen
aufgebaut sein sollten. Beim Einschieben eines so gestalteten Klenrakörpers in den Profilhohlraun liegt dieser zunächst
009887/0514 BA0
nit seiner (vorderen) unteren Teil flache auf der unteren
Profilinnenfläche auf, bis er von der in den Profilhohlraum vorstehenden "unre r.ef'Shrt wi^d, der Klemmkörper
kippt dann auf seine (hintere) untere Teil flache um und
wird so nit seinen 'locken zun Hint err.rei fen der (vorderen)
Kante der Profilfl-Ichennussnarunf gebracht.
Oie anschlußseitipien Htirnflochen des Kle*rn!:')rnern sollten
nlt dessen oberer Flache einen \rir.kel von litj einschliessen
und in ihnen sollten von der oberen Fl'Ohe ausgehende Bohrvmr;en
unter einen rechten 'iir.kel rr'lnden. Sind r.un "wei Rahnenteile,
Ir. deren Enden, v/ie vorerwähnt, v'le~ril'"r-,er einrenchoben
wurden, aneinanderriele^t, dann ist es ledirlich erforderlich,
durch die Bohrung des einen Klem!:*?rpers beispielsweise eine
Schraube durchzustecken, die so lan" ist, dass auch die Bohrunr des zugeordneten r'lennk-'5rpers von ihr durchdrungen
wird und nan braucht abschliessend nur noch eine Mutter auf
die Schraube aufzuschrauben, un die beiden "ahnenteile nebeneinander
zu verspannen. Has Einführen der Schraube in die
3ohrun^en der Klemmkörper stellt bei Profilen mit unpjeb^rdeltem
C-fymifjen Querschnitt kein Problem dar, bei Profilen rechteckigen
Querschnitts 1st es lediglich erforderlich, in der oberen Profilfläche in 3ereich der Enden eine weitere Aussparung
vorzusehen, welche das Einfädeln der Schraube in die Bohrungen der Klenrnköjrper gestattet.
009887/05 1/, BAD ORIGINAL
Erflndunftswesentliche Merkmale v/erden nachstehend an Hand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführunp;sbeisplele
nfther beschrieben. Es zeint:
in Perspektivansicht zwei Klemmkörper, die in die Enden von einander zugeordneten
Rahmenprofilen einzuschieben sind, einen LfIn^sschnitt durch einen Klemmkörper
nach ?ir;ur 1,
Pi^ur 2
Figuren 3Λ
bis 3 D
bis 3 D
Darstellungen zur Veranschaullchunr des
Einschiebens eines Klemmk'^rpers in den Profilhohlraum eines Rahmenteils,
In Perspektivansicht eine Darstellung zur Veranschaulichunrc des Zusammenbaues
zweier Rahmenteile mit umr.ebördeltem C-för
rqem nuerschnitt,
Fip;ur 6
im Querschnitt die Rahmenteile nach Finur
nach erfolgtem Zusammenbau, eine Darstellung zur Veranschaulichunr; des
Zusammenbaues zweier Rahmentelle mit recht eckigem Querschnitt, der einstückig ist,
mit einem Profil mit einem umr;ebördelten C-fftrnir-.en Querschnitt,
009887/0514
-fe-
Fip,ur 7 InQuerschnitt die Rahnenteile nach Pip;ur 6
nach erfolgten r.usannenbau,
Pip;ur B in ver<-r" s werten Maßstab einen eier Fl^ur 7
entsprechenden Duerschnitt in Stadium vor
den Anpressen der Stirnflächen der Klennk'5rper
r*erer.eir.anrler,
Fi^ur η· einen 'Ier nif*,ur R entsprechenden Querschnitt
in 3tadtun nich den Anpressen der Stirnflächen
der Klenn!:"'rner gegeneinander,
Firjur ln eine Darstellung in Ouerschnit t ;:ur 7er-
anschaulichunf der Kippbev/erunr- eines Klerml:"rpers
bein Einschieben in den Profilhohlraum eines Rahnenteils,
Fif.ur 11 in Perspektivansicht zwei Klemmkörper re.nilss
einer weiteren Aus f i'lhrunrs form,
Fir;ur 12 eine Perspektivansicht zweier Klemmkörper p^enäss
einer dritten Ausfuhrunpsform,
Figur 13 in Perspektivansicht eine Darstellung zur
Veranschauliehunr des Zusarnenbaues zv/eier
Rahner.teile mit rechteckipem Querschnitt,
der einst:lckin ist mit einem Profil mit umr;ebördeltem
C-förnip;em Querschnitt und
009887/0514
BAD ORIGINAL
FIp;ur Ib In Querschnitt die Rahmenteile nach Fir,ur
nach erfolr-ten "usamnenbau.
Zur Herstellung dee erfindunfs^entssen Rahnens filr
Fenster, ?'*'.ren oi. drl. finden Klemmkörper r-e-i^ss den
Figuren 1 und ?. Verwendung, die in ihrer Hesantheit nit
der Hezu^ssirfer 1 bezeichnet sind. Jeder dieser Kiemkörper
weist in Bereich seines hinterer. F-mies zwei
Nocken ? od. dr;l. auf, die flber seine obere Fliehe vorstehen
und die stlrnseitlr vorzursweise unter einen VInkel
von ';r° ab^eschrf.rt sind. Hie obere und iie untere
Fläche dienes Klemk'Jmers besteht Ie aus sv/ei einen
stumpfen Winkel einnchllesnenrien TeilflÄchen, von denen
die nockenneltire Teil flache crasser Ist als <iie anschlufi
seitlre "ellflilche, die nlt ier 3esu"S2lffer 5 beseichnet
ist. An seinen den "ecker. "" -e^enilberlierender. Enden Ist
der KleTn':"rper nit einer -«It seiner oberen "lfiche einen
Winkel von ^ςΟ einschliesser'ien Stirnfläche 6 versehen,
beldseitir: dieser Stirnfläche Ist ^e ein über diese vorstehender
Zapfen 3 nnd eine hinter diese zurückweichende Aussparung % nit den Zapfen 3 entsprechenden nuerschnitt
vorgesehen, Zapfen 3 und Aussparungen 1J bewirken eine Ver
009887 /05 U BAD
kämmling zweier zugeordneter Klemmkörper, wie dies
noch näher zu beschreiben sein wird. In die Stirnfläche 6 Jedes Klemnkörpers 1 rr'Indet schliesslich
noch eine Bohrung 6 ·, die ihren Ausr;anf; nimmt in
einer Aussparung 6·' der oberen Fläche des Klemmkörpers.
In Fi^ur 2 ist schliesslich noch die Gesamt höhe des Klemmkörpers mit X bezeichnet.
Klemmkörper der vorbeschriebenen Art werden nun in
den Profilhohlraum von "ahmenteilen eingeschoben, wie
dies die FoIr^e der Darstellunren p:emäss Fi^ur 3 zeip;t.
In Firjur 3Λ ist wieder um die Oesanthöhe des Klemmkörpers
1 nit X bezeichnet und der lichte Hohlraum de» Rahnenprofils ist mit Xf bezeichnet. Es ist erkennbar,
dass der Klemmkörper eine Höhe X aufweist, die um ein nerinnes Mass kleiner ist als die lichte Höhe
X1'des Profiles. Der Rahmenteil ist mit 7 und seine
Gehrung nlt 8 bezeichnet. V/ie nun Insbesondere auch aus
Fl^ur *J erkennbar, ist die obere Profil fläche des Rahmenteils
nlt einer Schiitzöffnunr: 9 versehen, Im Falle der
Verwendung eines Profils mit ump;ebördeltem C-fÖrmlpjera
Querschnitt r^emäss Fi^ur '! sind zwei Schiltzöffnunßen
9 vor^enorrnen worden, deren Kanten 9'» wie insbesondere
aus Flßur 3 D erkennbar, von den Hocken 2 de» Klenmkörpers
1 hinterßriffen werden. Mit 10 sind mit der oberen Profil-
009887/05U
fläche einstückig Zungen bezeichnet, die so verformt
wurden, dass sie In den Profilhohlraum vorstehen.
Wird der Klemmkörper 1 in Richtung des in Figur 3 A
eingezeichneten Pfeiles in den Profilhohlraum eingeschoben
j dann liegt zunächst seine vordere, untere Teilfläche auf der unteren Profilinnenfläche auf, über
welche der Körper gem. Figur 33 solange Reschoben wird, w
bis er genäss Figur 3 C an der Zunge IO anstösst. Die
Zunge 10 bewirkt nun ein Umkippendes Klemnkörpers, derart,
dass dann seine hintere, untere Teilfläche 5 an der unteren Profilinnenfläche auflieft, während seine vordere,
obere Teilfläche sun Anliefen an die obere Profilinnenfläche
gebracht wird. Die Zunge 10 unterstützt demzufolge den Vorgang des Hintergreifens der Kante 91 durch
den Nocken 2. Figur 3D zeigt den Klemmkörper im eingeschobenen
Zustand, es ist erkennbar, dass in diesem einge- a
schobenen Zustand die Stirnfläche 6 in der gleichen Ebene liegt wie die Gehrung des Rahmenteils.
In Figur *i ist in Persnektivansicht gezeigt, wie die Klemmkörper
1 bzw. 1' in die Profile 7 bzw.7' eingeschoben werden,
die mit Gehrungen 8 bzw. 8' versehen sind. Mit 11 bfcw. 11'
sind die umgebördelten Enden des C-Profils bezeichnet,
welche mit Schlitzöffnungen 9 versehen sind und deren Kanten ' ' 9' von den Hocken 2 bzw. 2' der Klemmkörper ltew.l1 hintergriffen
werden.
009887/0514
Aus Fip,ur 5 ist erkennbar, daes eine kraftschlüssipje
Verbindung der Rahmenteile im 3ereich der Gehruni*en
8 und 8' dadurch bewirkt wird, dass eine Schraube 12 durch die Bohrungen 61 der Klennk3rper 1 und 1*
hlndurchf^esteckt wird, auf diese Schraube wird eine
Mutter 12' aufgeschraubt und solange anrezo^en, bis
der aus Fir;ur B erkennbare Schlitz verschwindet.
Durch das Anziehen der Schraubenverbindunr 12, 12*
werden von den Hocken ° und ?· der Klemmkörper 1 und
1' auf die Rahnenteile Zugkräfte in Pichtunr der in
Flr.ur 9 eingezeichneten Pfeile ausgibt, es 1st erlennbar,
dass in Abhängigkeit der Orösse dieser Zugkräfte
die Vorspannung zwischen den Rahraenteilen wRhlbar
ist.
Die PiRur 6 veranschaulicht den Zusannenbau zweier
Rahmenteile nlt rechteckigen Ouerschnitt, welcher
einstückig ist nit einen Profil nit umf|eb3rdelten C-förmiRem
Querschnitt. Fflr die kraftschlüsalp:e Verblndun«· der
Rahmenteile 7 und 71 komnen auch hier wiederum Klenmkdrper
nach den Figuren 1 und 2 zur Verwendung, also solche Klenra-
körper, deren hintere Enden zwei Nocken 2 bzw. 2* tragen,
co
-j welche die Kanten 9f von Schiitzöffnunpjen 9 in der oberen
-j welche die Kanten 9f von Schiitzöffnunpjen 9 in der oberen
° Profilfläche hintergreifen. Zum Einführen der Schraube
^ 12 in die Bohrungen 5· der Klemmkörper sind In der
oberen Profilflache Änschlufiseitlg Je eine weitere
Schiitzöffnunß Ik bzw. I1I' vorgesehen. Finden Klemmkörper
gemftss Figur. 12 Verwendunß, bei welchen am hinteren Ende nur.
ein einziger Hocken 2 vorgesehen ist, dann nuss, wie
dies In Fi^ur 13 veranschaulicht ist, in der oberen
Profilflflche zentral eine entsprechende Aussparung 9
vorgesehen sein, so dass der 'Jocken ?. auch hier wiederum
die Kante 9* der Schlitz^ ff nun«; hint ergreifen kann. Klertn- "
körper renfiss Flf*ur 11 finden "erwendunr bei Profilen rechteckigen
Querschnittes, hier weist dann die obere ProftlflSche
eine Schlitz ff nun* einer Breite au**, welcher der
Breite des Xlenuak3rper3 entspricht.
Die vorstehende Beschreibung der einzelnen Ausfilhrmvsbeispiele
seip:t, dass f'lr das l:raftschlflssif*e Verbinden
der einzelnen Teile eines Rahmens erfindunnsf-eTnvss Insgesamt
8 KlerrakSrper bereitpehalten werden n'issen, von
denen Je einer in den Hohlraun des Profils soweit einzuschieben
ist, bis sein an hinteren Ende vorgesehener Hocken die vordere Kante einer in der oberen Profilflftche
vorgesehenen Schlltzöffnunr hintergreift. Hie einzelnen
Rahmenteile nit den von ihrem Profil unfassten Klem-
körpern werden dann zu*n »ahnen ausftele^t und es wird
schllesslich in 3ereich .leder Ecke eine Schraube durch
die anschlußseitinen 3ohrun«ren der KlennkArper durchgesteckt,
so dass deren aneinander anliegenden Stimflftehen
■ittels einer auf diese Schraube aufgeschraubten Mutter
gegeneinander angepresst werden Irinnen. Inden die anschluft-
teltigen Enden der Klemmkörper nit eine Verkfiranunr; bildenden
Zapfen und Aussparungen versehen sind, ist gewährleistet,
009887/0514
BAD
dass die SichtflSchen des "ahnens sämtliche in einer
Ebene liefen. 3ein Anziehen der Schraubenverbindunpen
wird durch diese Verk^-nunf also wirksam ein seitliches
Ausweichen verhindert. Die ''lemk^rper der
beschriebenen Art lassen sich verwenden sowohl für Profile nit rechteck!«-en Querschnitt wie auch für
Profile -itt u-n^eb^-rdeltei T-f^riifcm Querschnitt^ es
bedarf dabei ledir'Mch der '!ansnahne, die oberen
Flachen dieser Profile nit einer lohlitz'Sffnun^ zu
versehen, un -'!her diese r,chlitz";f fnun^ den !locken des
Klemk'Jrpers in '•/irkverbir.dur.'' nit der oberen Profilfliehe
7.Ί bringen.
009887/05U
BAD ORIGINAL
Claims (9)
1. ,Rahmen für fenster, T'iren od. dr;l. aus Profilen,
insbesondere Metallprofilen rechteckigen oder
umf:eb"rde]ten O-f^rmi^en Querschnittes, die unter
einen Oehrun^swinkel von '!5° aneinander anschliessen
und kraft schloss ir; miteinander verbunden sind,
dadurch r e kennzeichnet, dass
jeden Ende eines Rahnenteils (7-7') ein von dessen Profil
umfasster Klemmkörper (1,1') zugeordnet ist, welcher mit
mindestens einem !locken (2,2·) od. d^l. eine Schlitz-3ffnunn
(0) der oberen Profilflilche hinterp;reift,
und flber eine Verk.1mmun«r mit dem Klemmkörper des zugeordneten
Rahmenteils verbunden ist, wobei die aneinander anliegenden Stirnflächen (6) der Klemmkörper durch
eine öffnungen (6') der Stirnflächen durchdringende
Schraubenverbindunr- (12,12') od. dr;!· gegeneinander
anpressbar sind.
2. Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, dass der Schlitzöffnunp; (9) der
oberen Profilflfiche eine in den Profilhohlraum vorstehende
Zunpie (10, in») zugeordnet ist.
0 0 9 8 8 7 / 0 5 U BAD ORIGINAL
3. Rahmen nachAnspruch 2, dadurch gekennzeichnet , dass die Zun^e (10, 10') einstückig
nit den Profil ist.
H. Hahnen nach einen oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, diss
.leder Klemk"5rper (1,1') eine Hl5he(X)aufvieist, die
un ein rjerinfes '!iss -deiner ist als ^ie lichte H'^he
(X') des Profils, und diss seine den inneren Profilziehen
zugewandten Flehen aus zwei, einen stampfer.
Winkel einschliessenden ?eilfl^.chen bestehen.
?. Rahnen nach Anspruch -1, dadurch gekennzeichnet , diss die nockenseitiTen
Teilfl?ichen des Klenn!:"rpers (1,1') rrösser sind als
dessen anschlußseitire Teilfl^.ch
6. Rahmen nach einen oder nehreren der Ansprüche 1 bis 4,
ο dadurc h f-e kennzeichnet, dass
die anschlußseitir-e Stirnfläche (β) ledes Klemnk
^ (1,1') mit dessen oberer Flache einen Winkel von ^5°
ο einschliesst, dass in diese Stirnfläche eine Bohrung
—k mündet, deren Achse nit der Stirnfläche einen Winkel
von 90° einschliesst, und dass beidseits der Stirnfläche
je ein über diese vorstehender Zapfen (3,3') und eine
hinter diese zurückweichende Aussparung (^,1J') mit dem
Zapfen entsprechendem Querschnitt angeordnet sind
7. Rahmen mindestens nach Anspruch 1, dadurch
rekennzeichnet , dass ,leder Klemnk*5rper(l
,1') zur Verwendung bei Profilen mit C-firmir.em
Querschnitt zwei !locken (2,2') aufweist, die Schlitz'3ffnunr;en in der oberen Profil flache hinterere
if en.
3. Rahmen mindestens nach "nsrruch I, dadurch
re kenn "zeichnet , dass .leder Klemmkörper
(I1I1) zur Verwendung bei Profilen rechteckigen
Querschnittes einen sich 'Iber seine gesamte Breite
erstreckenden 'locken CM aufweist, der in der oberen
Profi 1**1Äehe eine cchlitr^°fnunr (9) hinterrreift.
9. Rahmen nach einen oder mehreren der Ar.snr'!che 1 bis ^,
dadurch ^eker. r. zeichnet, dass
bei Profiler, rechteckigen Querschnittes im bereich
der Enden eines .leder, "ih^er.tells (T,"7'? in ier oberen
Prcfilfl^che eine "-hZitz^rfr.vm«' Cl-,1·:'"* vorgesehen
ist.
009887/05U
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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BE695471 | 1967-03-14 | ||
BE703013 | 1967-08-23 | ||
BE54476 | 1968-02-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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ID=27158447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (4)
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DE (1) | DE1683508A1 (de) |
GB (1) | GB1164085A (de) |
NL (1) | NL6803427A (de) |
SE (1) | SE318986B (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2209600A1 (de) * | 1971-04-05 | 1972-10-12 | Ferco Usine De Ferrures Et Consoles, Reding, Moselle (Frankreich) | Winkelübertragungsglied für Fenster, Türen und dgl |
EP0182581A2 (de) * | 1984-11-13 | 1986-05-28 | Life Support Engineering Ltd. | Atemschutzgerät mit geschlossenem Kreislauf |
CN109869075A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-06-11 | 安庆市博安工程有限责任公司 | 一种铝合金门窗用连接结构 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DK174315B1 (da) | 1997-07-11 | 2002-12-02 | Windoor Ab | Kombination af profilskinner og samleled til geringssamlinger mellem sådanne skinner |
-
1968
- 1968-02-23 SE SE235668A patent/SE318986B/xx unknown
- 1968-03-05 DE DE19681683508 patent/DE1683508A1/de active Pending
- 1968-03-07 GB GB1105268A patent/GB1164085A/en not_active Expired
- 1968-03-11 NL NL6803427A patent/NL6803427A/xx unknown
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DE2209600A1 (de) * | 1971-04-05 | 1972-10-12 | Ferco Usine De Ferrures Et Consoles, Reding, Moselle (Frankreich) | Winkelübertragungsglied für Fenster, Türen und dgl |
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EP0182581A3 (de) * | 1984-11-13 | 1989-02-22 | Life Support Engineering Ltd. | Atemschutzgerät mit geschlossenem Kreislauf |
CN109869075A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-06-11 | 安庆市博安工程有限责任公司 | 一种铝合金门窗用连接结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE318986B (de) | 1969-12-22 |
GB1164085A (en) | 1969-09-10 |
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