DE1680947U - Blendschutzvorrichtung fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Blendschutzvorrichtung fuer kraftfahrzeuge.

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DE1680947U
DE1680947U DE1953SC010822 DESC010822U DE1680947U DE 1680947 U DE1680947 U DE 1680947U DE 1953SC010822 DE1953SC010822 DE 1953SC010822 DE SC010822 U DESC010822 U DE SC010822U DE 1680947 U DE1680947 U DE 1680947U
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DE1953SC010822
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Karl Mehl
Rudolf Schoen
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Description

Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge.
In unserer Sebrauchsmusteranmeldung vom 4.12.1953 ist eine Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge beschrieben, bei der durch die Betätigung des Abblendschalters des Kraftfahrzeugs oder auch eines separaten Schalters ein mit den Scheinwerfern des Kraftfahrzeugs parallel geschalteter Elektromagnet betätigt wird» dessen Kern durch die Zugkraft des Elektromagneten mit Hilfe eines eingefrästen Steilgewindes in Yer bindung mit einer feststehenden entsprechenden Führung eine Drehbewegung ausfuhrt und damit eine auf dem verlängerten Kern, befestigte Abblendscheibe in das Blickfeld des fahrers bringt, und nach öffnung des Stromkreises durch &±ne weitere Betätigung des Abblendschalters des Kraftfahrzeugs mit Hilfe einer Rückholfeder die Abblendscheibe wieder in die Ausgangsstellung und damit wieder aus dem Blickfeld des lahrers bringt*
25s hat sich nun folgende Ausführung als zweckmäßig erwiesens In'einem. Gehäuse T ist ein Elektromagnet 2 eingebaut, an dessen Kern 5 ein, Seil 4 befestigt ist t der mit einer Vierkantführung 5 versehen, ist* Parallel zu dem Elektromagneten 2 verläuft eine separate Achse 6* die im Gehäuse t beiderseits gelagert ist· An dieser Achse6 ist eine farbige AbblendseheibeTbefestigt. In dieser Achse 6 ist ein Steilgewinde S eingefräst* das in der Vierkantführung 5 des Teiles 4 läuft» Wird rmn durch die Betätigung eines Schalters der Stromkreis äes Elektromagneten 2 geschlossen^ dann wird der Kern 3 in &&ά Elektromagneten 2 hineingezogen und Versetzt gleichzeitig Sie Achse 6 mit Hilfe der Vierkantführung 5 in Verbindung mit dem Steilgewinde S in die gewünschte Drehbewegung* wodurch di© Äbblendscheibe 7 aus der Ausgangsstellung in das Blickfeld des Fahrers gebracht wird. lach Unterbrechung des Stromkreises zieht die Rückholfeder 9 den Kern 3 wieder in die Ausgangsstellung zurück und dreht gleichzeitig die Achse 6, sodaS dann die Abblendscheibe 7 das Blickfeld des Fahrers wieder frei gibt·

Claims (1)

  1. SchutzansprUche·
    · Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge dadurch gekennzeichnet, daß durch die Betätigung des Abblendschalters des Kraftfahrzeugs ein mit den Scheinwerfern parallel ge-_ _ schalteter Elektromagnet 2, aess^n^-Kenr^rmxt Hilfe der an dea Teil 4 angebr^SEtenVierkantführuTig 5* durch die die mit der Abblendscheibe 7 ausgestattete, parallel zum Elektromagneten 2 gelagerte separate Achse 6 läuft durch das Hineinziehen des Kerns 3 in &W- Elektromagneten 2, in Verbindung mit eines in die Achse 6 eingefrästen Steilgewinde 8f die Achse 6 in eine 3öES&&E®sgHHg Drehung von ca« 18o° versetzt } wodurch die Abblendscheibe 7 aus der Ausgangsstellung in das Blickfeld des Fahrers gebracht j und nach Ausschaltung des Stromkreises mit Hilfe der Rückholfeder 9 in die Ausgangsstellung zurückgleitet» sodaß dann die Abblendscheibe 7 das Blickfeld des Fahrers wieder freigibt.
    2« Blendschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge wie Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet j daß das Ein— und Ausschalten des Elektromagneten 2 durch einen besonderen Schalter erfolgt.
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