DE1673867U - Sicherungseinrichtung an kraftschlusskupplungen mit antrieb von arbeitsmaschinen. - Google Patents

Description

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  'S-icherungseinriciitung an Kraftschlussupplungen mit

  Antrieb von Arbeitsmaschinen

  Die.. Erfindmng betrifft eine Sicherungseinrichtung'an Kraft-

  schlusskspplungen im Antrieb von Arbeitsmaschinen.

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  'Es gibt eine Reihe von Arbeitsmaschinen, z. B. Zellenradschleu-

  sen.,'unter. den in pneumatischen Förderanlagen vorgesehenen

  Abscheidern ; bei denen es vorkommen kann, daß sie. durch äus-

  sere-Einflüsse-an. ihrer Drehbewegung-gehindert werben ; bei

  Zelienrad&chleusen ist dies dann möglich, wenn harte Fremd-

  körper zwischen-das Schleusenrad und.-das-Gehäuse gelangen.

  Damit in solchen-Fallen keine schweren'Beschädigungen oder

  Zerstörungen der Anlage eintreten,-geschieht der Antrieb

  - 3. ber Sutschkupplungen, die bei überschreiten eines gewissen

  - ; eh eines-gewissen

  Drehmomentes durchdrehen'und so die-Maschine schätzen. Dreht

  sich der Antriebsmotor aber weiter so tritt in der Reibungs-

  kapplung eine starke Wärmeerzeugung auf, die eich auch nach-

  teilig auwiren-kannEs ist bekannt, Scherungsvbrrichtungen

  . zu bauen, die auf die erhöhte Stromaufnahme des Rotors anspre-

  . chen." Diese'erfordern aber teure elektrische Regelgerte< Gemäss

  der Erfindung wird demgegenüber vorgeschlagen,'zwischen dem

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  'Eu. pplungste. il der treibenden Welle. ud'dem der angetriebenen

  . Seile eine-Sicnerungsvorrichtung einzubauen, die auf die Re-.

  lativdrehzahl zwischen diesen beiden Teilen-anspricht.

  - Im einzelne-. ü wird vor-geschlagen,-dass am der

  treibenden. elle ein unter Wirkung einer. Speicherkraft stehendes

  0

  und. nur im Winkel,, vornehmlich 90 zur'Umfangsrichtung beweg-

  liches'Schaltglied und aBL Kupplung-steil der-getriebenen Welle

  ein Halteglied vorgesehen wird, da das-Schaltglied bei Still-

  "stand der. beiden ; Kupplungsteile gegeneinander fesselt. Bei

  Auftreten-einer. Rel&tivdrehzähl zwischenb-eiden Kupplungs--

  'teilen bewegt.sicn das Schaltglied-in Drehrichtung unter dem

  'Halteglied fort ; ud wird alsbald frei gegeben, ß däs. es sich

  ass, es sie-

  . unter'EinwirkungderSpeicherkraftim.WinkelzurBrehrichtung.

  . bewegen kann. In der Drehbahn,. sr sich das Schailtgied

  '''nunmehr befindet, ist ein Fühler vorgesehen, den das Z-chalt--

  glied betätigt, wodurch ein Impulß zur Beeinflnssmeyn-

  triebsmaschine ausgeübt werden keina. s i mi devem.

  Impuls Warn-oder Schalteinrichtungen-betätigt werden*.'

  .,,'"

  Ein. Ausführungsbeispiel nach dem Erfindungsgedanken.'iBt an.-

  Hand der Zeichnung näher erlntert.'

  ,.'

  Die antreibende Welle 1 ist mit der angetriebenen Welle 5

  durch eine Lamellenkupplung verbunden-, deren äusserer'.

  . Gehäuseteil 4 auf der angetriebenen Uz dere : imerer

  . Gehäuseteil 10 auf der antreibenden Welle befestigt ist. Die

  Sicherungseinrichtung iät im. oberen Teil der Zeichnung in

  Seitenansicht, im unteren Teil. der Zjeichmmg in Draufsicht dar-

  gestellt. Sie besteht aus dem an-dem angetriebenen Kupplimgs-'

  teil.. 4'befestigten Raken 3 hinter"dem die an d&N treibenden

  Gehauseteil 10 befestigte Blattfeder'2 gefesselt iBt'aolaBjge

  die beiden Kupplungsteile in-Ruhe gegeneinander sid Bei. Auf-

  treten einer Relativdrehzahl fischen den beiden upplTmgs-

  ... teilen 4 und 10 bewegt sich die lattfeder 2 umter-dem Haken 3

  fort, wird bal freigegeben mnd nimmt daraufhin unten ihrer

  Vorspannung die strichpunktiirt eingezeichnete Lee-ein, Im

  der. 6er.-entspannten Blattf. edeyli. egt der elektrische

  Schalter 9, der den Stromkreis jzu'einem. &ka. stißhen Waa'n-

  gerät 8 und/oder einem Relais 6 æeh ; Liesst s d

  StromlireiB des Aiitriebsmo% w$ 1Legendei Seht 7 £net

  - es. in gewissen Fällen. ausreichend a'WarsgrSt zm tätigen.-ana

  somit das Bedien, Wsperson Ma weiterkhen au sero

  lassen, so wird es in anderen Fällen erforderlich sein den

  ; Lch'in, # din

  - antrieb nach Auftreten'eines Schlupf ee. i der Rntschkupplung so-

  . fort abzuschalten und-dadur'aehe gg..- ! 6tn der

  'Anlage zu. verhindernd. BB'NRha'''..

  '-werden, um/das Bednngs

  'ufmersam zu. jachen. Mn'.

  /JstBmir

Claims (1)

1. . a a e n t a n. S p t t ,. -- 1.. SiCherangsiñrieh an Kaftsèh1uss-Kupplungen im Juitrieb, von Arbeitsmaschinendadsrchgeennseehnei daß am Supplungs- teil (lo) der treibenden w 3 « Mnter e : g einer Spew-. cherkraftyz.B*-Federstehen&es,nnrim-inelvornehmlich 90zurUsfangarichtEBa.gewegliches'SchsItglied.(2)undam EN, pplTmgsteiT.' (4) *'er etaebenen Well'5)'in Halteglied (3) daß das Schal bei StiHstan&'er beiden Sopplungsteiie gegeneinander feBseit /sowIe ein.. feststehender Schalter. (9) so vorgesehen ist, daS dieser \von &em ehaltlied in'dessen unge. ieas-elten Zustahd betätigt wird" , -,.',..' -''.. 2. Sichernngseinrichtung na. eh Anspruch dadurch gekennzeichnete daß'das.. Schaltglid ) alj Blattfeder und das Halteglied (3)-..-. h Ee S 8 rs g e b il