DE1663129A1 - Elektrische Fahrradbeleuchtung - Google Patents

Description

P_A™^{LIUS QILIARD} 1663129 _eMONCHEN-₅₅-i7.V.i568 PATENTANWALT MJTTENWALDER STRASSE ,<

FERNRUF 745775

1055/1

Berti1 Lindblad
Malingsbo / SCHWEDEN

Elektrische Fahrradbeleuchtung

Die handelsüblichen elektrischen Fahrradbeleuchtungen haben gewöhnlich einen Scheinwerfer und einen Rückstrahler mit den zugehörigen elektrischen Glühlampen, die von einem vom Fahrrad getriebenen Wechselstrom-Dynamo gespeist sind. Im Dynamo wird der Strom in einem Spulensystem im Magnetfeld des Dynamos erzeugt, wobei sich das Magnetfeld gegenüber dem Spulensystem oder umgekehrt drehen kann. Die Glühbirnen von Scheinwerfer und Rückstrahler sind dabei entweder parallel oder hintereinander geschaltet. Um in beiden Schaltungen eine gute Be- ' leuchtung zu erhalten, muß man in jedem Fall für den Rückstrahler eine auf den Scheinwerfer abgestimmte Glühlampe wählen.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, durch eine besondere Schaltung ohne Nachteile bei der Fahrrad-Beleuchtung in der Wahl der Glühlampe des Rückstrahlers freier zu werden, wobei sich das Licht der nötigen Lichtstärke weitgehend automatisch anpaßt.

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Dann kann ζ.Β» als Glühlampe im Rückstrahler eine Birne von 3 W / 6 V oder auch nur 0,6 W / 6 V oder sogar.mit nur 0,3 W / 6 V verwendet werden..Als Glühbirne im Scheinwerfer ist in allen Fällen eine Birne mit 2,4 W / 6 V geeignet. Diese Wahlfreiheit unter Beibehaltung guten Lichtes hat für den Radfahrer großen Vorteil.

Die Erfindung besteht bei einer Fahrradbeleuchtung der obigen φ Art darin, daß der Wechselstrom-Dynamo ein Spulensystem mit zwei gleichsinnigen Spulen A mit den Endpunkten 1 und 2 und B mit den Endpunkten 3 und 4 hat, wobei B geringeren Widerstand als A hat (die Reihenfolge 1, 2, 3 und 4 gibt die gemeinsame Richtung der Wicklungen an) und 2 und 4 verbunden ist, und4 über den Rückstrahler BL und die Scheinwerfer FL mit 1 verbunden ist, während 3 bei 7 geerdet ist und zugleich ein anderer Punkt 5, in der Verbindungs leitung zwischen den Glühbirnen BL und FL bei 6 geerdet ist.

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Fig. 1 bis 5 zeigen verschiedene Betriebsfälle bei dieser Schaltung, wobei für die Glühbirnen diejenigen Widerstandswerte verwendet werden, die sie gemäß Normen bei Dynamo-Drehzahlen bei einer Fahrradgeschwindigkeit von 15 km/Std. zeigen, was als Normalgeschwindigkeit angesehen werden kann. Zwei Rückstrahler mit beträchtlich verschiedenen Widerstandswerten (3 W / 6 V und 0,6 W / 6 V) und eine Scheinwerfer-Glühbirne (2,4 W / 6 V) werden durch die Widerstandswerte 9,58 und 14,5-Ω. vertreten.

In Fig. 1 ist sowohl die Scheinwerfer-Glühbirne FL als der Rückstrahler BL unbeschädigt. Die Rückstrahler-Glühbirne BL ist eine "Hochleistungstype". Die gemessenen Spannungswerte sind an FL 5,7 V und am Rückstrahler BL 3,6 V.

In Fig. 2 liegt ein Glühfadenbruch im Rückstrahler-BL vor und die Glühbirne FL bekommt dann eine gesteigerte Spannung von 4,5 V.

In Fig. 3 ist der Glühfaden im Rückstrahler BL gebrochen und die Scheinwerfer-Glühbirne FL erhält erhöhte Spannung 6,9 V.

In Fig. 4 sind sowohl Scheinwerfer FL als auch Rückstrahler BL unbeschädigt, der Rückstrahler ist jedoch eine "Niederleistungstype" mit hohem Widerstand. Wegen des hohen Widerstandes des Rückstrahlers läßt die Regulatorspule B Strom von der Hauptspule A durch, wobei der Rückstrahler BL die Spannung 5,7 V und die Glühbirne FL die Spannung 6_r2 V erhält.

In Fig. 5 besteht der Glühfadenbruch im Scheinwerfer FL, so daß der Rückstrahler BL eine Spannung von 5,9 V bekommt.

Bei der Erfindung besteht eine Kombination der üblichen Hintereinander- und Parallelschaltung. Auch wenn eine der beiden Glühbirnen beschädigt ist, bekommt die andere immer noch entsprechende Spannung. Das Dynamo-Spulensystem kann stillstehen oder rotieren.

109834/0357

Patentanspruch:

Claims (1)

1. Patentanspruch

   Elektrische Fahrradbeleuchtung, bestehend aus einem Wechselstromdynamo, einem Scheinwerfer mit einer Glühlampe (FL) und einem Rückstrahler mit der Glühlampe (BL), dadurch gekennzeichnet, daß der 'Jechselstromdynamo ein Spulensystein mit zv/ei gleichsinnigen Spulen (Λ) mit den Endpunkten (1) und (2) und (b) mit den Endpunkten (3) und (4) hat, wobei die Spule (n) geringeren Widerstand als die Spule (A) hat, (2) mit (4) verbunden ist und (4) über den Rückstrahler (BL), den Punkt (5) und den Scheinwerfer (FL) mit (1) verbunden ist, während (3) bei (7) und (5) bei (5) geerdet ist.

   1 0 S - ?. L / π 7 q 7

   BAD ORIGINAL