DE1659270B1 - Tragfaehiges Bauelement und Verfahren zur Herstellung desselben - Google Patents

Tragfaehiges Bauelement und Verfahren zur Herstellung desselben

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DE1659270B1
DE1659270B1 DE19681659270 DE1659270A DE1659270B1 DE 1659270 B1 DE1659270 B1 DE 1659270B1 DE 19681659270 DE19681659270 DE 19681659270 DE 1659270 A DE1659270 A DE 1659270A DE 1659270 B1 DE1659270 B1 DE 1659270B1
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DE
Germany
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metal profiles
base plate
component according
contact surfaces
component
Prior art date
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Pending
Application number
DE19681659270
Other languages
English (en)
Inventor
Lothar Dipl-Ing Crucius
Mathias Dipl-Ing Kellenter
Gerhard Dipl-Ing Kernchen
Guenther Klappert
Josef Rohe
Christian Dr-Ing Stiefel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG
Original Assignee
Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG filed Critical Waggonfabrik Talbot GmbH and Co KG
Publication of DE1659270B1 publication Critical patent/DE1659270B1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C2/00Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
    • E04C2/30Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure
    • E04C2/38Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by the shape or structure with attached ribs, flanges, or the like, e.g. framed panels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D3/00Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets
    • E04D3/24Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets with special cross-section, e.g. with corrugations on both sides, with ribs, flanges, or the like
    • E04D3/34Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets with special cross-section, e.g. with corrugations on both sides, with ribs, flanges, or the like of specified materials, or of combinations of materials, not covered by any one of groups E04D3/26 - E04D3/32

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein tragfähiges Bauelement, das insbesondere zur Bildung von festen oder beweglichen Dächern, Wänden, Behälterböden und Fahrzeugaufbauten bestimmt ist, aus einer Grundplatte, die auf einer Seite durch in Querrichtung parallel zueinander liegende, an ihr befestigte Metallprofile ausgesteift ist.
  • Bisher werden Behälter und Fahrzeugaufbauten mit starren Dächern, Wänden und Böden ausgebildet, in denen zum Be- und Entladen Türen oder Klappen angeordnet sind, welche um waagerecht oder senkrecht liegende Achsen verschwenkt oder seitlich verschoben werden können. Diese Ausbildung der Be- und Entladeöffnungen von Behältern und Fahrzeugaufbauten hat nicht nur den Nachteil, daß sie verhältnismäßig teuer ist und jeweils nur einen Teil einer Wand, eines Daches oder eines Bodens frei-Creben kann, sondern benötigt auch verhältnismäßig viel Raum zum störungsfreien öffnen und Schließen der Türen oder Klappen und zur Unterbringung derselben in geöffnetem Zustand.
  • Aus der deutschen Patentschrift 968 035 ist weiterhin eine Fahrbahnplatte für stählerne Straßenbrücken bekannt, bei der das tragfähige Bauelement durch eine Grundplatte gebildet wird, die auf ihrer Unterseite durch in Querrichtung parallel zueinander lie-Crende, an ihr befestigte Metallproffle ausgesteift ist. C Während die aus einem U-förmigen Profil bestehenden Metallprofile bei dieser Ausführung über die 0 "esamte Länge ihrer Schenkel an der stählernen Grundplatte verschweißt sind. ist es bei einer anderen Ausführung gemäß der deutschen Patentschrift 1 179 979 bekannt, die Schenkel sägeblattartig nüt Ausschnitten zu versehen und lediglich mit den zwischen den Ausschnitten verbleibenden Teilen an der Grundplatte anzuschweißen.
  • Außer diesen starren Bauelementen sind tragfähige Bauteile bekannt, die in einem Drehsinn aufrollbar oder aber balgartig zusammenfaltbar sind. Bei der aufrollbaren Ausführung besteht das Bauelement aus einer Anzahl parallel zueinander angeordneter schmgler Einzelteile, die entweder mit profflierten Randlängskanten in geschlossenem Zustand dicht nebeneinander liegen und quer zu ihrer Länge gelenkig miteinander verbunden sind oder gemäß dem deutschen Gebrauchsmuster 1862966 mittels zweier durch die Einzelteile hindurchgezogener Spiraldrähte aufrollbar aneinandergereiht sind. Die balgartig zusammenfaltbare, aus der deutschen Patentschrift 941689 bekannte Ausführung eines tragfähigen Bau' elementes besteht aus zwei im Abstand voneinander anaeordneten Reihen streifenförmiger Platten, die mit ineinandergreifenden Wulsten und Abbiegungen ausgebildet und miteinander durch eine elastische, zusammenfaltbare Aussteifung verbunden sind.
  • Während die starren Bauelemente den bereits erwähnten Nachteil besitzen, daß sie bei Verwendung als bewegliches Bauelement viel Raum zum störungsfreien öffnen und Schließen benötigen, ergibt sich bei allen bekannten aus Streifenelementen gebildeten Bauelementen der Nachteil, daß sie nur begrenzt zusammenschiebbar oder aufrollbar sind und keine durchgehend geschlossene und glatte Oberfläche aufweisen. An den Stoßkanten der Streifenelemente ergeben sich auf der gesamten Länge des Bauelementes weiterhin Rillen oder Nuten, in denen sich bei waagerecht oder leicht geneigt angeordneten Bauelementen Wasser ansammeln kann, das in das Innere der Behälter oder Fahrzeugaufbauten eindringen oder zu Eis gefrieren kann, wodurch der öffnungs- und Schließvorgang erheblich erschwert, wenn nicht vollständig unmöglich gemacht wird. In den gelenkartigausgebildeten Verbindungen der einzelnen Streifen entstehen weiterhin, insbesondere bei großflächigen Bauelementen, hohe Reibkräfte, die einen vorzeitigen Verschleiß hervorrufen und einen kräftigen Bewegungsantrieb erfordern.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein tragfähiges Bauelement der eingangs genannten Art zu schaffen, das eine durchgehende und vollkommen glatte sowie jederWitterung aussetzbare Seite aufweist und zur Freigabe einer Be- und Entladeöffnung längsverschoben werden kann, wobei das über das Ende des Behälters oder Fahrzeugaufbaues hinausgeschobene Bauelement in beliebiger Weise aufwickelbar, balgähnlich faltbar oder schlangenförmig aufhängbar sein soll, so daß es nur eine unwesentliche Ausladung während des öffnungs- und Schließvorganges besitzt und lediglich einen geringeren Stauraum benötigt.
  • Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Grundplatte aus biegsamem Kunst stoff besteht, der die von der Grundplatte abgewandte Oberfläche der Metallprofile mit einer durchgehenden Kunststoffschicht überzieht.
  • Ein derartiges Bauelement kann mit jeder 1, (Yewünschten Tragfähigkeit im Bereich der bei Behältern und Fahrzeugaufbauten auftretenden Belastungen geschaffen werden, da die Belastung im wesentlichen durch die Metallprofile aufgenommen wird. Durch die flexiblen Teile der aus Kunststoff hergestellten Grundplatte zwischen den einzelnen Metallprofilen ist es möglich, das Bauelement in Längsrichtung aufzurollen oder zu falten, wobei gleichzeitig die Möglichkeit besteht, vor, während oder nach diesen Vorgängen das Bauelement oder Teile desselben in Längsrichtung zu verschieben. Im aufgerollten oder zusammengefalteten Zustand benötigt das Bauelement nur einen geringen Stauraum; beim Zusammenrollen oder Zusammenfalten ergibt sich darüber hinaus nur eine geringfügige Ausladung.
  • Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird vorgeschlagen, die Metallprofile mit sich quer zu diesen erstreckenden, nach außen weisenden Aufstandsflächen zu versehen, so daß die Auflagefläche und Klebfläche zwischen der Grundplatte und den Metallprofflen vergrößert wird.
  • Um die Verbindung zwischen der Grundplatte und den Metallprofilen zu verstärken, kann gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung zwischen den Aufstandsflächen benachbarter Metallprofile ein Verstärkungsgewebe in die Kunststoffschicht eingebettet sein. Zum gleichen Zweck ist bei einer bevorzugten Weiterentwicklung der Erfindung an den Längsrändem der Grundplatte ein,durchgehendes Gewebeband in die Kunststoffschicht eingebettet, das die Aufstandsflächen an den Enden der Metallprofile überdeckt. Erfindungsgemäß können hierbei die Metallprofile an den Enden mit Durchtrittsschlitzen für das Gewebeband versehen sein, so daß sich insbesondere an den Enden der Metallprofile eine verstärkte Verbindung zwischen der flexiblen Grundplatte und den Metallprofilen ergibt.
  • Der Querschnitt der Metallprofile kann in beliebiger Weise gestaltet und den auftretenden Beanspruchungen angepaßt werden. Zur Verstärkung der Grundplatte kann diese erfindungsgemäß mit einer Gewebeeinlaae versehen sein.
  • Zur Herstellung eines erfindun,-sl,-emäßen Bauelementes wird schließlich ein Verfahren voraeschlagen, das dadurch gekennzeichnet ist, daß die Metallprofile in die noch in plastisch verformbarem, klebfähie,em Zustand befindliche Grundplatte eingedrückt und damit verklebt werden.
  • In der Zeichnun- ist ein Ausführungsbeispiel des erfindunasgemäßen. Bauelementes dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine perspektivische Ansicht eines Teiles eines Bauelementes von unten, Fia. 2 einen teilweisen Läncysschnitt durch das Bauelement gemäß der Schnittlinie II-II in Fig. 1 und Fig 3 einen entsprechenden Längsschnitt gemäß der Schnittlinie III-III in F i o,. 1.
  • In der perspektivischen Darstellung der F i g. 1 ist ein Teil einer Grundplatte 1 aus Kunststoff zu sehen, an deren Unterseite Metallprofile 2 befestigt sind. Diese Metallprofile 2 verlaufen in Querrichtung der Grundplatte 1 und liegen parallel zueinander.
  • Bei dem in den Fi- ren darcestellten Ausführungs-C u C beispiel sind als Metallprofile 2 solche mit im wesentlichen U-förmi-em Querschnitt dargestellt, wobei an den Enden der Schenkel zusätzliche Aufstandsflächen 2 a angeordnet sind, die nach außen weisen.
  • Insbesondere aus den F i 2 und 3 geht hervor, daß die Oberflächen der Metallprofile--7 zusammen mit der Unterseite der Grundplatte 1 von einer durch-Phenden (F Kunststoffschicht 3 überzo(yen sind, so daß C außer der Verklebuncy noch eine weitere Befestigung der Mietallprofile 2 an der Grundplatte 1 erfolgt.
  • Um die Verbindung zwischen den Metallprofilen 2 und der Grundplatte 1 zu verstärken, kann zwischen den Aufstandsflächen 2 a benachbarter Metallprofile 2 ein Verstärkunasaewebe 4 in die Kunststoffschicht 3 eingebettet werden, wie dies in F i g. 1 angedeutet ist. C t2 Bei dem in F i 3 dargestellten Ausführun sbei-9 spiel ist an den Längsrändem der Grundplatte 1 ein durchgehendes Gewebeband 5 in die Kunststoffschicht 3 eingebettet, daß die Aufstandsflächen 2 a an den Enden der Metallprofile 2 überdeckt. Zu diesem Zweck sind die Metallprofile 2 an den Enden mit Durchtrittsschlitzen 2 b für das Gewebeband 5 versehen. Hierdurch ergibt sich eine besonders feste Verbindung zwischen den Metallprofilen 2 und der Grundplatte 1 an den Enden der Metallprofile 2. Diese zusätzliche Verstärkuna ist auch in F i a. 1 anaedeutet.
  • C C C Es ist selbstverständlich möglich, sowohl ein Verstärkungsgewebe 4 als auch ein Gewebeband 5 zur Verfestiauno, der Verbindung zwischen Grundplatte 1 und Metallprofilen 2 zu benutzen. Weiterhin kann die Grundplatte 1 als solche bereits mit einer Gewebeeinlage 6 versehen sein, wie dies insbesondere aus den F i g. 2 und 3 hervorgeht.
  • C

Claims (2)

  1. Patentansprüche: 1. Tragfähiges Bauelement, insbesondere zur Bilduno, von festen oder beweglichen Dächern, Wänden, Behälterböden und Fahrzeugaufbauten, aus einer Grundplatte, die auf einer Seite durch in Querrichtung parallel zueinander liegende, an ihr befestigte Metallprofile ausgesteift ist, dadurch -ekennzeichnet, daß die Grundplatte(1) aus biegsamem Kunststoff besteht, der die von der Grundplatte(1) abgewandte Oberfläche der Metallprofile (2) mit einer durchgehenden Kunststoffschicht (3) überzieht.
  2. 2. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallprofile (2) mit sich quer zu diesen erstreckenden, nach außen weisenden Aufstandsflächen (2 a) versehen sind. 3. Bauelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Aufstandsflächen (2 a) benachbarter Metallprofile (2) ein Verstärkun gsgewebe (4) in die Kunststoffschicht (3) eingebettet ist. 4. Bauelement nach Anspruch 2 oder 3, dadurch cekennzeichnet, daß an den Län-Srändern der Grundplatte (1) ein durchgehendes Gewebeband (5) in die Kunststoffschicht (3) eingebettet ist, das die Aufstandsflächen (2 a) an den Enden der Metallprofile (2) überdeckt. 5. Bauelement nach Anspruch 4, dadurch Gekennzeichnet daß die Metallprofile (2) an den Enden mit Durchtrittsschlitzen (2 b) für das Gewebeband (5) versehen sind. 6. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch aekennzeichnet, daß die Grundplatte (1) mit einer Gewebeeinlage (6) versehen ist. 7. Verfahren zur Herstellung eines Bauelementes nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch orekennzeichnet, daß die Metallproffle (2) in die noch in plastisch verformbarem, klebfähigem Zustand befindliche Grundplatte (1) eingedrückt und damit verklebt werden.
DE19681659270 1968-03-06 1968-03-06 Tragfaehiges Bauelement und Verfahren zur Herstellung desselben Pending DE1659270B1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2127639A5 (de) * 1971-02-18 1972-10-13 Waggonfabrie Talbot
FR2307653A1 (fr) * 1975-04-19 1976-11-12 Moban Bv Procede et installation pour la fabrication d'un element de construction en forme de plaque

Citations (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE941689C (de) * 1956-03-22 Schwäbisch Gmünd Hermann Kucher Hohl-Bauelement
DE968035C (de) * 1951-02-02 1958-01-09 Demag Ag Fahrbahnplatte fuer staehlerne Strassenbruecken
DE1862966U (de) * 1962-07-11 1962-11-29 Erwin Mueller Fa Aufrollbarer rost.

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