DE1658409B1 - Bodenhobler,insbesondere zum Ebnen von Skipisten - Google Patents

Bodenhobler,insbesondere zum Ebnen von Skipisten

Info

Publication number
DE1658409B1
DE1658409B1 DE19651658409 DE1658409A DE1658409B1 DE 1658409 B1 DE1658409 B1 DE 1658409B1 DE 19651658409 DE19651658409 DE 19651658409 DE 1658409 A DE1658409 A DE 1658409A DE 1658409 B1 DE1658409 B1 DE 1658409B1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
planer
planing
caterpillar
floor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19651658409
Other languages
English (en)
Inventor
Ernesto Prinoth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1658409B1 publication Critical patent/DE1658409B1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00—Tractors
    • B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
    • B62D49/0621—Tractors adapted for multi-purpose use comprising traction increasing arrangements, e.g. all-wheel traction devices, multiple-axle traction arrangements, auxiliary traction increasing devices
    • B62D49/0642—Tractors adapted for multi-purpose use comprising traction increasing arrangements, e.g. all-wheel traction devices, multiple-axle traction arrangements, auxiliary traction increasing devices by coupling of tractors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D11/00—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D11/00—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
    • B62D11/20—Endless-track steering having pivoted bogie carrying track
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/06—Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/062—Tracked vehicles of great dimensions adapted for moving bulky loads or gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/06—Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/065—Multi-track vehicles, i.e. more than two tracks
    • B62D55/0655—Articulated endless track vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/06—Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/07—Mono-track vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/10—Bogies; Frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/104—Suspension devices for wheels, rollers, bogies or frames
    • B62D55/116—Attitude or position control of chassis by action on suspension, e.g. to compensate for a slope
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
    • B62M27/02—Propulsion devices for sledges or the like power driven
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S280/00—Land vehicles
    • Y10S280/09—Occupant-steered trailers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Milling, Drilling, And Turning Of Wood (AREA)

Description

1 2
Die Erfindung betrifft einen Bodenhobler, insbe- liegen und über Diagonalstreben 2 miteinander versondere zum Ebnen von Skipisten, der ein Raupen- bunden sind. An den unteren Längskanten der fahrzeug und eine hiermit verbundene Hobel- Längsholme 1 sind über deren gesamte Länge Hobelvorrichtung aufweist. Der Erfindung liegt die Auf- messer bzw. Hobelschneiden 3, 4 angeschweißt, deren gäbe zugrunde, einen Bodenhobler von einfacher 5 Schneidkanten in Fahrtrichtung des Bodenhoblers und zweckdienlicher Bauweise zu schaffen, der einen weisen. Es wird auf diese Weise eine Doppelklinge vergleichsweise großen Arbeitsbereich hat, sich leicht gebildet.
den verschiedenen Geländeverhältnissen anpaßt und Der Hobelrahmen ist so mit den beiden Raupensich daher insbesondere für das Herstellen und das fahrzeugen 1 α und 1 b verbunden, daß die Hobel-Planieren von Skipisten eignet. io schneiden 3 und 4 in ihrer Höhe über dem Boden
Gemäß der Erfindung besteht der Bodenhobler sowie in ihrer Neigung von einem der beiden aus zwei im Abstand nebeneinander angeordneten Raupenfahrzeuge aus verstellt werden können. Hier-Raupenfahrzeugen, die über einen Hobelrahmen mit- für können Verstellvorrichtungen verschiedener Auseinander verbunden sind, der an seinen Längsseiten führungen Verwendung finden.
Hobelschneiden aufweist und zur Veränderung der 15 Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind an Höhe und Neigung der Hobelschneiden in bezug auf den beiden Schmalseiten des Hobelrahmens an den die Bodenfläche von einem der beiden Raupen- Kupplungsstellen desselben mit den beiden Raupenfahrzeuge aus durch an ihm angreifende Verstell- fahrzeugen 1 α und 1 b Elektromotoren 6 gelagert, einrichtungen verstellbar ist. Auf jeder Seite des Hobelrahmens liegen zwei
Vorzugsweise ist der Hobelrahmen an seinen 20 Elektromotoren. Jeder Elektromotor 6 weist ein Gebeiden Schmalseiten elastisch an den beiden Raupen- triebe 5 mit einer Hubvorrichtung 7 auf. Wie insfahrzeugen befestigt. Die elastische Befestigung be- besondere F i g. 5 erkennen läßt, bestehen die Hubsteht dabei zweckmäßig aus je einem Block aus vorrichtungen 7 jeweils aus einer Spindel 7 α und elastischem Material, der lösbar seitlich an dem einer auf dieser liegenden Spindelmutter Tb, die Raupenfahrzeug angebracht ist. Zum Heben und 25 einen Ansatz 7 c trägt. An dem Ansatz 7 c ist eine Verschwenken des Hobelrahmens können besondere Metallplatte 8 α angeordnet, an der seitlich ein Stellmotoren vorgesehen sein, die von einem der elastischer Block 8 befestigt ist. In dem aus Gummi beiden Raupenfahrzeuge aus gesteuert werden. oder einem ähnlichen Material gefertigten elastischen
Vorzugsweise ist an den vier Ecken des Hobel- Block sind Ketten eingebettet, welche die Metallrahmens je ein Elektromotor angeordnet, der über 3° platte 8 α mit einer Platte 9 verbinden, die seitlich ein Getriebe eine Spindel antreibt, die bei ihrer Um- am Rahmen 12 des Raupenfahrzeuges angeordnet ist. drehung den Hobelrahmen hebt bzw. senkt. Wie ersichtlich, wandert die Spindelmutter 7 & je
Die beiden Raupenfahrzeuge sind untereinander nach der Drehrichtung der Spindel 7 α nach oben
gleich ausgebildet, wobei die Anordnung so ge- oder unten, wodurch der Hobelrahmen gehoben bzw.
troffen ist, daß beide Raupenfahrzeuge nur von 35 gesenkt wird. Werden alle vier an den Eck-
einem der beiden Raupenfahrzeuge aus steuerbar punkten des Hobelrahmens liegenden Hubvorrich-
sind. tungen gleichzeitig betätigt, so hebt bzw. senkt sich
Der Hobelrahmen besteht zweckmäßig aus einem der Hobelrahmen parallel zu sich selbst. Werden da-
Gitterrahmen, der in Fahrtrichtung hintereinander gegen nur jeweils zwei einander gegenüberliegende
zwei parallel zueinander verlaufende Längshohne 40 Hubvorrichtungen betätigt, so ändert sich die
aufweist, zwischen denen Diagonalstreben liegen. Die Neigung des Hobelrahmens und demgemäß die
Längsholme tragen die Hobelmesser. In Fahrt- Neigung der an ihm angeordneten Schneiden. In
richtung des Hobels liegen daher zwei Hobelmesser F i g. 4 ist der Hobelrahmen in der Arbeitsstellung
hintereinander, die sich etwa über die gesamte Länge gezeigt, während die Ruhestellung des Hobelrahmens
des Hobelrahmens erstrecken. 45 der F i g. 3 zu entnehmen ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Die mit den elastischen Blöcken 8 verbundenen erfindungsgemäßen Bodenhoblers dargestellt und Platten 9 sind lösbar an den Rahmen 12 der Raupennachstehend erläutert. Es zeigt fahrzeuge anschließbar. Um Zugkräfte von dem
F i g. 1 einen Bodenhobler gemäß der Erfindung in Gummi der elastischen Blöcke 8 fernzuhalten, welche
einer Ansicht von vorn, 50 sich z. B. dadurch einstellen könnten, daß die
Fi g. 2 eine Draufsicht auf den formsteifen Hobel- Raupenfahrzeuge 1 α und 1 b sich gemeinsam unter
rahmen des Bodenhoblers gemäß Fig. 1; Beschreibung einer Kurve drehen, verwendet man
F i g. 3 und 4 zeigen in einer Seitenansicht auf das die Ketten oder ähnlichen Teile (nicht dargestellt),
eine der beiden Raupenfahrzeuge die Verbindung die in den Blöcken 8 liegen und die beiden Platten
des Hobelrahmens mit dem Fahrzeugrahmen des 55 8 a und 9 unter einer gewissen Vorspannung ver-
Raupenfahrzeuges in Ruhestellung (F i g. 3) und in binden. Die Ketten können somit die Zugkräfte auf-
Arbeitsstellung (Fig. 4); nehmen, wodurch Zugkräfte von dem Gummi der
F i g. 5 zeigt eine schematische Darstellung der elastischen Blöcke ferngehalten werden. Im ent-
Verstellvorrichtung für den Hobelrahmen. spannten Zustand erlauben die Ketten jedoch ein
Der dargestellte Bodenhobler besteht aus zwei 60 Zusammendrücken der Gummiblöcke.
Raupenfahrzeugen 1 α und 1 b gleicher Bauweise, die Jeder Elektromotor 6 wird über ein nicht darge-
an ihren Seitenflächen über einen formsteifen Hobel- stelltes elektrisches Kabel mit Strom versorgt, wobei
rahmen miteinander gekoppelt sind. die verschiedenen Kabel zu einer Kontrolltafel oder
Der Hobelrahmen 1,2, 3, 4 hat eine im wesent- einem Schaltbrett zusammengeführt sind, welches am
liehen rechteckige Form und besteht aus einer form- 65 Führersitz angeordnet ist. Es ist daher möglich, vom
steifen Gitterkonstruktion mit zwei Längsholmen 1 Führersitz eines Raupenfahrzeuges aus alle Einstell-
mit Kastenquerschnitt, die in Fahrtrichtung des manöver des Hobelrahmens zu steuern.
Bodenhoblers hintereinander und parallel zueinander Die Diagonalstreben 2 des Hobelrahmens haben
nicht nur die Aufgabe, den Rahmen abzusteifen, sondern zusätzlich die Aufgabe, die durch das vordere Hobelmesser bzw. die Hobelschneide 3 gelösten Schneestücke auf der Piste zu verteilen.
Die beiden Raupenfahrzeuge sind so gekuppelt, daß ihre Antriebsmotoren gemeinsam von einem der beiden Raupenfahrzeuge aus gesteuert werden können. Es ist daher nicht erforderlich, daß auf jedem der beiden Raupenfahrzeuge eine Bedienungsperson sitzt. ίο

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Bodenhobler, insbesondere zum Ebnen von Skipisten, der ein Raupenfahrzeug und eine hiermit verbundene Hobelvorrichtung aufweist, d a durch gekennzeichnet, daß er aus zwei im Abstand nebeneinander angeordneten Raupenfahrzeugen (1 α, Ib) besteht, die über einen Hobelrahmen (1, 2, 3, 4) miteinander verbunden sind, der an seinen Längsseiten Hobelschneiden (3, 4) aufweist und zur Veränderung der Höhe und der Neigung der Hobelschneiden in bezug auf die Bodenfläche von einem der beiden Raupenfahrzeuge aus durch an ihm angreifende Verstelleinrichtungen verstellbar ist.
2. Bodenhobler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hobelrahmen (1, 2, 3, 4) an seinen beiden Schmalseiten elastisch an den beiden Raupenfahrzeuglen(la, Ib) befestigt ist.
3. Bodeoihobler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur elastischen Befestigung der Hobelrahmen (1, 2, 3, 4) mittelbar mit den Raupenfahrzeugen (1 a, 1 b) dadurch verbunden ist, daß an den heb- und senkbaren Teilen (7 b, 7 c) der Verstelleinrichtungen ein Block (8J aus elastischem Material befestigt ist, der an dem Raupenfahrzeug (1 α bzw. 1 b) lösbar befestigt ist.
4. Bodenhobler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an den vier Ecken des Hobelrahmens (1, 2, 3, 4) jeweils eine nach oben weisende Verstelleinrichtung angeordnet ist und jede Verstelleinrichtung einen Elektromotor (6) aufweist, der über eine Übersetzung eine an dem Hobelrahmen angreifende Spindel (7 ä) mit Spindelmutter (7 b) antreibt und die Spindelmutter (7 b) mit dem Block (8) aus elastischem Material fest verbunden ist.
5. Bodenhobler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Raupenfahrzeuge (1 a, I b) untereinander gleich ausgebildet sind und beide Raupenfahrzeuge gemeinsam nur von einem der beiden Raupenfahrzeuge aus steuerbar sind.
6. Bodenhobler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Hobelrahmen aus einem Gitterrahmen besteht, der an den beiden Längsholmen (1) je eine Schneide (3) trägt, wobei die Längsholme durch Querstreben verbunden sind.
7. Bodenhobler nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Blöcke
(8) aus elastischem Material mit zur Aufnahme von Zugspannungen dienenden Armierungen in Form von Ketten versehen sind, welche an Platten (8 a, 9) befestigt sind, von denen die eine (8 a) fest an der Spindelmutter (7 b) sitzt, die andere
(9) dagegen lösbar am Fahrzeugrahmen (12) befestigt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen COPY
DE19651658409 1964-06-19 1965-06-19 Bodenhobler,insbesondere zum Ebnen von Skipisten Withdrawn DE1658409B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT1343064 1964-06-19
IT1137065 1965-05-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1658409B1 true DE1658409B1 (de) 1970-07-16

Family

ID=26326396

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1780647A Granted DE1780647B2 (de) 1964-06-19 1965-06-15 Lenkvorrichtung für seitlich aneinander gekoppelte Raupenfahrzeuge. Ausscheidung aus: 1455735
DE19651658409 Withdrawn DE1658409B1 (de) 1964-06-19 1965-06-19 Bodenhobler,insbesondere zum Ebnen von Skipisten

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1780647A Granted DE1780647B2 (de) 1964-06-19 1965-06-15 Lenkvorrichtung für seitlich aneinander gekoppelte Raupenfahrzeuge. Ausscheidung aus: 1455735

Country Status (5)

Country Link
US (1) US3368292A (de)
CH (1) CH460545A (de)
DE (2) DE1780647B2 (de)
GB (2) GB1107052A (de)
SE (1) SE328488B (de)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3650343A (en) * 1970-03-12 1972-03-21 John B Helsell Ski slope traversing and conditioning vehicle
US3637267A (en) * 1970-06-08 1972-01-25 Bombardier Ltd Cleat element for tracked vehicles
US3692119A (en) * 1971-04-23 1972-09-19 Jasper J Tucker Winch carrying snow grooming vehicle supported by skids and powered by an anchored drawline
DE2345412C2 (de) * 1973-09-08 1983-11-03 Bomag-Menck GmbH, 5407 Boppard Zweiachsige Straßenwalze
JPS5352978Y2 (de) * 1975-06-12 1978-12-18
US4090627A (en) * 1976-04-23 1978-05-23 Pyott-Boone Machinery Corporation Scoop car
US4019268A (en) * 1976-11-01 1977-04-26 Valley Engineering, Inc. Apparatus for compacting snow for skiing
US4133552A (en) * 1977-06-15 1979-01-09 Gerald Sheine Control means for a vehicular tractor-trailer connection
US4544304A (en) * 1980-08-08 1985-10-01 Atlantic Richfield Company Ice aggregate road and method and apparatus for constructing same
US4453614A (en) * 1982-03-19 1984-06-12 Deere & Company Steering arrangement for an off-highway articulated vehicle
US4819738A (en) * 1985-07-29 1989-04-11 Fountain Glen L Vehicle for supporting an implement
GB8526602D0 (en) * 1985-10-29 1986-11-05 Secr Defence Unmanned vehicle
US4860465A (en) * 1988-01-04 1989-08-29 Brandt Claude R Snow grooming vehicle and attachments
US5113958A (en) * 1990-05-23 1992-05-19 Holden Thomas R Snow travel vehicle
AT411570B (de) * 1999-06-10 2004-03-25 Innova Patent Gmbh Vorrichtung zum transport von verletzten personen
US20060237239A1 (en) * 2005-04-23 2006-10-26 Daniel Bruner Personal utility vehicle (PUV)
ES2543226T3 (es) 2008-11-03 2015-08-17 Redzone Robotics, Inc. Dispositivo para inspección de tuberías y método para utilizar el mismo

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1310604A (en) * 1919-07-22 Traction-engine
CA620491A (en) * 1961-05-23 Skullerud Arne Snowmobile
US655686A (en) * 1899-12-15 1900-08-14 Daniel Charles Cawley Traction-engine.
US2051864A (en) * 1934-04-17 1936-08-25 Harry A Knox Suspension for vehicles
USRE21756E (en) * 1935-10-30 1941-04-01 F davjdson
US2272619A (en) * 1940-03-26 1942-02-10 Theodore P Flynn Tractor and rudder hitch
US2367751A (en) * 1942-10-15 1945-01-23 Bombardier Joseph Armand Wheel mounting
US2436681A (en) * 1943-12-08 1948-02-24 Nasa Vehicle
US2749189A (en) * 1951-02-24 1956-06-05 Edward L France Wrapping web tread for automotive vehicle
FR1110037A (fr) * 1954-10-14 1956-02-06 Appareil destiné au damage des pistes de descente à skis
US2925873A (en) * 1954-12-02 1960-02-23 Laporte Joseph Edward Sam Snow vehicle
US2933143A (en) * 1957-06-25 1960-04-19 Canadair Ltd Articulated vehicle
US3011576A (en) * 1958-09-24 1961-12-05 John M Howes Endless tread construction for a snowmobile
US3157239A (en) * 1961-09-07 1964-11-17 Gen Motors Corp Four wheel drive, two-engine, articulated frame tractor

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

Also Published As

Publication number Publication date
DE1455735A1 (de) 1969-05-29
CH460545A (de) 1968-07-31
DE1780647B2 (de) 1974-02-28
GB1107053A (en) 1968-03-20
US3368292A (en) 1968-02-13
DE1780647A1 (de) 1973-02-08
SE328488B (de) 1970-09-14
DE1780647C3 (de) 1974-09-26
GB1107052A (en) 1968-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1658409B1 (de) Bodenhobler,insbesondere zum Ebnen von Skipisten
DE1816132A1 (de) Ansaugkopf-Bauteil fuer Strassenkehrmaschinen
DE68919206T2 (de) Selbstfahrende vorrichtung zum betonieren von gräben.
DE3218209A1 (de) Schiebehebedach fuer kraftfahrzeuge
DD148070A5 (de) Gleisbaumaschine mit schotterpfluganordnung
DE2500861C3 (de) Maschine zum Abfräsen oder Abschälen von Straßenbelägen
DE69601090T2 (de) Vorrichtung zum herstellen eines halbrohres aus schnee
DE1910921A1 (de) Raeumschild mit ausfahrbarer Schnittkante
DE2558250C2 (de) Maschine zum Ausführen zweier paralleler Schnitte mit unterschiedlichem Abstand in Asphalt, Beton oder dergleichen
DE2522838C2 (de) Spurkettenfahrzeug
DE2746828A1 (de) Gleiskettenschuh
DE3506551A1 (de) Fraeswalzenhalterung fuer fraesmaschinen zum abfraesen von strassendecken
DE2409027B2 (de) Planierschild
DE3237944C2 (de)
DE2747742A1 (de) Selbsttaetig verschiebbares arbeitsgeraet fuer einen traktor
DE2247584A1 (de) Schneidemesser insbesondere fuer maehmaschinen
DE102020120243A1 (de) Baumaschine
DE435745C (de) Schneepflung fuer Lokomotiven mit an der Brust der Lokomotive angeordnetem, keilfoermig gestaltetem festen Pflugkoerper
CH667680A5 (de) Vorrichtung zum spuren und/oder planieren von langlaufloipen.
EP3454963B1 (de) Räumgerät
DE590690C (de) Maschine zum Nachziehen und Reinigen von Entwaesserungsgraeben
AT274035B (de) Selbstfahrende Planiereinrichtung für Skipisten
DE1557979A1 (de) Drillmaschine,insbesondere zum Anbau an mit einem Kraftheber ausgeruestete landwirtschaftliche Zug- oder Arbeitsmaschinen
DE1924890A1 (de) Fugenschneidmaschine mit schwenkbarer Schneidvorrichtung
CH716467B1 (de) Vorrichtung und Verfahren für den Abtrag von Bodenbelägen.

Legal Events

Date Code Title Description
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
EHJ Ceased/non-payment of the annual fee