DE1652610U - Speise-eis-maschine fuer den haus- und wirtschaftsgebrauch. - Google Patents

Description

• .'

  Speise-BjLSaschijM fSr den Haus-und Wirtschaf ta&ebrauoh

  Das Laster bezieht sich auf eine Speise-s-Naschine für

  den Hsa-sd irtsehaftsgebranch* Derartige Mscdiinen sind im

  Prinzip bekaant* Sie bestehen in der Regel aus einem Biskabel,

  innerhalbwelcheseinBehältermitgu.tsehliessendemDeckel

  zur Aufnahme der zu gefrierenden Masse mittels einer Handkurbel

  und eines Zahngetriebes in Drehung versetzt-ryirdi wobei im In-

  nern des Behälters ein feststehendes Ruhrwerk eingebaut ist,

  welches die fiasse beim Drehen des BehSlters umrührt. Die bekann-

  ten ldaechtnen dieser Art sind ausschliesslich für Handbetrieb

  gebaut. Die Übereitung von Speise-Eis erfordert eine verhält-

  TI-11

  nismässig lang andauere Betätigung der Handkurbel, die nicht

  ohne bedeutenden Kraft-und Zeitaufwand erfolgen kann. Es gibt

  auch Maschinen grossen For'aates für die industrielle Zubereitung

  von Speise-s'is t weletie einen mechanischen Antrieb haben. Die-

  selbe kommen JSSch. fSr den Haus-und Wirtschaftsgebrauch wo es

  dar<mf ankommt jeweils nur kleinere Mengen von Speise-Bis zuzu-

  bereiten, nicht in Frage.

  Die den Gegenstand des ters bildende Speise-Eis-Saschine

  für den Haus- und Wirtschaftsgebrauch ist im Wesentlichen da-

  durch gekennzeichnet, dass der Behälter zur Aufnahme des Ge-

  un-

  ftiergates durch einen Elektromotor angetrieben wird, der un-

  mittelbar oberhalb des Behälters auf einer TrgerbrEtcke angeord-

  net ist. Die Uebertragung der Bewegung vom noter auf den Behltl-

  ter erfolgt dabei vorzugsweise unter Zwischenschaltung eines

  Reduktionegetriebes, das zusammen mit de Motor in einem nach

  auaaen vollständig ges<ililoaaenen Gehäuse untergebracht und mit

  diesem auf der TragerbrSeke befestigt ist. Die BewegungsSber-

  A

  tragung vom Getriebe auf den Behglter erfolgt zweckmitssig durch

  eine Kupplung. deren oberer teil am. Getriebe und deren unterer

  Teil am Behälter bezw. am Rührwerk sitzt und vorzugsweise ein Stuck mit diesen Organen bildet. Es ist besonders vorteilhaft, für den unteren, mgnnliehen Teil der Kupplung am Gefriergut-Behälter einen Zapfen mit quadratischem Querschnitt zu wählen und das obere Svhaftende des Rührwerkes abzuflachen. Für den oberen, weiblichen Teil des Kupplung ist am Getriebe eine Bohrung mit einem Querschnitt in Form eines achtzackigen Sternes vorgesehen

  und i& Grunde des weibliehen Fßlungeteiles befindet sicn aus-

  serdem noch ein feststehender, flacher Schlitz, zur aufnahme des entpsrechend abgeflachten Schaftendes des feststehenden Rührwerkes « Die Trägerbtücke inrerseits ist so eingerichtet, dass sie entweder unmittelbar und frei auf den oberen Rand des prismatischen oder runden eiskübels aufgesetzt, oder aber, bei grösseren Kabeln far den Wirtschaftsgebrauch, auf zwei am Kübelrand befestigte Stützlager aufgesteckt und festgeschraubt werden kann.
• Hierzu sind nahe an den beiden freien Enden sich nach unten erstreckende Ansätze vorgesehen, welche im ersteren Falle innen an der KSbelwand und im letzteren Falle an den Stirnflächen der Stützlager anliegen, während die freien Enden selbst entweder auf dem oberen Kübelrand oder auf der Oberflache der Sttttzlager

  ruhen. Im 1-etzteren g'a-Ue ka= noch eine zusätzliche Befeitigung

  der TrSgarbeke iiiele Xlmsieärsaben erfolget, welche die

  kenenden durchgreifen und in Gewindebohrungen der Lager

  geschraubt werden. Dank dieser Anordnung kann das aus Elektro-

  motor und TragerbrSeke bestehende Aggregat bequem und schnell

  in rbeiisaielJLang gebr& t und auch ider abgenommen werden

  und so. sserdes kann sin mid dassel SreybrSokeBBedell fSr bei-

  de AusfShraagsfermen TerweTmg fiadsn. Im ssE ? el ist vor

  haft ein UebeLauSloeä saebFac welches unterhalb der Sbene

  liegt in welcher der Gefz-lergut-Behglter durch seinen Deckel ab-

  geschlossen wird, um zu verhSn, das is oder Eiswasser aus

  dem EiaMel in den Gefri-ergutBehalter eindringt.

  Die zeigt zwei AustWunangebeispiele von Speise-

  Eiß-Sasehinen gesgss der be&asß3eten NeueiTsg*

  Abb. l ist eine teilweise geschnittene Ansicht der ersten

  AusfOhrongsfom, welche hauptsachlich fSr den Hausgebrauch be-

  stiBBRt und dementsprechend klein bemessen ist.

  Abb. 2 ist eine ebensolche ansieht der zweiten Aa. sfShrungs-

  foam in grsseren Abmessu-xigen jr den irteciiaftsgebraueh.

  Abo. 3 zeigt eine Trägerbracke von unten gesehen, sowie im

  '"

  Grandriss die entsprechende Gegenpartie des Gefriergut-Behaitera

  und des EShrwerks zar ? eranacha. oliehung der Art und Weise wie

  die Kupplung dieser Teile erfolgt.

  In diesen Abbildungen bezeichnet 1 den Eisktlbel. aus wgrme-

  iselierendem Material, z*B. ss. a Solz Pressstoff u. s. w< ; 2 den

  Ge : friergut-Behälter,"14e das feststehende Rnrw-erk im Gefriergut-

  BehSIter, 4 die TrerbrSse, 5 dss auf der BrEtce befestigte

  Gehäuse, in welchem der nicht gezeichnete Antriebsmotor mit

  Reduktionsgetriebe untergebracht ist und 6 die beiden Stützlager

  fttr die Tr&gerbrScke 4 beim Apparat Sr den irtscaf tagebrauch.

  er Siskbel l ha. t innn. verzugseise einen vileokigen

  Qaersebnt ! tnd de ! r Tyercke 4 sind nach unten gerichtete

  Anste 7 ijr<Mes@hdie ai< beim Aufseist der Trttgerbrttoke

  auf den iekbel an wei isander gegenboriiegnde SeitTQ. es

  Vielèeilte anlegen. Es wird dadurch der TrUgerbrticke trotz Ures

  fur Aeiss ä. f '6'SiskelraM asolwb fes-r it

  gewEhrle1st. s. d ei& VefR ez* Drehen der8elbea. isnte

  der Eilmg s rsaea, welcher vom Mst-Behlter 2

  dem Ant-rleb durch den gotoi* ontgegengeeetzt wlrdg Ist vollotgn-

  dig

  - I

  Sie''agerbee 4 it dea darafsit&endem Triebwerk ksüa'

  auch ohne wiaes asf dl Smtz3, ager 6 des grsserenBiMbels

  t

  der WirtscaftsHBaeine aufgesetzt werdend obgleichanch in

  diesem Falle ihr fester Sitz dank den an der Tragerbrtteke vor-

  hoden Ansät&en 7 gesiehert ist, wird dieselbe vorteilhaft

  mittels Slese<3 ! hra. % be& a s. f den Stützlagern befestigt.

  Zur Zubereitung von Speise-Bise wird zunächst der mit Ge-

  friergut 1 mer oder weniger gefEllte BehElter 2 abgenommener

  TrSgerbrScke 4 in den Eiskttbell eingebracht. Hierauf wird die

  TrSgerbrcke 4 aaf den EiskSbelrand, bezw. die StUtzl&ger 6 auf-

  gesetzt und Zegebegenfalle mittels den Klemmechrauben 8 befestjgt

  Bei diesem Aufsetzen wird gleichzeitig die Kupplung zwischen dem

  im GehSse 5 untergebrachten Triebwerk mit dem Gefrlergut- : Be-

  halter 2 einerseits und dem feststehenden Rührwerk 3 anderer-

  B æ her wee 6ini, Ue 1

  seits hergestellt. Zu diesem Zweclce sind"wie In Abb. 1 und 3

  ersichtlich, 1m ersteren ein feststehendes Organ 9 mit Schlitz

  gtg sowie eine sterufdmige Bohrung 10 in der Antriebstrommel U

  vorgesehen, während das Schattende des Rtthrwerkes, eine Ab-

  flachung 12 besitzt und am Deckel des Gefriergut-BehSltere 4 ein

  Zapfen l mit quadratisches Querschnitt angefOTmt ist. Beim

  Aufsetzen der'Mgebyeke 4 tritt die Abflachung e

  werkschafies is en Sehlitz 9* es festsehenden Organee nnd

  der Zapfen l3 in die sternmxmige Bohrung der Antriebetromel

  der ein und der klator bewirkt dann eine Drehung des Niegut-ße.

  hlters 2 rend ae hrwei 3 stillstehe.

  ht} ters bnd dav 3be

  Um ein SindKisgen'vpnEia oder Eiswasser aus dem Eis-

  kübel 1 in den Gefrirsat-Behälter 2 zu verh*ten"ist im Eis-

  ttb X eter fioi X eb

Claims (1)

1. seHMapRMR 1) Speis-Eie-Maschine fr den Ha. ns-' imd rtschaftsgebrauch, dadurch gekeansiehne't, dass der. BehSIter (2) zur Aufnabme des Getriergutes durch eitlen ElektromoiioJ1 angetr. ieben wird, der u- J&l mi'&telax'orha des Behaira/auf @i&er TygerbrScke (4) an- ist. ) SpeiE-s-aaehine naeh AepiAeh l, ddxröh gekennzeichnet, dass die bertram dr Bewegung vom Nter au üf den Behalter (2) tmtcr Zwistineh&ltuag eies Reduakti@N9geyiebe6 erfolgt. ,.) SpeiS$-Eis-Maech1ne nach hspr : chen 1 ud 2. dadurch gekenn- zeichnet, dago das Reduktiongetriebe zusammen mit deth Motor in einem nach au. sen vollst&1dig geschlossenen Gehluse (5) unterge- brachtRitdiesem aufderTrgrbrttck(4}befestigt ist. 4) Speize-Bie-biaachine nach AnsprUchen 1 und 2, dadurch gekenn- zeichnet t dass die Bewegungsttbertragung von dem Getriebe auf den Behglter (2) zweckmseig durch eine Supplung erfolgt, deren oberex Teil (9t 9*, 10) am Getriebe und deren unterer Teil (12, 13) an Behälter (2), bezw. ax Rührwerk (3) sitzt und vorzugsweise ein Stck mit diesen Organen bildet. 5) Speise-Bie'-Ma. schin nach Ansprüchen l, 2 und 4, dadurch ge- kennzeichnet, dass der untere, smliche Teil (13) der Kupplung am Gefriergut-BehSIter (2) einen Zapfen mit quadratischem Quer- schnitt darstellt, während der entsprechende obere, weibliche Teil (10) am Getriebe durch eine Bohrung gebildet ist, deren Quer- schnitt einen achtzaekigen Stern darstellt. 6) Speise-Bis-Na. scniRe nach nsprhen l, 2 nd 4, dadurch ge- keimjseichnet dass fr den unteren, männlichen Teil (12) der Kupplung des Rtthrwerkes das obere Schaffende desselben abgeflacht ist und in einen im Grond des oberen weiblichen Kupplungsteiles (be bef'indlichen, feststehenden, flachen ßebli. tz (9-') eingreift. T) nach nach Anspru.he l, darch gekeaa- zeice dass die TragerbrNcke (4), anf welcher der Antriebs- Motor angeordnet ist, entweder umittelbar und frei auf dem oberen Rand des vorzugsweise priitisehen Eißkbels (l) auf- geeeist, der aber, bei grsseren Xen, auf zwei am Obel- rand befestigte StStzlager (6) aufgesteckt und festgesshraubt werden kann. 8) Speis-Ei. saechiae B&< AnsprSen tta 7, dadurch gekeaB- zeiehmet, ass die pgfbrScke (4} nae an en beiden treKen Baden aic&naeh unten erstreckende AnsS-tze (7) aufweist, wel- ehe entweder innen an der KSbelwandt oder, bei grSaseren jbel& a den Stiäehen der StSizI&ger aaliegen, wShrend die freien Efden selbst entweder auf dem oberen KBbelrand oder auf der Oberfläche der Stutzlager ruhen. 9) Speise-Eis-i\ìlaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da. ss im Eiabel (1) ein Ueberlaufloch (14) angebracht ist, welches unterhalb der Ebene liegt, in welcher der Gefriergut- Iter (2) durch seinen Deckel abgeschlossen wird.