DE1650917A1 - Zahngesperre fuer einen Kettenspanner - Google Patents
Zahngesperre fuer einen KettenspannerInfo
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Description
- Zahngesperre fUr einen Kettenspanner Die Erfindung betrifft ein Zahngesperre für einen Kettenspannero der einen'an einem Führungskörper quer zur Laufrichtung einer Kette verschiebbareng federbelästeten Spannkopf und ein entgegen der Spannrichtung des Spannkopfs sperrendes Zahngesperre In Form einer Zahnleiste mit Sägezähnen und ein in diese Zahnleiste eingreifendes" von Ihr fortsehwenkbares Sperrglied aufweist.
Bei einem.bekannten Zahngesperre dieser Art besteht das .Sperrglied aus einer sperrllinkeo die innerhalb-des FUhrungs- körpers als gesondertes Teil zwischen einer außen an dem Führungskörper angebrachten Blattfeder und der-Zahnleiste gelagert ist. Diese.8,perrklinke weist ein Langloch auf., das - Gemäß der Erfindung ist ein Zahngesperre eingangs genannter Art dadurch gekennzeichnet-, daß das Sperrglied als Sperrbolzen ausgebildet istg daß dieser Sperrbolzen ein in Richtung der Zahnleiste etwas langgestrecktes Loch im Führungskörperdurchsetzt und daß sein aus dem Führungskörper herausragendes Ende am freien Ende einer an der Außenseite des Führungskörpers angebrachten Blattfeder befestigt ist. Bei dieser Anordnung entfällt also die Sperrklinke mit ihrem Langloch, das verschmutzen kanng und Uberdies entfällt die recht komplizierte Form der Sperrklinke und der sie haltenden Bolzen,9 so daß die Konstruktion einfacher wird. Eine besonders einfache Befestigung des Sperrbolzens an der Blattfeder ergibt sich in Fortbildung der Erfindung dadurch.# daß das aus dem FUhrungskÖrPOr herausragende Ende des Sperrbolzens einander gegenUberliegende Einschnitte aufweist und daß die Blattfeder mit einer Aussparung versehen Ist,9 durch die der Sperrbolzen zu stecken und im Bereich der Einschnitte drehsicher zu umfassen ist. Den Sperrbolzen kann man aus einem zylindrischen Körper herstellen. Hierzu Ist-der Sperrbolzen an seinem in die Zahnleiste greifenden Ende zu einem Sperrzahn ausgebildet, dessen Zahnschneide auf einer Durchmesserlinie des Sperrbolzens liegt. Um den Sperrbolzen von#HaM aus der Zahnleiste ziehen zu können, ragt bevorzugt das freie Ende der Blattfeder über den Führungskörper hinaus und ist vom Führungskörper fortgebogen, Weitere Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden an zwei Ausführungsbeispielen unter Hinweis auf die beigefUgten Zeichnungen beschrieben: Figur 1 zeigt einen erfindungegemäß ausgebildeten Kettenspanner, teilweise in Seitenansicht» teilweise im Längsschnitt., Figur 2 zeigt den Kettenspanner nach Figur 1 im Schnitt durch die Linie II-II In Figur 1" Figur 3 zeigt einen Teil des Sperrbolzens und die Blattfeder des Kettenspanners-nach den Figuren 1 und 2" Figur 4 zeigt eine zweite AusfUhrungstorm eines erfindungsgemäßen Kettenspanners In Seitenansichtg teilweise im Schnitt. Der Kettenspanner nach den Figuren_l bis 3.weist-einen Spannkopf 1 aufg der von einem Hohlzylinder 2 getragen Ist. Dieser Hohlzylinder 2 ist In einer zylindrischen Ausnahmung 3 eines
etwo FUhrufflskörpern 4 get»wt. Eine in dem Hohlzylinder 2 angeordnete Schraubentoder 5 stUtzt sich einerseits am Spann- kopf 1 und andererseits am Boden 6 der Ausnehmung 3 ab und vereuoht, den Spanntcopf 1 aus den FUhrlungskörper 4 zu drängen. Zur Beteistigung weist der PUhrungskörper queridoher 7 und 8 auf. An seinsr.einen Seite Ist der Zylinder 2 als Zahnleiste 9 mit Sägezähnen ausgebildet. Die Zähne sind aus dem Material den Zylindern 2 herausgearbeitet. In die Zähne dieser Zahnleiste 9 greift ein an einem Sperrbolzen lo befindlIcher Sperrzahn 1,1 ein. Dieser Sperrbolzen lo durchsetzt ein In Richtung der Zahn- leiste 9 etwas langgestrecktes Loch 12 Im FUhrungskörper-4. Sein aus dem FUhrungskörper 4 herausragendes Ende ist am freien Ende einer an der Außenseite des FUhrungskörpern 4 angebrachten Blattfeder 13 befestigt. Die Blattfeder 13 ist mit einer Schraube 14 am Führungskörper 4 angeschraubt. Das aus dem FUhrungskörper 4-herausragende kMe den Sperrbolzens lo weist einander gegenUberliegende iinschnitte 15 und 16 auf'. Die Blattfeder 13 ist mit einer sohlüssellochförmi gen Aussparung 17 versehenj, durch die der Sperrbolzen lo zu stecken und Im Bereich der binschnitte 15 und 16 drehsicher zu umfassen Ist. Das freie hnde der Blattfeder 13 ragt Uber den FUhrungskörper 4 hinaus und list dort von den FUhrungskörper 4 fortgebogen. Der Spannkopf 1 weist eine-auf die Kette gerichtete Ausströnf- düse 18 auf., die Uber eine in den Ptirungskörper 4 mtWende_ Öffnung 19 mit einer Schmiermittelquelle -in Kommunikation steht. Mit dem Schmiermittel wird einerseits die Kette geschmiert lo und andererseits die Verschiebung des Spannkopfen 1 gedämpft# da die Düse 18 und die Öffnung 19 als Drosseln fUr das Schmiermittel wirken. Die Wirkungsweine des Zahngesperres ist an sich bekannt: das Zahngesperre läßt zu., daß der Spannkopf laus dem FUhrunge- körper 4, soweit es die zu spannende Nette zuläßt,9 herauetrittg verhindert aber ein Rückschieben, des Spannkopfes zum FUhrungs- körper. Die Zahnhöhe in Richtung der Zahnleiste 9 läßt kleine Schwingungen den Spannkopfes 1 zu. Das langgestreokte Loch 12 ermöglie ht ein Kippen des Bolzens lot wenn sein Sperrzahn 11 von der Zahnleiste 9 fortgedrückt-wirde Der Kettenspanner nach der Figur 4 weist einen Spannkopf-lol aufg der sich Uber eine gewisse Länge an 419 zu spannende-Nette 129 anschmiegt und an seinem einen Ende eitteln eines Auges 121" das ein Zapfen 122 umgreitt, auf die Kette 12o zu und.von Ihr fort schwenkbar gelagert ist. Der Zapf-en 122 sitzt an einem FUhrungskörper lo4. An die der Kette 12o abgewandten Seite den Spannkoptes lol ist ein gekrümmter Bolzen lo2 angesetzt. Eine den Bolzen lo2 umfassende Schraubentodee lo5 stützt sich einer- seite.an der Rückseite den ßpannkopfen lol und andererseits 'in einem Widerlager lo6 ab und versucht» den Spannkopf Iol in lUchtung zur Kette 12o zu drU»gen.
Claims (2)
- Patent ans prU0 he
1. Zahngesperre tUr einen Kettenopanner, der einen an einem PUhrungskörper quer zur Laufrichtung einer Kette verschieb. baren., toderbelanteten Spannkopf und ein entgegen der Spannriahtung den Spannkopfs sperrenden Zahngesperre In Form einer Zähnleiste mit Sägezähnen und ein in diese Zahn- - 2. Zahngesper;e'nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet" daß das aus dem Führungskörper (11) herausragende Ende des Sperrbolzens (lo) einander gegenUberliegende Einschnitte (15.9 16) aufweist und daß die Blattfeder mit einer Aussparung (17) versehen istj,'durch die der Sperrbolzen (lo) zu stecken und Im Bereich der Einschnitte (15" 16) drehsicher zu umfassen ist. 3. zahngesperre na oh Anspruch l# dadurch gekonnZO:LohnOt,9 daß der.Sperrbolzen (los 110)-an seinem in die Zahnleist0 (99 109) greifenden FMO zu einem Sperrzahn (11s 111) ausgebildet ist* dessen Zahnschneide auf einer Durchmesserlinie den Sperrbolzens (los llo) liegt.-4. Zahngesperre nach einem der vorstehenden AnsprUches daduräh gekennzeichnet» daß das freie Ende der Blattfeder (13, ll'3) tIber den FUhrungskörper (4» lo4) hinausragt und von ihm fortgebogen ist. 5, Zahngeeperre nach einem der vorstehenden AnsprUohe,9 dadurch gekennzeichnet# daß der spannkop:r (1) eine aut die Kette gerichtete AusetrOodUne (18) aufweist» die Uber eine in den FUhrungskörper (4) mUndende Öffnung (19) mit einer Schmiermittelquelle in Kommunikation steht.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW0045337 | 1967-12-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1650917A1 true DE1650917A1 (de) | 1970-12-03 |
Family
ID=7604439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671650917 Pending DE1650917A1 (de) | 1967-12-13 | 1967-12-13 | Zahngesperre fuer einen Kettenspanner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1650917A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3960026A (en) * | 1974-01-25 | 1976-06-01 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Timing chain tensioner |
EP0106325A1 (de) * | 1982-10-15 | 1984-04-25 | Joh. Winklhofer & Söhne | Kettenspanner |
DE3535915A1 (de) * | 1985-10-08 | 1987-04-09 | Cadenas Iris S A | Spannvorrichtung fuer ketten, riemen und dergleichen |
-
1967
- 1967-12-13 DE DE19671650917 patent/DE1650917A1/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3960026A (en) * | 1974-01-25 | 1976-06-01 | Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Timing chain tensioner |
EP0106325A1 (de) * | 1982-10-15 | 1984-04-25 | Joh. Winklhofer & Söhne | Kettenspanner |
DE3535915A1 (de) * | 1985-10-08 | 1987-04-09 | Cadenas Iris S A | Spannvorrichtung fuer ketten, riemen und dergleichen |
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