DE1639616U - Schwingachse fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Schwingachse fuer kraftfahrzeuge.

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DE1639616U
DE1639616U DE1950S0001062 DES0001062U DE1639616U DE 1639616 U DE1639616 U DE 1639616U DE 1950S0001062 DE1950S0001062 DE 1950S0001062 DE S0001062 U DES0001062 U DE S0001062U DE 1639616 U DE1639616 U DE 1639616U
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motor vehicles
bolt
axes
semi
leaf spring
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DE1950S0001062
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OTTO SAUER O H G ACHSENFABRIK
Original Assignee
OTTO SAUER O H G ACHSENFABRIK
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G9/00Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels
    • B60G9/02Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels the axle or housing being pivotally mounted on the vehicle, e.g. the pivotal axis being parallel to the longitudinal axis of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Medicines That Contain Protein Lipid Enzymes And Other Medicines (AREA)

Description

  • S&biaaehae fr Kraftfahrzeuge.
    Die Srfindn betrifft eine Sohing&o&se fr raftfhr-
    sedge, die besonders ale geeignet ist ual
    die aus zwei H&lbehsen besteht.
    Es iBt beksnnt, solche älb&shsen an ina in der LInge-
    te e iP$eWe5 1. en aF
    lager be de h schot
    ittllinie ses Fahrzeuges verla. ufea. o., sä ?, h. rzgrahen g
    lagerten Bolzen seharnierartig anznlenn. 8b@i ure ach schon
    eine au. a einer Jaerblattfeler beel., ehe-nde-uerblattteder=g vor-
    ea. d@t, die an des Dre&bolzen fr die HIb&hsen unterhalb ds
    an dem t
    Bolzens drehbar nfgengt ist. Dadurch wird die Sodenfreiheit ar
    Achse, die gerade bai eiser Vorderachse wichtig ist, staric beein-
    durek dio s 41 ber den K ttleren feil
    *uorblat, tteder
    . i-Feder
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    durch ie fhäang, 3i§ aer en aitticren Teil dr Fedr
    greifen <au. 8, H&erw2nseht beeinträchtigt. Hinsichtlich < ! r Boden-
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    '-Balzen b't as Bl&ttfr e rehbr gelahrt, welche sich
    : sit been Sn& . rch eit'eu. erblatt er"BT- lt S. alle a
    ai 'ra. veräx-Hl'bae&aea aLbstätsi* paelne er c
    ist sif ela efnee ? rbindj6mgaela : <8st 4er eia fraversen-
    ißt a07zit-6in f ader-niee der beiden
    HaTLbachse aa gewyleißtet vaTJsea inela-ferang
    es ca n X rienr ren o
    sstan&rdNLg vorslich aseglishea.. Mit es elbols b
    kann die gesamte 5chlniachse æit dem Fahrzeagrahmen d yerbunde.
    er
    we <An . ent gleichzeitig als Xappimiseleseat.
    Die Zeichnwig 1, lßt-die Ausbildun-t der ravrsen-HalbacRsen a
    zu je-ein-em Kaitenträger erk-enven, in deren obere
    Qffaunga ie ien er Feder c hiaeinren un in denen diese
    eeren< ! ajaittela Scheuerölättam abemtst aisd<

Claims (1)

  1. Sohutzanspriiohe ;
    1) Schwingachse rär Kraftfahrzeuge, insbesondere Traktoren- vorderaohee. die aus zwei Halbachsen besteht"gekennzeichnet durch die oabiastion der an sich bekanntes M&rkmale, daß sowohl die Halbachsen (A) als auch die aas einer Qaerblatt- feder (c) bestehende Qaerblattfederung als Sanzea um den- selbea, in er Läagsmittellinie a Pährzeuges verlaufenden
    Bolzen (b) drehbar gelagert Bind, da3 die beiden Eaden der r. i auf nerblattfeder (c) sich beweglich gegen/äen Halbachsen
    angebrachte Schaerblätter oder Bolzen mit Rollen abatützen, während ihr sittlerer Teil nur von den aittleren Sollen (c) gehalten wird, und daß der aittlere Bolzen (b) unter des nach oben gewölbten Mittelteil der Querblattfeder (e) sm Fährzeugrahma gelagert ietl, wobei die Gegamtanordnung große Bodenfreiheit schafft. Schwingachne Mr Kraftfahrzeugee insbesondere Traktoranachse nach Anspr&ch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die um einen geaeinsamen Bolzen (b) drehbaren und mit diesem am Fahrzeug- rahmen gelagerten, gegebenenfalls zur Aohefanat hin nach hinten abgekrSpften Halbaehsen ale geschlossene Kastenträger ausgebildet sind, in die vorzugsweise die Enden der quer- blattfeder durch Öffnungen hineinragen.
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