DE1638606U - Fahrzeug. - Google Patents

Fahrzeug.

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Publication number
DE1638606U
DE1638606U DE1950J0000581 DEJ0000581U DE1638606U DE 1638606 U DE1638606 U DE 1638606U DE 1950J0000581 DE1950J0000581 DE 1950J0000581 DE J0000581 U DEJ0000581 U DE J0000581U DE 1638606 U DE1638606 U DE 1638606U
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DE
Germany
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vehicle
drive
vehicle according
wheels
driving
Prior art date
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Expired
Application number
DE1950J0000581
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English (en)
Inventor
Max Jahns
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Priority to DE1950J0000581 priority Critical patent/DE1638606U/de
Publication of DE1638606U publication Critical patent/DE1638606U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G29/00Rolling drums turning somersaults with or without rolling seats
    • A63G29/02Rolling drums turning somersaults with or without rolling seats with seats staying at the bottom of the drum

Landscapes

  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)

Description

  • Beschreibung.
    ZeLt eiasee Fah. fzm ! ge Jasaitmd zaseT solehedie Beiet
    mur fHr dieses eatejstitimter t&ey aBBär als j&mjp&lbies-B'rse < ? ? &
    f da SrociEe&e stim. sineoahrzeuge lasten zoaist <mf'i&r
    ale einem Rad. Alle &. ba ? &aban a eystE ssey der JErnf &aSB&bM) t-
    Mt<ßiisae&MSnMdbraft, Ka bereaS
    3t&jM a& Schiffe j<m xäBcwgtsagen zw. ciMaxpHr"
    Ebox » vind Behiffe in bezw. überhmpf liet-
    aaen habe&.-Kan sat e-&. $. gsia<ellboote isi jijm Xipa)
    dräige, n haben--Nen. lm=t, deaer--z. ». ftb » Ilboote r4t gezlggwä iii : rii4
    die boreita dieam umt-Und Reabn=£ trffln =d mögucüot üut uar-lw
    atea. » » x z » te rnt rzopalerantrleb d : Lieser
    &W&sejf&&xzet<& at ist aoch Sehrbe"x& eindie durch
    Jler tMMsgen e BtNK IMbt.--
    r XtfindasgedaBiES &t dß aMie sehr oaer ws at&riHt Jte
    xasß attf en Bdcsase 3eMjsaxSeen, aber a8h Bcch < ! aide ? e Tac
    twH. af t jLBo %. B. <M ao&lla fa&icei. t ists* r :" t
    jßs i. aher iRgeseh<m $in Ja-JBeqg <g3est c ! ! Z LpsHrseea
    amENBen sowot Sr M Jaad xs aoa. ir Nasser xaLoaffes imd""
    -/Tur nasser ur :'. Lanc'/
    - UÏVVaEser ur-d. LaJ : C : """
    saH & bejamte ntribaie z. B*Sohiffaschrsube <. at ist c Xa
    gedenk, e dabei dle Unterbrin&nmg vm
    -.. d' d'-b' l'h rT1'1 6pLibll1lQ . -... -. -
    etc*in<iBerS'geI) P anderen beweglichen Teilen68frmM/'
    ete, äln einer K u ir rc
    In Stbt bezelt, 9 Ixeute äussezet
    <tim& jBi bilden de ? taeTMaa « t sss ane< aet DßHi
    lia . B. in e3Eij für eim solche JEt<l M. lc& &5 ! m<m.-ls tspiei
    Gerippe für elme solche MxGel bilclen kbzmen.-Als 3e"pied
    d. Zgiäun-LU-ii :/
    iMet ist und in ihres sner& eis teincs, BdoyaetyicNiBjS (S !
    '-%'
    tTotcaze<b<xbedas sar L resseTee s<B. jßNBBiberait<
    Ant3Ei<bjS3ra<md xny AbBtSiaKmg eite3M& ieine &ädcr dey I& ! 6/-' .
    sitzBt cte ? <aat ? iene reßse Sad ist tglio lnHaaa
    sowi -'/ ? ahr. 4< $ißesliehc yahrze im di KMO
    Richts ristwird aie el eb<s&Hs ie ortbeeaag in Laichs
    Riehtaa<g axaBt, sie beht ao'ch va-wc jeelltas M
    r
    '-r * **
    aaXß is sMr ilhafi i& asi&endSHM iaMbaenea
    ...- --,..,.-. t. tt-
    -'--"-"
    blv » : Llt f
    "'..... - 4'0- -j
    - - ".' ""- -c ; -.
    dahilltt'-''-''
    '. "' """"'--- -,.
    . Auf dem Lande Lrd es unerlässlich sein, ene solche Sugel z. B.. 7
    mit 2 ReifüiTussenu uingeben od r bei AordRURg von nui einem
    solchen in der Mitte fu. r eise seitliche sichere Abstufung-zu
    "SKA
    sorgen, was-a&Tcl. äderngebildet werden kann.-Aus diesem
    sorgen s-
    , Gr, ümdotSSuch, nernd, eigentliche. ahrzeu
    önne
    . Schienen laufen, die als Zahnkränze ausgebildet sein können, so
    "' :'.. -.' < 0'... -'".. ... - ". "",, -' ".'- 0
    d dss in dieses Falle das Fchrseu ein od. mehrere Sahnräder-be-
    U*
    sitzen mussauf die der Motor seine-Antriebskraft überträgt.
    Daein Verbindun--de ! erwähnt-en Stüträde mit der eel
    bestehen Bnssj-ßt. aB. eine Verstrebung, ein-od. s eiseitig ; vor-
    handendien dem dafür geeigneten Mittelpunkt der Kugel gela-
    <et ist, und es kann ferner eine Achse diesen Mittelpunkt Bit
    des gegenüberliegenden verbinden und gleichzeitig-eine Verbin-
    dm : g"sit dea eigsatlchen Fahrzeug im linneren hrBtellen*
    dadurch isi : esuch-mogl. Leh. eine. bremswirkung sicherheitshalber
    v zWaer bbr6 «
    VOR Banen auf <e ssseB-en St&tsräGer u eraielndinAbbrea
    J
    cherheit führt -Im Wasser dagegen kbnnen andere Bremseinrichtun-
    ~ pf
    gen wirksam werden z. B. Ballastaufsahae (Einlassen v. Wasser), Aof-
    Keitun eines Bre ! Bsgefässes hinter der Kagel usw. :
    v-eitung eines BremsgefMses hinter derv el iwW
    Mit der Wasseraufnahme tils Ballast ist bereits angedeutet, dage
    . das Fahrzeug ucb,. uchen, k6n ! te be&r. bei Seegang evtl. eine
    sicherere. Fortbewegung erhält enn. es aus diesem Grunde nicht
    überhaupt zweckBäseigereisc unter Wasserfährt.-Die für das
    L&ind ermähnten St&tsäder. siRd suieich auch die Lenträder. Be-
    wegt sleh dAs tx% W*lf eizr-freieT Gei :-eüa i so ist
    es nicht so sehr, von lenkbaren Stützrädern abhängig, da dann
    \
    ähnlich ie iB sser eine neue Richtung gewählt ird-evtl. bei
    --.''--.'.. euf
    es ateht EFO seU, son lenWeixen S arScLern akbngtg, da dann
    \..-t,. <-) -,."''<...
    Selmitte, a. ussen, die Gewichtsverlagerang zur neuen Richtung
    - . ; . tf -. ',.....-. -.
    s.. t r 4
    jF hrt. Biese Verlagerung kann bewnsst durch den Fahrer herbeige-
    führt werden, indest-dieser ieh/tt'/dach & <
    'f'A'' -'', '/ -.
    , x odcrrrechts. gt, sBlbst wenn iBniern. der Eagel die be-.
    ub f » g el d : Le b o
    , 1 far die Nlicsin durchsichtgeß. MaAerial : v< ! rwendetwor-
    ut erg
    atfnden, welohß i Hsye& n&r8ci : c auf eine* Seilscheibe*
    ''-f-'--'.'',-. *-*.,.''"t
    bezw."Sehflache"überträft..-Die für solchen Apparat evtl. erfor-
    erfor-
    derlichen BilfsmittelAnteBne oddergl. k&nsvtl. oben auf der
    Kugel-dadurch-glelte, ss sie durch magneLtische Kraft mit dem
    eigentlichen Pahxzeag-is JEageliBnem in Terbindung stehen.--'
    , V : t cl
    Akgesehen aber
    Abgesehen aber ? oFeT&eh-Einriehtuns*fur evtl. Blind
    Atçsiex ehv riehtu} lg*für evt1.'fBlDid
    - " ;.. 1-"..'-.'. d' -
    stehen nnd Behscha e a Beve sind dsnn zzecknäæigenrb e
    , -< "- -'
    nicht bitiiaöhen.-Vie-lmehr belsteht-die
    massen aus 2 Hälften, die zB. durch eine Art Reissversohlüss'
    miteinander-Verbunden sind. Die"Abdichtung dieser EugelhalftBn-
    Verbindungwird z. &. 4urch weiche Gucmipolsterung seitlich er-,
    reicht.-Verbindungsklauen z. B. im Kugelinnern. die vor dem Seh-
    "schlitz irgendwie z. B. seitlich wegdrehen, um dann hinter dem
    geüdw
    w-i"eder ihre-, e thal'-4ufi ;. abe zu übernehmön, k : r ; =en
    43 be
    ebenfalls beide-Sealften zusaBiBeahaItn öder zusätzlich
    'für-diesen wect attgerdaet sen. ,--.
    Die Eugel nn ferner, mh Ar eine6 Schwungrades ansebildet,,
    /
    'scnMndit bi noraaler. Ertleiun s. &. des MötoT& beizb-
    . tragen--Bie Schwungmassen kcmnen erst während der Fahrt auf'.,
    - eine aftiBten Punkt de& BeluBMaes . im Dmerm : jtsnzeB-.
    . js-rierwerdenZu diesem Xwec iE&nne zB. sser aus eiaem'Jße-. :
    halber, des. eigentlichen Fuhr&euein. ieinen solchen der : i&. T
    tOT-9,-b61* ;
    - reragert wenden...-jßer Antrieb einer solchen ß. tgelmT&tme
    puuk-t-des tlun4k. Uges
    k,-könn
    *-7. « Boeasser
    dj-eßiem Zwee Y"jLneiL
    ren aus kann beliebig erfolgen-ßo z. uch uurch Breteinrlc&. ;
    --ye
    aus-kalm-aurch 2reteihlt-b,
    tungen oder auch nt durch sportliche BetS. tisQS eines-Xenschm
    ... - - - -'..,
    z. B. wie bei einem Phonrad.-Der Antrieb könnte aber auch-auf
    die Aussenseite einer T5. tgel'wirken. Zu diesemZweck mttsstemit,
    dem 3. m"innern befindlichen. Kraftquelle einer Verbindung-beste-
    hen. wobei die Sgelhälften nach Art der Sehschlitzanordnun'
    "zusammengehalten werden.-Aber es3t auehmoglich, ass zt"'"<
    ein'por'ßlr, ich aussen an Festhaltunea/ängt und auf-die
    ein
    -ee Weise aç Ro-t !, ge3~ be *~ eTen !
    bardasa durch eineabestimmtes/oder mehrere Punkte der. ogel
    ähnlich der erwähnten yerbindun mit Stützrädern eine Vrb
    e sspci ; ! otpr/'/°'fM. j. a. u. c eine verDa
    hen seiän-- 0
    ergest t wird. die vonlauf die : -
    c-22 r. ? el
    le ; r 9 e tt D r
    gel e : Lnwirken tum unn-Ge-"er,
    1-en
    -auoh. . B. der Moto aeltNt'si<i.-auf diese Weise aussen auf der,.
    Eugei befindenwoeeser urchaus nicht auf der höchsten, ,
    -... .... , <... 1
    Lß der S. tgel oh befinden'muss '
    '.. '- ''\-
    deal 1. unde in unwirtlicher
    'Sege&n* als 'beichchtedß z. B. Schlamm, Sand. MMru .
    "den Toreil, grnich öder nur wenig-jedsfalis weniger a3. s :
    g-, <. t,.. ... . -.-j -,'"*''"'"'"-
    Scr'&3caBntes Pru. einzunken.-Es wird viellelclit übe
    - hupein nujüee, e, zB. wie ein achneHfüssiges
    1iel1 : r- eine -sQ1Qbe.,. JJ ;. iiehé 1'u, J. ìeA. -Èe1'Lbo w4'd. e, s sich-'1m : ~"
    uoh solcächeallea.-Ebenso ird s sich j
    Sensen behexte basähxen<.. <. <
    atekVr e e « a : u} l suc) wnXd », s 8ichdX « st
    Je n<=ch Erfordernis"ktm die Grosse der lEueL gewählt werden, .
    '".. 'o'e. t <<., .'*'-''
    Dab, Dabei spielt die Belastung im Innern eine Rolle. Je
    t *t76=Yt-/t 7
    - zee-I&tgel tmd jaleichter die Belastung. um so geringer ist
    Z
    ieddeic Tief ga%-m 8 hn
    . Eineinken i o eeisoblam
    oderl !'-..-,
    iie Eugel kann aus mehreren evtl. vielen-Einzelteilen bestehen,
    ucr s. B. ihren Transport z erleichtemEinzelne Platten können
    '. ,,-f dEt
    auf ein ebenfalls zusMamenle-bares Gerippe montierbar sein .-
    MehKre ! Kogeln kenns'n'ai'teinane'r durch irgendwelche Verbia-.
    dm ! L z. B. SeilestäB. od. er. ZusaNmeBhhn haben.
    z. B. Sei
    Teile einer der Fahrt z. B. ausgehängt set
    ,
    so -dass trjeches-Gebjlde
    AJ. 4, a
    ergeben
    reben sB. rinrtromegEa'sahnlich.-Eine Euge3-y
    kann auch Fenster JSullaugen, besitzen, wenn sie in allez
    ue rs ateht ièFu
    - iS< gel kann ferner jsiirgendelchen Rilfsmitteln asgere
    te'ein z ; B. ! Bit, Schaufnzur besseren Fortbewegung im Wass<MF<
    e a
    - oder'sonstigen Ansagen aussenwie Stachel für Fortbewegu
    - aufdeot-'Sisusw. . '. '-'.--
    'Die< i gel kann nur aus GuBtai bestehen z. B4auelT aus eino'r
    dooDelwändig-oder'"nur t4
    umgeben'--Ist.
    . aísã. i1Us'-d1esem atßrial, : dass z. B. eine, anère Ku&l. oc : ; " : : '
    . weiseua diesem Baterial, ; dass s. B. eine andere ugel noch
    . uMch von einer UBmUsel umgeben ist. -'5- ;
    °-'.'' von eieee
    Die Kugel kann aber aush-z. B. bei starker Belastaninnen-Eilfs-
    mittel besitzen, die ihr die Fortbewegung Balance usw. erm6ßlichen
    -'. " -., -. -'j
    bezw. erleichter&jsnnea Schwiatmer'au. beliebigem Måterial-
    fl-
    1--
    xusatxlieMvqrhtmden sein oder Elemeae/e-&. Jb. Schiff skreisel usw., die zur
    -/.
    , automatischen AaBapg8. 9ise.. verä&derteShwerpunktlage'fM&
    ren. -Ferner-is xoesehendass'eine Kugelwie beschrieben, ybn.'
    Einern anderen FahrngBlaöger zeitweise nur jßitgefshit
    'wird : &der aoLCh daurnals ABhänsi* ient z. B. für schweren stt
    "träNspört. könnteieiches Auto zB. sich evtl. selbst auf"'
    'einem sohecRterenyebeha. nptenwShrend es mit der in der-Sogel
    Bigeftrtenäst ohne weiteres stecken Bleiben wurd.-Ss'kann
    soSSTber Jauch zusäsllch mit Antriebsaggregaten. ause-
    'ru [&-siH/oohI sie id. cht eelbständig operiert. Sie kaa an-
    'dereröeit zur Aufnahme desf Fahrzeuges dienen, das sie z. B. als
    Anhm ! ge ! uf' dem Lande l6rt oder zu& tBiaiengelet mitführt <"'
    ide'kSnnenim sseder. auf unwegsamen Selande dann züBaaeg
    -<'-,'. "''--.'.-r'"..-'-
    gerwissermasseit-Zuflucht für das"
    z. Zusammer-hi'-uch als Garag3 und-
    andere Zeug.
    Unertaf'fr Inaaseentc. eines, anderen ahrzeues dienen Eine
    geT"kann at) er : : außh t&tdie andere aufhehmee !' nach Grossen-'
    aSordnumg eeils dierSßeai'e he Order Nehrere andere EgeIn.
    T) escann Toh Bedatan-tiB Waseer ein, indem z. B. eine r6s-
    lFprtbewegungs-LV'inridhtungen bekannter
    ußw-. in
    Ta StSiraüSe. usin, Tsrtj. kaler. od. horizontaler AnordnungH : m''ä-
    eaansgerostet ist und auch die Antriebs krsfte beherbergt, 4
    eine sweitegel oder anderes Gebilde Halbkugel usw.) inich
    birgw&beitzteres im Innern der grosseren Tgelsehwiamt'
    Die grosae. tgel hat. deozufole auch jassr odtöl usw. im'Innern
    0
    Bei bewegter See wird dann stets das innere Gebilde in Gleich-
    -. --t. . n. -t. ,-- ;. -'--<- : --..-'-
    gewichtslage,. bleiben.,...'-,
    Aus Vorhergesagtem ergibt sichdass das eingangs erwähnte Fahr-
    '-'t *. <- !- "-. B *,., t. ..--,.-t*<-. * :-''-'*----
    zeuß lait nur einem z. Bvom Motpr anetriebeni Rad ein zusehori-
    er Bs4, <t. e, ; ; - 1jJiW1.. ge !'lk s't.. Vii ?'- sp8 ; ter - hier
    ßer Bestandteil des Erfjdungsgedanjcens stda wie später hier
    erwähn&m-splchea Fahrzeag-. ach allein Biaaf der Landstras-
    se ßteegsn kannSirbei. pidt dije rße zusätzlicher'Rä-
    ger B2a-tang"e 1 des-hier
    wie : spter
    der.-keFle-sLeien. werden Nilfse3 ! iriehtuagen, wie"z.
    er
    t-, dt"e Qzöiqg lieh aä-'
    -wexden
    H. Sus hrmtben, die sur Teratindcrong. d&r EeiTm&g n. anderer ert.
    . ;.",'.''-T'.'''. '' !-*r-*----,'.. , <
    Stälides 3 ; L av : h aS ubre zeu>'PO
    - \'j. t.-.
    sind, als. gum Erfindungsgedanken zugehbrlg betrachtet.
    Stat Stutsräder können s. B. far den Winter seitlich oder anderswo,
    Kufen =ßeo4rdnet kbmnen z, B. 2 Rei : ren-, die tü'r lanc"am.
    fahrt der Sicherheit halber insbesondere bei Segeln einen breitem.
    ,.,.. "-"i"t.. "", - ; ;, -"",, ,,,..', -,
    . Abs d sone : er h n tersSllbar sein-est7. erfolo $n ds. gwo
    '- * " ; ; '-'*' ',",, ''".
    uch =tociätiz
    --t --'*''"-""'r''.'.'". . - -.-"-"t <. <.
    Aus <Mßn Reifen wird d&sn n. U. ein sichder mwe'aiger Beibjasg
    durch schtere Alge yeytu'schtt-BreEs-md 30Bßti, ; e Einrichtasgen
    wirct da= U. U. eln solcheaz, dex b
    oder ZubeJzörteJ-le'auch ebebfxtuä,, *Je
    .-)-''.''<<v'-"' !.'<''*-''. <-....'.. f'- .-.- !. y'..-.'',.
    die : Le gletehen b
    , der J6i9 nnen, d,, aa, aush die LeichßN Terbindongseinrichtq
    , ".. - "r'", >.
    i<e. n Le BSraexhälften voanden si&d. oer. ah&liehe % fie bereifjs fur-'.
    f T-'''-'-'"-" 'M"'''-"-
    Cl1. perwnt. Stutzrädßr etc. icöjmen einziehbar aüsg'e. bi-1-i
    en
    mithteren Slenenteniß uf s. B. ß&s sefllt sein, mi. nöehe
    serenaf trieb zu ben. iese PUl] Lg <at ! jab"aiäch JBLartguBsmiteile
    . tf*en ß õsse M4 Be6, e e, rg
    bei Be, ; e,-r., muzig mit
    Oder/rerggsßgsze<e-hergestellte Bypßi"der beschriebenen Ax" !
    - rdiese..,,-
    s. aaMBß !) ausgerüstet opd so&a t
    4 ; ; vu=£
    F
    den, oder der ganae Spexaas, ei] a. solches bilden bezw. eih Seil des-
    - . <..-r. '.. .'.. '-.-'. i". L
    selben seitt-vtliß-. ufhsagßß odr Mnner&r Sefestigumg. ;
    Der
    Der AnUrib ersat. sage köBRio Piojllet-. B. schtSg'ns. ch <B6
    , " ", -,, ->... ~. {J. {','../', --. -.., "'.
    vor ! t grich-bereH ; eR, y kae uf die Behr oder weniger gros-
    sen odejr. auch KMraal'jgrosen-Stuträder erfolgen. Ein Motor'usw. kann
    . 6<-..-'-'''-..
    aber/auch an ode, -ds-jaeben diesen pleiert werde) :, bensi-
    -.... i ! <""'- ;,'",, ,. v, -,.,, [-'.,.'.,
    nen SttzxihtaB :. blibier Zahl. nBd äs beliebigen Seließ
    . "'.'-""'" -.. "', I'. t'. - t-
    vorhanden seinSe'RaHoMrper z.'B. die Engel kanR dasR Bur als"ros
    i'--.. ,".. ' :-. *.-jh. %'t"-''. : ,-), *,.- f,.-,'-'
    serieradsbilde/etn. Taererset kann $ aber auch selbst, der
    treibende'eil sen a2 ; . . den. otor darstellen-und suleich die.
    chNungMßße odeieic : R % i<& SBibstoffbehälternsj.
    -, and zui ;'le. eh
    Schtl st hal r !
    -. "V.-. *-'.. :- !.,-..-.. \-
    >;, < ; ; .., -".. ;,' : "'-'\' ') "",..,,.'"'~""' !'-'"- -,'-"
    "'"'l i''-, 0", - ''".,''-,'* '
    ren aest aehr gr. ed. a. m,.. eensat& b könaie er"-
    . "'f*''TCr.. "-t "/' 'J'" *'" ". ''. f ".'"fj'\--"t'*'
    'u'yyit) iBLejdein seha3eB sein so, das's'<seh"zF..-'
    'MiMe4eie ei'iber&t jB'.
    "' :--'-iT. T--\ : '/,. \\ ; .'--.'. '*''.---... :'
    , den oioyr njä. a. . 'ttäcio erntriebsart äi (of<,
    geh W<eWe'» -''--'*-'\'.-.''"''.''-*'-"'j'.. -'*''''\"'''c
    '4 (.',., "'" -, "'\.'i ; "\. "'2- ; : t'. .
    . ' ?-'-iK.. a,-''''" .--..- :----"-"
    , nur-.
    DAntibsaregst icsum-zB. auch Flügel betätigen, die beliebige
    g4ge. r, ei ;, at kana-7elB e
    Bewegungen ausführen, schwingende rotierend usw.-s könnten auch Flü-
    l-bew. Propeller-Scheben voyhd& : n sein&e die Fortbewegung be-
    werkstelligen.
    .
    Pur d : te kleinen dar, Pahrzeug bilden oder ei-
    nn 2eijL desselben.. snd. SMf.. ye Innenfläche sich der antrieb u-
    wirkt, gilt$3. eichfa. llssssie serlebar seiRSnnen beswTeile.
    ganz oder. vorub (ere* »
    sind. So. kön-nte äich ein Aggre-
    gat siBnerhalb einerlinen Pelje bewegen oder innerhalb mehre-
    rer wobeiz. das Antriebs-Areat und Zubehör die Terbindung-der
    rex
    Feigen oder sonstiger. o teiJLe herstellt.-Es könnt"n 3-c ele"J
    fSaf* ? rttMaR <t a&ty i Schitunternie &t<tBmd. rinß ; e etcQBe-'
    ben werden, wobei jeaehoria die Schwimmer entweder die rotierende-
    Bewegung z. B. der Felgen. mitmachen Gder nicht.
    Das alleinige Antriebsraaya. a. s'sich z. B. im Engelinneren zur Fortbewet-
    ung des bansen zischennderen Rädern oder iLlEügeln befindet ; Ist
    eun, g de
    am zwecosässigsten. in der-Hitte angeordnet. was nicht ausschliesst
    dass es einen anderen glich gestaltet ist,
    die. Antriebskraft anfenQ andere telSBaSSBbes'ondere-
    z. B. dann, wenn es aussrhalb. . er Rel sich bewegt und a<it--der
    Fahrbahn z. BJceine Berühung.'findet. Für solchen Fall tonnte aber'
    auoiF eine'StßpelunübriSs. derit c. e& jtor dd. dem B. funf-
    ten, alleinigen Antrisbs3 : a& erfolgen. um mehr Angriffspunkte punkte
    Fortbewegung zu erhalten-A3. s weiteres HilfsB ! ittel für die Reibune
    verininderung kanr. z. lio-ä'Üch-41n ga*sgefüllter
    dienender z. B. einm imtsser sii : h b&weenden Eugelschiff. bes&eren
    Auftrieb gibt oder vominde-aneetriebene Hubschrauben, die aus deB
    Wasser so weit heraushebendass ein HinimuB von Widerstand und Rei-
    . - -. -<,
    Das in a"ileL-L Ausführungemögllebkei-
    ten öoll auch e : ls Spi&Iaug. hergestellt werden können.
    Die Abbildung stellt \nur ein aa. nfachex Beispiel darfür dasrorge-
    sehen 1-sti-dann-s : Leh Bremselmtio4tungen befinäen--o*'d'er
    -. &bbre ßuch
    Fähren den limeren Äiitrlebi3-Aggreggtes naclt Wenden oder
    nur-
    -yrhren aes inneren i~régSFtes na¢b XonXn ie. s*eD ier
    x. B./a, *aften Bades"dssen AEfgbe. wic beschybeBB&ar-
    tia < B : mMe Fläche der Kugel jeea Ml3L.

Claims (1)

  1. X7 n s u z ü o'' r Ü o ht J ? íi t e n t s 9 r Ü c h'"e--.'
    1 P a h r s e u , dadurch gekennzeichnet, dass dasselbe aus einem ' 'Eriebradhne oder mit einem bes. mehreren Stütsvorriöh'&uhh',. T Dbraiz,"-0 3h7 wie kleinen od. grösseren oder rosen Rädern bez. ueln'btiseht, ---ehori e, und von einervorsuseiGe dnrcMicnteen u. e IUNgeben", ecwie beliebige Antriebskraft für das Triebrad vorhandeTi'It. 2.) FLr&eu nch Anspruch l, dadurch eknie lehnet dass menrx""""j, Triebräder vorhanden sind, von denen nur einaa eder beliebig"vie lenkbar Mein kennen bew. di Lenkbarkeit durch Kuppelung'ci. ü< ? h auf mehrere Übertrafen wird., und ferngelenkt werden kann-sosfu auch sonst cils Robatter-Fahrzeug ausgebildet ist.' lahrzei", 7 nach 3.) Fahrzeug nach A) ispruthl'-2, dad ! rch gekennzeiobnetdasa "s& : trel'lm Innem der Rwel bewes, ^en kv clus LCh sd erung sowohl als Mel in Beeng verselst als auch dm"-. Rieh tung bestimmt bes. letztere auch durch die Lenkbarkeit binfluS WlT*d. i 4.) Fahrzeug nach Anspruch 1-3, dadurch geennzeicimetdasß-at&ft :- ! bewegung im Innern einer Rugel ? ? ? & auf SchienentZahnBmrc erfolgt letstare durch ihre Verlegerung zur Richtlmgsde- rung beitragen bezw. sie herbeiführen. Fahreu nach Anspruch l-4tdaduroh gekennzeichnet. das es i""" /&s< ! '-Tnnern der Zugel. etarr oe4p-r bewegl : Leh/an oiner Achse rem Subehörteil der ugel befestigt ist, ds es stetß, a'... n@E' X uoeho el be 4SJa von unwesenliehen Veränderungen tmten bleibt d. h. ermaeaeni a oaen ahr We ; i. e khffl er K sr ltaua oder im Fahrseus oder eilß der Kuel die Umdrehung d-'-jrel- ben nicht mitmachen wie Flachen um die Achse. 6. Fahrzeug noh Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass'di ! "um- gebende Eug&l als zugehöriger Bestandt2il u einseinen'vH.-- vielen Teilen beshaum besre SransportMglichkeit igu fahren der u nur ile ei. für oi eins-ö cS\ als Seztew aweaSX ete : gerW. a : bt ales d duro 7.) Fahrzeug nach Spruch 1-6, dadurch ßeicennzeichnetda"di-u-. ÄUE91 oder dere o8 ? tü » Üteile 6, assen von belieblirrn, 1 ; </'""""""""''' em n. &. Hmßtireifn/mageben ißt oder auf der AsenflhQ ehe Subehorteie"haten (Schaufeln ös. dergl.), dass ferner ur halb der Sug-el od. deren Bestandteile . tgefuhrte oder shss gende Zubehörteile Verbindung mit dem auf der Innenfläche befind lichen Teilen haben (evtl. auch magnetische Verbindung).
    Piihranug ziach 1-7.. dadurch an- 8< yhrscog seh AnerELCh 1 ?, dsdarc' cgnjMichnetags as- etella eiser Sagel e*s nde ? cx arp. sBtsRes ltntd und iMßjt, asb in snetN 3ü'mß$=y&b5j beiii, t, i-b- oder aase ol » o Zugo"otaa undGrAD um61. bts tio ti"z U4 jNMM daa Fahrssstt Idt 9y&T<$Qg ns&h nBpoah -daoc& gakcc&eichstaae a&r g') pihrzeug uGch-4napruch 2,-8$daduxeu itehre «. zo. o JtuGeln E,' ; eJs : t1. vpel : t tJ. :. t1d und nur eJ. ne 4e :. yon-ov'tl.. e1ne'b- ! t ; on- de g3r<ms-<tia 3FTMwe] H bewtyt (ScMpp<a). los) Ylahrzeug nach Äueprwh 1-9. amanren Antrieb saf di AaeaaflS. ehe f-d cigctiieh f& tsa gwbMdtt jtt i && Steil&t t. deL<di9 ich &<Mte3rlb ! L<t<w Spt <KfiN<M, i Mt&tw&tMM* i. tm*h <t « t<Mt& it bwfid sMm< ll. Pahr&aug c& AEß<sH BR&eicMadec t <-1& e beeon*e » Oder e. InrichtungezL b « I-tattalt *in 14wXoa richtumen grorhzuden naoh 3nap2uah 1-11, rdadurob Ieicht !'xn (S3'ecc, Sriffc) ! m& tdeee ebeßfeHc PeiEthlt-ere- « tir.) b"teht haben, sowie jga MR& jg<Hf f tili t<t t<f ! tt<ttt < « KOt) « 3L i<t flo za cfsM at'es islil V yMdt t tldß ! ! aad sä vex' ! fa"beei'&s< ! a&<. . A. Dhãng ! r dee Fl1nu. . das 80JlS't 18 InnfJrl1. iCh bef/irt J C> ? - I fJ bell". -., eM1et ti ! l1l. 1111 lIlA 1IUr i ! :.,...,.' ! JV tevxito <ti. tj ffßs dtt &<f (j&Mgl cöt&X'tt dex eigat bs. aM isms eSSS Ny sjgBs $ s XBRtF] fß9. ' 14.) rabxzeug nach ii"pruch 1-13. d4durotL 14.) ? ahJC&eu ßaa& apaßh l-13dsdue& aaßnalchnt&ss r pydi ls Khnr letlJhttyievcusE. bait&sndce fa ? sh&ae tasimtexn inae eoohau XT- jpxe. echwiafNhig ea* t 15*) 70hZZeug WOh. 4=Spt=h 2-140deidu=h <x<m&caM. lb $ia<Mt ccx'cehyoee ? xpex (gelß cch Ss- ttftMf'B « isBa wi< Se eBiSM me na ? s vt* x ich IM*Z#94b 907. CM" orpuba « klei » r als a » * r"hr. Wegs Rein d » kleimren E » &lä 4-"Z i' nur Uß : Lotle t.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010031093A1 (de) * 2008-09-17 2010-03-25 Peter Mondl Fahrzeug

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2010031093A1 (de) * 2008-09-17 2010-03-25 Peter Mondl Fahrzeug

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