DE163356C - - Google Patents

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DE163356C
DE163356C DENDAT163356D DE163356DA DE163356C DE 163356 C DE163356 C DE 163356C DE NDAT163356 D DENDAT163356 D DE NDAT163356D DE 163356D A DE163356D A DE 163356DA DE 163356 C DE163356 C DE 163356C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F02B43/08Plants characterised by the engines using gaseous fuel generated in the plant from solid fuel, e.g. wood
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
M 163356 KLASSE 46«.
Gegenstand der Erfindung ist eine Verbrennungskraftmaschine mit Gaserzeuger und Reiniger, bei welcher der . Gaserzeuger und der Reiniger nur mit dem Zylinder der zugehörigen Maschine verbunden sind, mit der Atmosphäre hingegen weder unmittelbar noch mittels Luftpumpen, Injektoren oder ähnlichen Vorrichtungen in Verbindung stehen.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise
ίο Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt; es zeigt:
Fig. 2 einen Grundriß desselben,
Fig. ι einen Vertikalschnitt durch einen Gaserzeuger.
Die dargestellte Anlage umfaßt zwei Gaserzeuger o1 und 0- und einen Reiniger r von zylindrischer Form. Gaserzeuger und Reiniger sind als Druckkessel konstruiert, mit feuerfesten Steinen ausgefüttert und mit doppeltem Mantel m umgeben, welcher das zur Kühlung der Kesselwände nötige Wasser aufnimmt. Die Sicherheitsventile s1, s2, ss dienen dazu, die Spannung in den Kesseln zu begrenzen. Die Kessel sind ferner mit Spannungsmessern, Wärmemessern usw. ausgerüstet.
Die Aschenräume a der Gaserzeuger ο l und o3 stehen durch das Rohr e mit dem Zylinder c der zugehörigen Maschine in Verbindung. In dieses Rohr e ist ein Ventil vl eingeschaltet. Von den Gaserzeugern o1 und o2 führen die Röhren t zu dem Reiniger r, von welchem aus das Rohr η, das mit dem Ventil v2 ausgerüstet ist, abzweigt, um in den Zylinder c der Maschine einzumünden. Es
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besteht somit ein geschlossener Kreislauf vom Zylinder c durch den Gaserzeuger o1 bezw. o2, den Reiniger r und wieder zurück zum Zylinder, welcher das eigenartige Merkmal des Erfindungsgegenstandes bildet.
Die Verbrennungsluft, mit Wasserdampf vermischt, streicht dem Gaserzeuger durch das Rohr e zu, strömt zwischen den Roststäben durch, durchzieht die im Gaserzeuger aufgespeicherten Brennstoffe von unten nach oben und verwandelt sich auf diesem Wege in Kraftgas, das durch das Rohr t in den Reiniger und aus letzterem endlich durch das Rohr η in den Zylinder gelangt.
Die Beschickung des Gaserzeugers mit festen Brennstoffen kann durch eine Druckschleuse erfolgen oder durch einen besonderen Apparat, der die Kohle in Form von zylindrischen Briketts in den Gaserzeuger einpreßt. Einfacher gestaltet sich die Beschickung, wenn zwei Gaserzeuger verwendet werden, die abwechselnd in Tätigkeit treten und Brennstoffmengen zu bergen vermögen, die für eine längere Betriebsdauer ausreichen. Für die dargestellte Anlage ist die letztere Art der Beschickung vorausgesetzt.
Die Anlage wirkt in folgender Weise:
Durch den Ansaughub füllt sich der Zylinder der Maschine mit Luft und etwas Wasserdampf. Gegen das Ende des zweiten Hubes, des Verdichtungshubes, preßt der Kolben einen Bruchteil der verdichteten Luft durch das Ventil v1 in den Gaserzeuger o1, und während des nun folgenden Expansions-
hubes entnimmt der Zylinder aus dem Reiniger r eine gewisse Menge von Kraftgas, deren Größe durch das Spiel des gesteuerten Ventils v'2 geregelt wird.
Da die Verbrennungskraftmaschine selbst den Gaserzeuger mit Preßluft versorgt, so fällt jede andere Vorrichtung für die Luftspeisung fort. Die in sich geschlossene Leitung vom Zylinder zum Gaserzeuger, von ίο diesem zum Reiniger und von letzterem zurück in den Zylinder bildet sozusagen nur eine Erweiterung des Zylinderraumes, an welche der Zylinder in regelmäßigen Wiederholungen Preßluft abgibt und aus der er nach jeder Luftabgabe je wieder eine entsprechende Menge verdichteten Gases entnimmt.

Claims (1)

  1. Pa tent-Anspruch: '
    Verbrennungskraftmaschine mit Gaserzeuger, dadurch gekennzeichnet, daß der Gaserzeuger und der Reiniger durch eine in sich geschlossene Leitung mit dem Zylinder der Verbrennungskraftmaschine verbunden und gegen die Atmosphäre vollständig abgeschlossen sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2499095A1 (fr) * 1981-02-04 1982-08-06 Renou Andre Amelioration de la production des gaz, dans les gazogenes a bois et simplification de leur installation
WO2020113168A3 (en) * 2018-11-30 2020-07-30 Stenz David L Internal combustion engine configured for use with solid, slow burning, liquid, or gaseous fuels and methods of operating or implementing same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2499095A1 (fr) * 1981-02-04 1982-08-06 Renou Andre Amelioration de la production des gaz, dans les gazogenes a bois et simplification de leur installation
WO2020113168A3 (en) * 2018-11-30 2020-07-30 Stenz David L Internal combustion engine configured for use with solid, slow burning, liquid, or gaseous fuels and methods of operating or implementing same
US11753988B2 (en) 2018-11-30 2023-09-12 David L. Stenz Internal combustion engine configured for use with solid or slow burning fuels, and methods of operating or implementing same

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