DE1631207U - Rollenbahn-weiche. - Google Patents

Description

• Bernard semer

  Oberingenieur

  Rollenbahn-reiche

  Sie Neuerang betrifft eine reiche fSr Rollenbahnen,

  deren Lauffläche von mit Gummi bewehrten Lenkrollen ge-

  bildet wird, die in Sätzen Qber die gesamte Zeichentische

  verteilt und deren einzelne Rollen auf Luke stehend ange-

  ordnet sind. Die Verwendung von Lenkrollen ermöglicht die

  Einsparung der wesentlich teuereren Normal-und Konusrol-

  len. Die Bedienang der mit Lenkrollen ausgestatteten Wei-

  ehen beaehränkt sichlje nacb-der Art des Einsatzes, im

  ungnatigsten Falle auf die Umleang der Zulaufsperren,

  eine Arbeit, die ach von Körperbehinderten verrichtet

  werden kann, Bei in Tnkten arbeitenden Bahnen kann die

  Umlegung der d esche durch eine selbsttätige Sperreinrieh-

  tang erfolgen. dic durch die anrollenden Fördergüter ge-

  steuert wird

  In den Zeichnangen sind zei Ansfhrungsb@ispiele nach

  der Erfindung in der Draufsicht dargestellt*

  Abb. l zeit eine Rollenbähnstreeke B ? t eingebauter Ls&-

  rollenweiche und von rechts einsendenderNebenstrecke nnd

  selbsttätiger Zulauf regelung.

  Abb. 2 siht eine Rollenhahnstrocke mit eingebauter reiche

  und nach rechts abgehender Nebenstrecke nnd von Hsnd sä

  bedienender Zulanf sperre wieder.

  Die serade ollenbahnntrecke n uird iB Bereich der Ueiche

  b vcmeinerAnzahlauf Lakestehender,sitßuami bewehrter

  Lenkrollen c unterbrochentdie so gelagert eindda ihre

  FilBe entgegengesetzt der Zulaufeichtung stehen. Der seit-

  Pilße entger

  liche Ausschlag der Rollen c ist durch Begrenzwrigeeln-

  richtungen z*B* Stäbe d festgelegtum einen stSrungsfrei-

  en Durchgang zu gewährleisten. Beim Durchgang von PSrder-

  gut in gerader Riohtung fiber die Weiche findet kein seit-

  licher Ausschlag der Lenkrollen c statt. Etwa schräg

  stehende Rollen stellen sich unter dem von dem anrollenden

  FSrdergat anf die Rollen aosgeQbten Schab zanseläafig

  in die PCrderrichtung ein. KoMat dagegen yrdergut Sber die

  von Konasrollen gebildete Kurveeauf die WelCheto ctel-

  len sich die Lenkrollen entsprechend dem Xurvenverlauf

  ein und das Fördergut gelangt durch die seitlich Führung-

  leistefgerichtetamDndederdeiche auf die Rollen-

  strecke a Um zu ve-rhindern"dag aut3 den beiden Zulauf-

  richtungen gletehzeitig FSrdergut auf die reiche gelangt,

  ist eine leicht drehbare Sperre g vorgesehendle am Sehnig

  punkt der beiden Strecken angeordnet ist. Die Sperre g

  ist beiderseits zweckmässi arvenfSrmig geetaltet'omdas

  seitliche egdrehen beim Durchsang von sperrigem FStdergut

  zu erleichtern, ie in der Allbilduw, 1 dargestellt, Mirde

  auf der R&llenstrecke a enrollendea ySrdergnt ohne Behin-

  drang geradeaus itber die b abrollen kömentda duret

  die Stellung der Sperre g der Zulauf zur deiche frei ist,

  vvthrend er'ber die Kurve e abgeriegelt wird Bei umge-

  kehrter Stellung der S-perre g wUrde eie Strecke a blocker

  und auf dieser Strecke anrollendes Fördergut durcb die

  fre

  Sperre g solange festgeimitebis die Ueiche nieder

  frei ist.

  Bei der Anordnung gema Abbildung 2 ist eine in sich

  vertikal verstellbare umd horizontal drehbare FBhrasgs-

  leiste hvorgeaehen,dievon ond bedient wird und gleich-

  zeitig als Sperre in gerader Richtung irkt. Die Fest-

  stellung der Fahangsleiste h erfolgt durch ratnrtecken

  in die vorgesehenen Ösen k bezw. 1.

Claims (1)

1. Schutssnsprche 1.-jeeiche fli-r Rollenbahnen d"idurch gekennzeiehnet, da9 die Ueichenflache von auf Luke stehenden. gosMibewchrten Lenkrollen (c) gebildet wird, die so gelagert sindda die RollenfSSe entgegengesetzt der Zulaufrichtung otehen 2. Seiche nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß der seitliche Ausschlag der Lenkrollen durch Stäbe (d) a. dgl. begrenzt ist. 3. Weiche nach Anopruch 1 und 2dadu. rch gekennze1chnet daß am Schnittpunkt der Zulaufstrecken leicht dreh- bare Sperren (g) angeordnet sind, deren Auseenseiten beiderseits korvenfSrmig verlaufen 4 ? eiche nach Anspruch 1 und dadurch gekennzeicbnet, an der einer Streckenabzweigung gegenüberliegenden Eingsagsseite der reiche eine horizontal drehbare und vertikal verstellbare kurvenfSrmige Fihrungeleiste (h) angeordnet ist, die in Ösen (k bzwl) o*dgl. festgestellt werden kann. 5*Weiche im wesentlichen wie in der Zeichnung dargestellt und im Vorstehenden beschrieben