DE1630781C3

DE1630781C3 - Neigungsverstellvorrichtung für die Rückenlehne von Sitzen, insbesondere Kraftfahrzeugsitzen

Info

Publication number: DE1630781C3
Application number: DE1967M0073485
Authority: DE
Inventors: Ernst 8630 Coburg Engelhardt
Original assignee: Metallwerk Max Brose & Co 8630 Coburg GmbH
Current assignee: Metallwerk Max Brose & Co 8630 Coburg GmbH
Priority date: 1967-04-05
Filing date: 1967-04-05
Publication date: 1979-09-06
Also published as: DE1630781B2; DE1630781A1

Description

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Die Erfindung betrifft eine Neigungsverstellvorrichtung für die Rückenlehne von Sitzen, insbesondere Kraftfahrzeugsitzen, bei der mittels einer Gelenkachse am Sitzteilrahmen ein Zahnsegment gelagert ist dem außerhalb der Gelenkachse das untere Ende des Rahmens der Rückenlehne schwenkbar zugeordnet ist, der im Abstand von seinem unteren Ende an einem am Sitzteilrahmen befestigten Widerlager abgestützt ist wobei das Zahnsegment mit einer mittels eines Handgriffs betätigbaren Ver- und Feststelleinrichtung zusammenwirkt

Bei den bekannten Neigungsverstellvorrichtungen dieser Art (DE-AS 1158 390) ist das Zahnsegment unterhalb des Sitzteilrahmens angeordnet und ragt nach oben in das von diesem getragene Polster hinein und seine Feststellung erfolgt mittels eines um eine vertikale Achse schwenkbar gelagerten, eine Zahnrast tragenden Hebels, der an seinem äußeren, aus dem Sitzteilrahmen herausragenden Ende einen Handgriff trägt und an dem eo nahe seinem äußeren Ende eine ihn in Eingriffsrichtung belastende Feder angreift Hierbei ist es notwendig, für das Zahnsegment eine dieses aufnehmende Aussparung in dem Polster vorzusehen und das zum Verstellen der Neigung der Rückenlehne erforderliche Schwenken des tu Hebels entgegen der Kraft der Feder erfordert da diese, um ein ungewolltes Ausrasten der Zahnrast aus dem Zahnsegment bei Vibrationen zu verhindern, relativ hart sein muß, einen verhältnismäßig großen Kraftaufwand.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei leichtem und somit keinen großen Kraftaufwand seitens des Sitzbenutzers erfordernden Ausrasten an der Außenseite des Seitenteilrahmens angebracht werden kann.

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß das Zahnsegment mit einem Zahnrad kämmt, das koaxial an einem an der Außenseite des Sitzteilrahmens auf einer an diesem festgelegten Lagerbüchse drehbar gelagerten Gehäuse festgelegt ist dessen Lagerbohrung mit axial verlaufenden Nuten versehen ist, die mit einer in der Lagerbüchse angeordneten, durch einen entgegen der Kraft einer längsverschiebbaren, einen kegelstumpfförmigen Mittelabschnitt aufweisenden und an seinem äußeren Abschnitt mit dem Handgriff verbundenen Bolzen betätigbaren Rastkugel zusammenwirken.

Es ist hierbei vorteilhaft wenn der Handgriff als schwenkbar an dem freien Ende eines an dem Gehäuse festgelegten Radialarms gelagerter Handhebel ausgebildet ist dessen Mittelteil den Bolzen umgreift

Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß der. Handgriff als an dem äußeren Ende des Bolzens angeordneter, mit dem Gehäuse in Wirkverbindung stehender Drehknopf ausgebildet ist

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 die erfindungsgemäße Neigungsverstellvorrichtung in Seitenansicht,

F i g. 2 den Grundriß zu F i g. 1 und

F i g. 3 den Schnitt nach der Linie III-III in F i g. 1.

Die erfindungsgemäße Neigungsverstellvorrichtung weist ein am Sitzteilrahmen 2 eines Kraftfahrzeugsitzes mittels einer Gelenkachse 6 schwenkbar gelagerten Zahnsegment 5 auf, an dem außerhalb der Gelenkachse 6 über einen Zapfen 4 das untere Ende des dem Kraftfahrzeugsitz zugeordneten Rückenlehnenrahmens

1 angelenkt ist der im Abstand von seinem unteren Ende an einem am Sitzteilrahmen 2 festgelegten Widerlager 3 abgestützt ist

Das Zahnsegment 5 kämmt mit einem Zahnrad 7, das koaxial an einem an der Außenseite des Sitzteilrahmens

2 auf einer an diesem festgelegten Lagerbüchse 16 drehbar gelagerten Gehäuse 8 festgelegt ist Die Lagerbohrung des Gehäuses 8 ist mit axial verlaufenden Nuten 12 versehen, die mit einer in einer Radialbohrung 22 in der Lagerbüchse 16 angeordneten Rastkugel 9 zusammenwirken.

In der Lagerbüchse 16 ist der an dem Sitzteilrahmen 2 durch eine Feder 11 abgestützte Kopfteil 10' eines Bolzens 10 geführt der einen kegelstumpfförmigen Mittelabschnitt 15 und einen äußeren Abschnitt 10" aufweist Der äußere Abschnitt 10" durchgreift eine Ausnehmung in dem Mittelteil eines Handhebels 24, dessen hinteres freies Ende über einen Bolzen 23 schwenkbar an dem freien Ende eines an dem Gehäuse 8 festgelegten Radiälarmes 17 gelagert ist

Soll die Neigung des Rückenlehnenrahmens 1, ausgehend von der in F i g. 3 dargestellten Sperrstellung der Neigungsverstelleinrichtung geändert werden, so muß hierzu der Handhebel 24 zuerst um den Bolzen 23 in Richtung des Sitzteilrahmens 2 geschwenkt werden. Hierdurch wird der Bolzen 10 entgegen der Kraft der Feder 11 in Richtung des Sitzteilrahmens 2 verschoben, wodurch sein kegelstumpfförmiger Mittelabschnitt 15 in

den Bereich der Rastkugel 9 gelangt, so daß sich die Rastkugel 9 radial nach innen bewegen und die Nut 12 freigeben kann.

Nunmehr muß der Handhebel 24 um den Bolzen 10 geschwenkt werden, wodurch das Zahnrad 7 und damit das Zahnsegment 5 gedreht werden.

Hierdurch ändert sich die Lage des Zapfens 4 gegenüber dem Widerlager 3 und damit die Neigung des Rückenlehnenrahmens 1.

Nach Erreichen der gewünschten Neigung wird nach dem Loslassen des Handhebels 24 der Bolzen 10 durch die Feder 11 wieder in seine Sperrlage überführt

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Neigungsverstellvorrichtung für die Rückenlehne von Sitzen, insbesondere Kraftfahrzeugsitzen, bei der mittels einer Gelenkachse am Sitzteilrahmen ein. Zahnsegment gelagert ist, dem außerhalb der Gelenkachse das untere Ende des Rahmens der Rückenlehne schwenkbar zugeordnet ist, der im Abstand von seinem unteren Ende an einem am Sitzteilrahmen befestigten Widerlager abgestützt ist, ι ο wobei das Zahnsegment mit einer mittels eines Handgriffs betätigbaren Ver- und Feststelleinrichtung zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnsegment (5) mit einem Zahnrad (7) kämmt, das koaxial an einem an der Außenseite des Sitzteilrahmens (2) auf einer an diesem festgelegten Lagerbüchse (16) drehbar gelagerten Gehäuse (8) festgelegt ist, dessen Lagerbohrung mit axial verlaufenden Nuten (12) versehen ist, die mit einer in der Lagerbüchse (16) angeordneten, durch einen entgegen der Kraft einer Feder (11) längsverschiebbaren, einen kegelstumpfförmigen Mittelabschnitt (15) aufweisenden und an seinem äußeren Abschnitt (10") mit dem Handgriff verbundenen Bolzen (10) betätigbaren Rastkugel (9) zusammenwirken.

2. Neigungsverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Handgriff als schwenkbar an dem freien Ende eines an dem Gehäuse (8) festgelegten Radialarms (17) gelagerten Handhebel (24) ausgebildet ist, dessen Mittelteil den Bolzen (10) umgreift

3. Neigungsverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Handgriff als an dem äußeren Ende des Bolzens (10) angeordneter, mit dem Gehäuse (8) in Wirkverbindung stehender Drehknopf ausgebildet ist.