DE1626088U

DE1626088U - Reinigungs- und schuervorrichtung fuer roste.

Info

Publication number: DE1626088U
Application number: DE19481626088
Authority: DE
Inventors: Heinrich Dipl Ing Truelsen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-10-01
Filing date: 1948-10-01
Publication date: 1951-07-26

Description

Rei&iSBs-- ! md Sc&nrr&yrichuHK far. B&ste *

Z-

Bei der ? erbreammos festen Brennstoffes bedi9&t

man sLeil abgesehen vs. ohlenatabfea. ermsge fester

oder b-eweglicher Roste, lUr kleine =d mit-blere

Peuerungen Werden in der Regel feate Boete gewählt.

Um eine eintat-he Bediegnug uad einea hohen Wlrkn » go-

grad der lpenerungm zu erreiohezi, stre « bt mau eize

möglichat'weitgehende Xeeba-] Lisierung dea reiier=se-

betrieben aa. md hat a. diesem Z&e'9nteechub-

und andere Vorriehtungen

e kelto

Alle diese Vorrichtungen hadern des Nachteil, dass sie

miur einen teilweise selbsttätigen Betrieb der

Feueruxgen e-rmöglichen und e : tuen vorhältniemäaalg

sehr grosses Aufwand erferdem.

Bei jeder rteaenw ton Sest

Rosten ergaben SiCL folgende Vorgänge : Au$gabe des

Brenp-Stoff-eej Verteilung des Brennstof : L (-'

auf dem Rost, Freihaltun der Spaltes zwischen den

Roststäben fur den Durchgag dr VerbresnuNgaluft

(Scimrem) und Beseitigung de Rückstände bei der

Verbrennung (Entaschen und Entschlackeri). Bei Hand-

feuerungen wird der Brennstoff VOR Zeit zu Zeit durch

die Feuertnr von Hand aufgegeben. Bei der Beschickung

strömt jedes Mallibërmässig viel kalte Luft in den

Pe'aerraum. Dadurch werden die Feuerraumwände abge-

kühlte die Verbrennung gestört und der Lnftü. berschu. ss

unniitz Yergriissert. Eixe gleichmäseige Verteilnag

des Brennstoffes auf dem Rost ist nur schwer zu. er-

reichen. Die Schichthöhe wechselt stäsdig und es ist

praktisch mmolich, dauernd mit dem günstigstem Daf

überschuss zu fahren An die Aufmerkaainkeit uad das

Könne, u der Bedienung miisgen dabei hohe Anforderungen

gestellt werden die hai klei. aa Äalaße. im praktisch {

B$trieb meist nicht erfüllt werde. köne1i. Seit langer

sucht man deshalb die Sandibediemmg düeh meoaiseh

W chtuEen su e

Vorrichtungen &n ersetes Banat ewordem sind be-

D ate : hub Ch

so-uders die und Wurffeuerungeia.

aw m R he h YQ e des bem-

Die Uuterschubfeu6rtmg-en haben sich aber aUI'1'iir ganz

bestimmte Brennstoffe bewährt. Bei den Wuffeamagen

wird die gleichmäßige Verteilung des Brennstoffes

auf dem Rost erheblich vou der Koriagrbsse des Brie=-

stoffes beeinflu. sst. Das Schüren und Entschlacken

muss au--h bei diesen Peuerungen vo-u Hand geschehen.

Das Schüren und besonders das Æntschlacken i$t aber

eine schwere und unangenehme Arbeit und bedeutet

ausserdea. einen schweren Eingriff in den Ablauf der

Verbrennung. Der Qesamtwirkunsgrad der Anlage ird

durch diesen Umstand erheblich beeinflusst.

Surc die Erfindang werden diese Saehteile beseitigt.

Die neue Erfindung besteht im wesentlie-hen dariur daus

ständig oder zeitweise umlaufende riocken durohdie

Rostspalten hiRdurchgreifen die den Brennstoff auf

de Rost Bwäl&en nnd die Rostspalten von Agche nnd

Schlacke freihalten. Diese Nocken können auf einer

quer zu den Roststäben gelagerten Welle angeordnet

sein und den Brennstoff in Längsrichtung der Rost-

stäbe vorbewegen.

Sie können aber auch auf ihrer Welle auf'einer Schrauben,

linie gegeneinander versetgt angeordnet sein und den

Brennstoff quer zu en Roßtetäben vorbewegen. Die Ober-

kante der Nocken verläuft spiralfi5rmige

l er terset ex

B 0 ! U den L vorbew E Qbeb

u4 einen im wesentlichen senkrechten Amb es iTemn-

Stoffes zu bewirken.

eitre s&eeites der ! WfindUng er8eben alch aus der

lUid

Zeichnung,. der ãachf'olgenden ; B$uchreibung Ji den

C : 2

Sehutsans : prttohen...

Auf der-lieiehnuzig ist der Gegenstand der kkr : rind

jug

beispielsweise dargestellte und war seigt :

c

Abb. 1 den Schnitt eines Planrostes mit SeceBHe

, Uli t 1

goekenwlle,

Abb. 2 den Schnitt eines srnlesfrmigen Rostes mit

zwei Nockenwellen,

Abb. 3 den Schnitt eines ansteigenden Rostes,

Abb. 4 den Schnitt eines Ro-stesmit abgeschrägtes

Nocken,

Abb. 5 einen Schnitt nach Linie Å - Ader Abb. 1 und

Abb. einen Schnitt äaoh Linie S * B der Alb. 2.

Gemäss Abb. t besteht die Feueraag aus eines. gewShnlicei

Planrost a. der in einem den Teyendungsswee aae'-

passten Feuerraum eingebaut ist. Der Rost ist in be-

kannter Weise aus einzelneu Rostetäbeu oder sonst ge-

eigneten Elesenten znsaNmengesezt. Wesentlich ist nur,

eíeten uswe nt wt

dass zwischen den Roststäben gerade Spalten vorhanden

sind. Quer zu den Roststãben ist unter diesen eine Welle

b gelagert, &uf der Scheiben mit nockenartigen Vor-

sprüngenc sitzen. Der Antrib der Welle b kann über

eia. betriebe oder auch von Hand erfolgen. Beim lang-

samen Umlauf der elle greifen die Nocken c zwischen

den Restpalten hindurch und h-en den Brennetof twa. s

über den Rost an. Der Breimistoff wird dabei umgewälzt un

gleichzeitig in Richtung zùr Feuerbrücke d vorhewegt.

Vorne kann dy Brennstoff in bekannter Weise durch eines.

Trichter e aigegebe. werden. Nisten wird der Brennstoff

dureh die Feuerbrücke angestaut, sedass eine gleiejb-*

m'äzsige Bedeckung des Rostes gewährleistet ist. Wie aus

denAbb. 2 und3ersiHieh,istdie S&erkante dey

Nocken e spi-ralf-ömig gestaltet"um einen im weaentlic-h «

senkrechten Anhub des Brennstoffes zu erreiö&na. eh

Abb. 3 sind untel-dem Roet a zwei Nockenwellen b ge-

lagert.

Anf diese Weise werden, die Raststätten stets von Ver-

Auf diese WA-ise werden die RostaLtal-IV

brenaungsräskstndcn frigheltea eo da. ss di ? ea

b eht hsto

brnnngalLft iEmer ungehindert durchströmen sn. Darch

die ztändige Bewegung des Brennstoffes wird wach die

Entstehung von L-aftlöchürn-trelche bekannt-

3. ich die Verbrerinung den Luftüberschuas

vergrossern und den Wirkungsgrad herabsetzen. Die

selbsttätige Entaschung vertrössert die Leistung des

selbsttätige iataschung verrössert die Leistung des

Roates bei gringerex Duftbersehuss und besserem

R0$t eh serem

Wirkungsgrad. An den dureh die Verbrennngsluft geRhlte

: Nocken achreekt die Sahlaake ab. Die Bildung von Schlack.

kuchen wird verhindert und die Schlacke am Rostende seit

täti ausgetragen. Die Unterbrechuns des Feuerungsbe-

tricbes während der ßntschlaúkung von Hand fällt fort

und die Roste Gehalten ständig ihre Leistuja,

In Abb.3stiegt der. host in Richtung s-ar Peuerrücke

-ung zur Feuer-r-7dckü

b hin etwas an, um den Vorschub des Brennstoffes durch

die Nocken c etas entgegenzuwirken.

In Ab-O. 2 !, gt die Rostfläehe als Doppelaulde f-f

aus, gebildet. um ihre Oberfläche zu vergrössern und den

Brennstoff beim Durchgang der Nocken bess zusammen-

zuhalten.

Abb. 4 zeigte äass die Nocken h in Richtung der ort-

bewegung des Br3. etoffea nach Tmen abgeschrägt sisd

um den V*rsehub in d : Leser Richtung zu ve-rgrössexae

Abb. 6 zeigte wle die Nocken Z auf der fe'elle b a-uf e-iner

Schraubenlinie gegeneinantiex ver$etat angeordnert Bind.

i ds Resstoff-beispielsweise in eifern FIaamrEtr'-

que-r zu den Bostsiïãben a darr-h dte Noolcen vorzub-eweiken.

Schatzanspr

ae. h e.

1. Reinigalles-und-Schürvorrichtung fÜr Roste, CladUrc-h

gekennselD. et, dass ständig ädr zeitweise sslfende

k ct h ås indwengreqteh

die den Brennstoff auf denkst (a) umhalsen und die

Rosspsten n Asc&e und Schlecke freihalea

2. Reinigungs- nd Schurvorrichtang nach An&prach da-

durch gekennzeichnet, dass die Noeken auf'einer quer

-m eixier quer

jE& de Rostst&bn gelegerten elle (b) angeordnet sind

m3d den Bresntoff in Längsrichtmg der Reststäbe irre-

wegen.

3. Reinigmgs<-und Schürvorrich'kung f. r Roste nach A-

8prm33a. t dadurch gekenaseiehnet, dasa die Nockena-nf

ihrer Welle auf einer Schraubenlinie gegeneinander ver-

setat angeordnet sind-and den Bresstoff aer su den

Roststäben vorbewegen.

4-<. Seini. gunga-' und Sohürvorrichtung für Rcste nach den

Ansprüchen 1 biß 3, dadurch gekennzeichnete dass die

Nocken spiralförmig gestaltet sind, um einen im weseB. t-

Claims

eenkrechten Anhub des Brennstoffes zu bewirken. 5. Reinigungs- und ßchUrvorrichtun für Roste ; naeh Anspruch 1.. dadurch gekennzeichnet, dasö die Nocken in Richtung der rtwegsg des Brennstoffes nach unten abgeschräöt sind um den Vorschub in dieser Richtung zu vergrössern. 6. ReinigüNgs-on Schrvorichtung für Rste naeh An- v rös$era. sprach 1, dadurch gekennseiehety dass die Roatfl. ähe muldenförmig (fez gestaltet lstg um ihre Oberfläche zou vergrössem Tm den Brennstoff beim Durchgang der ecken besser asasmenzahalten. 7. Reinigsga-'aa. d Schrverrietusg fü. r Roste, naeh 7e ReP sotrieh> oe Anssch dadurch ekennzeicmet dass er in einer Rich- etwas ansteigt um des. Schub au. den Sressteff beim Durchgang der Nocken aizszugleichen. 8. Reinigungs-und Schürvorrichtun. g für Röster nach An- spyu. cb. 1 dadurch gekennzeichnete daes mehrere Nocken- wellen (b) unter dem Rost angeordnet sind.