DE1619901A1 - Ventilschalteinrichtung fuer Gastrockenanlage - Google Patents

Ventilschalteinrichtung fuer Gastrockenanlage

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Description

DR.-ING. WALTER ABITZ ι /* * η η η 1 8 Manch#n 27· P'enzenaueratraöe28 DR. DIETER MORF r 1619901 Telefon 483225 und 486415
Telegramme: ChemTndus Mündien Patentanwälte
li. juii 1967 219-006
PALL CORPORATION
Sea Cliff Avenue« Ölen Cove« New York« V.St.A.
Ventilschalteinrichtung für Gastrockenanlago,
Die Erfindung betrifft eine Anlage zum Trocknen von Luft oder einen anderen Gas (nachfolgend allgenein als Gas bezeichnet) und insbesondere eine Ventilschalteinrichtung für eine solche Anlage.
Eine bekannte Art einer solchen Trockenanlage ist beispielsweise in den USA-Patenten 2.944.627 und 3.969.ft3o beschrieben= In diesen Patenten ist eine Anlage zu« Fraktionieren von Gasgemischen unter Verwendung von zwei Tanks offenbart, von denen der eine normalerweise während eines Zyklus durch-
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strömt wird, der als Adsorptionszyklus bezeichnet wird, da durch diesen durch Adsorption eine gewählte Komponente aus einen Gasgemisch entfernt wird, während sich der andere Tank in einen Zyklus befindet, der als Desorptionszyklus bezeichnet wird, da er regeneriert wird, inden durch ihn ein Teil des aus einem Fraktioniertank austretenden Gases geleitet wird. Nach Beendigung des Adsorptionszyklus wird das einströmende Gasgemisch zu den gerade regenerierten Tank unter Verwendung einer geeigneten Ventilsteuerung umgeleitet. Diese bekannte Anlag· wird ohne Wärmeanwendung betrieben, was dadurch ermöglicht wird, das das Fraktionieren bzw. die Adsorption bei einen Überatmosphlriscfeea Druck ge- ,/ schicht, wflhrend die Desorption bzw. das Regenerieren bei atmosphärischem Druck durchgeführt wird. Un fur den Desorptionszyklus die bei dar Adsorption entstehende warne auszunutzen, können sehr kurz· Zyklen sur Anwendung, dlt i»' all geneinen zwei oder drei Minuten nicht imto#scta$£t*n und vorzugsweise weniger As eine Minute beitragen i Is «tilg das«? < das einströmend« Gasgemisch sehr häufig iron 4«r «dnra Tank zun anderen umgeschaltet, wobei *n End· Jed J ?yklw» ά*τ Gasdruck in jedem Tank rasch auf den τητ -tuxorpt?...?-tt ®dmsur Desorption richtigen Druck eipgc:jt#ili- werimn nud« Bei dieser bekannten A?**£» vifd füv ifeiöi; 2f?3i.;f; »ine Gruppe von VesvHf - V9*t<'£5r«iii. ''tr- t^ibsttStig durzh eine Zyklus-
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Steuervorrichtung betätigt werden· Diese Steuervorrichtungen erfordern jedoch eine Stromquelle» die nicht inner zur Verfugung steht und die» wenn sie sur Verfügung steht, diner Betriebsstörung bzw« einen Stromausfall unterliegen kenn. Perner besteht bei einer elektrischen Einrichtung der zusätzliche Nachteil, daß eine teuere explosionssicher Ausrüstung erforderlich ist, wenn die Anlage in gefährdeten Bereichen benutzt werden soll.
Das USA-Patent 3.229.719 beschreibt ein pneumatisch betätigtes Gasdrehventll zur Verwendung nit einer Trockenanlage ohne Wärmezufuhr. Dieses ¥entil ist gasbetätigt durch die Hin- und Herbewegungen eines Kolbens zwischen zwei besonderen Stellungen und die für den Hub der Kolben zwischen diesen Stellungen erforderliche Zeit wird durch die Gasströmung gesteuert und entspricht den gewünschten Zykluszeiten für die Trockenanlage·
Das Ventil ist für den beabsichtigten Zweck gut geeignet, ist jedoch teuer und in seiner Baufors kompliziert und ferner zienlich groft. Ausserden wird die Hauptgasströmung durch, das Ventil geleitet, so daS es für grosse Anlagen ungeeignet ist.
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Gegenstand der Erfindung ist eine einfache, billige zufriedenstellende Ventilschalt- und Steuerungseinrichtung, welche gasdruckgesteuert wird durch das ausströmende Gas aus den Adsorptions- oder Fraktioniertank über einen Gasdruck- bzw. Druckluftmotor und entsprechende Kurvenscheiben, Zahnräder und Ventile zur Regelung der Gasströmung, wobei die Verwendung einer elektrisch betriebenen Ventilschalteinrichtung nicht erforderlich ist. Der Steuerungsmechanis-Bus und die Strömungsregelungen können selbsttätig so ein-. gestellt werden, daß die erforderliche Einstellung des Druckes des Tanks beim Obergang vom Adsorptions» zum Desorptionszyklus und umgekehrt erhalten wird sowie ein feeig· .' neter Zyklus für die erneute Unterdrucksetzung und die.Adsorptionssowie die Desorptionsvorglnge·
Bei der erfindungsgemftssen Ventilschalteinrichtung wird die Antriebskraft tue Scha, ε - der Zyklusventile einer Trockenanlage durch einen Druckluft- oder Dmite&g*i?iss»tg* .. „ geliefert, der durch das aus dem Trockner ausströmende Ga* betrieben wird* Die zeitliche Bestimmung des Intervalls zwischen den Schaltvorgingen der Anlage wird durch eine Kurvenscheibe gesteuert, die ebenfalls von dem Druckluftbzw. Druckgasmotor betätigt wird und die zeitliche Steuerung wird entsprechend den Erfordernissen der Anlage durch
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eine Regelung der Umdrehungsgeschwindigkeit der Kurvenscheibe sowie durch die Form und den Umfang der Kurvenfläche eingestellt. Die Drehzahl des Motors kann zur Regelung der Umdrehungsgeschwindigkeit der Kurvenscheibe eingestellt werden«
Die Ventilschalteinrichtung findet ihre beste Verwendung zur Steuerung der Gasströnung zu gasdruckbetätigten Ventilen in den verschiedenen Leitungen der Trockenanlage» so daß die gesamte Strömung praktisch gasdruckgesteuert und gas- y druckbetätigt ist, wodurch Magnetventile vermieden werden, .-··'
al1'- * ' ■■'
Eine erfindungsgeaässe Anlage zu» Trocknen von Gas, z.B. von Luft, besitzt mindestens zwei Trockenkammern, von denen jede ein Trockenmittel enthält, eine Einlaßleitimg für , das zu trocknende Gas, welche Leitung eine zu jeder der .,,...,.,-.., Trockenkammern führende Abzweigung aufweist, eine Auslaß- . ,. leitung für das getrocknet® Gas, die ®ine «us jeder der . Trockenkammern herausführende Zweigleitung aufweist, eine. . Leitung zum Ableiten des Oases ras den Auslafizweigleitungen, durch welche getrocknetes Gas, wenn gewünscht,, von der einen zu der anderen der Trockenkammern geleitet werden kam, um das Trockenmittel in dieser zu reinigen bzw« zu regenerieren, eine Anzahl SchaltventiIe, die zur Steuerung
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der Strömung des zu trocknenden Gases und des getrockneten Gases der Reihe η*φ durch jede der Trockenkammern und durch die Leitungen betätigbar sind, und eine Ventilschalteinrichtung ait einer'Steuervorrichtung, beispielsweise mit einer Kurvenscheibe, die zur Steuerung der Schaltventile betltigbar ist und die durch einen Druckluft- bzw«. Druckgasmotor angetrieben wird, welcher durch dss aus den Trockengas» Auslaßleitungen ausströmende Gas betitigt wird.
Die Verwendung des aus dem Trockner ausströmende» Gases ist ein wichtiges Merkmal der Erfindung» Druckluft'- bzw» Druckgasmotoren werden normalerweise durch Druckluft aus einem Kompressor oder einer anderen Quelle betrieben, jedoch besteht bei diesen der Nachteil eiser kurzen Lebensdauer» so daß sie nur begrenzt Anwendung gefunden hsb®iu Durch die Verwendung des ausströmenden Trocfeesigases wird mMhZ die Notwendigkeit für eine gesonderte Drucklufts^&iir« quelle vermieden, sondern, auch di© Zufuhr eines Hainen sichergestellt, wodurch die Lebensdauer das Motors beträchtlich verlfolgert wird. Ferner wiri lurch sie Si® Arbeitsweise, des Notori »it des S$trieb des Trodkaam se geköpp«!?:«- iäß der Zyklus nicht verlorengeht, trt&a 3*r Traslsmef ^geschaltet wird, da 41« Si^r-- "v«'· ~jri(?hisi;g jltsv *iv-*L·. :"ft# wsnm ihr . jifii^ ;· ίίί« iüf^-^uit ^iv-L· Bis ausstrosende "Gas kamt
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ferner rückgewonnen und zur Trockenanlage zurückgeführt werden, wenn es zuwertvoll ist, um in die Aussenluft abgeleitet zu werden·
Die Ventile, deren Betätigung durch die erfindungsgenässe Ventilschalteinrichtung geschiehte können so angeordnet tarden, daß sie unabhängig,betätigt werden können und zwar jedes durch seine eigene Steuerkurvenscheibe mit Abtriebsglied· Dies ermöglicht eine naxinaie Anpassungsfähigkeit der zeitlichen Folge der Arbeitsvorgänge. Bei der bevorzugten Ausffihrungsfom jedoch, und dies ist ein weiteres Merknal der Erfindung, werden die Ventile durch Kurvenscheiben-Abtriebsglieder betätigt, welche durch eine einzige drehbare Kurvenscheibe bewegt werden, die durch den Druckluftmotor angetrieben wird, und der Druckluft- bzw. der Druckgasmotor ist eine Turbine, welche durch das aus der Auslassleitung unter der Regelung eines Drucknindek. itils abgeleitete Gas angetrieben wird, wobei zwischen der Turbine und der Kurvenscheibe ein Untersetzungsgetriebe vorgesehen ist. Die Ventile sind auf einer Basis angeordnet (welche die Grundplatte eines Ventilgehäuses sein kann) und sind miteinander durch Kanäle in Form von Nuten oder Leitungswegen in der Basis verbunden. Dies ergibt eine einfache billige und gedrängte Ventilschalte!«richtung, bei der die Gefahr
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des Gasleckens gering ist und gegebenenfalls das Auswechseln der einzelnen Ventile erleichtert ist.
Der verwendete Druckluft* bxw. Druckgasmotor ist von herk0aalicfaer Bauart und Ia Handel erhältlich. Bs 1st jedoch ungewöhnlich, daß er alt einer niedrigen Drehzahl, Verzugs* weise unter Sooo U/Min., betrieben wird. Er besitzt ein fas· betriebenes Turbinenrad, eine von dea letsteren angetriebene VeIIe0We Iche die Kurvenscheibe antreibt und gegebenenfalls ein Untersetzungsgetriebe, ua die gewünschte Kurvenscheiben· drehzahl erzielen su kennen. Ferner kann eine Brease vorgesehen werden, ua eine fiberalssig hohe Drehzahl «u verhindern. Das Gas wird für den Betrieb des Motors auf die Schaufeln Am* Turbiaenrades gerichtet· .
In den beiliegenden Zeichnungen zeigent Fig. Ha scheaatischsr Darstellung eine Draufsicht einer
erfiadungfgealssen VentUschalteinrichtung, bei welcher Teile zur besseren Darstellung weggebrochen geieigt sind; ■· · ·· ' '..
Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 dargestellten Ventil· schalteinrichtung, bei der ebenfalls Teile weggebrochen
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dargestellt sind;
Fig. 3 eine Ansicht der in Fig. 1 dargestellten Ventilschalt einrichtung von unten, welche die Kanäle bzw» Leitungswege zeigt„ die in der Platte für die Gasverbindungen zwischen den verschiedenen Teilen ausgespart sind;
Fig. 4 scheraatisd© Darstellungen„ welche die erfindungsgenässe Ventilschalteinrichtung in vier Betriebsstellungen I IV zeigen;
Figo S eine scheaatische Ansicht einer Treckensalage mit
einer Ventilschalteinrichtungu bsi welcher alle Ventile durch eine einzige Kurvenscheibe betätigt werden;
Fig. 6 eine Ansicht einer anderen Ausführungsform der erfindungsgenassen Ventilschalteinrichtung.
Bei der in Fig. 1-3 dargestellten Ausftthrungsfona sind mehrere Schaltventile 1, 2, 3 und 4 auf einer Grundplatte 11 angeordnet. Diese Ventile sind Schieberventile, die von an sich bekannter Bauform sein können und in Fig« 4 schemati sch darge·
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stellt sind. Die Ventile 1, 2 haben Kurvenabtriebsglieder 12, 12', die durch die Bewegung einer Kurvenscheibe verlagert werden, die bei 24 ausgeschnitten ist» im die Kurvenabtriebsglieder 12« 12* während 15o° eines Zyklus einzudrücken. Die Kurvenscheibe 7 ist um eine Achse, welche zur Basis 11 senkrecht ist, durch einen Druckluftturbinenmotor 8 drehbar» Der Druckluftmotor hat eine Turbinenraddrehzahl von 12oo U/Min, und wird Bit 14,2 Normal liter je Minute (©„5 se fm) Gas betrieben, welches Ober einen Leitungsweg H von der Trockengasauslaßleitung der in Fig. 5 dargestellten Trockenanlage abgeleitet wird.Das Ges, das anfänglich einen hohen Druck von beispielsweise etwa 4s2o - Io,Su kg/en (etwa 6o - ISo psi) hat, gelangt von der Auslaßleisung zu einen Druckeinder- und Regulierventil S5 von den aus es mit einem Druck von 1,75 kg/cm (25 psi} seinen Weg über einen Druckmesser 6 zum Turbinenrad 14 des Druckluftmotors über eine Leitung 15 nimmt, durch welche es mittels einer Düsenöffnung 18 nach unten gegen die Schaufeln 16 des Turbinen*· rades gerichtet wird. Das Turbinenrad 14 kann eu* Met»11 . oder aus ^Kunststoff, wi«„Poly11hyIen. Polypropylen, Nylon oder "Teflon** (eingetragenes Warenseich*n) sein und ist auf einer Welle 2o mit einem Fliehkraftdrehzahlregler 11 enge» ordnet. Die Welle 2a ist übet ein Urtersetxt:*getriebe 16, 17 mit einer Al-tritbm^ilit t5 verbunden. Di* Kurvenscheibe
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ist auf der Abtriebswelle 25 angeordnet und dreht sich »it dieser.
Wie ersichtlich, bildet eine volle Iladrehung der Kurvenscheibe durch den Druckluftmotor 8 un 36o° einen vollständigen Zyklus und bestirnt die Länge des durch den ausgeschnittenen Teil 24 beschriebenen Kreisbogens die Anteile des Zyklus, während welcher die Kurvenscheibenabtz&bsglieder 120 12* nicht durch die Kurvenscheibe eingedrückt werden und daher nicht betätigt sind. Durch die Einstellung der Drehgeschwindigkeit der Kurvenscheibe wird die Zeit für jeden vollständigen Zyklus bestimmt.
Die gezeigte Vorrichtung ist für einen Zyklus von Io Minuten eingestellt, wobei die Kunrsnscheiben&btriebsglieder während 15o° von- 36o° des Zyklus eingedruckt werden bzw. während . etwa 4 Minuten. Natürlich kann auch eine andere Art und Dauer der Betätigung der Kurvenscheibcnabtriebsgliedcr vorgesehen werden, was in einfacher Weise dadurch geschehen kann» daft der Kreisbogen der ausgeschnittenen Teile verändert wird. Bs können zwei Betätigungen je Zyklus durch zwei ausgeschnittene Teil· erzielt werden usw..
Bei der gezeigten Vorrichtung reicht eine Kurvenscheibe zur BAD ORIGINAL
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Betätigung der vier Ventile 1, 2, 3, 4 infolge der Anordnung an der Grundplatte 11 aus· Jedes der Ventile 1 und 2 ist so angeordnet» daß die Kurvenscheibe 7 die entsprechenden Kurvenabtriebsglieder 12, 12* in der zeitlichen Folge be· tfttigt, die sich aa besten aus Fig. 4 ergibt. Die Ventile
1 und 3 sind durch einen Leitungsweg A* in der Grundplatte Miteinander verbunden, so daß, trenn das Ventil 1 in die in Fig. 4 gezeigte Stellung gebracht wird, das Ventil 3 ebenfalls durch Gas aus, den Ventil 1 in die gezeigte Stellung betätigt wird. In der gleichen Weise sind die Ventile 2 und 3 durch einen Leitungsweg B* miteinander verbunden, so daß, wenn das Ventil 2 in die Stellung III der Fig. 4 gebracht wird, das Ventil 3 ebenfalls durch Gas aus den Ventil
2 in die Stellung III betätigt wird.
Die EinUSluft nia*t ihren Weg Über den Kanal H und den Leitungsweg H' in der Grundplatte 11 sun Ventil 4, zua Ventil 5, zua Ventil 1 und tun Ventil 2.
Die Ventile 1 und 2 sind Vierwege-Schieberventile, durch einen Hebel ableitbar und durch die Kurvfnabtriebsglleder 12, 12» in die Stellungen I und JII der Fig. 4 betltlgbar.
Das Ventil S ist ein Dreiwege-Schieberveiitil, doppelbetfttlgbar (Ober die Leitungen A und B). Das Ventil 4 ist ein Vier-
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wege-Schieberventil doppelt schaltbar (von Ventil 2 über den Leitungsweg B* und von Ventil 1 über den Leitungsweg A'v so daß das Ventil 4 in die Stellung I gebracht wird, wenn das Ventil 1 betätigt wird und in die Stellung III, wenn das Ventil 2 betätigt wird).
Die Art und Weise, in welcher diese Ventile die Ventile einer typischen Zweitank-Trockenanlage betätigen, ist in Fig« S dargestellt, nas Ventil 1 ist so geschaltet, daß ein Auslaßventil 4o über die Leitung A geeinigt wird, während das Ventil 2 mit einem Auslaßventil 41 über die Leitung B verbunden ist. Das Ventil 3 ist so geschaltet,, daß ein Ventil 42 über eine. Leitung E unter Druck gesetzt wird, während das Ventil 4 über Leitungen F und G mit Einlaßschaltventilen 43, 44 verbunden 1st. Auf diese Weise wird eine vollständige Steuerung der Gasströmung durch den Trockner erhalten. Die Ventile 4o, 41, 42, 43 und 44 sind alle gasdruckbetätigbar. Die Ventile 4ov 41 und 42 werden durch den Gasdruck geöffnet und schllessen selbsttätig, wenn der Druck herabgesetjt wird. Die Ventile 43 und 44 werden durch den Gasdruck geschlossen und öffnen selbsttätig, wenn der Druck herabgesetzt wird. Gegebenenfalls kann die Anlag· IUT Verwendung von Kugelventilen eingerichtet werden. Di· Ventilschalttinrichtüns selbst, die allgemein »it 39
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bezeichnet ist, wird durch das ausströmende Gas betätigt, welches ihr fiber eine Leitung H zugeführt wird.
Die Ventile 4o, 41, 42, 43, 44 sind Zwe!Wegeventiles können jedoch, wenn gewünscht, auch Mehrwegeventile sein. Die Zweiwegeventile sind so ausgebildet» daß, wenn eine Störung oder Unterbrechung der Druckluftzufuhr zur Steuervorrichtung stattfindet, der durch die Schieberventile gesteuerte Trockner eine Störungssicherungsstellung einnimmt, in welcher die Feuchtgas-Einströmventile zu beiden Tanks offen und die Reinigungsgas-AuslaQventile zu beiden Tanks geschlossen sind.
Die Wirkungsweise ist wie folgt.
Zu Beginn der Trockenperiode des einen Tanks LT der zu ^mernden Trockenanlage ist das EinWventil 44 zum Teak LT offen, wihrend das Reinigungsableitventil 41 geschlössen ist· Das Druckaufladeventil 42 ist geschlossen. Es sei eim angenommen, daft die Kurvenscheibe gerade die in Pig. 4 geseifte Stellung I eingenommen hat. Das Gas nimmt 4mnn seines tfeg <ίι· vh
a
Ventil 1 in die Leitung A, öffnet um / ν1««ventil 4$ des anderen Tanks RT, ?? dg>S imr VtucY di·- Uv-r* ~l*£$ü*it#t wird. Gleichzeitig f^j^ff ist -,:;: ]&φτ das Ventil 4 in die Leit»
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ung F, wodurch, das Einlaßventil 43 des Tanks RT geschlossen wild· Das Ventil 1 leitet ferner Gas über die Leitung A, wodurch das Ventil 3 in die gezeigte Stellung X gebracht wird·
Die Schaltventile sind nun so geschaltet» daß der Tank LT das Einstrdmgas trocknet, während der andere Tank RT durch das abgeleitete Reinigungsausströagas regeneriert wird, das de» Tank RT am oberen Bnde zugeführt und durch das Ventil 4o abgeleitet wird. Dieser Zyklus dauert so lange an, als die Kurvenscheibe 7 das Kurvensbtriebsglied 12 eindrückt und dadurch das Ventil 1 in der Stellung X für etwas 15o° bzw. während etwa 4 Minuten hilt* Das Kurvenabtriebsglied erreicht sodann den ausgeschnittenen Teil24 der Kurvenscheibe 7, worauf das Ventil 1 in die Stellung II geschaltet wird, jedoch wird das Kurvenabtriebsglied 12* noch nicht betätigt. Dieser Zustand besteht für etwa 3o° eines Kreisbogens bzw· während etwa einer Minute.
Nun wird Gas durch das Ventil 1 in den Kanal C* zun Ventil 3 geleitet» welches es über die Leitung E zu« Druckauflageventil 42 fördert» Wodurch dieses geöffnet wird. Das Gas, das in der Leitung A war, wird abgeleitet und der Druckverlust aus der Leitung A schließt das Ableitventil 4o des
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Tanks RT. Auf diese Weise kann der Tank RT wieder unter Druck gesetzt werden. In der Zwischenzeit strömt Gas weiterhin durch d en Tank LT.
Durch die weitere Drehung des Turbinenrades 8 wird die Kurvenscheibe 7 in die Stellung III der Fig.4 gebracht. Nun wird das Kurvenabtriebsglied 12' durch die Kurvenscheibe 7 eingedrückt, wodurch das Ventil 2 betätigt wird. Gas gelangt dann durch das Ventil 2 in die Leitung B, wodurch das Ableitventil 41 des Tanks LT geöffnet wird. Die in der Leitung E befindliche Luft wird abgeleitet und der Druckverlust schließt das Druckaufladevent11 42. Die Betätigung des Ventils 2 hat f erner die Betätigung des Ventils 4 zur Folge, welches schaltet, so daß nun Gas in die Leitung G gelangt, wodurch das Einlaßventil 44 des Tanks LT geschlossen wird. Das Gas in der Leitung F wird abgeleitet, so daß sich das Einlaßventil 43 des Tanks RT Offnet. Nun befindet sich 4s? Tea* RT im Adsorptionszyklus, während sich der Tank LT in Desorptions- ©der Regenerierzyklus befindet, g&s gelangt durch das Ventil 43 von unten in den Tank RT, während die Reinigungsgasausströmung in den Tank LT am oberen Ende eintritt und durch das Ventil 41 abgeleitet wird. Dieser Zyklus dauert so lange an, als die Kurvenscheibe 7 das Kurvenabtriebsglied 12' über lSo° des Kreisbogens, etwa 4 Minuten, eingedrückt hält ebenso wie dies
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bei des Kurvenabtriebsglied 12 des Ventils 1 der Fall war· Nach Ablauf dieses Zeitraums gelangt das Kurvenabtriebsglied 12' auf den ausgeschnittenen Teil 24 der Kurvenscheibe 7, während das Kurvenabtriebsglied 12 das Ende dieses Teils noch nicht erreicht hat und diesen während eines Kreisbogens von weiteren 3o° nicht erreicht. Das Ergebnis ist, daß das Ventil 2 in die Stellung IV der Fig. 4 geschaltet wird.
Gas wird nun durch das Ventil 2 in den Kanal D' geleitet, während das Gas in der Leitung B abgeleitet wird. DuTch den Druckverlust aus der Leitung B wird das Auslaßventil des Tanks LT geschlossen.
Das Ventil 3 leitet das Gas zur Leitung B ua, wodurch das Druckaufladeventil 42 geöffnet und der Tank LT auf den Leitungsdruck gebracht wird. Der Tank RT bleibt gleichzeitig weiterhin la Adsorptionszyklus.
Das Turbinenrad 8 dreht sich nach etwa einer Minute, um die Kurvenscheibe in die in Fig· 4 gezeigte Stellung I zu bringen, worauf sich der Zyklus wiederholt.
Bei der in Pig. 6 dargestellten kurvtnbetltigten Schaltein· BAD ORIGINAL
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richtung wird eine gesonderte Kurvenscheibe für jedes Ventil verwendet und jedes Ventil ist alt einen Kurvenabtriebsglied versehen. Der Druckluft- bzw. Druckgasmotor ist von genau der gleichen Art wie in Fig· 1 und 3 gezeigt und wird durch das ausströmende Gas in der gleichen Weise wie bei der Aus* führungsform nach Fig. 1 - S über die Leitung H betätigt. Die Ventile 1, 2, 3, 4 sind auch bei der Einrichtung nach Fig. 6 vorgesehen und da durch sie der Gastrockner in der gleichen Weise betrieben wird» ergibt sich aus Fig· S, wie die Einrichtung nach. Fig; 6 die Schaltventile des Trockners betitigt.
Bei der in Flg. 6 dargestellten Einrichtung sind vier Kurvenscheiben So, SI» 52, S3 vorgesehen, die alle auf einer gemein- *men getriebenen Welle 54 angeordnet sind, welche über eine Zahnraduntersetzung 59 wie bei der Einrichtung nach Fig. X - 3 von der Turbinenradwelle des Druckluftmotors 56 zur Drehung angetrieben wird. Alle Kurvenscheiben drehszi sich . daher mit der gleichen Geschwindigkeit. Die Kurvenscheibe** und 52 haben ausgeschnitten· TeIIe9 die sich e&«r einen Kreisbogen von 21o° erstrecken, so daft dir Teil, welcher das Kurvenabtriebsglied eindruckt, sich fibfir «inen Kreis« bogen von 15o° erstreckt. Die Kurvesis-sli·!!^ SI 1st ait sw*! ausgeschnittenen teilen «vrssi!·», von deaei* sieh jede? über
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einen Kreisbogen von 15o° erstreckt, und «reist zwei Teile für das Eindrücken der Kurvenabtriebsglieder auf, die sich Über einen Kreisbogen von 3o° erstrecken. Die Kurvenscheibe 53 ist mit einem ausgeschnittenen Teil ausgehild&, der sich Über einen Kreisbogen von 18o° erstreckt. Die Kurvenscheiben
50 und 52 betätigen die Ventile 1 und 2. Die Kurvenscheibe
51 betätigt das Ventil 3 und die Kurvenscheibe S3 das Ventil 4.
Die Kurvenscheiben sind so mit Bezug aufeinander angeordnet, ■> daß die Ventile 1, 2, 3, 4 in die Stellungen und mit der Folge betätigt werden, wie in Fig. 4 ggsteigt. Beispielsweise betätigt die Kurvenscheibe So das Ventil 1 über ihr Kurvenabtriebsglied 6o in die Stellung I während eines Kreisbogens von 15o°, während der Stellungen H9 III und IV wird das Kurvenabtriebsglied 6o nicht betätigt* so daß das Ventil die gezeigte Stellung einnimmt» Die Kurvenscheibe 52 betätigt das Ventil 2 fiber ihr Kurvenabtriebsglied 62 in die Stellung III während eines Kreisbogens von ISo0, während in den Stellungen I, II und IV das Kurvenabtriebsglied 62 nicht betätigt wird und das Ventil die gezeigte Stellung einnimmt. Das Kurvenabtriebsglied 61 wird durch die Kurvenscheibe 51 zweimal je Zyklus betätigt, wobei das Ventil 3 jedesmal ip eine Stellung gebracht wird, in welcher Gas dem Ventil 42 Über die
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Leitung E zugeführt wird. Bei der dargestellten Einrichtung wird den Ventil S Sas unmittelbar aus der Leitung H statt Über die Ventile 1 und 2 wie bei der Einrichtung nach Fig» I - 3 zugeführt«, Die Stellung II in Fig, 4 ist die HEi&halt· \ Stellung", in welcher Gas aus der Leitung M in die Leitung E gelangen kann» während die Stellung III die "Ausschaltstellung" xelgt. Das Ventil befindet sich sweiital je Zyk« lüs in der "BinzchaIt"«Stelluiig für So0 asi Kreisbogens zu den Steuerungsintervallen, die durch die Stellungen II und IV der Pig* 4 dargestellt sind, während Jeweils etwa einer Minute.
Das Ventil 4, weiches ebenfalls unKittelb«? «us der Leitung H beliefert wird, wird durch die Kurvenscheibe S3 und deren Kurvenabtriebsglied 6$ für einen Kreisbogen von 18o°, d,h. während etwa 5 Minuten jedes Zyklus» was der Stellung I und II der Fig. 4 entspricht» während es für «inen Kreisbogen von ISo0 nicht betätigt i»t, entsprechend den Stellungen III und IV der Flg. 4. Dies hat sur Folg«, dal aim Vesttil« des la Pig· 5 dargestellten Trocknefi in g«Witt dor gleichen seit* lichten Folge wie bei der Schalteinrichtung nach Pig· 1-3 betätigt werden können. Aus dea Vorangehenden ergibt sich« daß durch eine geeignete Einstellung der Kurvenflächen und ihrer Stellungen mit Bezug; aufeinander sowie durch die Dreh*
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geschwindigkeit der Welle 54 jede zeitliche Folge von Betätigungen ersielt werden kann ebenso wie jede gewünschte Gesa»tdauer des Zyklus. Wie bei der Einrichtung nach Pig* I - 3 bestirnt eine volle Umdrehung der Kurvenscheibenanordnung einen vollen Zyklus.
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Claims (1)

  1. it. ms im
    Pat e__a_& aus. ag <t g fa -* -j-
    I. Dnickgaibetrietone Steuerung!· und Schalteinrichtung xut Verwendung für easfeehandlungaanlagen, gefceaiistleliaef la Kombination durch ein Gabiusa» «inen Gteeinlaft für daa Gehiuae« Mindestens twal Casausilasa für d*i Gahius«, ein Turbinenrad, däa d9U Gahlusa sug«ordaet tat und in Sträatmgsvarbi&duna Mit das Giiainlaft tür und saitlicii gaatauartan l$tltigung durch di· Gatatrdaung aua aim Gafainlaft attht, eine Antriabavtllä xur gaeainaaaan Srahuag lait da« Turbinenrad, «indastans tvai Van ti la In da« arwilintan Gahlusa, vok danaa Jadei dia St70aung su ainaa AitalaA ao ragalt» dal dia gaaeata Geattreanmg gum Aua la· durch aln Ventil hindurchtrataa ami, «in axsentriachaa Stauarorgan, um* «It dar Antfiabavalla Yarbimdan iat und dasu dient, dia Vantila au betitigen und di· Dauer dar Betätigung entsprechend dar Drehzahl das Ttarbiwn redet au regeln, und eine Anaalil Xanila I« U*hfluse iur wahlwaiMn Verbindung dar erwlhntan Vantile m& dti Gaa- «Inlaaaaa ja nach dar stellung das «xsaiitris^ü Statiar-
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    organs» «a die StrBaung au einen oder Mehreren Ventilen zu leiten und eine Verbindung zwischen ausgekehlte» Ventilen tu er»5g&h(»n» is» hiermit dit Strüwung ta den Auslässen *u regeln«
    2« einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekttinselchaet, daft das extentrische Steuerorgan durch Mindestens tine Xunrenscheibe gebildet wird.
    3. Einrichtung nach Anspruch 2» dadurch gekenaseichnet, daft ί·ά9Μ Ventil durch eine eigene Kurvenscheibe alt eine» Kunrenscheibenabtriebsglied betitigt wird«
    4, Einrichtung nach Anspruch I9 dadurch gekennzeichnet, daft die Ventile Schieberventile sind.
    5· Hinrichtung nach Anspruch 1, gekennseiehnet durch ein· DrefctahlregelVorrichtung, die ait dea TurbiUesTsd ge* koppelt 1st, u· dessen Dreatahl auf unterhalb eines bestlMiten Wertes su begreasen.
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    6. Blnrlchttsng »ach Anspruch 1» dadurah gekennzeichnet» das Gehäuse «int Basis bzw. Grundplatte aufweist, und die erwihnte Ansah! von Kanilen» «reiche die Ventile verbinden» Leitungswege in der Grundplatte bilden·
    7· Anlage titr Behandlung von Gas« gekennzeichnet in Kosbination durch Mindestens *wei Gasbehandluagsbehliter» von denen Jeder einen Blnlaft und einen Auslad hat» eine Ventil anordnung» die dssu dient» die Strömung .ita jede» Gefäß und aus diese« su regeln und eine Steuerung»- und Schalt* einrichtung nach Anspruch 1 stm Offnen und Schllessen der Ventilanordnung xti bestiaaten Xeltpunkten wlhrend bestimmter Intervalle» im die Ströaung %u und aus den Behtlterm su bestisnten Seitpunkten wlhrend bestlmiter Intervalle su leiten» welche Steuerungs« und Schalt«ln· richtung «It einer Ausströaieitung der Behandlüngstnlag» tür AufMahse des aus dieser ausströmenden Gases for «den. Antrieb der Steutrutigs« und Schalteinrichtung la steht.
    6. Anlage nach Anspruch 7A dadurch gekenaseichntt» 4ai beiden aatbehandlungsbehlltiir Gastrackeibehilter
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    9. Anlag« necfcr Anspruch 89 dadurch ge&ennseichitet, dtft sich in jede» Behllter ein Trockenmittel befindet»
    1»·. Anlag· nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet, die Ventile für die Regelung 4er 6ft9Str9pung iu und •us jede» Gefiß gasbetitifte Ventile sindt ^ie durch Cesdmck betitigt werden·
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DE19671619901 1966-07-13 1967-07-11 Druckgasbetriebene steuerungs und schaltvorrichtung fuer vorrichtungen zum trocknen von gasen Pending DE1619901B2 (de)

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