DE1600539B2

DE1600539B2 - Zylinder fuer stossdaempfer mit einem ringfoermigen daempfungseinsatz

Info

Publication number: DE1600539B2
Application number: DE1967O0012457
Authority: DE
Inventors: Jacques Henri New York N.Y. Mercier (V.StA.)
Original assignee: Olaer Patent Co., Luxemburg
Priority date: 1966-04-27
Filing date: 1967-04-26
Publication date: 1977-01-13
Also published as: DE1600539A1; FR1483936A; US3418888A

Description

Die Erfindung betrifft einen Zylinder für einen Stoßdämpfer mit einem ringförmigen Dämpfungseinsatz, der mit einer axialen Bohrung und davon abzweigenden radialen Durchlässen versehen ist, von denen einer durch die Zylinderwand hindurch mit einem Druckmittelanschluß verbunden ist und der als ein gegenüber dem Zylinderdeckel separates Bauteil ausgebildet ist.

Bei einem bekannten Zylinder dieser Art ist der Dämpfungseinsatz durch Schrauben mit dem Zylinderdeckel verbunden. Dadurch addieren sich die Passungstoleranzen des Zylinderdeckels und des Dämpfungseinsatzes, was zu Passungsfehlern des Dämpfungseinsatzes führen kann oder sehr enge Toleranzen erforderlich macht.

Die Erfindung hat die Aufgabe, solche Passungsfehler zu vermeiden und die Herstellung des Stoßdämpfers durch die Möglichkeit weiterer Passungstoleranzen insbesondere an dem Dämpfungseinsatz sowie durch eine zweckmäßige Halterung des letzteren zu vereinfachen und zu verbilligen.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Einsatz unabhängig vom Zylinderdeckel durch eine seitliche Halterung am Zylinder festgelegt ist, wobei die Halterung aus einer Buchse besteht, die einerseits in der dem Druckmittelanschluß gegenüberliegenden radialen Bohrung des Einsatzes und andererseits in einer mit dieser fluchtenden Bohrung in der Zylinderwand befestigt ist.

Solche seitlichen Halterungen sind für Zylinderböden oder -deckel an sich bekannt.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar sind

F i g. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Stoßdämpferzylinders gemäß der Erfindung und

F i g. 2 ein Längsschnitt durch einen Teil des Zylinders und den Dämpfungseinsatz in größerem Maßstab.

Der Stoßdämpferzylinder tO hat eine Zylinderwand 11 und an seinem einen Ende einen Zylinderdeckel 12, der außen einen Ansatz 13 mit einem Loch 14 aufweist, so daß der Zylinder 10 um eine Achse schwenkbar montiert werden kann.

An seinem Umfang hat der Zylinderdeckel 12 eine Eindrehung 15, die zentriert in das Ende des Zylinders 10 eingepaßt und an ihr mit Hilfe einer Schweißnaht 16 befestigt ist.

ίο Ein Druckmittelanschluß, der aus einem mit einem Innengewinde versehenen Stutzen 17 besteht, ist an der Zylinderwand 11 nahe dem Zylinderdeckel 12 angebracht. Die Zylinderwand 11 hat in Verlängerung des Stutzens 17 eine Öffnung 18.

Im Inneren des Zylinders 10 befindet sich unter Zwischenfügung von Abdichtungen 20 ein Kolben 19, der mit einer Kolbenstange 21 verbunden ist, die aus dem Zylinder 10 herausführt.

Der Kolben 19 bildet in dem Zylinder auf der Seite des Zylinderdeckels 12 eine Kammer 22, die mit dem Stutzen 17 in Verbindung steht. Wenn der Kolben 19 bei seiner Bewegung in unmittelbarer Nähe des Zylinderdeckels 12 anlangt, findet eine Drosselung dieser Verbindung statt. Zu diesem Zweck enthält der Zylinder 10 einen vom Zylinderdeckel unabhängigen Einsatz 23.

Der Einsatz 23 hat eine im allgemeinen ringförmige Gestalt und auf der Seite der Kammer 22 eine ebene Fläche 24 und auf der dem Deckel 12 zugekehrten Seite eine ebene Fläche 25. Der Umfang 26 des Einsatzes 23 ist zylindrisch und hat einen solchen Durchmesser, daß der Einsatz ohne nennenswertes Spiel mit leichter Reibung in der Zylinder 10 eingeführt werden kann. An dem Umfang 26 befindet sich eine Dichtung 27.

Der Einsatz 23 hat innen eine abgestufte Bohrung mit zwei Abschnitten 28, 29 unterschiedlichen Durchmessers. Der Abschnitt 28, der der ebenen Fläche 24 benachbart ist, hat einen kleineren Durchmesser als der andere, der Fläche 25 benachbarte Abschnitt 29. Die aus den Abschnitten 28 und 29 bestehende Bohrung nimmt am Ende des Hubes des Kolbens 19 einen Ansatz 30 desselben auf, der sich dann ohne nennenswertes Spiel in dem engen Abschnitt 28 befindet, wogegen in dem weiten Abschnitt 29 ein Verbindungszwischenraum 31 verbleibt.

Der Einsatz 23 hat ferner eine Radialbohrung 32 großen Durchmessers, die sich zwischen der Bohrung 28, 29 und der Außenwand 26 des Einsatzes erstreckt und die in der Nähe der Außenwand 26 eine Erweiterung 33 aufweist, die denselben Durchmesser wie die Öffnung 18 der Zylinderwand 11 hat. In die öffnung 18 und die Erweiterung 33 der Bohrung 32 ist eine Buchse 34 eingesetzt, die den Einsatz so festlegt, daß er sich mit seiner ebenen Fläche 25 an dem Zylinderdeckel 12 befindet. Die Buchse 34 hat einen Schlitz 35 und ist in die öffnung 18 und den erweiterten Bohrungsabschnitt 33 dadurch einzuführen, daß man sie elastisch zusammenpreßt, was durch den Schlitz 35 möglich ist. Durch die Buchse 34 hindurch kann das Druckmittel in den Raum 31 eintreten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

16 OO 539

Patentanspruch:

Zylinder für einen Stoßdämpfer mit einem ringförmigen Dämpfungseinsatz, der mit einer axialen Bohrung und davon abzweigenden radialen Durchlässen versehen ist, von denen einer durch die Zylinderwand hindurch mit einem Druckmittelanschluß verbunden ist und der als ein gegenüber dem Zylinderdeckel separates Bauteil ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatz (23) unabhängig vom Zylinderdeckel durch eine seitliche Halterung am Zylinder festgelegt ist, wobei die Halterung aus einer Buchse (34) besteht, die einerseits in der dem Druckmittelanschluß gegenüberliegenden radialen Bohrung (32) des Einsatzes und andererseits in einer mit dieser fluchtenden Bohrung in der Zylinderwand befestigt ist.