DE1579147A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Zusammensetzen gleichartiger Bahnstuecke zu einer Bahn - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zum Zusammensetzen gleichartiger Bahnstuecke zu einer Bahn

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DE1579147A1 DE19651579147 DE1579147A DE1579147A1 DE 1579147 A1 DE1579147 A1 DE 1579147A1 DE 19651579147 DE19651579147 DE 19651579147 DE 1579147 A DE1579147 A DE 1579147A DE 1579147 A1 DE1579147 A1 DE 1579147A1
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Description

  • Verfahren und Vorrichtung zum Zusammensetzen gleichartiger Bahnstücke zu einer Bahn Die erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum abschnittsweisen Zusammensetzen von gleichartigen Bahnstücken aus in Kautschuk gebettetem Gewebe oder dglo zu einer langen Bahn, bei dem die Ränder der Enden eines Sahnstückes und einer Bahn nach dem Ausrichten an einem zwischen die ständer gebrachten Anschlag durchsohräg und gegeneinander auf die Enden bewegbare Druckschienen stumpf aneinander gepresst und durch die Klebrigkeit des werkstoffes miteinander verbunden werden. Die erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, mit der ein solches Verfahren durchgeführt werden kann.
  • Bei den bisher angewendeten Verfahren werden die Kanten der Enden durch die schräg einwirkenden Druck schienen auf der Unterlage, beispielsweise ein Fördertisch gegeneinandergeschoben und zusammengedrückt. Dabei müssen die Bahnstücke auf der Unterlage gleiten, was bei der Klebrigkeit des Werkstoffes zu Schwierigkeiten führt. Das Gleiten wird ferner dadurciergehwert, daß die das Zusammenpressen der Kanten bewirkenden Druckschienen eine resultierende Kraft verursachen, die die Enden der Bahn oder ar des Bahnstückes lotrecht auf den Fördertisch preßt.
  • Die aufgabe bestent nun darin, beim Zusammensetzen der @anten so vorzugen@n, @@@ keine verschl@b@ng auf @er Unterl@@@ eintritt.
  • Die Aufgabe wird erfidungs@emä@ @dure@@@gelöst, @@@ die zusammenzusetzen@en @an@er der @n@en beim Ausri@@tenm durch @@wegen gegeneinander nach oben oder unten abgesogen @@@ @@@@ zit stumpf aneinanderli@genden @än@ern @@nne Vers@@ie@un@ @@@ @@hn oder des @ahastückes unter St@@chung in die ebene Lage zuräckgedrückt werden. Durch das @bbiegen @er @@@en wer@en @@@lich @ie Bahn und das Fahnstick näher aneingier gebracht als @@ zum stumpfen Aneinanderstosen der Fanten erforderlich @@t. @eim Zurückdrücken der @nden mit den st@mpf aneinander liegenden Kanten we- Wendie nder etwa aus nur @ölbun@ heraus @e die eoene Lage gebracht, wcbe die Üserlänge, die bei @desem Vorgang beseitigt werden mu@, das @npressen der Kanten gegeneinander bewirkt. Bei diesem Vorgang liegen das Bahn@tick und die Bahn fest auf ihrer Unterlage und wer-- :en nicht gegeneinander verschoben. Durch das erfindungsgemäße verfahren wird demnach der zum Zusammenschieben der Kanten erforderliche Weg vor dem eigentlichen Preßvorgang zurdckgelegt. dadurch pressen die chienen die Kanten der Bahn und des Bahnstückes nur noch gegeneinander ohne daß dabei die Enden auf die Unterlage in wa@gerechter Richtung gleiten müssen.
  • In einer Weiterentwicklung dieses Verf@nren@ wer@en die hänier der Enden entlang rfen Flanken eines feststehenden Anschlages in die stumpf aneinander stoßende Lage und dani in die ebene Lage zurückgedrückt, so da bei dieser Verfanr@nsweise der Anschlag starr angeordnet sein kann, we il die Druckschienen, die das Zurdokdrücken der Enden in eine ebene bewirken,das abziehen der Kanten von den Flanzen des Anschlages gleichzeitig bewirken.
  • Eine Vorrichtung zur Druchfuhrung des b@@chriebenen Verfahrens ist so gestaltet, daß zur Bildung der Abbiegung unter der Zusammensetzstelle ein Querstück des Fördertisches um eine mehrfache Dicke der Bahn hebbar ist und zwar so, daß der über der Zusammensetzstelle liegende Anschlag von den beiden Druckschienen benachbart - bei gehobener Querstück auf diesem aufsitzt.
  • Werden bei dieser Anordnung der Einzelteile das Bahnstück von der einen weite und die Bahn von der anderen seite gegen den Anschlag gefördert, so wölben sich die Enden 4er Bahn und des Nahnstückes an den erhöht liegenden Quersteg des Tisches aus, whhrend beii Senken der Druckschienen der angehobene quersteg in die Ausgangslage zurückgedrückt wird. dabei pressen sich die Kanten der Bahn und des Bahnstückes aneinander und verbinden sich durch die Klebrigkeit.
  • Im einer Ausgestaltung dieser Vorrichtung wird das hebbare Queraus aus eines in di. Oberfläche des Fördertisches versenkt eingelassenen Hohlprofil gebildet, das in der Ruhelage flach und zur Erhöhung der Oberfläche aufblasbar oder in der Ruhe lage erhöht und zum Senken in die Ebene evakuierbar ist. Durch die Verwendung solcher elastischen Hohlprofile wird beim Zusammensetzen der Rändertdie die Oberfläche des Tisches bildende Seite des Profile stets aus einem gedehnten Zustand in einenzusammgszogenen Zustand Überführt, wobei an sich achon das Zuaammenschieben der aufliegenden Enden der Bahn oder des Bahnstückes erfolgt.
  • Durch die aufliegenden Druckschienen wird der Vorgang im wesentlichen nur noch graduell verstärkt, insbesondere wird aber durch die Schienen die Ebnung der Stoßstelle erreicht.
  • In einer anderen Ausgestaltung der Vorrichtung werden als Querstück zwei in die Oberfläche des Fördertisches versenkt eingelassere Y1apen verwendet, aie an den stoßkanten fingerartig ineinandergreifen und an den Ausenkanten schwenkbar gelagert sin@. Beim Senken dieser Klappen aus der erhnhten Lage in die @bene firdet zwischen ren ingern der beiden Klappen eine @elativbewegung zueinander statt, mit der wie oben geschildert, ecenfalls die Enden 1er Bahn oder des Bahnstückes sicr gegeneinander pressen.
  • Eine weiters Verbesserung der neuen Vorrichtung ist darin zu erzennen, daß der stand es Anschlages zur Oberfläche des Fördertisches einstellbar ist, wobei auch die beiderseits des Anschlages liegenden Druckschienen in die Höhenlage mitverstellt werden,um die Einrichtung auf verschiedenen Dicken des zu bearbeitenden Werkstoffes einstellen zu können.
  • Die beiden Druckschienen werden in einer weiteren Ausgestctltung der Zusammensetzvorrichtung beiderseits des Anschlages gradlienig bewegbar angeordnet, so daß sie sich entlang ihrer Mittelebene gegen den Tisch bewegen können, wobei sie ebenso wie die bisher bekannten Vorrichtungen an der Unterkante fingerartig ausgebildet sind. Beim Niedergehen der beiden Druokschienen greifen die versetzt zueinander angeordneten Finger ineinander und decken die Zusammensetzstelle völlig ab.
  • Um die Vorrichtung auf verschiedene Werkstoffe einstellbar zu gestalten, sini in einer vorteilhaften weiterentwicklung der Vorrichtung die Winkel, die die beiden Druckschienen zueinander bilden, verstellbar, was durch umstellbare Führungen erzielbar ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel der erfindung wird durch die Zeichnung veranschaulicht und näher erläutert.
  • Es zeigen Wig. 1 eine eitenansicht auf die echematisch dargestellte Zusammensetzvorrichtung, Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 2, Fig. 3 einen schnitt durch die 2usammensetzwerkzeuge im vergrößerten Maßstab, Fig. 4 eine geänderte ausführung des Fördertisches und Fig. 5, 6 und 7 den Arbeitsvorgang in verschiedenen Stufen.
  • Die Zusammensetzvorrichtung besteht aus den beiden Fördertischen 1 und 2 zwischen denen drehbar der ?ördertisch 3 angeordnet ist.
  • Die Föruerfläche 4 wird zur leichtgängigen bewegung der aufgelegten Werkstücke durch Kugslrollen 5 und Förderrollen 6 gebildet. Der mittlere Fördertisch 3 trägt den Zusammensetzbalken 7, der mit dem Tisch 3 drehbar ist und entsprechend seiner Verschwenkbarkeit ebenfalls Kugelrollen 5 aufweist.
  • Der Fördertisch 3 mit dem Zusammensetzbalken 7 sind von etwa 15 - 900 zur Förderrichtung verschwenkbar, damit auch schräg geschnittene werkstücke verarbeitet werden können. Auf rier Förderfläche 4 werden von links die Bahnstücke 8 herangeför@ert und jeweils am Zusammensetzbalken 7 zu einer Bahn vereinigt, wobei die Bahn 9 aufgewickelt oder unmittelbar der seiterverarbeitung zugeführt wird.
  • Der Zusammensetzbalken 7 ist geenüber der Förderfläche d durch nicht näher in der Zeichnung dargestellte einrichtung in der @öhe verstellbar, so daß der Abstand zwischen der Unterfläche 10 und der Förderflhche 4 einstellbar ist.
  • Im Zusammenseitzbalken 7 sind die Dru@kschienen 11 verschiebbar gelagert und zwar werden die durch aufblasbare Schläuche 12 entgegen der Kraft der Schräubenfädern 13 naoh unten gedrückt. Zwischen den beiden Druckschienen 11 ist der Anschlag 14 angeordnet, der fet im Mittelteil des Zusammensetzbalkens 7 befestigt ist.
  • In der fluhelage, d.h. in einer durch die Federn 13 hochge zogenen Lage der Druckschienen 11, liegen die Unterkanten dieser etwa um die Dicke der Bahn hoher ale die Unterkanten des Anschlages 14, Der Fördertisch 3 weist unterhalb des Ansch@ages 14 ein sonlauchartiges Querstück 15 ; auf . Dieses @uerstück 15 ist in die Flhche des Tisches versenkt, s@ da es im entspannten Zustand mit der Förderfläche 4 Gleichliegt. Das Querstuck i:t aus gummisrtigem erketoff hergestellt und kann @urch eine @uleitung 16 mit innerem überdruck versenen werden. Der @berdruck preßt die Oberfl@che des @@erstückes 15 aus der Förderebene heraus gegen den Anschlag 14.
  • In dieser Lage werden die Bahn 9 und das Bahnstück 8 gegen den Anscalag 14 @eschoben. Dabei werden die Enden nach oben atisgewölbt, so daß sie einen längeren Weg beschreiben als die zugehörige Oberfläche des Fördertisches 3.
  • Im darauf folgenden Arbeitsgang werden die Schläuche 12 mit Überdruck versehen werden und die Druckschienen 11 bewegen sich nach unten. Die Kanten der Bahn 9 und des Bahnstückes 6 gleiten dabei vom Anschlag 14 ab, stoßen stumpf aneinander und werden beim weiteren Niedergehen in die ebene der Förderfläche 4 gedrückt und gleichzeitig zusammengepreßt.
  • Dann wird das :uerstück 15 vom Überdruck entlastet. Die dabei err-ichte Arbeitsstellung wird etwa durch die Fig. 5 veranschaulicht. Die beiden Druckschienen 11 greifen dabei mit die den intern 17 ineinander, so daß/Zusammensetzetelle geglättet wird.
  • Während die Druckschienen nach dem Niedersinken (gemäß Pfeil 16, Fig. 5) nun nach der aus Fig. 6 ersichtlichen Stellung (gemä@ Pfeil 19) wieder gehoben werden, wird die versinigte Bahn @ uni damit die Nahtstelle 21, gemäß Pfeil 22 weiterbewegt.
  • Das Ende der gebildeten Bahn (9) wird nach dem Durohgang unter daß Anschlag 14 angehalten und dann gemäß Pfeil 22, Fig. 7 so weit zurückgefördert, ab sie am Anschlag 14 anstößt.
  • Gleichzeitig wird ein neues Bahnstück 8 an den anschlag 14 gemäß Pfeil 23 herangefördert Dieser aus Fig. 7 ersiihtliche Vorgang wird in der in Fig. 3 gezeigten tellung der Zusammensetzvorrichtung beendet. anstelle des aus einem Schlauch gebildeten Querstückes 15 können auch 2 Leisten 24 (vergleiche Fig. 4) im Fördertisch 3 schwenkbar befestigt sein, wobei die frei beweglichen Kanten der Leisten 24 mit versetzt zueinander liegenden Fingern 25 ineinandergreifen. Die Leisten 24 werden mechanisch oder pneumatisch (nicht dargestellt) geschwenkt.
  • Die Bildung der Abbiegungen an den Enden des Bahnstückes 8 und der Bahn 9 ist nicht auf die hier gezeigten Ausführungsbeispiele beschränkt. Insbesondere kann die E ldun7 der bbiegung auch nach unten erfolgen, wenn die Einrichtungen umgekehrt im Fördertisch 3 angeordnet werden.

Claims (8)

  1. Patentansprüche: 1. Verfahren zum abschnittsweisen Zusammensetzen von gleichartigen Bahnstücken aus in kautschuk gebetteten Gewebe oder dgl. zu einer langen Bann, bei dem @ie dänder 1er Enden eines @ah@@tückes und einer Bahn nach dem @u@richten an einem zwischen die Ränder @ebr@chten n chlag lurch senräg @@@ gegeneinan@er auf die @nden bewegbare Schienenkanten stumpf aneinander ge@reßt und @ure@ die Klebrigkeit des @er@@t@fres miteinander verbun@en werden, zu dadurch gekennzeichnet, daß uie zusammensetzen@en Ränder der Enden beim ausrichten lurch bewegen gegenein@nder nach oben oder unten angebogen un dann mit stumpf aneinander liegenden Rändern ohne Verschiebung der Bahn oer des hahnstückes unter Stauchung in lie ebene Lage zurückgedrückt werden.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, durch gekennzeichnet, das die länder der Enden entlang den Flanken eines feststehenden Anschlages in die stumpf aneinander atoßende Lage und dann in die ebene Lage zurückgedrückt werden.
  3. 3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Bildung der Abbiegung unter der Zusammen etzstelle ein @uerstück (15) 5) des Fördertisches uni eine menrfache Dicke der Rahn (e) hebbar und der Anschlag (14) über der Zusammensetzsielle von den beiden Druckschienen (11) benachbart bei gehobenem iuerstück aui diesem aufsitzend angeordnet ijt.
  4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dat das hebbare @uerstück (15) aus einem in die Oberfläche (d) des Fördertisches versenkt eingelassenen Hohlprofil besteht, das in der Ruhelage flach und zur Erhöhung der @berfläche aufgeblasen oder in der Ruhlage erhöht und zum Ebnen evakuiert it.
  5. 5. Vorrichtung nach Anspruch @, dadurch gekenzneichnet, daß das hebbare Querstück (15) aus zwei in die Oberfläche des Fördertisches versenkt eingelassenen Klappen (24) besteht, die an den Stoßkanten fingerantig ineina@@er greifen und an den Außen@anten schwenkbar gelagert sind.
  6. 6. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des anschlages (1@) zur Oberfläche des Fördertisches einstellbar ist.
  7. 7. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, da die beiderseits des Anschlages (14) angeordneten Druckschienen (11) gradlinig und untereinander synchrom bewegbar sind und beim Verschieben von der Unterkante des Anschlages aus in an sich bekannter Weise fingerartig ineinander greifen.
  8. 8. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß der winkel, den 1ie beiden Drückschienen zueinander bilden, verstellb@r ist. L e e r s e 1 t e
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US4722132A (en) * 1986-05-12 1988-02-02 The Goodyear Tire & Rubber Company Splicing method for tire sheet material
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