DE1576676B2 - Unterbrecherhebel fuer zuendanlagen von brennkraft maschinen - Google Patents
Unterbrecherhebel fuer zuendanlagen von brennkraft maschinenInfo
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- DE1576676B2 DE1576676B2 DE19671576676 DE1576676A DE1576676B2 DE 1576676 B2 DE1576676 B2 DE 1576676B2 DE 19671576676 DE19671576676 DE 19671576676 DE 1576676 A DE1576676 A DE 1576676A DE 1576676 B2 DE1576676 B2 DE 1576676B2
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/063—Mechanical pick-up devices, circuit-makers or -breakers, e.g. contact-breakers
- F02P7/0634—Details of cams or cam-followers
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Description
Die Erfindung bezieht und beschränkt sich auf die Ausgestaltung eines Unterbrecherhebels für Zündanlagen
bei Brennkraftmaschinen mit einem nicht geschlossenen Lagerauge. . -
Ein solcher Unterbrecherhebel ist aus der USA.-Patentschrift 2 696 534 bekanntgeworden.
Es wurde indessen in der Praxis festgestellt, daß es außerordentlich schwierig ist, eine genaue kreisförmige
Bohrung in einem plastischen Material auszuformen. Infolgedessen paßt bei einer Massenfertigung
von Unterbrecherhebeln ein gewisser Prozentsatz der Unterbrecherhebel nicht genau auf die
Trägerzapfen, indem sie entweder zu fest oder zu lose darauf sitzen. ·„ ■
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, diesen Nachteil zu beseitigen.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß. die beiden
Teile des Lagerauges als federnde Arme ausgebildet sind und in deren innerer Oberfläche in gleichen Winkelabständen
voneinander befindliche, vorstehende flache Anlageflächen angeformt sind.
Auf diese Weise wird die Gefahr beseitigt, daß der Unterbrecherhebel auf dem Trägerzapfen festklemmt
oder zu lose befestigt ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Es stellen dar
F i g. 1 die Innenansicht eines Zündverteilers,
Fig. 2 eine umgekehrte Ansicht eines Teiles, des
Unterbrecherhebels nach Fig. 1 in vergrößertem
Maßstab und :
F i g. 3 eine Ansicht des Gleitstückes des Unterbrecherhebels
ebenfalls in vergrößertem Maßstab.
In Fig. 1 ist ein Zündverteiler dargestellt, der ein
Gehäuse 11 besitzt, in dem eine ringförmige Grundplatte 12 befestigt ist. Axial innerhalb des Gehäuses
11 ist eine Nockenwelle 13 drehbar gelagert, die einen Nocken 13 a enthält, der an seinem
oberen freien Ende den Verteilerarm (nicht dargestellt) trägt.
Auf dem Teil 12 ist die Platte 15 schwenkbar angeordnet; die Unterbrecher-Einheit ist insgesamt mit
14 bezeichnet. Die Platte 15 ist gegenüber der Welle 13 mittels einer bekannten Einrichtung verdrehbar,
um den Zündzeitpunkt zu verstellen. Schwenkbar gegenüber der Platte 15 ist eine Winkelplatte 16 angeordnet,
die einen nach oben gerichteten,' aus.einem
Stück mit der Platte hergestellten Vorsprung 17 aufweist, an dem der feste Kontakt 18 befestigt ist. Die
Platte 16 ist gegenüber der Platte 15 verschwenkbar, um die Grundeinstellung des' Spaltes der "Kontakte
zu gestatten, wobei eine Feststellschraube zur Sicherung der Stellung der Platte 16 gegenüber der Platte
15 vorgesehen ist.
Die Einheit 14 enthält ferner einen aus Kunststoff gepreßten Unterbrecherhebel 19, an dem.aus: einem..
Stück ein Gleitstück 21 angeformt ist, das an dem Nocken 13 a anliegt. Der Hebel 19 ist an einem Ende
mit zwei im wesentlichen halbkreisförmigen, federnden Armen 22 versehen, die eine Öffnung 23 bilden.
Die Wand der Öffnung 23 enthält drei im wesentlichen in gleichen Winkelabständen unterteilte flache
Teile 24.
Um drei Flächen des Hebels 19 sich herumerstrekkend und mittels eines Niets 26 ist ein U-förmiger,
leitender Streifen 25 befestigt. Der Hebel 19 enthält ferner eine erste Schulter 27 und eine zweite Schulter
27 a. Der Streifen 25 wird an den Schultern 27, 27 a während der Fertigung befestigt. Der Streifen 25 enthält
einen aus einem Stück bestehenden Vorsprung,
':■· der 'den: beweglichen Kontakt 29 trägt. '■"·■.■ ■■■'...
Der Hebel 19 ist.. auf einem Trägerzapfen 31 schwenkbar befestigt, der sich von der Platte 16 aus
erstreckt, wobei die Achse des Zapfens 31 und die Achse, um die die Platte 16 gegenüber der Platte 15
verdrehbar ist, fluchtend sind. Der Zapfen 31 besitzt einen Durchmesser^ der etwas größer als die Öffnung
23 ist, so daß, wenn der Hebel 19 auf den Zapfen 31
ίο aufgesetzt wird, die Arme 22 nach außen ausgebogen
werden müssen und infolge ihrer federnden Eigen-
■: \ schaft den Zapfen 31 umfassen.
Der Hebel 19 wird auf dem Zapfen 31 an drei
Stellen 24 festgehalten, wobei Spalte 24 a zwischen den drei Berührungspunkten gebildet werden. Im
Betrieb dienen diese Spalte 24 α zur Aufnahme von Fett, und das freie Ende des Zapfens 31 wird gespreizt,
um zu verhindern, daß der Hebel 19 gegenüber dem Zapfen 31 außer Eingriff gelangt.
Das Gleitstück 21 besitzt eine Anschlagfläche 32, die an dem Nocken 13 a anliegt. Früher wurde die
Fläche 32 oft flach ausgebildet, um ein Maximum an Anlagefläche und dementsprechend eine kleinste Abnutzung
zu erhalten. Indessen kann es vorkommen, daß das Gleitstück nicht genau gegenüber dem
Nocken ausgerichtet ist, so daß nur eine Ecke zur Anlage mit dem Nocken! gelangt, wobei sich eine
unerwünscht hohe Abnutzung ergibt. Das Gleitstück 21, das in den Zeichnungen dargestellt ist, ist mit
einer konvexen Anlagefläche 32 versehen, so daß im Betrieb die Oberfläche des Nockens 13 a stets tangential zu der Fläche 32 ausgerichtet ist. Das Gleitstück
21 wird so um einen im wesentlichen gleichen Betrag abgenutzt, ohne Rücksicht auf den Punkt der
Fläche 32, der an dem Nocken 13 a anliegt.
Die untere Oberfläche des Hebels 19 ist mit einem aus einem Stück bestehenden Vorsprung 33 an der
Seite der Öffnung 23 versehen, entfernt von den freien
Enden der Arme 22. Der Vorsprung 33 dient dazu, um den Hebel 19 gegenüber der Platte 16 in einem
Abstand zu halten und den Streifen 25 gegenüber der Platte 16 zu isolieren, so daß eine zusätzliche
Isolations-Unterlegscheibe entbehrt werden kann. Es sei erwähnt, daß zwei weitere derartige Vorsprünge
vorgesehen werden können.,
'. "Ein.Niet26 dazu, um das Ende der Feder34 an
: dem Hebel 19 zu befestigen, wobei die Feder 34 den Hebel 19 derart vorspannt, daß der bewegliche Kontakt
29 mit dem festen Kontakt 18 zur Anlage ge-
bracht wird. v" ' "· ■ · '.
Die Arme 22 können gegebenenfalls eher elliptisch als kreisförmig ausgebildet sein.
Es sei erwähnt, daß die Erfindung nicht auf einen aus Kunststoff geformten Hebel beschränkt ist, son-
55: dgrn ebenfalls auf einen Hebel anwendbar ist, der
aus einem anderen Material gefertigt ist.
Ferner kann der Zapfen 31 auf der Platte 15 und nicht auf der Platte 16 befestigt werden. In einem
solchen Fall erstreckt' sich der Zapfen 31 durch die Platte 16 hindurch und trägt den Hebel 19. Auch
kann der Zapfen 31 eine schwenkbare Verbindung zwischen den Platten 15 und 16 bilden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Unterbrecherhebel für Zündanlagen bei Brennkraftmaschinen mit einem nicht geschlossenen Lagerauge, dadurch gekennzeichnet,daß die beiden Teile (22) des Lagerauges als federnde Arme ausgebildet sind, an deren innerer Oberfläche in gleichen Winkelabständen voneinander befindliche, vorstehende flache Anlageflächen (24) angeformt sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB48428/68A GB1199259A (en) | 1966-10-28 | 1966-10-28 | Ignition Distributors |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1576676A1 DE1576676A1 (de) | 1970-06-18 |
DE1576676B2 true DE1576676B2 (de) | 1971-07-01 |
Family
ID=10448576
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671776209 Pending DE1776209A1 (de) | 1966-10-28 | 1967-10-26 | Kontaktunterbrecher-Einheit |
DE19671576676 Withdrawn DE1576676B2 (de) | 1966-10-28 | 1967-10-26 | Unterbrecherhebel fuer zuendanlagen von brennkraft maschinen |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671776209 Pending DE1776209A1 (de) | 1966-10-28 | 1967-10-26 | Kontaktunterbrecher-Einheit |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3509294A (de) |
DE (2) | DE1776209A1 (de) |
ES (1) | ES347064A1 (de) |
GB (1) | GB1199259A (de) |
SE (1) | SE333662B (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1276848A (en) * | 1968-11-22 | 1972-06-07 | Lucas Industries Ltd | Contact breaker assemblies |
DE2350562C3 (de) * | 1973-10-09 | 1984-09-06 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Unterbrecherschalter für die Zündeinrichtung einer Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB596084A (de) * | ||||
US3003043A (en) * | 1958-06-13 | 1961-10-03 | Electric Auto Lite Co | Contacts assembly |
-
1966
- 1966-10-28 GB GB48428/68A patent/GB1199259A/en not_active Expired
-
1967
- 1967-10-25 US US678167A patent/US3509294A/en not_active Expired - Lifetime
- 1967-10-26 DE DE19671776209 patent/DE1776209A1/de active Pending
- 1967-10-26 DE DE19671576676 patent/DE1576676B2/de not_active Withdrawn
- 1967-10-27 SE SE14714/67A patent/SE333662B/xx unknown
- 1967-10-28 ES ES347064A patent/ES347064A1/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE333662B (de) | 1971-03-22 |
US3509294A (en) | 1970-04-28 |
GB1199259A (en) | 1970-07-22 |
ES347064A1 (es) | 1969-01-16 |
DE1776209A1 (de) | 1972-08-03 |
DE1576676A1 (de) | 1970-06-18 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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