DE1561228C - - Google Patents
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Description
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Die Erfindung betrifft eine Schrittschaltvorrichtung kleiner als die Zahnteilung der Schrittschaltzahnfür
den Schreibwagen bzw. Typenkopfschlitten von stange und ihre Summe nicht größer als deren Zahnkraftangetriebenen
Schreib- und ähnlichen Maschinen teilung ist. Infolge der begrenzt längsverschiebbaren
mit einer gegen Federkraft längsverschiebbaren Anordnung sowohl der Schaltklinke als der Schalt-Schrittschaltzahnstange
und einer ihr zugeordneten 5 zahnstange nimmt die Schaltklinke bei der bekannten
Schaltklinke. Schaltvorrichtung bereits ihre Arbeitsstellung ein, be-Bekannte Schrittschaltvorrichtungen arbeiten so, vor der Schreibwagen die neue Schreibposition eindaß
der unter der ständigen Zugwirkung eines Feder- genommen hat. Die Zahnstange kommt also bei
motors stehende Schreibwagen bzw. — wenn die dieser Ausführung der Schaltklinke bei deren Aus-Schreibwalze
stationär angeordnet und der Typen- io heben gewissermaßen um ein bestimmtes Stück entträger
längsverschiebbar ist — der Typenträger durch gegen und eilt dem Schreibwagen voraus, der wegen
die im Eingriff in der Zahnstange befindliche Schalt- seiner größeren Masse erst mit Verzögerung den freiklinke
festgehalten wird und jeweils bei Auslösung gegebenen Schaltweg zurücklegt,
der Schaltklinke um einen Zahnabstand, entsprechend Die Schaltvorrichtung nach der Erfindung arbeitet einem Schaltschritt, vorrückt. Ein Rückschaltschritt 15 hingegen beim Vorschubschaltschritt des Typenin entgegengesetzter Richtung wird gegen die Kraft trägerschlittens genau wie die anfangs erwähnte Eindes Federmotors durch den Kraftantrieb der Ma- Klinken-Schaltvorrichtung nach der USA.-Patentschine bewirkt, wobei gleichzeitig der Federmotor schrift 3 126 998, wobei auf deren Besonderheit hinaufgezogen wird. gewiesen werden muß, daß dort zum Unterschied zu Andere bekannte Schrittschaltvorrichtungen arbei- ao der zuletzt erörterten Schaltvorrichtung mit bewegten mit zwei Klinken, nämlich einer Schaltklinke und licher Zahnstange nach der deutschen Patentschrift einer Halteklinke, die wechselweise wirksam werden, 1 073 007 die Zahnstange im Maschinenrahmen anindem während der Auslösung der Schaltklinke vor- geordnet ist und sich die Schaltklinke auf dem wanübergehend die Halteklinke zum Eingriff gelangt; dernden Typenträgerschlitten befindet,
auch können zwei gleiche Klinken angeordnet sein, 35 Die Wirkungsweise der Vorrichtung nach der Erdie sich in ihrer Funktion gegenseitig abwechseln. In findung beruht auf der Ausnutzung der im Verhältnis einer vereinfachten Schrittschaltvorrichtung, wie sie zum Typenträgerschlitten geringen Masse der Zahndurch die USA.-Patentschrift 3 126 998 bekanntge- stange, indem bei Betätigung der Rücktaste unter der worden ist, erfolgt die Vorschubschrittsteuerung des Antriebskraft des Nockenantriebes über den Schub-Typenträgerschlittens unter Ausnutzung von dessen 30 hebel die Zahnstange um mindestens einen Schalt-Massenträgheit durch eine einzige, am Typenträger- schritt in Rückschaltrichtung verschoben wird, schlitten befindliche Schaltklinke, die für kurze Zeit worauf infolge der entsprechenden Gestaltung der ausgehoben wird und unter der Wirkung ihrer Feder Nockenscheibe die Zahnstange plötzlich entlastet sofort wieder hinter den nächsten Zahn der Zahn- wird und unter der Wirkung der Feder, die ständig stange einfällt. Zur Rückschaltung ist bei dieser Aus- 35 eine Zugkraft auf sie in Richtung des Typenträgerführung jedoch eine besondere Rückschaltzahnstange Schlittenvorschubes ausübt, in ihre Ausgangslage zumit zugeordneter Rückschaltklinke erforderlich. rückschnellt.
der Schaltklinke um einen Zahnabstand, entsprechend Die Schaltvorrichtung nach der Erfindung arbeitet einem Schaltschritt, vorrückt. Ein Rückschaltschritt 15 hingegen beim Vorschubschaltschritt des Typenin entgegengesetzter Richtung wird gegen die Kraft trägerschlittens genau wie die anfangs erwähnte Eindes Federmotors durch den Kraftantrieb der Ma- Klinken-Schaltvorrichtung nach der USA.-Patentschine bewirkt, wobei gleichzeitig der Federmotor schrift 3 126 998, wobei auf deren Besonderheit hinaufgezogen wird. gewiesen werden muß, daß dort zum Unterschied zu Andere bekannte Schrittschaltvorrichtungen arbei- ao der zuletzt erörterten Schaltvorrichtung mit bewegten mit zwei Klinken, nämlich einer Schaltklinke und licher Zahnstange nach der deutschen Patentschrift einer Halteklinke, die wechselweise wirksam werden, 1 073 007 die Zahnstange im Maschinenrahmen anindem während der Auslösung der Schaltklinke vor- geordnet ist und sich die Schaltklinke auf dem wanübergehend die Halteklinke zum Eingriff gelangt; dernden Typenträgerschlitten befindet,
auch können zwei gleiche Klinken angeordnet sein, 35 Die Wirkungsweise der Vorrichtung nach der Erdie sich in ihrer Funktion gegenseitig abwechseln. In findung beruht auf der Ausnutzung der im Verhältnis einer vereinfachten Schrittschaltvorrichtung, wie sie zum Typenträgerschlitten geringen Masse der Zahndurch die USA.-Patentschrift 3 126 998 bekanntge- stange, indem bei Betätigung der Rücktaste unter der worden ist, erfolgt die Vorschubschrittsteuerung des Antriebskraft des Nockenantriebes über den Schub-Typenträgerschlittens unter Ausnutzung von dessen 30 hebel die Zahnstange um mindestens einen Schalt-Massenträgheit durch eine einzige, am Typenträger- schritt in Rückschaltrichtung verschoben wird, schlitten befindliche Schaltklinke, die für kurze Zeit worauf infolge der entsprechenden Gestaltung der ausgehoben wird und unter der Wirkung ihrer Feder Nockenscheibe die Zahnstange plötzlich entlastet sofort wieder hinter den nächsten Zahn der Zahn- wird und unter der Wirkung der Feder, die ständig stange einfällt. Zur Rückschaltung ist bei dieser Aus- 35 eine Zugkraft auf sie in Richtung des Typenträgerführung jedoch eine besondere Rückschaltzahnstange Schlittenvorschubes ausübt, in ihre Ausgangslage zumit zugeordneter Rückschaltklinke erforderlich. rückschnellt.
Durch die Erfindung soll eine Schrittschaltvorrich- Bei der Verschiebung der Zahnstange in Rücktung
mit nur einer einzigen Schaltklinke geschaffen schaltrichtung nimmt sie die Schaltklinke infolge der
werden, die sowohl bei der Vorschubschrittschaltung 40 formschlüssigen Verbindung zwischen beiden Teilen
als auch bei der Rückschaltung in Tätigkeit tritt. zwangläufig mit und damit auch den Typenträger-Gemäß
der Erfindung wird dies dadurch erreicht, schütten. Dagegen vermag der Schlitten der daraufdaß
die Schaltklinke am Schreibwagen bzw. Typen- folgenden schnellen Rückstellbewegung der Zahnkopfschlitten
angeordnet und die Zahnstange am stange nicht zu folgen, sondern verharrt infolge
Maschinenrahmen gelagert ist und eine relativ zum 45 seiner Massenträgheit in der Rückschaltstellung, wo
Wagen bzw. Schlitten geringe Masse aufweist und bei die Schaltklinke nach Beendigung der Rückstelldaß
eine durch die Rücktaste auslösbare, kraftange- bewegung der Zahnstange um einen Zahn weitertriebene
Rückschaltvorrichtung angeordnet ist, be- rückt. Auf diese Weise wird die Stellung des Typenstehend aus einem Nockenscheibenantrieb, einem trägerschlittens aufrechterhalten, und er ist um ge-Übertragungshebelwerk
und einem auf die Zahn- 50 nau eine Zahnteilung, also einen Schritt zurückgestange
zu deren Verschiebung in Rückschaltrichtung schaltet.
des Wagens bzw. Schlittens um mindestens einen Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist
Schaltschritt wirksamen Schubhebel. gekennzeichnet durch einen mit dem Übertragungs-
Die Zahnstange gegen die Kraft einer Feder längs- hebelwerk gelenkig verbundenen, unabhängig vom
verschiebbar anzuordnen, ist durch die deutsche Pa- 55 Nockenscheibenantrieb betätigbaren und auf den
tentschrift 1 073 007 an sich bekannt. Bei der dort Schubhebel wirksamen Stellhebel zur manuellen
beschriebenen Schrittschaltvorrichtung hat diese La- Verstellung der Zahnstange zusammen mit dem
gerung der Zahnstange jedoch einen anderen Zweck, Wagen bzw. Schlitten in Rückschaltrichtung. Diese
indem durch die Längsverschiebbarkeit beider Verstellung des Typenträgerschlittens ist bisweilen
Schaltglieder, nämlich der Schaltklinke und der Zahn- 60 notwendig, wenn nämlich Korrekturen durchgeführt
stange, die Arbeitsgeschwindigkeit der Schrittschalt- werden sollen, z. B. zum nachträglichen Einfügen
Vorrichtung für den Wagenvorschub erhöht werden von Buchstaben in einen geschriebenen Text, oder in
soll, ohne daß dabei ein Wagenrückprall oder ein manchen Fällen auch erwünscht, wenn z. B. gesperrt
Überspringen der Schaltklinke bei der Schrittschal- geschrieben werden soll und die Maschine eine ge-
tung auftritt. Charakteristisch für diese bekannte 65 sonderte Sperrschrifteinrichtung, wie sie im allge-
Ausführung ist insbesondere, daß sich die Zahnstange meinen nur bei Proportionalschrittschreibmaschinen
am Schreibwagen befindet und daß jede der beiden anzutreffen ist, nicht enthält. Mit Hilfe einer Rast,
Relativbewegungen von Schaltklinke und Zahnstange einer Skala u. ä. kann mit dieser Anordnung der Be-
3 4
diener der Maschine den Typenträgerschlitten bzw. klinke 32 wirksam, um diese im Eingriff mit der
den Schreibwagen in beliebige Zwischenstellungen Zahnstange 31 zu halten.
zwischen zwei Druckpositionen einstellen, ohne, wie Die Zahnstange 31 hat Sägezahnprofil, d. h., ihre
bisher, das Augenmaß zu Hilfe nehmen zu müssen. Zähne weisen je eine Steilflanke 31 α und eine Schräg-Besonders
vorteilhaft ist bei dieser Weiterbildung der 5 flanke 316 auf (Fig. 2A). Diese Flanken der Zahn-Erfindung,
daß sie nur einen einzigen zusätzlichen Stangenzähne wirken mit entsprechend gestalteten
Hebel erfordert, nämlich den Stellhebel, und im Flanken der Schaltklinke 32 zusammen, nämlich mit
übrigen die Teile der Schaltvorrichtung nach der Er- einer Vorderflanke 32 a und einer Rückflanke 32 ft,
findung benutzt werden. so daß eine Bewegung der Schaltklinke 32 relativ zur
In dem Ausführungsbeispiel, das zur Erläuterung Jο Zahnstange31 in Richtung des PfeilesX (Fig. 1)
der Erfindung im folgenden an Hand der Zeichnungen verhindert ist, wenn die Schaltklinke 32 in die Zahnerläutert
wird, ist eine Schreibmaschine mit statio- stange 31 eingerastet ist, jedoch eine Relativbewegung
närer Schreibwalze und einem auf einem Schlitten der Schaltklinke 32 zur Zahnstange 31 in der Richlängs
der Schreibwalze verschiebbaren kugelförmigen tung entgegengesetzt zum Pfeil X möglich ist, da
Typenträger dargestellt und beschrieben. Die Erfin- 15 hierbei durch das Zusammenwirken der Steilflanke
dung kann aber selbstverständlich ebenso in einer 31a mit der Vorderflanke 32 a die Schaltklinke 32
Schreibmaschine herkömmlicher Bauart, bei der der aus der Zahnstange 31 gegen die Kraft der Feder 34
Schreibwagen beweglich und die Typenträgeranord- ausgehoben wird.
nung stationär im Rahmen gelagert ist, Anwendung An der Schaltklinke 32 befindet sich eine Nase 35,
finden. Wesentlich ist nur, daß jeweils die Schalt- ao die an einer Auslöseschwinge 41 anliegt, mittels deren
klinke dem beweglichen Teil zugeordnet ist, also somit die Schaltklinke 32 in jeder beliebigen Stellung
dem Schreibwagen bzw. dem Schlitten, während die des Schlittens 14 ausgelöst werden kann. Die Aus-Schaltzahnstange
stationär im Rahmen gelagert ist löseschwinge 41 ist mittels Zapfen 42 im Rahmen 11
und als solche gegenüber dem Schreibwagen bzw. schwenkbar gelagert und wird durch eine Feder 43
dem Schlitten eine wesentlich geringere Masse auf- 35 in ihrer Grundstellung gehalten, in der sie den Einweist.
Es zeigt griff der Schaltklinke 32 in die Zahnstange 31 ge-
F i g. 1 die Rückansicht einer Schreibmaschine mit stattet. Eine mittels einer Schlingfederkupplung 46
einem auf einem längsbeweglichen Schlitten angeord- wahlweise an die Welle 26 anschaltbare Auslöse-
neten kugelförmigen Typenträger, wobei zur Ver- nockenscheibe 45 ist über ein Auslösehebelwerk 44
deutlichung der Darstellung der Schrittschaltvorrich- 30 auf die Auslöseschwinge 41 wirksam. Hierbei wird
tung alle übrigen entbehrlichen Teile weggelassen die Schaltklinke 32 aus der Zahnstange 31 ausge-
sind, hoben, so daß der Schlitten 14 mittels des Schlitten-
F i g. 2 die verschiedenen Phasen eines Rückschalt- Zugbandes 23 unter der Wirkung der Feder 22 in der
Vorganges, und zwar Vorwärtsrichtung F gezogen wird. Bei der Freigabe
Fig. 2A die Ausgangslage der Teile vor Ein- 35 der Auslöseschwinge 41 fällt die Schaltklinke 32
leitung der Rückschaltung, hinter die Steilflanke 31a des nächsten Zahnes der
F i g. 2 B die Lage der Teile nach dem Verschieben Zahnstange 31 ein und unterbricht die Vorschub-
der Zahnstange in Riickschaltrichtung und bewegung des Schlittens 14.
F i g. 2 C die Lage der Teile nach Rückstellung der Der Schlitten 14 führt in bekannter Weise nach
Zahnstange und nach vollendeter Rückstellung des 40 dem Abdruck eines Schriftzeichens oder nach der
Typenträgerschlittens. Betätigung der Leertaste 47 einen Vorschubschritt
Zu der in F i g. 1 gezeigten Schreibmaschine 10 aus. Zur vereinfachten Darstellung ist in F i g. 1 nur
gehört ein Rahmen 11, in dem eine Schreibwalze 12 ein Tastenhebel 48 gezeigt, an dem sich eine Verdrehbar
gelagert ist. Zum Abdruck der Typen in der riegelungsnase 48 a befindet und der mittels einer
Zone 5 der Schreibwalze 12 dient ein im wesentlichen 45 Feder 49 in seiner oberen, die Schlingfederkupplung
kugelförmiger Typenträger 13. Dieser ist auf einem 46 arretierenden Stellung gehalten wird. Bei der BeSchlitten
14 gelagert, der seinerseits auf einer längs tätigung der Leertaste 47 gibt die Verriegelungsnase
der Schreibwalze 12 angeordneten Schiene 15 längs- 48 a die Schlingfederkupplung 46 frei, wodurch die
verschiebbar ist. Auslösenockenscheibe 45 an die Welle 26 angeschal-
Der Schlitten 14 ist durch einen Federmotor 21 50 tet und ein Schaltklinkenauslösevorgang eingeleitet
mit einer Feder 22 ständig unter einer in Richtung wird. Unmittelbar darauf stellt beim Loslassen der
des Pfeiles F wirksamen Zugspannung gehalten, die Leertaste 47 die Feder 49 den Tastenhebel 48 wieder
durch ein über eine Antriebsrolle 24 gewickeltes in seine Ausgangslage zurück, wodurch die Verriege-Schlittenzugband
23 übertragen wird. Ein ständig lungsnase 48 a wirksam wird und die Kupplung nach
umlaufender Elektromotor 25 treibt über einen Rie- 55 einer Drehung um 180° wieder anhält,
men 27 eine Welle 26 an und liefert die Antriebs- Zur schrittweisen Rückschaltung des Schlittens 14 kraft für den Schlitten 14 in der durch den Pfeil R in Richtung des Pfeiles R (Fig. 1 und 2A) wird die angedeuteten Rückschaltrichtung des Typenträgers Zahnstange 31 relativ zur Schaltklinke 32 und somit 13, wobei jeweils gleichzeitig der Federmotor 21 auf- zum Schlitten 14 in der zum Pfeil X entgegengesetzgezogen wird. Hierzu verbindet eine Schlingfeder- 60 ten Richtung verschoben und unmittelbar darauf kupplung 28 bei ihrer Anschaltung durch nicht rasch in ihre ursprüngliche Stellung zurückgestellt, gezeigte Mittel die Federmotorwelle 29 wahlweise mit Für diese Längsbewegung ist die Zahnstange 31 am der Welle 26. Rahmen 11 mittels Schrauben 36, die durch Lang-
men 27 eine Welle 26 an und liefert die Antriebs- Zur schrittweisen Rückschaltung des Schlittens 14 kraft für den Schlitten 14 in der durch den Pfeil R in Richtung des Pfeiles R (Fig. 1 und 2A) wird die angedeuteten Rückschaltrichtung des Typenträgers Zahnstange 31 relativ zur Schaltklinke 32 und somit 13, wobei jeweils gleichzeitig der Federmotor 21 auf- zum Schlitten 14 in der zum Pfeil X entgegengesetzgezogen wird. Hierzu verbindet eine Schlingfeder- 60 ten Richtung verschoben und unmittelbar darauf kupplung 28 bei ihrer Anschaltung durch nicht rasch in ihre ursprüngliche Stellung zurückgestellt, gezeigte Mittel die Federmotorwelle 29 wahlweise mit Für diese Längsbewegung ist die Zahnstange 31 am der Welle 26. Rahmen 11 mittels Schrauben 36, die durch Lang-
Die Schalteinrichtung für den Schlitten 14 mit dem löcher37 in der Zahnstange 31 ragen, begrenzt längs-Typenträger
13 enthält eine Zahnstange 31 und eine 65 verschiebbar. Eine an der Zahnstange 31 angreifende
mit dieser zusammenwirkende Schaltklinke 32, die _,., Feder 38 zieht diese ständig in der Richtung des
mittels eines Bolzens 33 am Schlitten 14 schwenkbar|:;' Pfeiles X, so daß die Zahnstange im allgemeinen mit
gelagert ist. Eine Feder 34 ist ständig auf die Schalt-1- den entsprechenden Enden der Langlöcher 37 an den
Claims (2)
1. Schrittschaltvorrichtung für den Schreibwagen bzw. Typenkopf schlitten von kraftangetriebenen
Schreib- und ähnlichen Maschinen mit
as einer gegen Federkraft längsverschiebbaren
Schrittschaltzahnstange und einer ihr zugeordneten Schaltklinke, dadurchgekennzeichnet,
daß die Schaltklinke(32) am Schreibwagen bzw. Typenkopfschlitten (14) angeordnet und die
Zahnstange (31) am Maschinenrahmen (11) gelagert ist und eine relativ zum Wagen bzw. Schlitten
(14) geringe Masse aufweist und daß eine durch die Rücktaste (57) auslösbare, kraftangetriebene
Rückschaltvorrichtung (50) angeordnet ist, bestehend aus einem Nockenscheibenantrieb
(52, 53), einem Übertragungshebelwerk (54, 55, 56 a) und einem auf die Zahnstange (31) zu deren
Verschiebung in Rückschaltrichtung des Wagens bzw. Schlittens (14) um mindestens einen Schaltschritt
wirksamen Schubhebel (56 b).
2. Schrittschaltvorrichtung 'nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen mit dem Übertragungshebelwerk
(55, 56 a) gelenkig verbundenen, unabhängig vom Nockenscheibenantrieb (52, 53)
betätigbaren und auf den Schubhebel (56 b) wirksamen Stellhebel (61) zur manuellen Verstellung
der Zahnstange (31) zusammen mit dem Wagen bzw. Schlitten (11) in Rückschaltrichtung.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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