DE1552829B2 - Einrichtung zum absenken und in schlagstellung bringen der baeren eines gegenschlaghammers zum beschicken und werkzeug wechsel - Google Patents

Description

.. Es zeigt ...·..

F i g. 1 einen Längsschnitt des Gegenschlaghammer gemäß Linie A -B in Fig. 2,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenschlaghammer gemäß Fig. 1 und

F i g. 3 ein Hydraulikschema des Gegenschlaghammers gemäß Fig. 1.und 2.

Der in den Zeichnungen dargestellte Gegenschlaghammer besitzt eine Zylinderplatte 1, zwei Ständer 2, la und eine Bodenplatte 3. Vier Zuganker 25 verbinden die Zylinderplatte 1 und die Bodenplatte 3 über die Ständer 2,2 α kraftschlüssig. Ein oberer, treibender Bär 4 läuft mit einem Stufenkolben 5 in einem Zylindereinsatz 6 a eines ' Zylinders 6. Ein unterer Bär 7 läuft mit einem Kolben 8 in einem Zylinder 9 an der Bodenplatte 3. Im oberen Bär 4 befinden sich zwei Zylinderbohrungen 10,10 a, die auf zwei als Plungerkolben dienenden Verbindungsrohren 11,11 α laufen. Diese Verbindungsrohre 11, 11 a sind an Kanäle 12 und 12 α in der Bodenplatte 3 angeflanscht, die unter den Kolben 8 des unteren Bären 7 führen.

In Fig. 2 sind zwei Druckgaszylinder 13, 13a sichtbar, die zwei Plungerkolben 14,14 α aufnehmen, die auf den treibenden, oberen Bär 4 drücken und in F i g. 1 nicht sichtbar sind. In der Bodenplatte 3 ist ein Anschluß 16 für eine Arbeitsleistung 27 für Drucköl von einer Hauptpumpe vorgesehen, die zu einem Ventil 17 auf der Zylinderplatte 1 und einem Einlaßventil 18 an der Bodenplatte 3 führt. Ein ringkanalartiger Einlaß 6 b liegt zwischen Zylinder 6 und Zylindereinsatz 6 a und führt unter den Stufenkolben 5. An diesen Einlaß 6 b sind zwei Schlagventile 19,19 a angeschlossen. Das Ventil 17 ist direkt mit dem Schlagventil 19 verbunden, so daß beide Schlagventile und der Einlaß 6 a mit der Arbeitsleitung 27 verbunden sind. Ein Ablaßventil 17 a am Kanal 12 der Bodenplatte 3 ist direkt mit einer Rücklaufleitung 26 verbunden. Zwei Auffangbehälter 20, 20 α nehmen das öl aus den Schlagventilen 19,19 α und dem Ventil 17 auf. Die Auffangbehälter 20, 20 a sind über Standrohre, die die Höhe des Ölspiegels in diesen Behältern bestimmen mit der Rücklaufleitung 26 zu einem nicht gezeigten Hauptbehälter, auf dem die nicht gezeigte Hauptpumpe angebracht ist, verbunden.

Eine Steuerölpumpe 21 mit Ε-Motor, ein Akku 22 dieser Anlage sowie ein Aggregat 24 für Multischlagsteuerung sind vorgesehen. Ein in hoher Position angeordneter Schalter 33 wird vom oberen Bären 4 angefahren. Ein in tiefer Position angeordneter Schalter 34 wird vom unteren Bär 7 angefahren. Ein Oberwerkzeug 35 ist am oberen Bär 4 und ein entsprechendes Unterwerkzeug 36 am unteren Bär 7 angebracht.

Ein Vorsteuerschieber 28 steuert das Ablaßventil 17 und ein Vorsteuerschieber 28 α das Ablaßventil 17 a. Ein Vorsteuerschieber 28 b steuert das Einlaßventil 18 und gleichzeitig einen Kolben 29 des Multischlagaggregates 24, der die Förderleistung von zwei Plungerpumpen dieses Aggregates abschaltet· In der Steuerölleitung vor dem Kolben 29 ist ein Steuerschieber 30 eingebaut, der manuellen Einzelschlag ermöglicht.

Das Multischlagaggregat 24 besteht aus einem Ε-Motor, der ein stufenloses hydraulisches Getriebe antreibt. An dieses Getriebe ist die Nockenwelle der beiden Plungerpumpen (vorzugsweise Einspritzpumpen ohne Rückschlagventil) angeflanscht. Statt der beiden Plungerpumpen kann auch ein nockengesteuerter hydraulischer Ventilschieber oder ein hydraulischer Drehschieber eingebaut werden, der aus der Steuerölleitung oder von einer eigenen Pumpe mit Drucköl für das Öffnen der Schlagventile versorgt wird. · ·.-·-.

Der Funktionsablauf des Gegenschlaghammers mit Multischlagsteuerung ist folgender: Die in F i g.\ ger zeigte Stellung ist die unfallsichere Ruhestellung, in der der Gegenschlaghammer beschickt oder ein Werkzeugwechsel vorgenommen wird. Die» für das Arbeiten des Hammers erforderliche Steuerölpumpe 21, die nicht gezeigte Hauptpumpe und das Multischlagaggregat 24 laufen. Das vom Vorsteuerschieber 28 gesteuerte Ventil 17 ist infolge einer eingebauten Feder geöffnet, da der Vorsteuerschieber 28 stromlos ist, also kein Steueröl liefert. Die von den Plungerpumpen des Multischlagaggregates 24 betätigten Schlagventile 19,19 a öffnen und schließen im Takt der Drehzahl der Nockenwelle dieser Pumpen. Das hydraulische System des Hammers ist infolge des geöffneten Ventils 17 drucklos, so daß keine Bewegung erfolgt. Es kann in dieser Stellung auch kein Schlag erfolgen, wenn irgendein Ventil versagt, eine Leitung platzt oder Erdschluß oder Kurzschluß in den elektrischen Schaltgeräten und Leitungen erfolgt. Erst wenn das Ablaßventil 17 durch den Vorsteuerschieber 28 geschlossen wird und das Einlaßventil 18 durch den Vorsteuerschieber 28 b geöffnet wird und damit gleichzeitig durch den Kolben 29 die Plungerpumpen des Multischlagaggregates 24 auf Null-Fördermenge gedrückt werden, wodurch das öffnen der beiden Schlagventile 19,19 α verhindert wird, erfolgt der Druckaufbau im System, der den unteren Bär 7 über den Kolben 8 aufwärts bewegt, wobei nur ein Druck von 12 bis 15 atü für das Heben erforderlich ist. Je nach Höhe eines eingelegten Rohteils wird der obere Bär 4 mitgenommen, wobei dann der Einlaß 6 b zum Stufenkolben 5 frei wird und dieser ebenfalls Drucköl erhält. Dieses Anfahren kann zum Entzundern oder Verformen des Rohteils benutzt werden, da es beliebig wiederholt werden kann. Nach Erreichung der Schlagstellung, die durch den versetzbaren, verstellbaren Schalter 33 eingestellt worden ist, wird beim Anfahren des treibenden oberen Bär 4 das eigentliche Spannen für den Schlag eingeleitet, indem er über den Steuerschieber 28 das Einlaßventil 18 schließt, so daß der untere Bär 7 nicht weiter angehoben wird, sondern bei der nun weiter vor sich gehenden Aufwärtsbewegung des oberen Bär um den gleichen Weg zurückfällt. Da vom Vorsteuerschieber 28 b gleichzeitig der Kolben 29 des Multischlagaggregates 24 vom Drucköl entlastet wird, drückt die Feder ihn zurück, und die Plungerpumpen des Multischlagaggregates gehen auf die eingestellte Fördermenge und öffnen und schließen im Takte der Nockenwelle die Schlagventile 19,19 α. Nun erfolgt im Takt dieser Welle Schlag auf Schlag, bis der Vorsteuerschieber 28 von Hand oder automatisch betätigt das Ventil 17 öffnet. Da dann gleichzeitig der Vorsteuerschieber 28 α mit angesprochen wird, öffnet das Ablaßventil 17 α in der Bodenplatte 3, so daß der obere Bär 4 und der untere Bär 7 sich abwärts bewegen. Der Stufenkolben 5 des oberen Bär 4 schließt zuerst den Einlaß 6 b ab, wird vom verbliebenen Ölpolster abgefangen, und setzt dann auf der Führungs- und Dichtungsbüchse im Zylinder 6 auf. Der untere Bär 7 fällt weiter, so daß sich Ober-

werkzeug 35 und Unterwerkzeug 36 trennen, Und schließt durch Anfahren «des ebenfalls verstellbaren oder. versetzbaren Schalters 34 über den Vorsteuerschieber 28a das Ablaßventil 17 ά, so daß auch dieser Bär vom verbleibenden Öl in der hydraulischen Kopplung abgefangen wird. Damit ist wieder die Ruhestellung für das Beschicken oder den Werkzeugwechsel erreicht.

Über das Vörsteuerveniil 30, das den Kolben 29 verschiebt ürid damit die Fördermenge der Plungerpumpen des Multischlagaggregates 24 auf Null drückt, werden die Schlagventile 19,19 α nicht mehr geöffrietj so daß kein Schlag mehr erfolgen kann; Hiermit kann während des Schlageris der Multischlag ausgeschaltet und Einzelschlag ausgeführt werden.' Die Schlagleistung je Schlag wird durch den Gasdruck in dem Zylinder 6 bestimmt, der stufenlos eingestellt werden kann, so daß auch die Schlägleistung des Gegenschlaghammers je Schlag für einen bestimmten Schmiedevorgäng vergrößert oder Verkleinert werden kann. Die Schalter 33, 34 sind; 33 nach unten bzw. 34 nach oben, Verstellbär, um den Abstand der Bären 4*7 in Ruhestellung der Höhe

o des Röhteils oder vorgeformten Teils anpassen zu können. Dadurch ist es möglich; den Leerlaufweg bis zum Anfahren des oberen Bär 4 soweit zu kürzen, daß gerade "noch ein bequemes Einlegen und das eventuelle Auswerfen möglich ist;

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1 2

Druckmittel mittels des Stufenkolbens nicht abge-

Patentanspruch: sperrt. Es ist aber denkbar, eine solche Absperrung

durch genügend weites Absenken des Stufenkolbens,

Einrichtung zum Absenken und In-Schlagstel- d.h. des oberen Bären, zu erreichen.
lung-Bringen der Bare eines Gegenschlagham- 5 Es sind mehrere Ausführungen von druckgasmers zum Beschicken und Werkzeugwechsel, bei hydraulischen Gegenschlaghämmern bekannt, besondem der obere Bär zum Schlag durch Druckgas ders als Hochenergiemaschinen. Diese mit Druckgas im geschlossenen Kreislauf getrieben wird, der oder Druckluft in geschlossenem Kreislauf (kompriuntere Bär über einen an diesem angebrachten mieren — expandieren) arbeitenden Gegenschlag-Kolben zum Gegenschlag vom oberen Bär mittels io hammer speichern die Schlagenergie, indem elektrischeiner hydraulischen,-Kopplung bewegt wird, ein hydraulisch komprimiert (gespannt) wird, während an dem oberen Bar angebrachter Stufenkolben die Schlagleistung durch Expansion des Gases oder in einem Zylinder verschiebbar ist, ein in diesem der Druckluft erfolgt. Alle bisher bekannten Gegen-Zylinder vorgesehener Einlaß für den oberen schlaghämmer können nur beschickt werden, wenn Bären anhebendes Druckmittel mittels des Stufen- 15 der Bär oder die Bären in Schlagstellung stehen, kolbens durch Absenken des oberen Bären ab- Der Werkzeugwechsel kann ebenfalls nur in dieser schließbar und bei in Schlagstellung befindlichen Stellung vorgenommen werden. Aus Sicherheitsgrün-Bären offen ist und eine ein Ladeventil aufwei- den ist daher für den Werkzeugwechsel eine mechasende Druckölzufuhr von einer Hauptpumpe her nische Verriegelung vorgeschrieben. In der Praxis vorgesehen ist, dadurch gekennzeich- 20 wird diese Einrichtung, da sie von Hand ein- und net, daß in der Ölzuführleitung (16) zum Kop- ausgerückt werden muß, entweder nicht benutzt oder pelkreis ein über Vorsteuerschieber (28 b) betätig- es wird vergessen sie einzurücken. Sie ist nur eine bares Einlaßventil (18) vorgesehen und das in der bedingte Sicherheit, da mit menschlichem Versagen ölzuführleitung (16) zum Ladekreis befindliche gerechnet werden muß.

Ventil (17) über Vorsteuerschieber (28) betätigbar 25 Aufgabe der Erfindung ist es, einen Gegenschlagist, sowie ein über Vorsteuerschieber (28 a) be- hammer der anfangs genannten Art mit durch Abtätigbares Auslaßventil (17 d) im Koppelkreis vor- senken in Ruhestellung bringbaren Bären derart zu gesehen ist, und der Vorsteuerschieber (28 b) des gestalten, daß die Bären bei Verbringung in die Ruhe-Einlaßventils (18) durch vom oberen Bären (4) stellung selbsttätig gedämpft aufsetzen und rasch in oberer Stellung betätigbaren, gegebenenfalls 3° wieder aus der Ruhestellung in die Schlagstellung höheneinstellbaren Schalter (33), sowie der Vor- bringbar sind. Es geht der Erfindung also um eine Steuerschieber (28 a) des Auslaßventils (17 a) rasche Abwicklung und teilweise Automatisierung durch vom unteren Bären (5) in unterster Stellung des in Ruhestellungbringens der beiden Bären und betätigbaren, gegebenenfalls höheneinstellbaren ihres wieder in Schlagstellungbringens.
Schalter (34) schaltbar sind. 35 Die Erfindung sieht hierzu eine Einrichtung der

anfangs genannten Art vor, die dadurch gekennzeichnet ist, daß in der ölzuführleitung zum Koppel-

kreis ein über Vorsteuerschieber betätigbares Einlaßventil vorgesehen und das in der Ölzuführleitung zum 40 Ladekreis befindliche Ventil über Vorsteuerschieber

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Ab- betätigbar ist sowie ein über Vorsteuerschieber be-

senken und In-Schlagstellung-Bringen der Bären tätigbares Auslaßventil im "Koppelkreis vorgesehen

eines Gegenschlaghammers zum Beschicken und ist, und der Vorsteuerschieber des Einlaßventils

Werkzeugwechsel, bei dem der obere Bär zum Schlag durch vom oberen Bären in oberer Stellung betätig-

durch Druckgas im geschlossenen Kreislauf getrieben 45 baren, gegebenenfalls höheneinstellbaren Schalter,

wird, der untere Bär über einen an diesem ange- sowie der Vorsteuerschieber des Auslaßventils durch

brachten Kolben zum Gegenschlag vom oberen Bär vom unteren Bären in unterster Stellung betätigbaren,

mittels einer hydraulischen Kopplung bewegt wird, gegebenenfalls höheneinstellbaren Schalter schaltbar

ein an dem oberen Bär angebrachter Stufenkolben sind.

in einem Zylinder verschiebbar ist, ein in diesem 50 Bei einem erfindungsgemäßen Gegenschlaghammer

Zylinder vorgesehener Einlaß für den oberen Bären werden das Beschicken und der Werkzeugwechsel

anhebendes Druckmittel mittels des Stufenkolbens nicht in der Schlagstellung sondern in der Ruhe-

durch Absenken des oberen Bären abschließbar und stellung vorgenommen. In dieser Stellung wird der

bei in Schlagstellung befindlichen Bären offen ist und Stufenkolben des oberen Bären im Zylinder abge-

eine ein Ladeventil aufweisende Druckölzufuhr von 55 stützt, dessen Einlaß vom Stufenkolben verschlossen

einer Hauptpumpe her vorgesehen ist. ist, so daß auch bei Schaltfehlern oder Versagen der

Bei einem bekannten (französische Patentschrift Steuerventile kein Schlagen erfolgen kann. Erst nach

871) Gegenschlaghammer dieser Art läßt sich Anheben des unteren Bären wird der Einlaß vom

bekanntlich (deutsche Patentschrift 1 116 510) an der Stufenkolben wieder geöffnet, so daß erst dann ein

hydraulischen Kopplung ein Ventil vorsehen, um 60 Spannen und Schlagen erfolgen kann. Die beiden

Leckölverluste durch Zufuhr von öl zu ersetzen. Bären werden nicht nur über Ablassen von öl aus

Leckölverluste in der hydraulischen Kopplung führen dem Koppelkreis beide in ihre unterste Stellung ab-

dazu, daß der obere Bär dem abgesenkten unteren gesenkt sondern auch durch Zufluß von öl in den

Bären näher steht als wenn keine Leckölverluste Koppelkreis aus der abgesenkten Stellung in ihre

vorhanden sind. Durch Zufuhr von Öl wird der obere 65 Schlagstellung gedrückt. Dabei wird der untere Bär

Bär wieder in seine richtige Schlagstellung gebracht. gedämpft in seine Ruhestellung gefahren.

Bei Betrieb des bekannten Gegenschlaghammers wird In den Zeichnungen ist ein Gegenschlaghammer

der Zylinder-Einlaß für den oberen Bär anhebendes gemäß der Erfindung beispielhaft dargestellt.