DE1511261A1

DE1511261A1 - Vorrichtung zum Brechen laufender Werkstoffbahnen aus Papier,Karton od.dgl.

Info

Publication number: DE1511261A1
Application number: DE19661511261
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Jagenberg Werke AG
Current assignee: Jagenberg Werke AG
Priority date: 1966-03-24
Filing date: 1966-03-24
Publication date: 1969-07-10
Also published as: FI46489C; DE1511261C3; SE326098B; US3546067A; DE1511261B2; FI46489B; GB1134992A

Description

JAOEHBERQ "3

Düsseldorf, den 1. August 1968

ITeue Unterlagen gemäß Art. 7 § 1 Abs. 2 I:'r. 1 des Gesetzes zur änderung des Patentgesetzes vom 4. Sept. 1967

Vorrichtung zum Brechen laufender Werkstoffbahnen aus Papier,

iCarton od.dgl«

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Brechen laufender werkstoffbahnen aus Papier, Karton od.dgl., wobei dieser Brachvorgang bewirkt, daß die RölIneigung des Papiers behoben und eine Flachlage erzielt wird.

In Papierverarbeitungsmaschinen, wie Querschneider, Druckmaschinen oder andere von der Vorratsrolle arbeitende Bogen ausstoßende Maschinen, ist die Beseitigung der iiollneigung des Papiers für die störungsfreie /eiterförderung und Veiterverarbeitung sowie für die störungsfreie Ablage der einzelnen Bogen von großer Bedeutung. ICs sind Brechvorriciturigen bekanntgeworden, die durch eine feststehende mehr oder weniger scharfkantig ausgeführte Brechleiste gebildet werden. Die Reibung zwischen der feststehenden Brechleiste und der Papierbahn übt insbesondere bei ho..ien Arbeitsgeschwindigkeiten einen nachteiligen Einfluß auf die Oberfläche der Papierbahn aus, wobei sich dieser nachteilige Einfluß bei empfindlichen Papieren, insbesondere bei beschichteten oder satinierten Papieren noch erhöht.

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Zuv Vermeidung dieser, nachteiligen xieibung sind aucii bereits umlaufende walken als brechvorrichtung· verwendet v^rorden. Ji;.-ce V/alaen müssen zur Vermeidung einer Durchbiegung einen vorhliltnismäßig groLen Durchmesser aufweisen, woraus sich zv/angläufig eine verminderte Brechwirkung ergibt, Darüber hinaus ein.·.; catch schon .VaI ζ en mit kleinerem Durchmesser verwendet ./orden, die jedoch zur Vermeidung einer Durchbiegung eine Violzahl von Stützlagern erforderlich machen, deren Anordnung und Ausführung den v/irksamen Uiaschlingungswinkel und damit die ~>rechwirkung ungünstig beeinflussen. Darüber hinaus treten durch die unzureichende Lagerun.,, und Abstützung der ./alze im Jeroich kritischer Drehzahlen erhebliche ochwingungcn auf, die zu unruhigem Lauf der Brechwalze führen_e

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer einfachen, v/irksamen und reibungsfrei arbeitenden Grechvorrichbung, die sich auch bei hohen Arbeitslose'!./in^i^kaiten durch einen ruhigen und senv/ingungsfreien Lauf auszeichnet. £s v/urde bereits vorgeschlagen, einen als Brechvorrichtung v/irkenden Rundstab freidrehbar auf zwei seine Umfangsflache anliegende Stützwalzen bzv/. Stützv/alzengruppen zu lagern. j3ei dieser Anordnung muß jedoch der .Rundstab an beiden ^nden gelagert sein, da er andernfalls aus der Vorrichtung herausfallen würde, wenn keine papierbahn vorhanden ist. Durch diese Lagerung ergibt sich entweder keine genaue Anlage zwischen rundstab und otützv/alzen oder keine einwandfreie Lagerung der beiden Rundstabenden, v/enn die Lagerung nicht elastisch gestaltet wird, was einen verhältnismäßig großen Konstruktionsmittelaufwand bedingt.

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Un dieoo ocHwiorijkeiton zu überwinden, v/ird erf in lungs jemäß vor- ^oschlafen, innerhalb des Umschlingun_osv:inlvels des dun istabes eine dritte otützv.-alze vorzusehen. Diuse dritte Stützwalze .gewährleiste■ einu jenaue .anlage des xtundstabes gegen die Stützwalze, wenn der liunäütab J--O"⁰-¹- seitliches Verschieben durch Kugeldrucklager gesichert ist.

Es ist ein_ bekannte Tatsache, daß die Rollneigung einer von einer Vorratsrolle abgezogenen Papierbahn mit kleiner werdendem .Durchmesser der Vorratsrolle zunimmt, woraus sich zur erzielung einer unveränderten j/lachlage der gebrochenen rapierbahn die x.oöve -digkait ergibt, den ärad der Brechwirkunb zu verändern. Zur Erfüllung dieses Erfordernisses v/ird v.eiterhin erfindungsjcnäß vorgeschlagen, die zur Änderung des Umschlinjungswinkels erfolgende Verschiebung des iumdstabes in Abhängigkeit von der .Durchmesseränderung der vorratsrolle erfolgen zu lassen.

i'in weiteres iaerkmal des Erfindungsjegenstandes ist darin zu sehen, daß der Anlagedruck zwischen den otützwalzen und dem Rundstab einstellbar ist. Durch diese Liaßnahme kann den jeweiligen Arbeitsbedingungen und den Eigenschaften der Papierbahn Hechnung getragen werden. Die Hejelunj des Anlagedruckes erfolgt dabei in der „^:eise, daß die innerhalb des Umschlingungswinkels des Hundstabes angeordnete Stützwalze in Schwenkhebeln gelagert ist. Weiterhin kann es zweckmäßig sein, den Hundstab auswechselbar zu lagern, um bei Bedarf einen Rundstab mit anderem Durchmesser einsetzen zu können. Eine weitere Möglichkeit zur Veränderung des Durchmessers des Rundstabes ist dann gegeben, wenn dieser Durchmesser veränderlich ausge-

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führt iat. Diese Ihirchmescerverändorlichlcoit ißt dann gc-jobon, wera. der Rundstab durch einen elastischen Hohlkörper gobildot wird, der durch Einführung eines Druolcaediums aufblasbar ist.

Xm folgenden wird der Gegenstand der Erfindung an Hand des mit den Zeichnungen veranschaulichten Ausführungsbeispielos beschrieben* · . "FIq, 1 zeigt eine.Seitenansicht der Brechvorrichtung, Pig. 2 zeigt einen Schnitt durch die Vorrichtung in Höhe der

, Linie 2-2, · '" .

Fig· J uni 4 aeigon ein Beispiel für eine selbsttätige Regelung des Brechvorgangeβ·

Die von einer in Fig. 1 nicht dargestellt©Vorratsrolle komnende Papierbahn 1 wird über die Leitwalzen 2, 5 der weiteren Verarbeitung, beispielsweise einer Quorsehneidevorrichtung zugeführt, der sich ein Ablegestapel zur Aufnahme der Bogen anschließt. Zwischen den Leitv/alzea 2 und 3 befindet sich die als rotierender .Rundstab M- ausgebildeta Brechvorrichtung. Wie insbesondere Fig. 1 erkennen läßt, ist' der von der Papierbahn teilweise umschlungeno Rundstab froidrohbar in einem Oattel gelagert, der durch die Stützwaleen 5 und 6 gebildet wird. Biese Stützwalzea 5 und & sind, wie insbesondere Fig. 2 zeigt, ebenfalls freidrehbar in den Bügeln 7 gelagert, dio an defe Kalter'& befestigt sind· Der Halter β ist beiderseits mit je einer Platte 9 fest verbunden, die in den Schienen Io verschiebbar geführt ist.

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•Bor Rundstab 4 stütaS sich mit seinen Stirnsoitan gegen. Ku^el-» dx-Ticklager 11 ab, die cn dor Platt© 9 befestigt cind. liv.r woiteron Sicherung der ßadiallago des Eundotabos 4 ist oino dri^to Ctütsv/also 12 vorgesehen, die in Umcchlinguiigsboroich G^Gcn die Umfangsflache des Bundatabes 4 anliegt. Diese Stütswalso 12 ist in Schwenkhebeln 13 gelagert, deren Drehpunkte 14 an der Platte 9 befestigt sind. Am froien Ende des Cchwonkhobols 13 groift über eino Zugstange 15 ein ebenfalls an der Platte 9 befestigter hydraulischer oder pneumatische??' Zylinder 16 an_t durch dessen Betätigung der Anlagedruclc zwischen dem Kundstab und den Stütawalaen 5» 6, 12 gerogelt werden kann.

Die Auf- und Abbewegung der Platte 9 und damit die genainaano Verschiebung dos Kundstabea 4 mit den Stütawalzen 5» 6 und 12 erfolg* durch Drehung der Gewindespindel 17» die in einen Gewindeansata 10 der Platte 9 eingreift. Durch Betätigung der Gewindespindel 1? ist die Relativlage des, Rundstab es 4 und der .Loitwalaen 2, 3 veränderbar, womit unter Berücksichtigung der .Eigenschaften der Papier- oder ICartonbahn oder unter Anpassung an den Verlauf des Abwiokolvorcancos die Jeweils erforderliche Brochwirkung eingestellt werden kann.

Von boconderor Bedeutung ist die Änderung der Breehwirkung duioh Verschiebung des Iiundstabes 4 in Abhängigkeit von dem Dur'chmesscr der Vorratsrolle 19» da sich die Hollnoigung des Papiers baw. des Kartone mit abnehmendem Rollendurohnosoor stetig vergrößert» Mit Fig« 3 und 4 ist In schematischer Darstellung das Ausführungsbeispiel einer selbsttätigen Regelung dos Brechvor-

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. gangeo veranschaulicht, und swar zeigt Fig. 3 d:'.o ütolluns doj Rundßtaboa 4 boi Beginn, dos Abrollvorganges, v/lüirond -Lj;, 4 dio Stollung dO3 ßundatabca 4 ca Ende doa Abrollvorjangoo vcranachau· licht. . '

Im j?allo dieaea Ausführungsboiapielea wird die in bekannter V/eiso siph wüorond doa Abrollvorgansoa otändis ändernde, auf dio Achso de** Vorratorollo 19 wirlcondo Ercmslcrait al3 Inpulcjcbor für dio Verstellung deo Rundstabeo 4 benutzt. Dor Brensliraftroller 2o ist nit oinca Druckmesser 21 verbünden., doccon von dor Bremslo-aft. abhänrjisor Ließwert mit Hilfe einea Inpul£v;andlor3 22 einen elektrischen Impuls erzeugt, der unter Einachaltuns oinea Voratärkora 23 den Stellmotor 24 beeinflußt. Der otellnotor 24 betätigt üjor oin Untoraotaunsssotriebo 25 die Ctellcpindcl 17, T/odurch dio Platto 9 und damit der Hundatab 4 _a Vorlauf des Abrollvor:;anG'33 von der in Fig. 3 gezoigten Stellung in dio mit i'ig· 4 go3eiri*^Pjo Stellung bev/egt v;ird.

In Uhnllclior V/oloo kann auch der Impulo aur Eetütisung dca Stelluowiora von oinea don Durohnoaaer dor Vorratarollo abtaotenden lühler oder von olnen durch die Achae dor Vorratsrolle angotriebonen Drehzahlv/ächtor erseugt werdon. In jedem Fallo wird dabei eine stetig sich ändernde Brechwirkun^ erzielt, die sich selbsttätig mit abnehmendem Durchmesser der Vorratsrollo- vergrößert. · _.'·.. '^u

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Claims

II

Vox^richtun^ zum Brechen laufender Werkstoffbahnen, vorzugsweise

I".

aus Jrapior, Karton od.dgl· rait Hilf ο oinos von dor Papierbahn teilweise umschlungenen rotierenden üundstabes, der frei drehbar auf wenigstens zwei gegen seine Uafang3fläche anliegenden Jtütawalzen bzw. Stützrollengruppen gelagert ist, dadurch, ^ekennzeichnet, daß innerhalb des Umschlingunsswinkels (a) des umdstabes (4·) eine dritte Stützwalze (12) vorgesehen ist.

Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da3 die zur .'inieruns des UmGchlinsunsswinkels (a) erfolgende Ven ^iiebung des Icundstabes (4) in Abhängigköit von der Üurchnicsseränderung der-Vorratsrolle (19) erfolgt.

^ nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch g, daß der Anlagedruck zwischen den Stützwalzen (5» 6 und 12) und dea Rundstab (4) einstellbar ist· ■

Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 - 3," da-

ii· M

durch gekennzeichnet, daß die innerhalb des Umachl.insunsswinkels des Ivundstabes (4) anseordnöte Stützwalze (12) in Schwenkhebeln (15) selagsrt ist.

Pf/Ls. 909828/020A

(Art. ; 11 -1·-..^ t;.. , ^c aV ι oei, Ä-.iuunuserS. ν 1 ■

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