DE1457664C - Schaltvorrichtung zum Ein- und Ausrücken der Arbeitswerkzeuge an landwirtschaftlichen Maschinen - Google Patents

Schaltvorrichtung zum Ein- und Ausrücken der Arbeitswerkzeuge an landwirtschaftlichen Maschinen

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DE1457664C
DE1457664C DE1457664C DE 1457664 C DE1457664 C DE 1457664C DE 1457664 C DE1457664 C DE 1457664C
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English (en)
Inventor
Heinz Dipl.-Ing. Dr. 45OI Gaste Dreyer
Original Assignee
Amazonen-Werke H. Dreyer, 4501 Gaste Post Hasbergen

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Description

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Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung zum festigung des Lenkers dienenden Bolzens drehbar ge-Ein- und Ausrücken der Arbeitswerkzeuge an land- lagert. Durch die Lagerung der von dem Schaltwirtschaftlichen Maschinen, insbesondere von Spur- segment betätigten Teile um den gleichen Drehpunkt anreißern an Anbaudrillmaschinen, die durch die verhindert man eine Relativbewegung zwischen diesen Winkeländerung der Lenker des Krafthebers der mit S Teilen und dem Schaltsegment. Hierdurch wird ebendieser Maschine gekuppelten landwirtschaftlichen falls ein hoher Verschleiß zwischen diesen Teilen ver-Zug- oder Arbeitsmaschinen beim Anheben der hindert.
Maschine abwechselnd betätigt wird. Das Wesen der Die Erfindung sieht schließlich vor, daß der obere
Erfindung besteht darin, die Schaltvorrichtung den Lenker des Krafthebers als Antriebsteil für die
verschiedenen Schleppertypen anpassen und vor allen io Schaltvorrichtung dient. Hierdurch wird es möglich,
•Dingen den Schaltzeitpunkt während des Anhebens die Schaltvorrichtung hoch an der Maschine anzu-
der Maschine festlegen zu können. bringen, wodurch wiederum eine gute Beobachtung
Eine Schaltvorrichtung dieser Bauart ist seit langer der Schaltvorrichtung von der Zugmaschine aus so-Zeit bekannt. Sie ist speziell für den Anbau an einen wie die Verhinderung einer Verschmutzung der bestimmten Schleppertyp ausgebildet. Wollte man 15 Schaltvorrichtung ermöglicht wird. '
diese Schaltvorrichtung für einen anderen Schlepper- In der Zeichnung ist zur Veranschaulichüng ein typ benutzen, müßten zur Anpassung an die unter- Ausführungsbeispiel der Erfindung an einer Drillschiedlichen Lenker des Krafthebers die Betätigungs- maschine dargestellt. Es zeigt
hebel der Schaltvorrichtung geändert werden. Weiter- F i g. 1 eine . Schaltvorrichtung an einer Drillhin besteht bei dieser Schaltvorrichtung nicht die ao maschine in der Seitenansicht,
Möglichkeit, den Schaltzeitpunkt in Abhängigkeit von Fig. 2 die gleiche Ausführung in der Ansicht von der Hubhöhe der Lenker zu ändern. hinten,
Zur Vermeidung der geschilderten Nachteile sieht F i g. 3 die Schaltvorrichtung bei angehobener
die Erfindung vor, daß die wechselnd zu bewegenden Maschine in der Seitenansicht,
Betätigungsteile der Schaltvorrichtung mit zumindest 95 F i g. 4 die gleiche Anordnung mit den beiden an-
einem Lenker des Krafthebers über ein schwenkbares gehobenen Spuranreißern in der Ansicht von hinten,
Schaltsegment verbunden sind, das ein relativ zum Fig. 5 die Schaltvorrichtung bei abgesetzter Ma-
Lenker verstellbares Klemmstück enthält. Durch die schine mit ausgerücktem linkem Spuranreißer in der
Verstellung des Klemmstücks kann einmal die Schalt- Seitenansicht,
Vorrichtung an die im allgemeinen sehr unterschied- 30 F i g. 6 die gleiche Anordnung in der Ansicht von
liehen Lenker der Kraftheber der verschiedenen hinten,
Schleppertypen angepaßt werden. Zum ändern kann Fig. 7 die Schaltvorrichtung bei abgesetzter Ma-
diirch das Klemmstück der Schaltzeitpunkt in Ab- schine mit ausgerücktem rechtem Spuranreißer in der
hängigkeit von der Hubhöhe der Lenker genau fest- Seitenansicht,
gelegt werden. Bei sehr ebenem Gelände braucht die 35 Fig. 8 die gleiche Anordnung in der Ansicht von
Maschine nicht sehr weit ausgehoben zu werden, so hinten,
daß dann die Umschaltung der Schaltvorrichtung sehr F i g. 9 die Schaltvorrichtung mit drehbar gelagerfrüh erfolgen kann. Bei unebenem und sehr grob- tem Schaltelement. ,
scholligem Gelände dagegen muß der Umschaltvor- Die Drillmaschine enthält den Rahmen 1, an dem gang später, in größerer Hubhöhe einsetzen. Werden 40 der Vorratsbehälter 2 mit den Säorganen 3 und der mehrere durch Wege getrennte Ackerstücke in einer Anbaurahmen 4 befestigt sind. Der Anbaurahmen 4 Arbeitsbahn bearbeitet, muß beim Überqueren der besteht im wesentlichen aus den „beiden Trägern 5, 5', Wege ein teilweises Anheben der Maschine möglich die mit Hilfe der Unterlenker 6, der Bolzen 7, des j sein, ohne daß die Umschaltung der Schaltvorrich- Oberlenkers 8 und des Bolzens 9 an der hier nicht tung eintritt. In diesem Fall wird das Klemmstück so 45 dargestellten landwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsangebracht, daß der Schaltvorgang erst in stark an- maschine angekuppelt sind.
gehobenem Zustand der Maschine am Ende jeder Die Einrichtung zum Ein- und Ausrücken der
Arbeitsbahn erfolgt. Spuranreißer setzt sich hauptsächlich aus den beiden j
Besteht das Klemmstück aus einem weicheren schwenkbaren Armen 10,10', dem Schaltsegment 11, j Material als Lenker, wird letzterer^ und beson-50 dem Klemmstück 12, dem Schaltstück 13 mit den
ders sein Gewinde, gegen Beschädigungen ge- Arretierstücken 14,14', dem Schaltorgan 15 und dem
schützt. Schaltelement 16 zusammen.
Die Erfindung sieht weiterhin vor, daß das Schalt- Die beiden schwenkbaren Arme 10,10' sind auf
segment um die Mittelachse des zum Anschließen des den Buchsen 17,17' gelagert, die in senkrechten
die Schaltvorrichtung betätigenden Kraftheber- 55 Trägern 5, 5'eingeschweißt sind. Die Buchsen 17,17'
Lenkers an die Drillmaschine dienenden Bolzens dienen außerdem gleichzeitig zur Aufnahme des
drehbar gelagert ist. Hierdurch ergibt sich der Vor- Bolzens 9 und zur Lagerpng des Schaltsegments 11.
teil, daß bei der Auf- und Abbewegung des Lenkers Die beiden Arme 10,10' tragen an ihren freien
keine Relativbewegung zwischen diesem und dem Enden je eine Rolle 18, 18', die auf den Bolzen 19,
Schaltsegment stattfindet und somit auch der Ver- 60 19' drehbar gelagert sind. In ähnlicher Weise sind
schleiß dieser Teile auf ein Mindestmaß herabgesetzt oben an den senkrechten Trägern S, 5' die Rollen
wird. 20, 20' auf den Bolzen 21,21' gelagert. Ferner befin-
Bei einer Schaltvorrichtung, bei der von dem den sich an den Trägern 5,5'die ösen 22, 22', welche Schaltsegment aus über schwenkbar angeordnete zur Befestigung der Seile 23, 23' dienen, die über die Arme und Verbindungsmittel, wie Seile oder Ketten, 6j Rollen 18,20 bzw. 18', 20' geführt werden. Die andedie Werkzeuge angehoben und abgesenkt werden ren Enden der Seile sind mit den Schwenkauslegern können, sind erfindungsgemäß zusätzlich zum Schalt- verbunden, welche an ihren freien Enden die Spursegment die Arme um die Mittelachse des zur Be- anreißer 32, 32' tragen.
Das Schaltsegment 11 setzt sich zusammen aus den beiden kreisbogenförmig gekrümmten Teilen 24,24', dem Verbindungsstück 25 und den Anschlagstücken 26,26'.
Auf seinen nach hinten herausragenden Enden trägt das Schaltsegment 11 das Schaltsegment 16.
Die beiden kreisbogenförmig gekrümmten Teile 24,24' des Schaltsegments 11 sind mit Langlöchern versehen, in denen das Klemmstück 12 verschoben und an der gewählten Stelle mittels Schrauben 27 festgestellt werden kann. Die Schwenkbewegung des Oberlenkers beim Ausheben und Senken der Maschine wird durch das Klemmstück 12 auf das Schaltsegment übertragen.
Durch Änderungen der Lage des Klemmstücks 12 auf dem Schaltsegment 11 kann festgelegt werden, bei welcher Schwenkstellung des Lenkers 8 bzw. Höhenlage der Maschine die Umschaltung des Spuranreißers vollzogen werden soll. .
An dem Verbindungsstück zwischen den Trägern 5,5' ist ein Bolzen 30 befestigt, auf dem eine Buchse 29 drehbar ist; diese trägt das Schaltstück 13, an dem an beiden Seiten je ein Arretierstück 14,14' befestigt ist; außerdem ist mit dem Schaltstück 13 ein Schaltorgan 15 verbunden, das zwei einen spitzen Winkel einschließende Schrägflächen aufweist. An jeweils einer dieser Schrägflächen kann das Schaltsegment 16 entlanggleiten. Am oberen Ende jeder dieser Schrägflächen ist eine Nase vorgesehen, gegen die das Schaltsegment 16 beim Heben der Maschine zur Anlage" kommen kann. Dadurch werden das Schaltorgan 15 und mit ihm die beiden Arretierstücke 14,14' um den Bolzen 13 in die jeweils andere Lage geschwenkt. Dieser Vorgang erfolgt erst im letzten Moment des Aushebens der Maschine, so daß, wenn sie nicht bis in die höchste Lage ausgehoben wird, die Spuranreißer nicht umgeschaltet werden.
An Hand der F i g. 3 bis 8 soll der Schaltvorgang erläutert werden: Die Fi g. 3 und 4 zeigen die Stellung der Teile, wenn sich die Maschine in voll ausgehobenem Zustand, d.h. in der Transportlage, befindet. Dabei werden beide Arme 10,10' unter dem Gewicht der an den Seilen 23, 23' hängenden Spuranreißer gegen die Anschlagstücke 26,26' des Schaltsegments 11 gedrückt und in der herabgeschwenkten Lage festgehalten. In diesem Zustand sind beide Spuranreißer ausgehoben. Die Schwenkstellung des Schaltsegments ist durch die Schwenklage des Lenkers 8 und die gewählte Einstellung des Klemmstücks 12 am Schaltsegment bedingt.
Beim Absenken der Maschine bzw. Herabschwenken des Lenkers 8 wird, wie in F i g. 5 und 6 zu erkennen ist, der Ann 10 durch das Arretierstück 14 festgehalten, welches mit seinem abgewinkelten Ende unter das abgewinkelte Ende des Arms 10 greift. Der Spuranreißer 32 bleibt daher in der ausgehobenen Lage. Der Arm 10' hingegen, der bei der dargestellten Stellung des Schaltstücks 13 nicht durch das zugehörige Arretierstück 14' gesperrt ist, schwenkt mit dem Schaltsegment 11 nach oben; dadurch verringert sich der Abstand zwischen den Rollen 18' und 20', wodurch wiederum das Seil 23' zum Spuranreißer 32' hin nachgibt und dieser in Arbeitsstellung schwenkt.
Beim Anheben der Maschine nach Beendigung des Arbeitsganges wird wieder über das Schaltsegment 11 mit dem Anschlagstück 26' dieser Arm 10' heruntergeschwenkt, was ein Anheben des Spuranreißers zur Folge hat.
Gleichzeitig gleitet das Schaltelement 16 auf dem Verbindungsstück 25 an der abgeschrägten Nase des Schaltorgans 15, und zwar auf der anderen Nasenseite wie nach Fig. 4 entlang und drückt das Schaltstück mit dem Schaltorgan 15 und den Arretierstücken 14, 14' in seine andere Stellung, die in Fig. 8 dargestellt ist.
Bei erneutem Absenken der Maschine nach F i g. 7 und 8 wird jetzt der Arm 10 freigegeben, der Arm 10' hingegen arretiert, wodurch der Spuranreißer 32' in Transportstellung gehalten wird und der Spuranreißer
is 32 in seine Arbeitsstellung herunterschwenkt.
F i g. 9 zeigt schließlich die Schaltvorrichtung mit drehbar angeordnetem Schaltelement 16. Hierbei ist dieses mit einer Schraube 33 und mit einer Mutter 34 auf einer Platte 35 befestigt und mit dem Zapfen 36
ao auf dem Verbindungsstück 25 drehbar gelagert. Die Feder 37 ist einmal an der Schraube 33 und zum andern an einem Steg 38 befestigt, der an dem Verbindungsstück 25 angebracht ist. Die Feder 37 zieht nach jedem Schaltvorgang das Schaltelement 16 in
as seine Ausgangstage zurück.

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Schaltvorrichtung zum Ein- und Ausrücken der Arbeitswerkzeuge an landwirtschaftlichen Maschinen, insbesondere von Spuranreißern an Anbaudrillmaschinen, die durch die Winkeländerung der Lenker des Krafthebers der mit dieser Maschine gekuppelten landwirtschaftlichen Zug- oder Arbeitsmaschine beim Anheben der Maschine abwechselnd betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die wechselnd zu bewegenden Betätigungsteile (10, W) der Schaltvorrichtung mit zumindest einem Lenker (8) des Krafthebers über ein schwenkbares Schaltsegment (11) verbunden sind, das ein relativ zum Lenker (8) verstellbares Klemmstück (12) enthält.
2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmstück (12) aus
einem weicheren Material besteht als der Lenker (8).
3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltsegment (11) um die Mittelachse des zum Anschließen des die Schaltvorrichtung betätigenden Lenkers (8) an die Drillmaschine dienenden Bolzens (9) drehbar gelagert ist.
4. Schaltvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, bei der von dem Schaltsegment aus über schwenkbar angeordnete Arme und Verbindungsmittel, wie Seile oder Ketten, die Werkzeuge angehoben und abgesenkt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zum Schaltsegment (11) auch die Arme (10, W) um die Mittelachse
des zur Befestigung des Lenkers (8) dienenden Bolzens (9) drehbar gelagert sind.
5. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Lenker (8) des Krafthebers als Antriebsteil für die Schaltvorrichtung dient.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2714692A1 (de) * 1976-04-05 1977-10-27 Reformwerke Bauer & Co Gmbh Mechanische vorrichtung zum selbsttaetigen wechsel der spuranzeiger von an traktoren heb- und senkbar angebauten saemaschinen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2714692A1 (de) * 1976-04-05 1977-10-27 Reformwerke Bauer & Co Gmbh Mechanische vorrichtung zum selbsttaetigen wechsel der spuranzeiger von an traktoren heb- und senkbar angebauten saemaschinen

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