DE1429266C - Rückenlehne für Sessel, insbesondere für Fahrzeugsitze - Google Patents

Description

sehen Stoff enthält, die oben und unten im Rahmen 1 mit Hilfe von Haken 11 eingespannt ist, die mit der Platte 10 zweckmäßig unter Vermittlung einer Verstärkung 12 verbunden sind. Die Bügel 6 sind dabei unmittelbar mit der Platte 10 verbunden, und zwar mit Hilfe ähnlicher Verstärkungen 12 und Haken 11, die vorzugsweise in Löcher 13 des Bügels 6 eingreifen.

Diese Vorrichtung arbeitet in derselben Weise wie die Vorrichtung nach Fig. 1. Durch Drehung der Schraube 9 ändert sich die Spannung der Platte 10 in seitlicher Richtung im Bereich der Kreuzpartie, so daß diese die gewünschte Form bzw. den gewünschten Stützdruck erhält.

Das Gerippe ist gepolstert und mit einem passenden Überzug versehen.

S Die Verstellmittel der Bügel 6 und die Schraube 9 können auch our an einem Bein 3 des Rahmens angeordnet werden, wobei die Bänder 8 bzw. die Platte 10 auf der anderen Seite unmittelbar mit dem Bein des Rahmens 1 verbunden ist. Ferner können an ίο Stelle von zwei Bändern 8 in F i g. 1 mehrere Bänder oder nur ein einziges, entsprechend breites Band angeordnet werden.

-Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

ist dadurch gekennzeichnet, daß die Bügel eine leicht Patentansprüche: gekrümmte Form aufweisen und ihre Schwenkachse j im wesentlichen waagerecht angeordnet ist. i

1. Rückenlehne für Sessel, insbesondere für Um bei einer derartigen Kreuzstütze zusätzlich die ! Fahrzeugsitze, bestehend aus einem Rahmen mit 5 Möglichkeit einer Nachspannung der Rückenlehne zu I einer dazwischengespannten biegsamen aus Bän- schaffen, erweist es sich als zweckmäßig, wenn die dem oder einer Platte bestehenden Bespannung, Bügel mittels einer im Rahmen gelagerten Schraube dadurch gekennzeichnet, daß die in horizontaler Richtung verstellbar sind.
Bänder (5,8) bzw. die Platte (10) der Bespannung Zwei Ausführungsbeispiele der Rückenlehne sind

auf jeder Seite in Kreuzhöhe an je einem Bügel (6) io in dem folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichbefestigt und die beiden Bügel (6) um eine zen- nung beschrieben. Es zeigt

trale Achse schwenkbar am Rahmen (1) gelagert Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Rückensind, lehne, welche mit elastischen Bändern bespannt ist,

2. Rückenlehne nach Anspruch 1, dadurch ge- Fig. 2 eine entsprechende Ansicht einer Rückenkennzeichnet, daß die Bügel (6) eine leicht ge- 15 lehne, welche mit einem elastischen, flächigen Gekrümmte Form aufweisen und ihre Schwenkachse webe bespannt ist,

im wesentlichen waagerecht angeordnet ist. Fig. 3 eine Draufsicht der Kreuzstützeneinstellvor-

3. Rückenlehne nach einem der Ansprüche 1 richtung von Fig. 1 in zwei verschiedenen Spannoder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügel (6) lagen und

mittels einer im Rahmen (I) gelagerten Schraube ao Fig. 4 eine Seitenansicht der Kreuzstutzdneinstell-(9) in horizontaler Richtung verstellbar sind. vorrichtung von Fig. 3.

Das Gerippe der Rückenlehne nach Fig. 1 besteht _f aus einem aus Metallrohren zusammengesetzten Rah-

■ men 1, der oben ungefähr in Schulterhöhe eine zwi-

25 sehen den Stirnseiten des Rahmens befestigte Querstange 2 hat. Die Stirnseiten des Rahmens haben die

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rückenlehne Form eines Bocks, dessen vorderes Bein 3 nach vorn für Sessel, insbesondere für Fahrzeugsitze, bestehend gewölbt ist. Am oberen und unteren Querteil des aus einem Rahmen mit einer dazwischengespannten Rahmens 1 sind Schnallen 4 befestigt, durch die ein biegsamen aus Bändern oder einer Platte bestehenden 30 elastisches Band 5 aus Gummi zickzackförmig nach Bespannung. oben und unten hinter der Stange 2 gezogen ist. Das ·

Rückenlehnen bei Sesseln und Fahrzeugsitzen sind Band 5 bildet einen Teil der federnden Bespannung im allgemeinen ausgehöhlt, um der den Sessel bzw. der Rückenlehne, und seine Spannung bestimmt u. a. Fahrzeugsitz einnehmenden Person bei Querneigun- die Form der Kreuzstütze. Durch Erhöhung oder gen des Fahrzeugs eine seitliche Stütze zu geben. Eine 35 Verminderung der Spannung läßt sich die Form der optimale Stütze läßt sich jedoch nur dann erreichen, Kreuzstütze verhältnismäßig eben oder mehr nachwenn die Rückenlehne zusätzlich mit einer der Kör- giebig machen, und zwar je nach dem Körperbau der perform angepaßten Kreuzstütze versehen ist. Ein auf dem Stuhl sitzenden Person. Die Spannvorrich- und dieselbe Form von Kreuzstütze paßt jedoch nicht tung besteht im Ausführungsbeispiel aus zwei Büfür den Körperbau aller Personen. Demzufolge treten 40 geln 6, die je mit einem vorderen Bein 3 der Rücken-Schmerzen, Müdigkeit und andere Unannehmlich- lehne in Höhe der Kreuzpartie verbunden sind. Jede keiten auf, wenn jemand über längere Zeiträume Schiene 6 erstreckt sich in Höhenrichtung der Rückeneinen Sessel oder Fahrzeugsitz mit ungeeigneter lehne und ist in ihrer Längsrichtung ungefähr in Kreuzstütze einnimmt. Übereinstimmung mit der Form der Rückenlehne in ( ' J

Es ist bereits versucht Worden, dieses Problem 45 diesem Bereich gebogen. Auf dem Bügel 6 sind oben mit Hilfe von losen Stützen zu lösen, welche auf die und unten Schnallen 7 zur Befestigung von elasti-Vorderseite der Rückenlehne gelegt werden. Es sind sehen Bändern 8 angebracht, die sich auf der Rückferner andere Vorschläge gemacht worden, welche seite des federnden Bandes 5 zwischen den an den jedoch so kompliziert und teuer waren, daß sie keine Stirnseiten angeordneten Bügeln 6 erstrecken und zuallgemeine Verwendung gefunden haben. Es ist auch 5° sammen mit dem Band 5 die Federung der Rückenbereits ein Stuhl mit einer Rückenlehne bekannt, lehne bilden. Im Bein 3 des Rahmens 1 lagert eine dessen Federung aus Bändern aus einem elastischen Schraube 9, die in ein Loch desBügels 6 eingeschraubt Stoff besteht und der eine mit dem Rahmen der ist. Bei der Drehung der Schraube bewegt sich der !

Rückenlehne verbundene Spannvorrichtung aufweist, Bügel 6 in Richtung zurioder vOn der Stirnseite der j

mit dessen Hilfe die Bänder der Federung stärker 55 Rückenlehne, wodurch sich die. Spannung der Bän- j

oder schwächer spannbar sind. Der Erfindung liegt der 8 und damit auch der Federung regeln läßt, so die Aufgabe zugrunde, eine Rückenlehne für Sessel, daß die Kreuzpartie der Rückenlehne eine der jeweils j

insbesondere für Fahrzeugsitze mit einer in sehr ein- auf dem Stuhl sitzenden Person angepaßte Form oder !

fächer Weise an die Körperform des Sitzenden an- Spannung für den richtigen Abstützdruck erhält. In |

paßbaren Kreuzabstützung zu schaffen, so daß 60 F i g. 3 sind zwei verschiedene Spannlagen mit vollen Schmerzen und Ermüdungserscheinungen so weit wie bzw. gestrichelten Linien angedeutet. >".,·

möglich ausgeschaltet sind. Der Bügel 6 ist außerdem um seine waagerechte

■ Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß Schraube 9 schwenkbar, so daß die Kreuzstütze eine ., die Bänder oder die. Platte der Bespannung auf jeder schräge Stellung einehmen kann, die der Höhenlage Seite in Kreuzhöhe an je einem Bügel befestigt und 65 des Kreuzes der sitzenden Person entspricht,
die beiden Bügel um eine zentrale Achse schwenk- Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterschei-

bar im Rahmen gelagert sind. det sich von dem eben beschriebenen dadurch, daß

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung die Federung eine volle Platte 10 aus einem elasti-