DE1529604A1 - Kopfstuetze - Google Patents
KopfstuetzeInfo
- Publication number
- DE1529604A1 DE1529604A1 DE19661529604 DE1529604A DE1529604A1 DE 1529604 A1 DE1529604 A1 DE 1529604A1 DE 19661529604 DE19661529604 DE 19661529604 DE 1529604 A DE1529604 A DE 1529604A DE 1529604 A1 DE1529604 A1 DE 1529604A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- frame
- headrest according
- headrest
- support
- locking device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
- B60N2/841—Tiltable characterised by their locking devices
- B60N2/847—Tiltable characterised by their locking devices with stepwise positioning
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/838—Tiltable
- B60N2/841—Tiltable characterised by their locking devices
- B60N2/844—Release mechanisms, e.g. buttons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/882—Head-rests detachable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/891—Head-rests with the head-rest being comma-shaped in side view
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Bedding Items (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze zur Befestigung
auf der Rückenlehne eines Sitzes, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugsitzes, die aus einem Polsterkissen, welches auf
einem Schwenkrahmen gelagert ist, und aus einem Traggestell besteht und bei welcher das Polsterkissen gegenüber dem
Traggestell um eine zur Oberkante des Sitzes parallele Achse schwenkbar ist.
Kopfstützen für Personenkraftwagen sind in den verschiedensten AusfUhrungsformen bekannt. Sie bestehen meistens aus
einem mit einem überzug versehenen, elastischen Stützkörper, mit einer Befestigungseinrichtung zum Anbringen der Kopfstütze
an der Oberkante der Rückenlehne. Da die Höhe der Rückenlehne bei den verschiedenen Kraftfahrzeugen unterschiedlich
ist und auch die Insassen des Kraftfahrzeuges eine unterschiedliche Sitzhöhe haben, ist eine Kopfstütze
mit einem Stützkörper von einer bestimmten Form und Größe,
009812/0038
die an der Rückenlehne eines Kraftfahrzeuges eines bestimmten
Modells angebracht wird, nur für Personen einer bestimmten Größe bequem geeignet. Bei Verwendung In einem
anderen Kraftfahrzeugmodell mit abweichender Höhe der Rückenlehne 1st es wiederum nur für Personen einer anderen
Größe bequem geeignet.
Bekannt sind auch Kopfstützen, die diesem Nachteil dadurch
begegnen, daß die Kopfstütze mittels Tragschienen mit verschiebbaren Beschlägen und Spannschrauben der Höhe nach
verstellt werden kann. Derartige Verstelleinrichtungen sind indessen groß und unförmig. Sie sind insbesondere bei Kraftfahrzeugen
auch deshalb nachteilig, weil solche Beschläge bei Unfällen zu ernsten Körperverletzungen führen können.
Schließlich gehört eine abnehmbare gepolsterte Kopfstütze für Sessel, Autositze und dergl. zum Stand der Technik,
die zwei federnde Bügel zum überschieben über die Sesselrückenlehne
und damit zur Befestigung der Kopfstütze an dieser durch die Klemmwirkung der Bügelschenkel aufweist.
Das Polsterkissen ist gegenüber diesen Bügeln mit Hilfe von außen angeordneten Rändelknöpfen verschwenk- und feststellbar
(Deutsche Gebrauchsmusterschrift 1 879 700). Diese Rändelknöpfe wirken auf Klemmschrauben, die mit Ringschlitzen
in dem Polsterkissen zusammenwirken und dieses durch Verklemmen in einer bestimmten Schwenklage arretieren.
Da die von dem Stützkissen aufzunehmenden Kräfte vornehmlich bei Unfällen relativ groß sind, müssen die Rändelknöpfe
so groß ausgeführt sein, daß die Ringschlitze und die Klemmschrauben zur Übernahme der apftretenden Kräfte
fest genug angezogen werden können. Diese Rändelknopfe
bilden jedoch vornehmlich für weitere Passagiere im Fahrzeuginneren eine erhebliche Gefahr bei Unfällen, da sie
zu schweren Verletzungen führen können.
009812/0038
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine
Kopfstütze zu vermitteln, die keinerlei hervorstehende z. B. außerhalb geschützter Teile liegende Verstelloder Betätigungselemente aufweist, so daß dadurch die
Kopfstütze auch einfach im Aufbau und formschön im Aussehen ist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß zwischen dem Traggestell und dem Schwenkrahmen eine stufenweise einstellbare formschlüssige Verriegelungseinrichtung
vorgesehen ist.
In einer bevorzugten Ausfuhrungsform ist die formschlüssige Verriegelungseinrichtung gegen Federwirkung lösbar und
verschwenkbar.
Die Erfindung wird im folgenden näher anhand der Zeichnung erklärt.-Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Kopfstütze mit dem Tragteil mit vollaufgezogenen Linien und dem Stützkörper mit gestrichelten Linien«
* Fig. 3 eine perspektivische Darstellung des schwenkbaren Tragteiles bei einer anderen Ausführung,
Fig. 4 einen Querschnitt durch den Stützkörper in einer anderen Ausführung,
009812/0038
Fig. 5 einen Querschnitt durch den Stützkörper in einer anderen Ausführung,
Fig. 6 einen Schnitt in Ähnlichkeit mit Fig. 2 durch eine andere Ausführung der Rastvorrichtung und
Fig. 7 eine perspektivische Darstellung von einem Teil
der Tragvorrichtung bei einer geänderten Ausführung.
In Fig. 1 bezeichnet IO den Stützkörper einer Kopfstütze. Der Stutzkörper, welcher z. B. aus Schaumplast bestehen
kann, ist hauptsächlich zylindrisch und kann einen ovalen oder eierförmigen Querschnitt haben.
Der Stützkörper ist an der Oberkante der Rückenlehne 12 eines Stuhls angeordnet, z. B. in einem Kraftfahrzeug in
einer solchen Stellung, daß die untere Kante des Stützkörpers 10 parallel mit und in der Nähe von der Oberkante
der Rückenlehne liegt.
Der Stützkörper IO ist auf einem Tragteil angeordnet mit
einem feststehenden Teil, bestehend aus zwei Federbügeln 28 und 30 und einem im Verhältnis dazu schwenkbar angeordneten
Rahmen 14, der in einer Schlitzung in dem Tragkörper 10 aufgenommen ist und völlig innerhalb des Tragkörpers
liegt. Der Rahmen 14 ist im Verhältnis zu dem feststehenden Tragteil 28, 30 schwenkbar um eine Welle 22, die parallel
mit der Oberkante der Rückenlehne 12 liegt.
Bei der gezeigten Ausführung ist der schwenkbare Teil 14 U-förmig mit einem Mittelteil 16 parallel mit der Welle 22
und zwei Schenkeln 18 und 20, die an den Enden drehbar um die Welle 22 gelagert sind. Die Welle 22 ist in zwei Buchsen
24 und 26 an den feststehenden Bügeln 28 und 30 gelagert.
009812/003«
Zur Sicherung des schwenkbaren Teiles 14 in einer Anzahl verschiedener Schwenkstellungen im Verhältnis zu dem
feststehenden Tragteil 28, 30 ist zwischen den beiden Teilen eine Verriegelungsvorrichtung vorgesehen mit komplementären
zusammenwirkenden Verriegelungsorganen. Bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführung ist an der Buchse 26
ein Bogenstück 32 mit einer Anzahl Rasten vorgesehen,
in welchem ein Zapfen 19 am Schenkel 18 einrasten kann. Der Bügel 14 kann aus elastischem Material, z. B. Stahl
bestehen, so daß das Einrasten von der Elastizität des Materials bewirkt wird. Zur Auslösung der Sperrvorrichtung
kann, wie in Fig. 2 gezeigt, in der hohlen Buchse 26 ein verschiebbarer Zapfen 36 mit einem Anschlag 38 angeordnet
werden. Der Anschlag ist in einem Schlitz in der hohlen Welle 22 verschiebbar. Das äußere Ende des Zapfens 36
ist mit einer Handhabe 42, z. B. aus weichem Material vorgesehen
.
Aus der obigen Beschreibung sowie aus der Zeichnung geht es hervor, daß der schwenkbare Teil mit der Verriegelungsvorrichtung
völlig im Stützkörper 10 eingelagert ist. Auch die Auslösevorrichtung mit der Handhabe 42 kann völlig in
dem Stützkörper eingelagert werden. Dabei kann die Handhabe 42 so groß sein, daß die Bedienung zum Auslösen der
Sperrvorrichtung ohnehin beim Drücken auf das Ende des Stützkörpers 10 möglich ist.
Der Stützkörper ist in einer nicht gezeigten Umhüllung eingeschlossen,
z. B. aus Textilmaterial, Kunstfolie, Kunstleder oder dergl., welche an der öffnung des Schlitzes,
durch welche der Rahmenteil 14 in dem Stützkörper eingeführt ist, mittels eines BlitzVerschlusses oder dergl. geschlossen
werden kann. Als Beispiel von geeignetem Schaummaterial soll Polyurethanschaum erwähnt werden. Der Stützkörper
kann einen Durchschnittsdurchmesser von z. B. 25 -
009812/003 8
IJtJUUt
30 cm haben, wodurch der Durchschnittsabstand von der
äußeren Seite zum Rahmenteil 16 etwa 12 - 15 cm ist, welches in den meisten Fällen genügt, um zu verhindern,
daß der feste Teil 16 auswendig gefühlt werden kann. Falls der Stützkörper 10 aus sehr weichem Material besteht,
kann es zweckmäßig sein, wie in Fig. 3 gezeigt, um den Rahmenteil 16 einen Schlauch 17 aus einem weichen
Material anzuordnen. Dadurch wird auch die Sicherheit vergrößert.
Zusätzlich zur Verwendung von einem solchen Schlauch oder
alternativ kann der Stützkörper von einem äußeren Teil 10 A, der sehr weich ist, mit einem inneren Teil 10 B ausgerüstet
werden aus einem Material, das weniger weich ist. Dabei sind der Schlitz 11 und ein innerer Kanal 13 zur
Aufnahme des Querteiles 16 in dem Kernteil 10 B vorgesehen.
Insofern der welche Teil nur aus Bequemlichkeitsgründen vorgesehen ist, braucht nur der vordere Teil des Stützkörpers
weich zu sein, wobei der Stützkörper, wie in Fig. 5 gezeigt, ausgebildet werden kann, und zwar mit einem Hauptteil
10 D, der weniger weich ist mit einer plattenförmigen Bekleidung 10 E aus Material von großer Weichheit. Dabei
hat in Fig. 5 der Plattenteil eine Lippe 10 F, die sich ein bißchen über die Vorderseite der Rückenlehne erstreckt
und in einer Tasche 52 der äußeren Bekleidung 50 aufgenommen ist. In Fig. 5 ist auch der Reißverschluß 54 gezeigt.
Die Verschlußvorrichtung kann auch wie in Fig. 6 dargestellt eine Rastvorrichtung mit eiher Verschlußkugel 56, die von
einer Blattfeder in die Rasten an dem Bogenstück 32 eingepreßt wird, sein. Dabei fällt die willkürliche Auslösevorrichtung
weg.
009812/0038
Schon ohne Möglichkeit für Einstellung in der Höhenrichtung ist die erfindungsgeraäße Kopfstütze einstellbar
in einem solchen Umfang, daß Personen von verschiedener Größe innerhalb geyisser Grenzen eine Schrägstellung
des Stützkörpers finden können, wo die Kopfstütze bequem ist.
Um eine Höhenverstellungsmöglichkeit zu erreichen, kann, wie in Fig. 7 gezeigt, an jedem der feststehenden Tragbügel 28 ein verschiebbarer Teil' 60 vorgesehen sein, der
mittels an dem Bügel 28 verbundener Führungen 62 und 64 festgehalten wird. Der Teil 60 ist mit Rasten 66 versehen
und kann mittels eines Kugelverschlusses oder dergl. in
verschiedenen Stellungen festgehalten werden. Bei der in Fig. 7 gezeigten Ausführung ist die Buchse 24 für das eine
Ende der Welle 22 an dem oberen Ende des Teiles 60 befestigt, und bei dieser Ausführung wird beim Heben der Kopfstütze dieselbe wegen der Schrägstellung des Teiles 60
auch ein bißchen in Richtung der vorderen Seite der Rücken* lehne verschoben.
009812/0038
Claims (9)
1. Kopfstütze zur Befestigung auf der Rückenlehne eines Sitzes, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugsitzes, die
aus einem Stützkissen, welches auf einem Schwenkrahmen gelagert ist, und aus einem Traggestell besteht und
bei welcher der Schwenkrahmen gegenüber dem Traggestell um eine zur Oberkante der Rückenlehne parallele Achse
schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Traggestell (28, 30) und dem Schwenkrahmen (14)
eine stufenweise einstellbare formschlüssige Verriegelungseinrichtung (32, 34) vorgesehen ist.
2. Kopfstütze nach Anspruch ,1, dadurch gekennzeichnet,
daß die formschlüssige Verriegelungseinrichtung (32, 34) gegen Federwirkung lösbar und verschwenkbar ist.
3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrvorrichtung aus einem Bogenstück (32) mit
Rastern und einem zum Eingriff mit den Rastern beabsichtigten Sperrglied (34) auf dem anderen Teil besteht.
4. Kopfstütze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrvorrichtung eine federbeeinflußte Sperrkugel (56)
enthält.
5. Kopfstütze nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
zum Sperreingriff mit den Rastern des Bogenstückes (32) an dem Tragbügelteil (18) ein Zapfen (34) angeordnet ist,
und daß zur Auslösung der Vorrichtung in der Welle (22) ein verschieH: i"er Zapfen (36) mit einem mit dem Rahmenteil (18) zusammenwirkenden Anschlag (38) vorgesehen ist.
Neue Unterlagen (Art 711 Ab·. 2 Nr. l Satt 3 de· AnderungagM. v. 4.9. IMZt
009812/0038
15296Q4
6. Kopfstütze nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Stützkörper aus einem äußeren Teil aus ver-. hältnismäßig weichem Material besteht, und daß wenigstens
das Querstück (16) des Rahmens von einer elastischen
Umhüllung aus weniger weichem Material umgeben ist.
7. Kopfstütze nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umhüllung (17) aus einer elastischen Röhre besteht, die an dem Querstück (16) des Rahmens angeordnet ist.
8. Kopfstütze nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützkörper (10) aus einem, wenigstens nach vorne
wendenden Teil aus weichem Material, und einem inneren, gegebenenfalls nach hinten wendenden Kern aus weniger
weichem Material zusammengesetzt ist.
009812/0038
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB9409/65A GB1139504A (en) | 1965-03-05 | 1965-03-05 | Head rest, especially for motor car seats |
GB4406865 | 1965-10-18 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1529604A1 true DE1529604A1 (de) | 1970-03-19 |
Family
ID=26242918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661529604 Pending DE1529604A1 (de) | 1965-03-05 | 1966-02-28 | Kopfstuetze |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3328082A (de) |
BE (1) | BE677340A (de) |
CH (1) | CH457753A (de) |
DE (1) | DE1529604A1 (de) |
DK (1) | DK111152B (de) |
GB (1) | GB1139504A (de) |
NL (1) | NL6602887A (de) |
NO (1) | NO119494B (de) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3387886A (en) * | 1966-11-23 | 1968-06-11 | Broadway Mfg Company | Automobile headrest |
DE1555868A1 (de) * | 1967-03-04 | 1969-07-24 | Herzer Fa Kurt | Kopf-und Nackenstutze fuer Fahrzeugsitze mit Verstelleinrichtung |
US3403938A (en) * | 1967-03-17 | 1968-10-01 | Gen Motors Corp | Fore and aft adjustable headrest |
US3507538A (en) * | 1967-12-04 | 1970-04-21 | Hylan B Stoller | Headrest |
DE1779181B1 (de) * | 1968-07-16 | 1972-03-09 | Happich Gmbh Gebr | Kopf und nackenstuetze fuer sitze |
DE1780300C3 (de) * | 1968-08-28 | 1979-01-25 | Recaro Gmbh & Co, 7000 Stuttgart | Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze |
GB1599639A (en) * | 1977-03-25 | 1981-10-07 | Talbot Motor | Head/neck supports for vehicle seats |
JPS54127762A (en) * | 1978-03-24 | 1979-10-03 | Aisin Seiki | Frontttoorear direction adjuster for safety pillow of automobile |
US4674797A (en) * | 1986-03-25 | 1987-06-23 | Ikeda Bussan Co., Ltd. | Angular position adjustable headrest |
US5354403A (en) * | 1992-10-15 | 1994-10-11 | Kenneth Stier | Method and apparatus for applying ornaments to a web of material |
DE9312100U1 (de) * | 1993-08-13 | 1994-12-15 | Hagus C. Luchtenberg Gmbh & Co Kg, 42719 Solingen | Kopfstützvorrichtung für Autositze |
ZA993372B (en) * | 1999-05-17 | 2000-01-26 | Trevor Albertus Ambrose | Headrest for a seat. |
FR2972398B1 (fr) * | 2011-03-08 | 2013-10-25 | Renault Sa | Appui-tete de siege recyclable |
US10011058B2 (en) * | 2011-11-28 | 2018-07-03 | Ford Global Technologies, Llc | Dual firmness head restraint |
US9283878B2 (en) * | 2013-05-01 | 2016-03-15 | Ipnos Technologies Llc | Supporting devices to enhance user comfort in a seated position |
US9375091B1 (en) * | 2014-02-19 | 2016-06-28 | Scott E. Baker | Portable adjustable headrest |
US9873361B2 (en) | 2014-04-17 | 2018-01-23 | Ipnos Technologies Llc | Supporting devices to enhance user comfort in a seated position |
FR3045524B1 (fr) * | 2015-12-22 | 2018-02-02 | Cera Tsc | Appui-tete de siege de vehicule automobile |
CN108382279B (zh) * | 2018-03-20 | 2023-07-21 | 广汽零部件有限公司 | 一种插销式座椅头枕四向调节机构 |
CN110115670A (zh) * | 2019-04-29 | 2019-08-13 | 上海品兴医疗设备有限公司 | 一种轻便式诊疗平台的头板角度调节机构 |
EP4010224B1 (de) * | 2019-08-07 | 2023-07-19 | Volvo Truck Corporation | Rückenlehne für einen fahrzeugsitz |
CN111923796B (zh) * | 2020-08-19 | 2022-04-26 | 镇江艺高儿童用品有限公司 | 一种用于儿童座椅的头靠调节装置及其控制方法 |
US11849858B1 (en) * | 2022-06-02 | 2023-12-26 | Sunflow, Inc. | Pillow |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1930867A (en) * | 1931-12-01 | 1933-10-17 | West Robert | Chair head rest |
US2765840A (en) * | 1955-01-10 | 1956-10-09 | Coachcraft Ltd | Headrest |
US2990008A (en) * | 1958-12-22 | 1961-06-27 | Jack M Bien | Head and back rest |
US3029107A (en) * | 1960-05-19 | 1962-04-10 | Arthur P Martin | Headrest |
US3062586A (en) * | 1960-07-13 | 1962-11-06 | Thomas B Rowland | Head and neck rest |
US3140559A (en) * | 1961-07-31 | 1964-07-14 | Hamilton Mfg Co | Drafting table |
US3101217A (en) * | 1961-11-30 | 1963-08-20 | Requa Roy | Resilient cushion unit |
US3205005A (en) * | 1964-08-10 | 1965-09-07 | Brown Ray | Energy-absorbing headrest for motor vehicle seats |
US3226159A (en) * | 1965-03-10 | 1965-12-28 | Market Forge Company | Head and neck rest for automobile seat backs |
-
1965
- 1965-03-05 GB GB9409/65A patent/GB1139504A/en not_active Expired
-
1966
- 1966-02-28 DE DE19661529604 patent/DE1529604A1/de active Pending
- 1966-03-01 NO NO161897A patent/NO119494B/no unknown
- 1966-03-03 CH CH307966A patent/CH457753A/de unknown
- 1966-03-03 US US531403A patent/US3328082A/en not_active Expired - Lifetime
- 1966-03-03 DK DK110466AA patent/DK111152B/da unknown
- 1966-03-04 BE BE677340D patent/BE677340A/xx unknown
- 1966-03-04 NL NL6602887A patent/NL6602887A/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1139504A (en) | 1969-01-08 |
NO119494B (de) | 1970-05-25 |
DK111152B (da) | 1968-06-17 |
NL6602887A (de) | 1966-09-06 |
US3328082A (en) | 1967-06-27 |
CH457753A (de) | 1968-06-15 |
BE677340A (de) | 1966-07-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1529604A1 (de) | Kopfstuetze | |
EP1393659B1 (de) | Einstellbare Nackenstütze für einen Stuhl | |
DE19781948B4 (de) | Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze | |
EP1768518A1 (de) | Sitzmöbel, insbesondere bürostuhl | |
DE69005766T2 (de) | Eine Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz. | |
EP1480851B1 (de) | Fahrzeugsitz mit kopfstütze mit nacken- und seitenabstützung | |
DE19513777B4 (de) | Kopfstütze | |
EP2622991B1 (de) | Lordosenstütze, Rückenlehne, Stuhl und Verfahren zum Einstellen einer Lordosenstütze | |
DE1655057A1 (de) | Sitz,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
EP0253222B1 (de) | Fahrzeugsitz mit einem durch Höhenverstellung der Sitzvorderkante neigungsverstellbaren Sitzkissen | |
DE3741831C2 (de) | ||
DE19509433A1 (de) | Kindersitz | |
DE1944414A1 (de) | Kopfstuetze mit Verstelleinrichtungen fuer ihre Schwenk- und Hoehenverstellung,insbesondere fuer Fahrzeugsitze | |
DE4301054C2 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE102004027900A1 (de) | Fahrzeugsitz | |
DE2429457A1 (de) | Patientenstuhl, autositz oder dergleichen | |
DE202016008740U1 (de) | Sitzvorrichtung | |
DE102018122906A1 (de) | Rückenlehne, insbesondere für einen Sitz | |
DE19801536B4 (de) | Kopfstütze mit festem und beweglichem Polster | |
DE6924823U (de) | Polstersitz, insbesondere fuer omnibusfahrzeuge und dergleichen transportmittel | |
DE102007060075A1 (de) | Konturadaptiver Fahrzeugsitz | |
DE102007046713A1 (de) | Sitzschale für körperbehinderte Personen, zur Befestigung auf rollbaren Untergestellen | |
DE19938334B4 (de) | Schaukelstuhl und/oder -liege | |
DE1923312A1 (de) | Sicherheits-Auffangvorrichtung | |
DE10043347B4 (de) | Fahrzeugsitz mit einem integrierten Kindersitz |