DE141160C - - Google Patents
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- Publication number
- DE141160C DE141160C DE1902141160D DE141160DA DE141160C DE 141160 C DE141160 C DE 141160C DE 1902141160 D DE1902141160 D DE 1902141160D DE 141160D A DE141160D A DE 141160DA DE 141160 C DE141160 C DE 141160C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake
- sand
- starting
- valve
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H11/00—Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types
- B61H11/005—Applications or arrangements of braking or retarding apparatus not otherwise provided for; Combinations of apparatus of different kinds or types in combination with rail sanding, door opening or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Nozzles (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Sandstreuer wird nicht nur in der bisher üblichen Weise in der Bremsstellung des Handsteuervenlils
für die Bremse, sondern auch bei Drehung des Bremshahnhebels über die Lösestellung
hinaus angestellt, um beim Anfahren Sand zu streuen, so daß die Handhabung des außer der Fahrkurbel und der Bremskurbel
vorhandenen Handgriffs zum Anstellen des Sandstreuers beim Anfahren nicht erforderlich
ist, der Führer demnach weder die Fahr- noch die Bremskurbel loszulassen braucht, um beim
Anfahren Sand zu streuen.
Die neue Einrichtung ist bei zwei bekannten Arten der Verbindungen des Sandstreuers mit
der Bremse dargestellt und besteht in der Anbringung eines zweiten Nockens bezw. in einer
zweiten Durchlaßöffnung, um das Anstellen des Sandstreuers auch beim Anfahren zu ermöglichen.
Der Drehschieber des Bremsventils a (Fig. 1) wird durch Hebel b und Übertragungswelle c
gedreht. Das Sandstreuventil d wird im vorliegenden Falle durch Druck auf die hervorstehende
Ventilstange e geöffnet. Die auf die Welle c des Bremsventils aufgesetzte Scheibe^
trägt zwei Nocken g h, von denen der eine g
in der Notbremsstellung und der andere h in der Anfahrstellung des Hebels b auf die Spindel e
des Sandstreuventils d einwirkt.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 sind in dem Schieberspiegel, welcher die Bremsöffnungen
i und k und die Ausblaseöffnung I
enthält, für die Sandstreuung zwei weitere Öffnungen m und η vorgesehen. Die Öffnung m
wird zu gleicher Zeit mit der Notbremsöffnung k freigelegt, so daß die Luft gleichzeitig in dem
Bremszylinder und den Sandstreuer gelangt. Die Öffnung η dagegen wird in der dargestellten
Anfahrstellung des Hebels b freigelegt. In den übrigen, durch strichpunktierte Linien
angedeuteten Hebelstellungen ist die Öffnung η geschlossen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein mit dem Führerventil der Luftdruckbremse verbundenes Sandstreuergebläse, dadurch gekennzeichnet, daß der Sandstreuer außer in der Bremsstellung noch in einer hinter der Lösestellung liegenden Stellung durch den Bremshahn anstellbar ist, um auch beim Anfahren Sand streuen zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT18361D AT18361B (de) | 1902-03-13 | 1903-01-12 | Mit dem Führerventil der Luftdruckbremse verbundenes Sandstreuergebläse. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE141160C true DE141160C (de) |
Family
ID=408795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1902141160D Expired - Lifetime DE141160C (de) | 1902-03-13 | 1902-03-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE141160C (de) |
-
1902
- 1902-03-13 DE DE1902141160D patent/DE141160C/de not_active Expired - Lifetime
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