DE140844C - - Google Patents
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- DE140844C DE140844C DENDAT140844D DE140844DA DE140844C DE 140844 C DE140844 C DE 140844C DE NDAT140844 D DENDAT140844 D DE NDAT140844D DE 140844D A DE140844D A DE 140844DA DE 140844 C DE140844 C DE 140844C
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- shaft
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
- E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
- E06C5/04—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
- E06C5/06—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic by piston and cylinder, or equivalent means, operated by a pressure medium
- E06C5/08—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic by piston and cylinder, or equivalent means, operated by a pressure medium derived directly from a pressure reservoir
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06C—LADDERS
- E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
- E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
- E06C5/04—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic
- E06C5/16—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic using mechanical transmission only, with or without fluid or other non-mechanical couplings or clutches
- E06C5/20—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic using mechanical transmission only, with or without fluid or other non-mechanical couplings or clutches using hand-power
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Ladders (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Die Erfindung bezieht sich auf Leitern, die durch den Druck verdichteter Kohlensäure oder
eines ähnlichen Treibmittels ausgezogen werden, und bietet die Möglichkeit, das Ausziehen in
der üblichen Weise von Hand bewirken zu können.
Die Einrichtung ist derart getroffen, daß der
durch den Kohlensäuredruck bewegte Kolben ein Triebwerk und durch dieses einen Seilzug
in Tätigkeit setzt, welcher das Ausziehen der einzelnen Leitern in bekannter Weise bewirkt.
Eine gemäß der Erfindung eingerichtete Turmleiter ist in der Zeichnung in
Fig. ι in Seitenansicht und in
Fig. 2 in Oberansicht dargestellt, während die
Fig. 2 in Oberansicht dargestellt, während die
Fig. 3 und 4 die Einrichtung des Triebwerkes in Schnitten nach x-xbezw.y-y (Fig. 1)
veranschaulichen.
An jeder Wange der untersten Leiter α ist
ein Zylinder b angebracht, in welchem sich ein Kolben mit Kolbenstange c auf- und ab-,
bewegen kann. Die beiden Kolbenstangen c sind an ihren äußeren, nach dem Leiterfuß
zugekehrten Enden mit je einem in Schienen d geführten Kreuzkopf e versehen und durch
bandförmige Stahldrahtseile / mit dem Ausziehwindwerk verbunden. Dieses besteht im
wesentlichen aus zwei Bandseiltrommeln g, welche mit den beiden Zahnrädern h auf einer
Hohlwelle i fest aufgekeilt sind. Die Zahnräder h greifen in zwei kleinere Zahnräder k
ein, welche auf der Welle Z der Windetrommel m verschiebbar mittels Feder und
Nut so aufgesetzt sind, daß sie sich mit dieser Welle drehen müssen. Die Ausziehseile der
zweiten Leiter η sind in üblicher Weise in zwei Strängen um die Windetrommel m herumgelegt,
so daß beim Aufwickeln die Seilstränge die zuvor senkrecht aufgerichtete Leiter auseinander schieben, während dieselbe beim
Abwickeln der Stränge durch ihr Eigengewicht wieder zusammengeschoben wird.
Die unteren Enden der beiden Zylinder b sind mit Kohlensäureflaschen verbunden, die
vorteilhaft hinter der aufgerichteten Leiter am Drehturm angeordnet werden. Läßt man nun
die verdichtete Kohlensäure unter die Kolben treten, so werden diese gehoben und die Bewegung
der Kolbenstangen c überträgt sich durch die bandförmigen Stahldrahtseile f auf
das Ausziehgetriebe. Sobald die Kolben in ihrer höchsten Stellung angekommen sind, ist
die Leiter vollständig ausgezogen.
Um das Äusziehwindwerk auch von Hand betreiben zu können, ist auf die Welle Z der
Windetrommel ein Zahnrad ο aufgekeilt, welches mit dem auf der Kurbelwelle ρ fest aufgekeilten
Zahnrad q im Eingriff steht. Die Kurbelwelle ρ ist in der Hohlwelle i gelagert
und erhält ihren Antrieb durch zwei auf ihre Enden aufsteckbare Handkurbeln. Bei Anwendung
des Handbetriebes müssen zuvor die beiden kleinen Zahnräder k durch seitliche
Verschiebung auf ihrer Welle Z ausgeschaltet werden, wodurch die Windetrommel m von
dem Triebwerk unabhängig wird, welches für den Betrieb vermittels verdichteter Kohlensäure
bestimmt ist.
Claims (1)
- Auf der Hohlwelle i wird vorteilhaft noch eine Bandbremse vorgesehen, um die Geschwindigkeit des Ausschiebens der Leiter in jeder beliebigen Stellung regeln zu können.Pate nt-A ν spruch:Eine sowohl mittels verdichteter Kohlensäure oder dergl., als auch von Hand ausschiebbare Turmleiter, bei welcher die Treibkolben ihre Bewegung unter Vermittlung von Seiltrommeln auf die Trommel des Auszugsseiles übertragen, dadurch gekennzeichnet, daß in der hohlen Welle (i) der Trommeln (g) für die Antriebsseile (J) ,eine zweite von Hand mittels Kurbelantrieb jn Drehung zu versetzende Welle (ψ) gelagert ist, welche mittels eines Getriebes (q o) mit der Welle (I) für die Trommel (m) des Auszugsseiles zwanglä'ufig verbunden ist, so daß nach Ausrückung der die Verbindung mit den Trommeln (g) für die Antriebsseile ff) herstellenden Getriebe (h k) das Ausziehen der Leiter von_Hand bewirkt werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.Berlin, gedruckt in der reichsdruckerEI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE140844C true DE140844C (de) |
Family
ID=408500
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT140844D Active DE140844C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE140844C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1074115B (de) * | 1960-01-28 | Siemens Schuckertwerke Aktien gesellschaft Berlin und Erlangen |
-
0
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1074115B (de) * | 1960-01-28 | Siemens Schuckertwerke Aktien gesellschaft Berlin und Erlangen |
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