DE139890C - - Google Patents
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- DE139890C DE139890C DENDAT139890D DE139890DA DE139890C DE 139890 C DE139890 C DE 139890C DE NDAT139890 D DENDAT139890 D DE NDAT139890D DE 139890D A DE139890D A DE 139890DA DE 139890 C DE139890 C DE 139890C
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- DE
- Germany
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- knees
- fork
- front fork
- front wheel
- steering
- Prior art date
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- Active
Links
- 210000003127 Knee Anatomy 0.000 claims description 5
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 claims description 3
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Diese Lenkvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß an der Vorderradgabel, des Fahrrades
zwei den Bewegungen der Kniee bezw. der Oberschenkel des Radfahrers folgende und
von diesen durch auf sie ausgeübten seitlichen Druck in Bewegung gesetzte Lenkstücke drehbar
befestigt sind, während an dem über das Lager der Vorderradachse verlängerten Teile
der Gabel in bekannter Weise schwingbare, die Kurbeln des Vorderrades drehende Trethebel
beliebiger Bauart angelenkt sind.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand
dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι eine Seitenansicht und
Fig. 2 eine Vorderansicht desselben.
Fig. 2 eine Vorderansicht desselben.
Die Hinterradgabel α trägt in bekannter Weise eine Sattelstütze b, welche zweckmäßig
federnd auf einem am oberen Teile der Vorderradgabel c angeordneten Drehzapfen d aufruht.
Die Vorderradgabel c ist unten über die Kurbelachse des Vorderrades g hinweg verlängert.
An diesem unteren Teile der Vorderradgabel c sind beiderseits die Trethebel e angelenkt,
welche die Kraft auf die doppelt gekröpfte Welle f übertragen. Mit dem oberen Teile
der Vorderradgabel c sind ferner auf- and abwärtsschwingbare, der Form der Kniee angepaßte
Lenkstücke h durch Drehzapfen i gelenkig verbunden. Diese Lenkstücke /;, welche
von den Knieen bezw. Oberschenkeln des Radfahrers bewegt werden, sind zur Steuerung des
Vorderrades bestimmt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Eine durch die Oberschenkel bezw. Kniee des Fahrers in Tätigkeit zu setzende Lenkvorrichtung für solche Fahrräder, bei denen die Antriebsvorrichtung am unteren Teile der Vorderradgabel angeordnet ist,-dadurch gekennzeichnet, daß am oberen 4a Teile der Vorderradgabel drehbar befestigte Lenkstücke vorgesehen sind, welche den auf- und abgehenden Bewegungen der Kniee folgen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE139890C true DE139890C (de) |
Family
ID=407604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT139890D Active DE139890C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE139890C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3124502A1 (de) * | 1980-06-25 | 1982-04-29 | Yves Chomerac Ardèche Garel | Selbstausrichtbares, durch ein pedal-kettenantriebssystem angetriebenes fahrzeug |
-
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- DE DENDAT139890D patent/DE139890C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3124502A1 (de) * | 1980-06-25 | 1982-04-29 | Yves Chomerac Ardèche Garel | Selbstausrichtbares, durch ein pedal-kettenantriebssystem angetriebenes fahrzeug |
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