DE1361701U - - Google Patents

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DE1361701U
DE1361701U DENDAT1361701D DE1361701DU DE1361701U DE 1361701 U DE1361701 U DE 1361701U DE NDAT1361701 D DENDAT1361701 D DE NDAT1361701D DE 1361701D U DE1361701D U DE 1361701DU DE 1361701 U DE1361701 U DE 1361701U
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Germany
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oino
dor
liogon
sohoro
boi
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Description

  • Beschreibung dos Sohoronantriebos fitr Waonorfahrzouge als Erläuto-
    rungder Zeichnung zur GobrauohonuntoranNoldung des Oborrontmoiötors
    l. R. Otto Roatok, Eiohwordor boi Zopornio ! vom 5.12.1935.
    DerSohoronantrieb besteht aus der Sohoro-s. Abb. l- nit vorm
    3tollbaroN Antriobsblatt o und der Antriobavorriohtung laut Abbilduna
    gen 2 und J oder 4 und 5. Dio Sohoro int Mit ihren Sohonkolpunkton
    a und b-s. Abb. l- auf dor Antriobnvorriohtung bofootigt-s. Abb. 2-.
    DerAntrieb wird bei Antritt dor Fp. hrt oinft'. oh auf oino nit dorn Bord"'
    r"nd doß FalrKougos fest vorbundonen Plutto-n. Abb. 6- gontookt und
    mittol. nt oinornioinem Griff vornohonon BolzonMUtter-o. Abb. 2 u. 3, 1-
    footgeoohraubt.D (i allen gonru Ruf oiiiander zugopannt ist, geschieht
    dionor Voyßnng nit oinon Ihndgriff. Durch Drohung doo Drohßriffos-a.
    Abb. 2 und 39o bozw. lk und 50-wird die Antriebnvorriahtung und dio
    Schoro und nonit dns Fhrzouf ! in Bowoßung ßonotzt. Dio Drohung gonohloM ;
    , fporetzt. Die Droliu g Coflolliolt
    in dor WoioO) dafjs dor vorWrts nitzondG Ruderor don Griff von vorn
    noch unten zu niohher-nziolht, wobei das AntriobsblH. tt dor Sohoro in
    das Ws. soor taucht und in flachem) Bogen ngeli hinten zu o. uontöoot und
    zwar in nohrfaoh gontoigortor Lingo und Gonoh'vindißkoit, jo naohdon,
    aus wioviel Gliedorn und in welcher Grönno die Schere bontoht ; eine
    droigliedrige Hohoro von ca. 40 on. Höhe wird in dor Roßol fr die go'=
    bruohJ. iohen Bootoßrönnon gonügon. Boi der gonohildorton Drohung ontc
    t
    steht durch das Eißongowicht der Schere oino Pallvirkung, din nioh in
    Arboitaleintung n. uowirkt, indem oio boi dor Dotätißunß dos Drohßriffoa
    mithilft. Dio woitero Drolung dos Drehgriff es gonchioht derart, dans
    der Rudoror die Kroisdrohung oinfach fortsetzt, wodurolh daa Antrinbac
    blatt aun doN W nsor ßehobon und in seine Aungnß ßtoUung zurüokbo-
    fördert wird. Abb. 7 zeigt ki'rzeoto und tiefoto Stellung der Schere
    sowie deren linGato Ausladung.
    Die Antriobovorriohtunß int in 2 Arton auozuführen :
    ,
    1.) Oomäoa Abb. 2 und 3t bontohond p. ua oinor in LßomxßobQttoton Wol'='
    le mit Kurbel-s. Abb. 2 und 3, b- und Drohgriff o nowlo oinen bei Punlct
    a-a. Abb. 2- bowoglichen Balkon h) denson Dowoßunß duroll die Kurbel b
    mittolot oinor FUllrungsstnnge o-s. Abb. 2-, die in einen c, n dem Kurz
    91
    bolzal)fonYdrohbar aufgehängten FUhrungsinß f luft, gotouort wird.
    Die Sohoro oitzt rit th& ihroa Schenkel a p. uf dom Zapfen g It. Abb.
    1.
    daß D"lkon, mit ihren Schenkeln b auf dem Kurbolpfon b lt. Abt. 3.
    2 GoNlso Abb. 4 und 5, bontehond un K'oi in K Lagern gobottoton Wol-
    lon, an denen je ein Zahnrad von gleicher Gröaao befestigt lot ; (on kön-
    non auch otatt dop2 großon Zahnräder 2 ontnproohond ßroano Kurboln
    o ngenotzt worden, die dn. nn duroh 4 odor 6 ontnproohond Molnero Zahne
    r''dor ihren Antriob orhalten, wodurch do Duhoton vorrinßort worden.)
    , « Z CL
    Boi der Ausführung mit 2 Gronson Zthnrdorn bofindot aioh n jede
    ein Zapfon-s. Abb. 4 und 5b-, auf donen die Sohore nib ihron Schonkoln
    ! 1 und b bofooti [ ; t ißt. An der oinon Wollo bofindot ioh np-oh den Innern
    den Booton zu ein Drohßriff o Abb. 4 u. 5, nittolot donson die Vorriolt-
    Zapfen
    tung in Betrieb gosetzt ird. D'duroh dv, ! o olnhor der Wolle aln der
    andere (a.. l/4-1/3) angoordnet lot, führt dfn Endgliod dor Schoro und
    de. Rit die AntriobaaohaufolMino boaondors fiMho ollipoonförcigo Kurve
    aufs, dorcn Wog boi oinor d ! ? oigliodrißon on. 40 cn. hohon Sohoro im Wasser
    ca. 120 cm. lf'. ng int und don Bogon oinoa Kreißos von o. 30 om, Duroh-
    messor ontoprioht. Wird"n beidon Kurbolzapfen jo oino woitoro ontßogon-
    gonotzt wirlendo Kurbol ngobraoht und darauf eine Sohoro bofootißt, s.
    Abb.5,k ? dcnla-rbgitot dio VorriQhtung ohno Jodon totonnt
    .
    Silo,Htrli !) h kt\nn die Schere auch durch oinon einfachen HobolarR dor in
    seinerHitto ein Aufln. ßor hp. t, und dor boi den Sohonkolpunkton a oder b
    I
    der Sohoroo,nöotzt) ('. ngotriobon wordon, jedooh iot in dioaon Falle daß
    Gewicht der Sohero von don Ruderer zu trogon, wodurcl nn-turomaoa eine
    oohnolloroErmüdung doasolbon eintreten nuas.

Claims (1)

  1. ncinb 711-firkun uihilt. f BoiSport-und Ronnboobn ' nn jmlor Antri b f. uoh-'. i 3 o. r nohr 3cha 3onoiti, liogon bei : t 'rn) ."fYrh : h'l'n,'./ou".'ch. 1'obo n'- : t"ffUb. ' z I p". bont ?. nhn OK'hl. 3u liogon bei : ' !.) oino loihlutjnd'' :'. u-'. . t''n dir-. o' ! 3'oh'''i'.'tt"oon, 3.) oino-\' : : bilu.'. in 'i. \u'f' :'r'iij\) nj ; on,-r .) K"oi f ; l.') 1.' : h'l". u--n'< ro-. ! !'. ri.'''' !. i. 'r. f''n, 2 ne ì ; . >bil tt il U b t if 2E ? * ; s) z. et Z]. u5 ; n (l] lo : en, rnX 4.) oim vobrito'. . '. '. - :". b''''inim. Von tii) Co.'. u. i unl". 11..'n \nl'h h". b') ih ''oY""'i. nn ! : i :'mndo 3t : ! ck ! u. kbh'lton.
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