DE13508C - Vorrichtung zur Milderung der Stöfse beim Aufsetzen des Fördergestelles in Förderschächten - Google Patents

Vorrichtung zur Milderung der Stöfse beim Aufsetzen des Fördergestelles in Förderschächten

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DE13508C
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DENDAT13508D
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L. KlCQ in Lievin (Frankreich)
Publication of DE13508C publication Critical patent/DE13508C/de
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/34Safe lift clips; Keps

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Vorrichtungen zum Anhalten des Fördergestelles haben gewöhnlich den Fehler, dafs sie das Fördergestell nicht sanft genug aufnehmen und infolge ihrer Starrheit leicht Verletzungen desselben verursachen.
Durch die Vorrichtung, welche den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet, soll dieser Nachtheil vollständig beseitigt werden.
Die Construction der Hebeldaumen ist durch Fig. ι bis 8 veranschaulicht. Für jedes Fördergestell sind vier doppelarmige Hebel angeordnet, von denen je zwei auf einer Axe k bezw. k1 festgekeilt sind. Beide Axen erhalten ihre Bewegung von dem Manövrirhebel h auf der Axe k, der mit der gegenüberliegenden Axe kx durch eine Lenkstange und einen kleinen Hebel h1 verbunden ist. Je nach der Stellung des Hebels h können die Hebeldaumen das Fördergestell passiren lassen oder aufnehmen.
Die genannten Daumen sind Hebel, welche k bezw. k1 als Drehpunkt, das dem Schacht zugewendete Ende als Angriffspunkt und das entgegengesetzte Ende als Widerstandspunkt haben. Der Widerstand des Daumens, d. h. das Widerstreben, vermöge der Belastung durch das Fördergestell die horizontale Lage anzunehmen, wird durch an den äufseren Enden angebrachte, Federn erzeugt. Die Anbringung und die Art der Federn kann man je nach Bedürfhifs verschieden wählen.
In den Fig. 1, 2, 3 und 4 ist eine Disposition mit Schraubenfedern dargestellt; je zwei Daumen sitzen auf einer Axe, aber jeder Daumen wird durch eine besondere Feder zurückgehalten.
In den Fig. 5, 6, 7 und 8 sind zwei verschiedene Anordnungen mit flachen Wagenfedern dargestellt. Im Princip sind diese beiden Constructionen dieselben und haben zum Zweck, ein hartes, schroffes Aufsitzen des Fördergestelles zu verhindern. Sobald letzteres, wenn es angehalten werden soll, die Daumen berührt, geben die Federn nur allmälig nach und verzögern so die Geschwindigkeit des Fördergestelles, bevor dieses in den Zustand der Ruhe übergeht.
Das Bodenblech b ist im vorliegenden Fall auf den zwei neben einander liegenden Hebeldaumen befestigt, so dafs es mit den letzteren gleichzeitig zurückgeschlagen oder niedergedrückt wird. In der niedergedrückten Stellung kann das Blech bei dieser Construction bis hart an das Fördergestell reichen, ohne irgend welche Unbequemlichkeit oder Gefahr zu bieten, so dafs also Lücken vermieden sind.
Wenn die Daumen mit dem Blech b zurückgeschlagen werden, so entsteht zwischen dem letzteren und dem anstofsenden Blech d ein leerer Raum, der nachtheilig werden kann, wenn sich dort Kohlenstücke festsetzen, so dafs, wenn man die Daumen mit dem Vorderblech wieder niederlassen will, die Kohlenstücke dabei hinderlich sein würden, wenn nicht das anstofsende Blech d beweglich, d. h. um ein Scharnier c, Fig. 1 und 3, drehbar wäre, damit es im erwähnten Fall hochgehoben und durch
einen Fufstritt des Arbeiters wieder in seine ursprüngliche Lage zurückgebracht wird.
Die Hebeldaumen brauchen nicht doppelarmig zu sein, sondern können auch wie durch Fig. 5 und 6 dargestellt ausgeführt werden. Die Hebel / sind einarmig, sie erhalten den federnden Widerstand durch den für beide gemeinschaftlichen Arm ο, welcher auf der Mitte der Axe festgekeilt ist.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH!
    In Förderschächten die dargestellte Verbindung der Caps mit Bufferfedern zur Milderung der Stöfse beim Aufsetzen des Fördergestelles.
    Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
DENDAT13508D Vorrichtung zur Milderung der Stöfse beim Aufsetzen des Fördergestelles in Förderschächten Active DE13508C (de)

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