DE134082C - - Google Patents

Info

Publication number
DE134082C
DE134082C DENDAT134082D DE134082DA DE134082C DE 134082 C DE134082 C DE 134082C DE NDAT134082 D DENDAT134082 D DE NDAT134082D DE 134082D A DE134082D A DE 134082DA DE 134082 C DE134082 C DE 134082C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rails
screws
rail
tensioning
pants
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT134082D
Other languages
English (en)
Publication of DE134082C publication Critical patent/DE134082C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47GHOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
    • A47G25/00Household implements used in connection with wearing apparel; Dress, hat or umbrella holders
    • A47G25/72Garment-pressing devices

Landscapes

  • Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Vorrichtung hat den Zweck, die entsprechend gefalteten Hosen so zu pressen, dafs beide Hosenbeine vorn und hinten scharf ausgeprägte Kniffe erhalten, aufserdem aber die Hosenbeine gleichzeitig in der Längs- und Querrichtung zu strecken.
Die Vorrichtung kann natürlich auch zum Pressen und Strecken oder Spannen von Aermeln beliebiger Kleidungsstücke benutzt werden.
Zum Pressen der Kniffe besitzt die Vorrichtung zwei Schienenpaare. Jedes Schienenpaar stellt eine Klemme dar und greift zugleich über beide Hosenbeine in der Weise, dafs das eine Schienenpaar die beiden vorderen und das andere die beiden hinteren Kniffe bildet.
Jede einzelne Prefsschiene ist in der Mitte oder in der Nähe derselben getheilt. Die Theile werden durch Flügelschrauben oder Schrauben mit Flügelmuttern zusammengehalten und können mittelst derselben zusammen gespannt werden. Es können auch noch andere Schrauben zum Verändern oder Einstellen des Winkels zwischen den Schienenpaaren in Anwendung gebrächt werden, um die Spannkraft der Schienen bei der verschiedenen Stoffstärke der Hosen oder Aermel immer günstig auszunutzen.
Die Innenflächen der Schienenpaare sind mit weichem Stoff bekleidet, wodurch ein Abrutschen der Schienen von den zwischengeklemmten Hosenbeinen beim Spannen derselben in der Querrichtung verhindert wird.
Auch wird verhindert, dafs die Schienen einen Eindruck in dem Hosenstoff hinterlassen.
An den Stellen, wo die Schienen getheilt sind, haben dieselben Hülsen oder Muffen erhalten. Jede Muffe ist an einer Schienenhälfte befestigt, während das entgegengerichtete Ende der anderen Schienenhälfte in der Muffe lose sitzt. Die Muffen können auch als halb offene FUhrungskappen ausgebildet sein.
Jede Prefsschiene ist mit einem federnden Bügel versehen, und zwar können die Enden derselben einfach lose in entsprechende Löcher der Schiene eingesteckt oder in jeder beliebigen Weise in den Schienen befestigt werden. Die Bügel von zwei sich gegenüberliegenden Schienen sind zwischen denselben einander entgegengerichtet und können sich mit ihren Mitteltheilen berühren. Durch diese Mitteltheile geht eine mit Rechts- und Linksgewinde versehene Spannschraube, bei deren Drehung die Mitteltheile gegen oder aus einander bewegt werden können. Die Vorrichtung kann auch nur mit zwei Bügeln ausgerüstet werden. Dieselben liegen dann an einer Seite der Hosen. Bei Anwendung von vier Bügeln liegen die Hosen zwischen den beiden Bügelpaaren.
Fig. ι beiliegender Zeichnung zeigt die Vorrichtung, bei einer Hose angewendet, in Oberansicht; jedoch sind die Bügel noch nicht aus einander gerückt und die Hosen daher noch nicht gestreckt. Fig. 2 zeigt dieselbe Ansicht wie Fig. i, jedoch sind die Bügel bereits aus einander gerückt und die Hosen gestreckt. Fig. 3 ist eine Seitenansicht der Vorrichtung, welche in diesem Falle nur ein Bügelpaar
zwischen den unleren Schienen (punktirt gezeichnet) besitzt. Fig. 4 zeigt ein Stück der Vorrichtung in Seitenansicht vergröfsert.
Mit α sind die Prefsschienen bezeichnet, welche die Hose t halten. Die beiden Theile jeder Schiene α werden in der Mitte zusammen- j gehalten durch je eine Muffe c. Jede Muffe ist an einem Schienentheil durch Nieten oder Schrauben befestigt, während das eine Ende des anderen Schienentheils in der Muffe gleiten kann. Die eine Klemme bildenden Schienen werden durch Schrauben d mit Muttern η zusammengehalten. Diese Schrauben sind in Platten b der einen Schiene befestigt und durchdringen darübeiiiegende gleichartige Platten der anderen Schiene.
Die zwei Klemmen werden durch die federnden Bügel s getrennt gehalten, welche in der Mitte bei den Augen e mit den mit Rechtsund Linksgewinde versehenen Spannschrauben f versehen sind. Die Spannschrauben haben zum Zweck bequemer Handhabung Ringe r erhalten.
Wie aus Fig. 4 ersichtlich ist, können vor den zum Zusammenpressen der Schienen a dienenden Schrauben d noch besondere Stellschrauben m für die Veränderung des Abstandes der· beiden eine Klemme bildenden Schienen vorgesehen werden. Diese Schrauben dienen gleichzeitig als Widerlager für die Schienen, indem sie dieselben vor den Aufsenkanten beim Zusammenpressen stützen. Die Schrauben m sind in die unteren Platten b eingeschraubt, und besitzen einen breiten gerändelten Kopf.
Die Schrauben m sowie die Schrauben d können durch andere, in ähnlicher Weise wirkende Schrauben oder Bolzen ersetzt werden.
Die Art und Weise des Gebrauchs der Vorrichtung ist folgende:
Die Hosen werden in der gebräuchlichen Weise gefaltet, d. h. derart, dafs vorn und hinten an jedem Hosenbein ein Kniff gebildet wird. Die Flügelschrauben oder Muttern werden gelöst und die beiden von den Schienen gebildeten Klemmen werden über die Kniffe der Hosenbeine geschoben. Alsdann werden zuerst die den Schienenenden zunächst sitzenden Flügelschrauben oder Muttern festgezogen, so dafs die Hosenbeine an den Kniffstellen zwischen je zwei Schienen festgeprefst werden. Die federnden Bügel werden dann mit ihren Enden in die vorhandenen Löcher der Schienen eingesteckt und durch nachherige Drehung der Spannschrauben aus einander bewegt. Hierdurch werden die Hosen der Länge nach gestreckt, da sich die Bügel beim Auseinanderbringen spreizen. Dies wird ermöglicht, weil immer eine Hälfte einer Schiene in der erwähnten Muffe lose sitzt und sich die Schienenhälften in Längsrichtung verschieben können, wobei . sie die festgeklemmten Hosenbeine in derselben Richtung strecken. Sobald die Hosen genügend gestreckt sind, werden die anderen bisher lose gewesenen Schrauben festgezogen, so dafs die Hosenbeine nun der ganzen Länge nach zwischen den Schienen festgeklemmt sind. Werden dann die Bügel noch etwas mehr aus einander gebracht, dann werden die Hosen auch in der Querrichtung gespannt.
Da die Vorrichtung auch zum Strecken und Spannen der minder breiten Aermel benutzt werden soll, ist die Bügelhöhe und die Länge der mit Rechts- und Linksgewinde versehenen Spannschrauben so gewählt, dafs die Schienen einander hinreichend genähert werden können, um die Aermel zu fassen.
Es können noch zur Erhöhung der Starrheit an passenden Stellen der Schienen lösbare Streben angebracht werden.
Mit der Vorrichtung können zugleich auch mehrere Hosen oder Aermel in der vorgeschriebenen Weise behandelt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Vorrichtung zum Pressen, Strecken und Spannen von Kleidungsstücken, gekennzeichnet durch zwei oder mehrere, zwischen zwei in Längsrichtung aus einander schiebbaren Klemmleisten (a) angeordnete federnde Bügel fs), die paarweise in ihrer Mitte durch mit Rechts- und Linksgewinde versehene Schrauben (f) verbunden sind, bei deren Drehung nach der einen Richtung die Bügel (s) das Kleidungsstück gleichzeitig in der Querrichtung spannen und in der Längsrichtung strecken.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT134082D Active DE134082C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE134082C true DE134082C (de)

Family

ID=402234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT134082D Active DE134082C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE134082C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2333037C3 (de) Befestigung für Fluggast- oder Fahrgastsitze
DE202013007883U1 (de) Vorrichtung zum rahmenlosen Spannen
DE2030546C3 (de) Schutzhelm mit hochklappbarer Schutzbrille
DE134082C (de)
DE824938C (de) Buegeltisch, AErmelbrett o. dgl.
DE585733C (de) Werkzeug zum Ausrollen verbeulter Kotfluegel
AT523934B1 (de) Wäschehalter
DE645257C (de) Furnierpresse
DE105024C (de)
DE536675C (de) Kleiderbuegel mit durch Federzug gespreizten paarweisen Hosenspannleisten
AT144488B (de) Vorrichtung zum Dehnen von Fellen von Pelztieren.
DE33510C (de) Hosenstrecker mit-Kniehebelmechanismus
DE823495C (de) Hosenspannvorrichtung
DE112601C (de)
DE41744C (de) Hosenstrecker
CH178577A (de) Ubungsgerät für den Rudersport.
DE121793C (de)
DE1452819A1 (de) Mit Matrizen und Stempeln arbeitende Verformungspresse oder -maschine zur kalten Verformung von Blechen
DE298673C (de)
DE1758245U (de) Spreizdorn fuer schrumpfhuelsen.
DE652828C (de) Einstueckige, aus einem federnden Metallband bestehende Klammer
DE522111C (de) Viereckiger Stickrahmen
DE1265164B (de) Vorrichtung zum Befestigen von biegsamen Druckplatten auf Formzylindern von Rotationsdruckmaschinen
DE214615C (de)
DE91076C (de)