DE133336C

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Info

Publication number: DE133336C
Application number: DENDAT133336D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es hat sich bei Frachtwagen, insbesondere bei den mit Innenpolsterung versehenen Möbelwagen, als ein grofser Nachtheil erwiesen, dafs die Schwellen und Säulen des Wagenunterbezw. Oberbaues der Feuchtigkeit und Nässe stark ausgesetzt sind, was natürlich die Lebensfähigkeit des Materiales stark beeinträchtigt und ein rasches Verderben und Verfaulen derselben bedingt.

Durch vorliegende Erfindung ist diesem Uebelstande dadurch abgeholfen, dafs die hierfür in Betracht kommenden Theile vollständig von der Luft umstrichen werden.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in beiliegender Zeichnung zur Darstellung gebracht, und zwar zeigt:

Fig. ι eine perspectivische Ansicht der Anordnung für die Schwellen durchgeführt,

Fig. 2 eine ebensolche für die Ecksäulen.

Auf den Längsschwellen a, die den Rahmen des Grundgestelles bilden, ist eine Seitenleiste b angeordnet, die längs der Säulen c fortgesetzt und mittelst der Bretter d überdeckt ist, wodurch ein kastenförmiger Hohlraum e entsteht. An den inneren Seitenleisten b und den äufseren Verschalbrettern f sind zum Eintritt der Luft Löcher g vorgesehen, von denen die an der Aufsenwand/ angeordneten zweckmäfsig mit einem siebartig durchbrochenen Blech oder dergl. verschlossen werden. Der Wagenboden h ist aufserdem mit kleinen Oeffnungen i versehen, so dafs die Luft, der Richtung der Pfeile folgend, die Schwellen vollständig bestreichen kann.

Bei den Ecksäulen k sind die kastenförmigen Verkleidungen e im rechten Winkel zu einander angeordnet, so dafs auch hier, wie Fig. 2 zeigt, ein vollständiges Bestreichen derselben durch die Luft erfolgt. Von der Verkleidung an beginnt dann im Wageninnern erst die Polsterung.

Claims

Patent-Ansprüche:

ι . Eine Einrichtung zur Lüftung von Wagen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Balken (c k) und Schwellen (a) des Wagens durch längs derselben angeordnete Kanäle (e) mit der Aufsenluft in Verbindung gebracht sind, zum Zwecke, ein Verderben und Verfaulen derselben zu verhindern.
2. Eine Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dafs die Kanäle (e) durch eine Verschalung von Brettern (b d) gebildet werden, die in gewissem Abstande längs einer Seite oder auf zwei Seiten der Balken angeordnet und mit Luftlöchern (g) versehen sind, wobei der an die Balken anstofsende Wagenboden (h) längs derselben durch Oeffnungen (i) unterbrochen ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.