DE132723C

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Publication number: DE132723C
Application number: DENDAT132723D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Antrieb für Hand-Stickmaschinen, bei welchem zwecks Erhöhung der Leistungsfähigkeit Kugellager für die Räder und Wellen vorgesehen sind. Beiliegende Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, wobei Fig. 1 eine Seitenansicht der hauptsächlich in Betracht kommenden Theile zeigt; Fig. 2 ist ein Querschnitt durch ein Wagenrad, während Fig. 3 und 4 Einzelheiten des eigentlichen Erfindungsgegenstandes darstellen.

Auf der Schiene α (Fig.. 1) steht ein Wagen b, welcher durch zwei an einem unteren Fortsatz desselben angelenkte geschweifte Hebel c (Fig. 4) gelenkig mit einem Zugorgan d verbunden ist. Letzteres ist über zwei Rollen e und f geführt und wird durch eine davon angetrieben. Die Räder des Wagens sind auf Kugeln g gelagert (Fig. 2), die in Büchsen h der Naben durch seitliche Lagerschalen i auf Stiften k gehalten werden. Ebenso können die Triebwelle, die Handkurbel, sowie die Abtretung mit Kugellagern versehen sein, wodurch bekanntlich durch die verminderte Reibung in den Lagern ein leichterer Gang der Stickmaschine erzielt wird. Dies hat zur Folge, dafs erstens eine gröfsere Uebersetzung in den Handkurbelrädern angeordnet und damit ein schnelleres Ein- und Ausfahren des Wagens erzielt werden kann und zweitens eine verminderte Kraftanstrengung für die Abtretung bei gleichbleibender Nadelzahl erreicht wird. Um nun aber bei einer schnelleren Ein- und Ausfahrt des Wagens eine entsprechende Geschwindigkeitsverminderung beim Einfahren und gleichzeitig eine günstige Kraftausnutzung beim Ausfahren im Augenblicke des Knotendurchzuges durch den zu stickenden Stoff zu erreichen, ist der Wagen mit dem Zugorgan mittels der geschweiften Hebel c gelenkig verbunden.

Dadurch, dafs der Angriffspunkt η der Zugkraft auf den Wagen sich von 0 bis ρ um den Umfang des Triebrades e bewegt, bewegt sich der Wagen naturgemäfs während dieser Zeit auf der der Strecke m entsprechenden Strecke gegenüber seiner früheren Geschwindigkeit mit verzögerter Geschwindigkeit, verhindert also beim Befahren derselben einen Anprall infolge beschleunigter Massenbewegung beim Wagenschlufs. Umgekehrt erreicht man durch eine gleich grofse Drehung an der Handkurbel eine gröfsere Kraftentfaltung beim Durchgang der Fadenknoten durch den zu bestickenden Stoff, indem in diesem Augenblick einem gleich grofsen Weg des Handkurbelhebels ein kleinerer Weg des Wagens entspricht.

Claims

Patent-Anspruch:
Antrieb für Hand-Stickmaschinen mit Kugellagerung für Räder und Wellen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Wagen mittelst geschweifter Hebel (c) gelenkig mit dem. über Rollen geführten Zugorgan verbunden sind, um beim Wagenschlufs eine Verzögerung der normalen Wagengeschwindigkeit dadurch zu bewirken, dafs der Angriffspunkt der Zugkraft auf den Wagen sich auf dem Umfang einer Rolle des Zugorganes bewegt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.