DE75791C - Einrichtung zum Gleichmäfsigerhalten der Umdrehungsgeschwindigkeit einer Kraftmaschine - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT. \%

In Fällen, wo eine oder mehrere mit einander gekuppelte Kraftmaschinen zum Antriebe einer gröfseren Anzahl von Arbeitsmaschinen verwendet werden, suchte man bisher eine gleichmäfsige Geschwindigkeit der letzteren dadurch zu erzielen, dafs die Kraftmaschine bezw. die Haupttransmission mit einem Regulator ausgerüstet wurde. Diesem fiel die Aufgabe zu, eine bereits eingetretene Zu- oder Abnahme der Geschwindigkeit in möglichst kurzer Zeit zu beseitigen. Der Erfinder ist nun bemüht gewesen, eine Regelung dadurch zu erreichen, dafs derselbe beim Ausschalten je einer (oder mehrerer zu einer Gruppe vereinigten) Arbeitsmaschine einen gleichwerthigen Widerstand einschaltet, wie man dies bei elektrischen Anlagen zu machen pflegt.

Auf beiliegender Zeichnung sind als Ausführungsbeispiele mehrere Einrichtungen dargestellt, wie dieselben sich zur Ausführung eines solchen Verfahrens eignen. Dabei ist die Fig. 1 ein Längsschnitt durch einen zwei Drehbänke aufweisenden Maschinensaal, die Fig. 2 ein theilweiser Querschnitt durch denselben. Die Fig. 3 und 4 zeigen im theilweisen Aufrifs und waagrechten Schnitt den Kopftheil einer Drehbank, die Fig. 5 im Aufrifs eine fernere Modification.

Bei der Anordnung Fig. 1 und 2 werden die Drehbänke A A unter Benutzung von Deckenvorgelegen B B von einer Hauptwelle C aus angetrieben, welche ihrerseits wieder von einer Kraftmaschine D, beispielsweise einem Hock' sehen Motor, in Drehung versetzt wird. Während nun bei einem Deckenvorgelege gewöhnlicher Art der Treibriemen a, welcher die auf die Hauptwelle C gekeilte Riemscheibe b doppelter Breite umschlingt, einmal die Festscheibe c, ein anderes Mal die Leerscheibe d derselben in Drehung versetzt, im ersteren Falle Arbeit abgebend, im letzteren leerlaufend, wird bei dieser neuen Anordnung die Leerscheibe d in einer solchen Breite ausgeführt, dafs ein zweiter Riemen, Stahlband oder dergleichen e auf derselben Platz hat. Das eine Ende des letzteren ist an die Wand des Saales, das andere an einen Gewichtshebel f angeschlossen. Unter Verstellen des Gewichtes f¹ desselben kann man die Spannung des Riemens e derart regeln, dafs der Riemen α gleich stark in Anspruch genommen wird, ob nun die betreffende Drehbank abgestellt ist oder nicht.

Bei der Anordnung Fig. 3 und 4 ist der um die Stufenscheibe h des Deckenvorgeleges und diejenige i der Drehbank laufende Riemen k selbst als Bremsband benutzt worden. Auf die Leitspindel I ist eine Reibscheibe m gekeilt, um erstere stillsetzen zu können, indem man gegen dieselbe ein durch Gewinde anzupressendes Druckstück η treibt. Der Fig. 5 gemäfs ist die Leitspindel zweitheilig. Der mit I¹ bezeichnete Theil derselben wird von Lagern ο ο gestützt und ist mit einer Stufenscheibe i, sowie einer Kuppelungshälfte p¹ ausgerüstet. Die zweite Kuppelungshälfte |>² ist auf den mit P bezeichneten Theil der Leitspindel gekeilt. Dieselbe wird mittelst einer Schraubenfeder q so stark gegen die zweite Hälfte p¹ geprefst, dafs die letztere die erstere mitzunehmen vermag. Das Stillsetzen der Drehbank wird durch einen Handhebel r bewirkt, welcher in einen

gezahnten Rand p^s der Kuppelungshälfte p² hineingedrängt wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Einrichtung zum Gleichmäfsigerhalten der Umdrehungsgeschwindigkeit einer Kraftmaschine beim Ausrücken einer oder mehrerer von. ihr getriebenen Arbeitsmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dafs gleichzeitig mit dem Ausrücken der letzteren eine Reibungsbremse eingerückt wird, deren Widerstand der überflüssig werdenden Arbeit gleich ist.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.