DE1292079U - - Google Patents

Description

BA. 99001 *-8.2.34 Patentbüro f

Oberingenieur ·' \/

MaxHandke ^Fa· ^Herm· Riemann, Chemnitz» FUretenstraese 83·

Einstellbarer Halter für die Befestigung von Scheinwerfern an der Lenkstange von Motor» und Fahrrädern.

'..* * Gegenstand der Neuerung ist ein einstellbarer

' '" Halter für die Befestigung von Soheinwerfern an der Lenk- ···

•••φ··

*····* stange von Motor- und Fahrrädern.
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Die bisher gebräuchlichen Halter dieser Art Hessen ohne weiteres die Veränderung des Neigungswinkels zu, den die Soheinwerferaohse mit der Fahrbahn bildet. Um eine möglichst weitreichende Beleuchtung der Fahrbahn su erzielen, haben die Fahrer den Neigungswinkel häufig sehr klein eingestellt, woraus sioh eine starke Blendwirkung auf die dem Fahrzeug entgegenkommenden Strassenbenutzar ergibt. Diese Blendwirkung ist besonders bei Soheinwerfern von Motor- und Fahrrädern sehr störend und gefährlich» wegen der Unruhe des Llohtsoheines bei derartigen, leichten Fahrzeugen. Um dem vorzubeugen, sollen nach verschiedentlich bestehenden neueren Verkehrsvoraohriften die Scheinwerfer an Motor- und Fahrrädern starr angebracht

sein, und zwar in einer so gegen die Fahrbahn geneigten Stellung» daee die Fahrbahn ss.B. bei Fahrrädern nur bis auf etwa 25 m Länge beleuchtet wird.

ZweokB Erfüllung dieser Bedingung wird gemftes vorliegender Heuerung ein gabelförmig gestalteter Halter verwendet, dessen Schenkel mit eingehängten Sohellen und an ihren freien Enden mit Mitteln sur Aufnahme Ton Spannschrauben für die Befestigung des Halters an der Lenkstange ausgerüstet sind.

Die Zeichnung veransohaulloht ein AuBführungsbeisplel des Neuerungsgegenstandes, und zwar zeigen:

Abb.l den Halter mit einem darcn befestigten Sohain-

werfer im Schnitt naoh Linie x-y und Abb. 2 den Halter von oben gesehen.

Der gabelförmige Halter ei ist aus einem Flaoheisen hergestellt, wobei seine Sohenkel hoohkantlg abgebogen sind. Der Scheinwerfer b ist mittelst Schrauben ο fest mit dem Halter verbunden, jedoch zweokmäeeig unter Zwischenschaltung einer elastischen Scheibe d. Zur Befestigung des Halters an der Lenkstange e, die in der Zeiohnung mit strichpunktierten Linien angedeutet ist, dienen zwei Sohellen f, die an den Enden der Sohenkel des Halters eingehängt sind. Zu diesem Zwecke sind die Sohenkel mit Einkerbungen oder Ausschnitten g und die Sohellen mit Sohlitzen h versehen.

Claims (8)

1. Der Halter besitst ferner an seinen Enden eingerollte Lappen oder Ansätze i, in denen die Spannsohrauben k Aufnahme finden. Die Lappen i sind nur so weit eingerollt dass noch Schlitze für das Aufbringen der Schellen f auf die Sohenkelenden des Halters verbleiben. Für den Angriff der Spannschrauben k weisen die Schollen f winklig abgebogene Lasohen m auf, die mit öffnungen fUr die genannten Sohrauben versehen sind.

   Die Sohenkel des Halters haben an den Stellen, mit welohen sie an der Lenkstange anliegen, also den Schellen f gegenüber, winklige Ausschnitte n« Durch Anziehen der Spannschrauben k wird der den Scheinwerfer tragende Halter in der gowünsohten Stellungkesiohert duroh die .: Klemmwirkung der Schellen f an dor Lenkstange ··

   Als besonderer Vorteil für die beschriebene Ausführungsform 1st anzuführen, dass der Halter aus nur einem Stuck Plaohelsen besteht und dass ferner zur Befestigung für jede Sohelle nur eine einzige Spannschraube notwendig ist.

   Anstelle der eingerollten Enden 1 können natürlich auoh andere Mittel für das Halten der Spannsohrauben am Halter vorgesehen sein, z.B. Lasohen (m) in ähnlicher Ausführung, wie sie die Sohellen aufweisen.

   Sohutzansprüohe: 1.) Einstellbarer Halter für die Befestigung von Sohein-

   werf em an dor Lenkstange von Motor- und Fahrrädern, daduroh gekenneeiohnet, dass der Halter gabelförmig gestaltet ist und seine Schenkel mit eingehängten Sahellen (f) und an den freien Enden mit Mitteln eur Aufnahme von Spannsohrauben (k) für die Befestigung des !!filters an der Lenkstange ausgerüstet sind·
2. 2.) Halter naoh Anspruoh 1, daduroh gekennzeichnet, dass seine Sohenkel an den Enden eingerollt sind.
3. j_a) Halter ruioh Anspruoh 1 und 2, daduroh gekennzeichnet, dass die Soherikelenden nioht vollständig eingerollt sind, so dans nooh Jo ein Sohlitζ für das Aufbringen der Befesti^ungseohellen-(f) verbleibt.
4. 4-·) Halter naoh Anspruoh 1, daduroh gekennzelohnet, dass er aus einem Plaoheieen gebildet ist, wobei seine Sohenkel hochkantIg abgebogen sind.
5. 5.) Halter naoh Anspruoh 1, daduroh gekennzeichnet, dass seine Sohenkel mit Einkerbungen (g) oder Ausschnitten für das Einhängen der Befestigungssohellen (f) versehen sind.
6. 6·) Halter naoh Anspruoh 1, daduroh gekenneeiohnet, dass die Schellen (f) an einem Ende mit einer winklig abgebogenen Lasche (m) für die Sohraubenbefestigung vor-

   f.w.ii

   -5-

   sehon Bind, während das andere Ende einen Schlitz (h) für das Einhängen aro Halter aufweist.
7. 7.) Halter naoh Anspruoh 1, dadurch gokennaeiohnet, dass die hochkant gestellten Sohenkel des Halters winklige oder runde Ausschnitte (n) für das Anliegen an der Lenketange (e) besitzen.
8. 8.) Einstellbarer Halter für die Befestigung von Soheinwerfern an der Lenkstange von Motor- und Fahrrädern, wie beschrieben und dargestellt,

   Für Fa. Herrn. Kiemann, Chemnitz, in Vollmacht: