DE1289263B

DE1289263B - Vorbauschiene

Info

Publication number: DE1289263B
Application number: DEH62252A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-03-25
Filing date: 1967-03-25
Publication date: 1969-02-13
Also published as: FI48969C; US3516113A; FI48969B; FR1565489A; BE710598A; AT272567B; DE1289263C2; CH475747A; NL6801956A; GB1174555A; DK124235B

Description

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Die Erfindung betrifft eine Vorbauschiene mit einer Zweckmäßig ist, wenn eine relativ große Fläche an an ihrer Stirnseite vorgesehenen Führungsnut, die der Rastverbindung, vorzugsweise an dem Profil, voreine vom Schienenkorpus gebildete hintere Nutwand, sehen ist, die relativ weit vom Rastbereich entfernt ist einen Nutgrund und eine vordere Nutwand besitzt. und an dem Schienenkorpus anliegt. Hierdurch kann

Vorbauschienen haben den Vorteil, daß man Gar- 5 man erreichen, daß bei gleich großen Kräften, die

dinen od. dgl. in ihrer Führungsnut aufhängen kann, z. B. durch einen Vorhang hervorgerufen werden, die-

und zwar so, daß der obere Rand der Gardine jenigen Kräfte verkleinert werden, die die Verbindung

od. dgl. auch die Stirnseite der Vorhangschiene ab- von Gardinenstange und Ergänzungsschiene zu lösen

deckt, wenn die Gardine zugezogen ist. Zu diesem trachten.

Zweck befestigt man die Gardinen od. dgl. je nach io Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vor-

Höhe der Vorbauschiene knapp unterhalb des oberen gesehen, daß der eine Schenkel des U-Profils mit einer

Gardinenrands an Gleitern bzw. Rollringen, die in ebenen Fläche die Verbindungsleiste und gegebenen-

der Führungsnut geführt sind. falls auch den Schienenkorpus untergreift und daß

Bei den bisher bekannten Vorbauschienen ist nach- der andere Schenkel des U-Profils an seinem freien teilig, daß hierzu besondere Vorhangschienentypen 15 Ende eine in eine Hinterkehlung greifende Verdikverwendet werden müssen, die eigens als Vorbau- kung aufweist. Eine solche Verbindung vermag allen schiene hergestellt worden sind. Dies bedeutet einen in der Praxis vorkommenden Kräften zu widerstehen. Aufwand auf Seiten der Lagerhaltung, der Herstel- In ähnlicher Weise kann bei inneren Verbindungslung, der zu fertigenden Werkzeuge od. dgl. Außer- leisten der andere Schenkel des U-Profils an seinem dem ist es so gut wie ausgeschlossen, schon vorhan- 20 freien Ende eine in eine weitere Hinterkehlung greidene Vorhangschienen als Vorbauschienen umzu- fende Verdickung und eine Gegenfläche für die Stirnrüsten, seite der Vorhangschiene besitzen.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Konstruktion Weitere Vorteile und Merkmale gehen aus der

anzugeben, die die obengenannten Nachteile ver- nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbei-

meidet. 35 spiele hervor. In der Zeichnung zeigt

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge- Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Gardinen-

löst, daß der Schienenkorpus Teil einer an sich be- stange samt Vorbauschiene,

kannten, an ihrer Stirnseite Führungs- und/oder Ver- Fig. 2 einen ähnlichen Schnitt durch ein zweites

bindungsleisten aufweisenden Vorhangschiene ist und Ausführungsbeispiel.

daß auf eine der Führungs- und/oder Verbindungs- 30 Eine Gardinenstange 10 mit Korpus 11 besitzt eine

leisten eine Ergänzungsleiste aufsteckbar ist, die min- obere Verbindungsleiste 12 und eine untere Verbin-

destens die vordere Nutwand bildet. Hierdurch gelingt dungsleiste 14, die beide Hinterkehlungen 16 und 18

es, die schon vorhandenen Vorhangschienentypen als aufweisen. Weiterhin besitzen sie Lippen 20 μηά 22.

Grundlage für ein Baukastensystem zu verwenden Auf die untere Verbindungsleiste 14 ist eine Ergän-

und sie sofort oder auch später als Vorbauschienen 35 zungsschiene 24 mit ihrem etwa U-förmig ausgebilde-

zii verwenden. Solche Ergänzungsleisten vermögen ten Profil rastend aufgesteckt. Der eine Schenkel 26

den bekannten Vorhangschienen ein neuartiges Aus- des U-Profils besitzt eine ebene Fläche 28, die relativ

sehen zu geben, insbesondere dann, wenn sie mit groß ist und die Verbindungsleiste 14 sowie einen Teil

ihrem unteren Bereich von der Vorhangschiene aus des Korpus 11 untergreift.

nach unten ragen und/oder eine bestimmte Farbe 40 Der andere Schenkel 30 des U-Profils besitzt an seihaben, nem freien Ende eine Verdickung 32, die in die Hin-Vorteilhaft ist, wenn die Ergänzungsleiste auf eine terkehlung 18 eingreift. Die soeben geschilderte Veruntere Führungs- und/oder Verbindungsleiste auf- bindung kann auch stoff schlüssig gemacht werden, insteckbar und gegebenenfalls stoffschlüssig im Bereich dem vor dem Zusammenstecken die Bereiche der der Steckverbindung mit dem Schienenkorpus ver- 45 Verbindung mit einem Klebstoff oder einem Lösungsbindbar ist. Es entsteht dann eine in Gebrauchslage mittel bestrichen werden.

nach oben offene Nut, in die leicht Gleiter od. dgl. Wie aus Fig. 1 hervorgeht, ist der Rastbereich

eingesetzt werden können. Außerdem kann dann die relativ weit von der Fläche 28 entfernt. Damit werden

meist ohnehin vorhandene obere Führungs- und/oder diejenigen wirksamen Kräfte verkleinert, die ver-

Verbindungsleiste die Gleiter od. dgl. daran hindern, 50 suchen könnten, die Rastverbindung wieder zu lösen,

aus der Führungsnut herauszuspringen. Im Ausführungsbeispiel bildet der obere Teil 34

Günstig ist, wenn die Steckverbindung zusätzlich der Ergänzungsschiene 24 die vordere Wand einer

eine Rastverbindung ist. Hierdurch kann man die Führungsnut 36, wogegen die Stirnseite 38 die hintere

Ergänzungsleiste noch besser mit der Vorhangschiene Nutwand bildet. Den Nutgrund bildet der Schenkel

verbinden, so daß sie noch größere Belastungen aus- 55 30, während die Lippe 20 einen in die Führungsnut

halten kann. Auch hier ist es natürlich möglich, zu- 36 eingebrachten Gleiter od. dgl. daran hindern kann,

sätzlich eine stoffschlüssige Verbindung in Form von aus der Führungsnut 36 herauszuspringen.

Klebstoff, aufgebrachten Lösungsmitteln od. dgl. zu Beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 2 sind an

erzielen. Stelle der Verbindungsleisten 12 und 14 anders ge-

Förderlich ist, wenn die Rastverbindung ein etwa 60 artete Verbindungsleisten 40 und 42 vorgesehen. Nor-

U-förmig ausgebildetes Profil umfaßt, das auf der malerweise dienen die Verbindungsleisten 12,14

Rückseite der Ergänzungsschiene vorgesehen ist. Die einerseits und die Verbindungsleisten 40, 42 anderer-

Ergänzungsschiene kann dann vorn völlig glatt ge- seits dazu, Gardinen miteinander form- und/oder

halten werden, und der Ort der Verbindung mit der stoffschlüssig zu verbinden, indem die Verbindungs-

Vorhangschiene bleibt unsichtbar. Außerdem ist ein 65 leisten 40, 42 in die Hinterkehlungen 16,18 einrasten.

U-förmiges Profil besonders dazu geeignet, die Füh- Im zweiten Ausführungsbeispiel wurde auf die Ver-

rungs- und/oder Verbindungsleisten klammernd zu bindungsleiste 42 wiederum eine Ergänzungsschiene

umfassen. 24 aufgerastet, die wiederum ein U-Profil besitzt, des-

sen unterer Schenkel 44 sowohl in eine Hinterkehlung einrastet als auch eine Gegenfläche 48 besitzt, die sich an die Stirnfläche 50 anzulegen vermag und somit Kräfte aufnimmt, die die Ergänzungsschiene 24 gemäß Fig. 2 im Uhrzeigersinn zu drehen suchen, und zwar um einen Drehpunkt, der etwa bei der Verbindungsleiste 42 liegt.

Claims

Patentansprüche:

1. Vorbauschiene mit einer an ihrer Stirnseite vorgesehenen Führungsnut, die eine vom Schienenkorpus gebildete hintere Nutwand, einen Nutgrund und eine vordere Nutwand besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schienenkorpus (11) Teil einer an sich bekannten, an ihrer Stirnseite Führungs- und/oder Verbindungsleisten (12,14, 40, 42) aufweisenden Vorhangschiene (10) ist und daß auf eine der Führungs- und/oder Verbindungsleisten eine Ergänzungsleiste (24) aufsteckbar ist, die mindestens ao die vordere Nutwand (34) bildet.

2. Vorbauschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ergänzungsleiste (24) gegebenenfalls stoffschlüssig im Bereich der Steckverbindung mit dem Schienenkorpus (11) verbindbar ist.

3. Vorbauschiene nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckverbindung zusätzlich eine Rastverbindung ist.

4. Vorbauschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastverbindung ein etwa U-förmig ausgebildetes Profil umfaßt, das auf der Rückseite der Ergänzungsleiste (24) vorgesehen ist.

5. Vorbauschiene nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine relativ große Fläche (28,48) an der Rastverbindung, vorzugsweise an dem Profil, vorgesehen ist, die relativ weit vom Rastbereich entfernt ist und an dem Schienenkorpus (11) anliegt.

6. Vorbauschiene nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei äußeren Verbindungsleisten (14) der eine Schenkel (26) des U-Profils mit einer ebenen Fläche (28) die Verbindungsleiste (14) und gegebenenfalls auch den Schienenkorpus (11) untergreift und daß der andere Schenkel (30) des U-Profils an seinem freien Ende eine in eine Hinterkehlung (18) greifende Verdickung (32) aufweist.

7. Vorbauschiene nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei inneren Verbindungsleisten (42) der andere Schenkel (44) des U-Profils an seinem freien Ende eine in eine weitere Hinterkehlung (46) greifende Verdickung und eine Gegenfläche (48) für die Stirnseite (50) der Vorhangschiene besitzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen