DE124727C - - Google Patents

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DE124727C
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insulating
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B11/00Rail joints
    • E01B11/54Electrically-insulating rail joints

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur streckenweisen Isolirung derjenigen Schienen, welche bei elektrischen Bahnen zur Verwendung gelangen.
Die Anordnung besteht darin, dafs der obere Theil oder der Kopf der Schienen an denjenigen Stellen ausgeschnitten wird, in welchen eine Isolirung gegen den elektrischen Strom gewünscht wird, und dafs die herausgenommenen Stellen durch isolirte Zwischenstücke ersetzt werden, wonach, um ein festes Ganzes zu erhalten, die mechanische Verbindung in üblicher Weise vorgenommen wird.
Auf beiliegender Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt die beiliegende Figur einen lothrechten Schnitt durch eine Schiene, die mit' dem isolirten Zwischenstück bezw. Kopftheil versehen ist.
Mit ι ist eine gewöhnliche Schiene bezeichnet, deren oberer, durch punktirte Linien angedeuteter Theil ausgeschnitten wird, um durch einen in besonderer Weise geformten Kopf 2 ersetzt zu werden.
Der Kopftheil 2 der Schiene, welcher mit Hohlkehle 3 versehen ist, wird aus einem Zwischenstück 4 gebildet, das aus Gufseisen oder Guisstahl besteht. Dieses Zwischenstück wird auf den richtigen Querschnitt gewalzt, sowie in passender Länge geschnitten und besitzt beispielsweise die in der beiliegenden Figur gezeigte Form.
Diese Zwischenstücke werden auf ihrer ganzen Oberfläche mit Ausnahme des oben freigelassenen Theiles mit einem Isolirfutter 5 bedeckt.
Alle bekannten Isolirmassen können zu diesem Zwecke verwendet werden, beispielsweise Ambroin, Stabilit, Lactit, Ebonit oder dergl.
Die Theile 4 sind mit den Oeffnungen oder Bohrungen 6 versehen, welche ebenfalls durch die an den beiden Seiten befindliche Isolirmasse hindurchgehen. Die Oeffnungen 6 entsprechen den Löchern 7 der Schiene 1, so dafs die einzelnen Theile mittelst der Bolzen 8 und der Muttern 9 mit einander verbunden werden können.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Schienenisolirung für elektrische Bahnen, bei welcher an den zu isolirenden Stellen der Schienenkopf weggenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dafs auf den stehengebliebenen Schienensteg ein mit Ueberlappungen versehener und mit Isolationsmaterial ausgefütterter neuer Schienenkopf aufgesetzt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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DE (1) DE124727C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE935973C (de) * 1952-02-15 1955-12-01 Hansens Gummi & Packungs Werke Schienenstoss-Isolierung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE935973C (de) * 1952-02-15 1955-12-01 Hansens Gummi & Packungs Werke Schienenstoss-Isolierung

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