DE124727C - - Google Patents
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- DE124727C DE124727C DENDAT124727D DE124727DA DE124727C DE 124727 C DE124727 C DE 124727C DE NDAT124727 D DENDAT124727 D DE NDAT124727D DE 124727D A DE124727D A DE 124727DA DE 124727 C DE124727 C DE 124727C
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- rail
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/54—Electrically-insulating rail joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Insulating Bodies (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur streckenweisen Isolirung derjenigen
Schienen, welche bei elektrischen Bahnen zur Verwendung gelangen.
Die Anordnung besteht darin, dafs der obere Theil oder der Kopf der Schienen an denjenigen
Stellen ausgeschnitten wird, in welchen eine Isolirung gegen den elektrischen Strom gewünscht wird, und dafs die herausgenommenen
Stellen durch isolirte Zwischenstücke ersetzt werden, wonach, um ein festes Ganzes zu erhalten, die mechanische Verbindung
in üblicher Weise vorgenommen wird.
Auf beiliegender Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar zeigt die beiliegende Figur einen lothrechten Schnitt durch eine Schiene,
die mit' dem isolirten Zwischenstück bezw. Kopftheil versehen ist.
Mit ι ist eine gewöhnliche Schiene bezeichnet, deren oberer, durch punktirte Linien angedeuteter
Theil ausgeschnitten wird, um durch einen in besonderer Weise geformten Kopf 2 ersetzt zu werden.
Der Kopftheil 2 der Schiene, welcher mit Hohlkehle 3 versehen ist, wird aus einem
Zwischenstück 4 gebildet, das aus Gufseisen oder Guisstahl besteht. Dieses Zwischenstück
wird auf den richtigen Querschnitt gewalzt, sowie in passender Länge geschnitten und
besitzt beispielsweise die in der beiliegenden Figur gezeigte Form.
Diese Zwischenstücke werden auf ihrer ganzen Oberfläche mit Ausnahme des oben
freigelassenen Theiles mit einem Isolirfutter 5 bedeckt.
Alle bekannten Isolirmassen können zu diesem Zwecke verwendet werden, beispielsweise
Ambroin, Stabilit, Lactit, Ebonit oder dergl.
Die Theile 4 sind mit den Oeffnungen oder Bohrungen 6 versehen, welche ebenfalls durch
die an den beiden Seiten befindliche Isolirmasse hindurchgehen. Die Oeffnungen 6 entsprechen
den Löchern 7 der Schiene 1, so dafs die einzelnen Theile mittelst der Bolzen
8 und der Muttern 9 mit einander verbunden werden können.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schienenisolirung für elektrische Bahnen, bei welcher an den zu isolirenden Stellen der Schienenkopf weggenommen ist, dadurch gekennzeichnet, dafs auf den stehengebliebenen Schienensteg ein mit Ueberlappungen versehener und mit Isolationsmaterial ausgefütterter neuer Schienenkopf aufgesetzt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE124727C true DE124727C (de) |
Family
ID=393496
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT124727D Active DE124727C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE124727C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE935973C (de) * | 1952-02-15 | 1955-12-01 | Hansens Gummi & Packungs Werke | Schienenstoss-Isolierung |
-
0
- DE DENDAT124727D patent/DE124727C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE935973C (de) * | 1952-02-15 | 1955-12-01 | Hansens Gummi & Packungs Werke | Schienenstoss-Isolierung |
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