DE1245552B - U-foermige Fuehrungsschiene - Google Patents

U-foermige Fuehrungsschiene

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DE1245552B
DE1245552B DEM56490A DEM0056490A DE1245552B DE 1245552 B DE1245552 B DE 1245552B DE M56490 A DEM56490 A DE M56490A DE M0056490 A DEM0056490 A DE M0056490A DE 1245552 B DE1245552 B DE 1245552B
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DE
Germany
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rail
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guide rail
centering
drill
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Application number
DEM56490A
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Inventor
Helmut Merk
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47HFURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H15/00Runners or gliders for supporting curtains on rails or rods
    • A47H15/04Gliders
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47HFURNISHINGS FOR WINDOWS OR DOORS
    • A47H1/00Curtain suspension devices
    • A47H1/10Means for mounting curtain rods or rails

Landscapes

  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. Cl.:
A47h
DeutscheKl.: 34 e-1/01
Nummer: 1245 552
Aktenzeichen: M56490X/34e
Anmeldetag: 13. April 1963
Auslegetag: 27: Juli 1967
Die Erfindung betrifft eine Verbesserung und weitere Ausgestaltung von U-förmigen Führungsschienen für die den Vorhang oder die Gardine tragenden Laufrollen oder. Gleiter mit einem an der Schienenunterseite vorgesehenen Durchtrittsschlitz für die Aufhänger.
Die Erfindung besteht darin, daß der Schienensteg oberhalb des Führungsschlitzes mit zu diesem fluchtgleich liegenden Zentriervertiefungen für den Bohrer zum Einbringen der Löcher für die Schienenbefestigungsmittel, wie Schrauben, Nägel, Schießbolzen od. dgl., versehen ist.
Die Erfindung hat den Zweck, ein Verlaufen des Bohrers zum mindesten so weit zu verhindern, daß die Führungsschlitzkanten der Schiene beim Herstel- ■ Ien der Löcher nicht beschädigt werden. Auch wird durch die vorhandenen Zentrierungen die Bohrarbeit erleichtert und beschleunigt. Bei entsprechender Formgebung der Zentrierung auf der Stegunterseite der Schiene kann diese gleichzeitig zur zentralen ao Führung der Aufhänger mit herangezogen werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Figur zeigt die neue Schiene im Querschnitt mit einem Gleitaufhänger.
Bei dem gewählten Ausführungsbeispiel besteht die Schiene aus einem rechteckigen U-Profil 1 mit einem Führungsschlitz 2 an dessen Unterseite für den Durchtritt des Aufhängerschaftes 3, an den sich ein länglicher Haken 4 anschließt. Der Schlitz 2 ist von zwei Randwulsten 5 begrenzt, die als Laufbahn für einen mit dem Aufhängerschaft aus einem Stück bestehenden Gleitkörper 6 dienen.
Gemäß der Erfindung ragt von der Stegunterseite eine Wulst mit einer konkaven Zentriervertiefung 7 ab. Auf der Stegoberseite ist dazu fluchtgleich eine mittlere Keilrinne 8 vorgesehen. Beide Vertiefungen 7, 8 liegen fluchtgleich über der Mitte des Führungsschlitzes 2.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Anordnung ergibt sich aus der Zeichnung ohne weiteres. Setzt man den Bohrer zum Einbringen des Schienenbefestigungsloches von der Führungsschlitzseite her an, dann ist der Bohrer bestrebt, an der tiefsten Stelle der konkaven Rinne zu bleiben. Er kann sich also zum mindesten nicht in Querrichtung gegen die Randwulste 5 zu verlaufen. Die gleiche Zentrierwirkimg, ergibt sich beim Ansetzen des Bohrers oben in der Keilrinne 8.
Um zu verhindern, daß ein am oberen Rand des Bohrloches sich bildender Grat ein glattes Anlegen der Schiene an der Unterseite ihres Trägers stört, ist die Schiene auf der Stegoberseite nahe ihren Längs-U-förmige Führungsschiene
Anmelder:
Helmut Merk, Stuttgart N, Kronenstr. 20
Als Erfinder benannt:
Helmut Merk, Stuttgart
kanten mit kleinen, gleichhohen Erhebungen in Gestalt von Warzen, kleinen Klötzchen 9 oder Längswulsten versehen, welche die Schiene in einem solchen Abstand von ihren Trägern halten, daß der Bohrgrat eine saubere Montage der Schiene nicht hindert. Es brauchen also die oberen Bohrlochränder nicht besonders entgratet zu werden. Man kann die Leisten 9 auch ganz an den Schienenrand hinausrükken. Man kann die Keilrinne 8 auch durch eine ganze Reihe von Körnungen ersetzen.
Wenn man die oberen Enden der Aufhänger der Krümmung der konkaven Rinne 7 anpaßt, also z. B. den Gleitaufhänger mit einer balligen oder teilzylindrischen Oberseite 10 versieht, dann wirkt die Zentrierrinne? gleichzeitig als zentrale Aufhängerführung. Ähnliche zentrale Widerlager sind zwar bekannt, doch bilden diese lediglich eine vertikale Abstützung. Da die bekannten Abstützungen aus einer konvexen Wulst bestehen, wirken sie auch nicht zentrierend auf den Bohrer ein, mit welchem man die Schienenbefestigungslöcher herstellt.
Im Rahmen der Erfindung sind weder die Schiene noch die Aufhänger an das beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel gebunden. Man kann die oben beschriebenen Maßnahmen auch an mehrläufigen Schienen treffen.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. U-förmige Führungsschiene für die den Vorhang oder die Gardine tragenden Laufrollen oder Gleiter mit einem an der Schienenunterseite vorgesehenen Durchtrittsschlitz für die Aufhänger, dadurch gekennzeichnet, daß der Schienensteg oberhalb des Führungsschlitzes (2) mit zu diesem fluchtgleich liegenden Zentriervertiefungen (7, 8) für den Bohrer zum Einbringen der Löcher für die Schienenbefestigungs-. mittel, wie Schrauben, Nägel, Schießbolzen od. dgl., versehen ist.
2. Schiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zentriervertiefung (7) an der
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE879593C (de) * 1941-02-22 1953-06-15 Doehner Ag Aufhaengevorrichtung fuer an Rollen bewegliche Vorhaenge

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE879593C (de) * 1941-02-22 1953-06-15 Doehner Ag Aufhaengevorrichtung fuer an Rollen bewegliche Vorhaenge

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