DE1243409B

DE1243409B - Registriervorrichtung fuer das veraenderliche Ladegewicht von Fahrzeugen

Info

Publication number: DE1243409B
Application number: DE1959K0038862
Authority: DE
Inventors: Adolf Wuensche; Josef Schramek
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1959-10-08
Filing date: 1959-10-08
Publication date: 1967-06-29

Description

Registriervorrichtung für das veränderliche Ladegewicht von Fahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Registriervorrichtung für das veränderliche Ladegewicht von Fahrzeugen, insbesondere Omnibussen, mit einem zeit- oder wegabhängigen Fahrtschreiber, mit welchem das Ladegewicht, von auf der Achse des Fahrzeugs ruhenden Luftfederbälgen ermittelt, aufzeichenbar ist. Es besteht beispielsweise für Verkehrsgesellschaften das Bedürfnis, im Fahrbetrieb den jeweiligen Beladezustand zu ermitteln, um einen Überblick über den Grad der Ausnutzung des Fahrzeuges zu erhalten.
Zu diesem Zweck ist es schon bekannt, das Ladegewicht an den Tragfedern eines Fahrzeuges zu messen und insbesondere bei luftgefederten Fahrzeugen hierfür den Luftdruck in den Luftfederbälgen zu benutzen. Ferner ist es bekannt, die Teilgewichte an den einzelnen Achsfedem von je einem Druckzylinder aufzunehmen und den Mittelwert oder das Gesamtgewicht aus den Einzelmessungen über Differentialgetriebe oder mittels eines Summenmanometers ablesbar zu machen.
Bekannte Registriervorrichtungen, mit denen Messungen der genannten Art aufgezeichnet werden, enthalten einen zeit- oder wegabhängigen Fahrtschreiber, der die gemessenen Drücke bzw. Gewichte beispielsweise in einem Polardiagramm laufend aufzeichnet. Es ist dabei ein Mangel, daß der durch die Unebenheiten der Straße verursachte starke und häufige Wechsel des Luftdruckes bzw. der Federkraft ein einwandfreies Aufzeichnen und Ablesen des abgefederten Gewichts erheblich erschwert oder unmöglich macht.
In der Registriervorrichtung nach der Erfindung ist ebenfalls ein zeit- oder wegabhängiger Fahrtschreiber vorgesehen, von dem das Ladegewicht, von auf der Achse des Fahrzeuges ruhenden Luftfederbälgen ermittelt, aufzeichenbar ist. Diese Vorrichtung wird nun so ausgebildet, daß erfindungsgemäß die Gewichtsaufzeichnung, gesteuert vom Öffnen und/oder Schließen der Fahrzeugtür, nur punktweise erfolgt. Die Aufzeichnung wird damit nur im Stillstand des Fahrzeuges, also bei ruhender Last vorgenommen. Das Aufzeichnen im Stillstand des Fahrzeuges entspricht auch der Tatsache, daß das Ladlegewicht sich nur im Stillstand des Fahrzeuges ändert.
Mit einer derartigen Registriervorrichtung erhält man demnach eine in jeder Beziehung einwandfreie Aufzeichnung des Beladezustandes.
Für die punktweise Registrierung bzw. Aufzeichnung ist zweckmäßig ein elektrischer Stromkreis vorgesehen, der z.B. von einem Türkontakt geöffnet oder geschlossen wird und dadurch über ein Solenoid den Schreibstift vorübergehend auf das Papier drückt. Die jeweilige Stellung des Schreibstiftes ist dabei in an sich bekannter Weise von einem Meßgerät bestimmt, das die Messungen der Drücke der einzelnen Luftfederbälge zusammenfaßt.

Claims

Patentanspruch: Registriervorrichtung für das veränderliche Ladegewicht von Fahrzeugen, insbesondere Omnibussen, mit einem zeit- oder wegabhängigen Fahrtschreiber, mit welchem das Ladegewicht, von auf der Achse des Fahrzeugs ruhenden Luftfederbälgen ermittelt, aufzeichenbar ist, d a -durch gekennzeichnet, daß die Gewichtsaufzeichnung, gesteuert vom Öffnen und/ oder Schließen der Fahrzeugtür, nur punktweise erfolgt. ~~~~~~~~~ In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentanmeldung Sch 7829 II/63c (bekanntgemacht am 30. 10. 1952); deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1 753 801, 1 785 423, 1 793 116; französische Patentschrift Nr. 1 114 756; USA.-Patentschriften Nr. 1 142162, 1 261 508.