DE123869C - - Google Patents

Info

Publication number
DE123869C
DE123869C DENDAT123869D DE123869DA DE123869C DE 123869 C DE123869 C DE 123869C DE NDAT123869 D DENDAT123869 D DE NDAT123869D DE 123869D A DE123869D A DE 123869DA DE 123869 C DE123869 C DE 123869C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
current collector
lines
current
stromschlufsstück
end pieces
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT123869D
Other languages
English (en)
Publication of DE123869C publication Critical patent/DE123869C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/18—Section insulators; Section switches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Streckenunterbrecher dienen zur Untertheilung von Leitungsstrecken elektrischer Bahnen. Diese Unterbrecher bestehen aus zwei die Leitungsenden aufnehmenden Endstücken, welche mittelst eines Isolationskörpers mechanisch verbunden sind. An dem einen Endstück ist gewöhnlich ein Stromschlufsstück beweglich angeordnet, welches beim Durchgleiten der Stromabnehmerrolle eine elektrische Verbindung zwischen den beiden Endstücken herstellt und sich dann durch Eigengewicht oder Federkraft in die Ruhelage zurückbewegt und so den Stromkreis wieder öffnet.
Das Bewegungsspiel des Stromscblufsstückes kann, um ein sicheres Durchgleiten der Stromabnehmerrolle zu gewährleisten, nur ein geringes und daher der Abstand zwischen Leitungs-, End- und Stromschlufsstück auch nur gering sein, so dafs bei elektrischen Spannungsdifferenzen in den Leitungen, wie sie in gewissen Grenzen auftreten, ein Oeffnen des Stromkreises unmöglich ist, ohne dafs ein Ueberbrennen von Contact zu Contact stattfindet.
Diesen Nachtheil soll der Erfindungsgegenstand vermeiden. Bei diesem ist das Stromschlufsstück e an dem Isolationskörper c beweglich angeordnet, und zwar in der Weise, dafs es mit keinem der beiden Endstücke a und b in Verbindung, steht, und sind somit doppelte Luftisolationen zwischen dem Stromschlufsstück und den Endstücken, sowie zwei hinter einander liegende Contactstellen geschaffen, welche eine sichere Isolation beider Leitungen in der Ruhelage des Stromschlufsstückes gewährleisten und ein Ueberbrennen von Contact zu Contact vermeiden sollen, da das Oeffnen des Stromkreises gleichzeitig an zwei Stellen stattfindet, wodurch die Funkenstrecke genügend lang wird, um ein Stehenbleiben des Oeffnungsfunkens zu verhüten.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Ein Streckenunterbrecher für die Oberleitungen elektrischer Bahnen, gekennzeichnet durch ein Stromschlufsstück (e), welches am Isolationskörper (c) so aufgehängt ist, dafs es in der Ruhelage die Endstücke (a und b) der Leitungen nicht berührt, durch die Stromabnehmerrolle dagegen an letztere geprefst wird und dadurch stromführend wird, während es (das Stromschlufsstück (e)) nach Vorbeigang der Stromabnehmerrolle den Strom gleichzeitig an zwei Contactstellen öffnet, wodurch ein Andauern der Oeffnungsfunken verhütet werden soll.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT123869D Active DE123869C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE123869C true DE123869C (de)

Family

ID=392695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT123869D Active DE123869C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE123869C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1007796B (de) * 1953-09-21 1957-05-09 Licentia Gmbh Streckentrenner fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen oder gleisloser Fahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1007796B (de) * 1953-09-21 1957-05-09 Licentia Gmbh Streckentrenner fuer Fahrleitungen elektrischer Bahnen oder gleisloser Fahrzeuge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2111593C2 (de) Mehrpolige Kraftsteckvorrichtung, insbesondere nach DIN 49 450/51 und 49 462/63
DE3412399A1 (de) Dreistellungsschalter
DE123869C (de)
DE1183988B (de) Metallgekapselte Hochspannungsschaltanlage in Doppelfeldbauweise
DE405128C (de) Kurzschlussvorrichtung fuer Stromschienen elektrischer Bahnen
DE633977C (de) Schaltanordnung eines Leistungsschalters mit einem oder mehreren zugeordneten Trennschaltern
DE289501C (de)
DE1115804B (de) Elektrische Reihenklemme zum Aufstecken auf eine C-foermige Tragschiene
DE257927C (de)
DE602843C (de) Vorrichtung zur staendigen selbsttaetigen UEberwachung eines Eisenbahngleises
DE282035C (de)
DE621296C (de) Elektrische Schaltvorrichtung mit Abwaelzkontakten
DE1268249B (de) Schaltanlagen-Reihenklemme fuer Schutzleiter
CH178877A (de) Elektrischer Schalter.
DE896951C (de) Weichenverzweigung an Fahrleitungen
EP1213806B1 (de) Hochspannungs-Schaltanlage, Doppelsammelschienen-Trennschalter und Schaltgerät
DE890369C (de) Verteilungsschaltanlage
DE218368C (de)
DE1690803B2 (de) Starkstromsteckkontakt
DE2322737C2 (de) Hochspannungs-Schaltfeld
DE301842C (de)
DE675026C (de) Reinigungseinrichtung fuer elektrische Schaltanlagen
DE972403C (de) Stoerungsschutz fuer mehrphasige mechanische Stromrichter grosser Stromstaerke
DE69490C (de) Besondere Anordnung des Schalthebels zum Ein- und Ausschalten von Theilstrecken elektrisch betriebener Strafsenbabnen
DE933991C (de) Schaltanlage mit teilweise isolierten Leitern