DE1236874B - Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen Rollringdichtung - Google Patents

Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen Rollringdichtung

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Publication number
DE1236874B
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DE
Germany
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ring seal
ring
rolling ring
section
pipe connection
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Pending
Application number
DE1965M0070700
Other languages
English (en)
Inventor
Horst Adolf Muecher
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L21/00Joints with sleeve or socket
    • F16L21/02Joints with sleeve or socket with elastic sealing rings between pipe and sleeve or between pipe and socket, e.g. with rolling or other prefabricated profiled rings
    • F16L21/025Rolling sealing rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Joints With Sleeves (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
Int. Cl.:
F161
DEUTSCHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
Deutsche Kl.: 47 f-8/01
Nummer:
Aktenzeichen:
Anmeldetag:
M 70700 XII/47 f
25. Februar 1965
16. März 1967
28. September 1967
Auslegetag:
Ausgabetag:
Patentschrift weicht von der Auslegeschrift ab
Die Erfindung bezieht sich auf eine Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen Rollringdichtung, deren Einroll-Lage durch mindestens eine in einer Radialebene vom Ring abstehenden Stützlippe bestimmt ist, wobei nach Patent 1 231 976 die Rollringdichtung von zwei auf ihrer Innen- und Außenseite gelegenen, bevorzugt diametral gegenüberliegenden Stellen ihres Umfanges aus mit jeweils einer je etwa in einer Sekantialebene des Ringquerschnittes verlaufenden Ringkeil-Aussparung versehen ist, die sich über einen Teil der Querschnittsdicke und zumindest über Teillängen in Umfangsrichtung des Ringes unter Bildung von sich zum freien Ende hin verjüngenden Stützlippe erstreckt und die zur Anlage an den Ringkörper gebrachten Stützlippen diesen zu einem Vollkreisquerschnitt ergänzen.
Bei der Ausführungsform gemäß dem Hauptpatent besitzt die Rollringdichtung also zwei einander diametral gegenüberliegende Ringkeil-Aussparungen und somit zwei ebenso angeordnete Stütz- lippen.
Von dieser Muffenrohr-Dichtung gemäß dem Hauptpatent unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand in vorteilhafter Weise durch eine Ausbildung der Rollringdichtung mit nur einer einzigen as Ringkeil-Aussparung und nur einer einzigen Stützlippe auf der Ringinnenseite.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß es bei Rolldichtungsringen entscheidend darauf ankommt, wie diese auf ihrer auf dem Einsteckrohrende aufsitzenden Innenseite gestaltet sind. Die nach dem Hauptpatent zusätzlich vorhandene, außen angeordnete Ringkeil-Aussparung und die dadurch gebildete äußere Stützlippe kann nach der vorliegenden Erfindung entbehrt werden, ohne daß dadurch die richtige Lage der Rollringdichtung in der Betriebsstellung und damit die sichere Abdichtung der Muffenrohr-Verbindung beeinträchtigt würde.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt
Fig. 1 eine Querschnittsdarstellung der neuen Rollringdichtung in ihrer Montage- oder Ruhestellung, wobei die Stützlippe vom Restquerschnitt der Rollringdichtung absteht, und
F i g. 2 eine Querschnittsdarstellung der Rollringdichtung mit zur Anlage gebrachter Stützlippe, die den Restquerschnitt zu einem kreisförmigen Vollquerschnitt (Torus) ergänzt.
Die zur Abdichtung der Muffenrohr-Verbindung bestimmte Rollringdichtung 12 ist auf ihrer Innenseite mit einer Ringkeil-Aussparung 13 versehen, Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen
Rollringdichtung
Zusatz zum Patent: 1231976
Das Hauptpatent hat angefangen am
18. Juli 1963
Patentiert für:
Horst Adolf Mücher, Schwelm, Steinwegstr. 30
Als Erfinder benannt:
Horst Adolf Mücher, Schwelm
wodurch eine vom Haupt- oder Restquerschnitt der Rollringdichtung 12 in der Einroll-Lage abstehende Stützlippe 14 gebildet wird.
Genau wie beim Gegenstand des Hauptpatents wird die Rollringdichtung mit ihrer Stützlippe 14 beim Aufsetzen der Rollringdichtung 12 auf das Schwanzrohrende gegen die Endstirnfläche dieses Rohrendes angelegt. Beim Einschieben des Rohrendes in die zugehörige Muffe des Gegenrohres wird die Stützlippe 14 an den Restquerschnitt der Rollringdichtung 12 zur Anlage gebracht, wobei ein Vollrundquerschnitt (Torus) gebildet wird, der sich in der eingespannten Lage zwischen Rohrende und Muffe abflacht und eine zuverlässige Dichtung bildet.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen Rollringdichtung, deren Einroll-Lage durch mindestens eine in einer Radialebene vom Ring abstehenden Stützlippe bestimmt ist, wobei nach Patent 1231976 die Rollringdichtung von zwei auf ihrer Innen- und Außenseite gelegenen, bevorzugt diametral gegenüberliegenden Stellen ihres Umfanges aus mit jeweils einer je etwa in einer Sekantialebene des Ringquerschnittes verlaufenden Ringkeil-Aussparung versehen ist, die sich über einen Teil der Quer-
    709 683/408
    schnittsdicke und zumindest über Teillängen in Umfangsrichtung des Ringes unter Bildung von sich zum freien Ende hin verjüngenden Stützlippen erstreckt und die zur Anlage an den Ringkörper gebrachten Stützlippen diesen zu einem Vollkreisquerschnitt ergänzen, gekennzeichnet durch eine Ausbildung der Rollringdichtung (12) mit nur einer einzigen Ringkeil-Aussparung (13) und nur einer einzigen Stützlippe (14) an der Innenseite der Rollringdichtung.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    709 519/275 3. 67 © Bundesdruckerei Berlin
DE1965M0070700 1965-02-25 1965-02-25 Muffenrohr-Verbindung mit einer elastischen Rollringdichtung Pending DE1236874B (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6260891B1 (en) * 1997-05-27 2001-07-17 Mannesmann Ag Press-fitting for non removable tube coupling
US9376955B2 (en) 2010-02-11 2016-06-28 Wisconsin Alumni Research Foundation Engine combustion control via fuel reactivity stratification
US9915235B2 (en) 2015-10-02 2018-03-13 Wisconsin Alumni Research Foundation Engine combustion control at high loads via fuel reactivity stratification

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