DE12198C - Kraftmaschine, getrieben durch Dämpfe aus Doppelschwefelkohlenstoff - Google Patents

Description

1880.

Klasse 46.

WILLIAM SAMUEL COLWELL in PITTSBURG (Pennsylvania, V. S. A.)· Kraftmaschine, getrieben durch Dämpfe aus Doppelschwefelkohlenstoff.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. Januar 1880 ab.

Die Maschinen bestehen wesentlich aus einem Feuerraum und einem oder mehreren Wasserbehältern, aus welchen Dampf erzeugt wird; ferner aus einem Dampfkessel mit Siederöhren. Die Wärme des Dampfes wird auf einen Behälter mit Doppelschwefelkohlenstoff übertragen, so dafs Dämpfe von demselben erzeugt werden, welche als bewegende Kraft benutzt werden können. Neben dem Behälter mit Doppelschwefelkohlenstoff sind Kammern zum Sammeln und Vertheilen der Wasserdämpfe angeordnet. Das Ganze ist mit doppelter Wandung umgeben, in deren Zwischenraum irgend eine unentzündbare Flüssigkeit oder Dampf gebracht wird. Die Dämpfe von Doppelschwefelkohlenstoff wirken auf den Kolben eines Cylinders, der im wesentlichen wie ein gewöhnlicher Wasserdampfcylinder construirt ist, nur dafs der Vertheilungsschieber cylindrisch und mit spiralförmiger Packung versehen ist.

Nachdem die Doppelschwefelkohlenstoffdämpfe ihre Wirkung ausgeübt haben, werden sie in einem Condensator wieder verdichtet. Dieser besteht im wesentlichen aus einer Reihe von sehr flachen Behältern, welche über einander gestellt sind und mit einander und mit einem gemeinsamen Behälter für Doppelschwefelkohlenstoff in Verbindung stehen. Das Ganze ist von Wasser umgeben, welches mittelst durchgeleiteter Luft gekühlt wird.

Unter dem Dampfkessel und dem Verdampfungsbehälter für Doppelschwefelkohlenstoff befindet sich ein Wasserbehälter, welcher das Niederschlagwasser aufnimmt und das Speisewasser für den Dampfkessel liefert.

Doppelschwefelkohlenstoff (CS^) siedet bei etwa 40⁰ C. Der Erfinder hat nun gefunden, dafs sich der Druck des Doppelschwefelkohlenstoffdampfes ohne Gefahr bis auf 13 kg pro Quadratcentimeter steigern läfst, wenn man die Temperatur bis auf 124⁰C. erhöht.

Die Triebräder A der Locomotive tragen die Feuerbüchse B, welche von dem Wasserbehälter C halb umgeben ist. Der letztere steht in Verbindung mit den beiden Dampfkesseln D, versehen mit Siederöhren e, welche sämmtlich in die gemeinschaftliche Rauchkammer f und den Schlot g münden.

Der Behälter C trägt den Dampfdom h, das Wasserstandsglas i, das Manometer j und das Sicherheitsventil k. Direct über dem Dampfkessel D sitzt die Kammer / zum Verdampfen des Doppelschwefelkohlenstoffes. Auch diese Verdampfungskammer ist mit Siederöhren m versehen, welche mit den Kammern η und ο in Verbindung stehen, in welchen sich der Wasserdampf sammelt und, indem er die Züge m durchzieht, den Doppelschwefelkohlenstoff erwärmt. Die Verdampfkammer / ist von dem Gehäuse p umgeben, und in dem Zwischenraum q zwischen beiden befindet sich die umhüllende, nicht entzündbare Flüssigkeit (Wasser oder Wasserdampf). Auch dieser Raum q enthält einige Siederöhren r, welche mit den Dampfkammern η und 0 in Verbindung stehen.

Das Gehäuse / ist mit dem Dom ί versehen, welcher den Dom / der Kammer / einschliefst. Oben am Dom ί sind die Manometer u und v, Fig. 2, angeordnet, u zeigt den Druck des Doppelschwefelkohlenstoffdampfes in der Verdampfkammer / an, während ν den Druck des Dampfes in der umhüllenden Kammer q anzeigt.

Am Dom s sitzt ferner das Sicherheitsventil w, dessen Hebel χ mit dem einstellbaren Gewicht y versehen ist. Dieses Ventil steht in Verbindung mit dem Dom t der Kammer / und mit dem Condensator vermittelst der Röhre a¹. Das -Ventil b^l gehört zum Raum q. Die Verdampfkammer / für Doppelschwefelkohlenstoff trägt das Flüssigkeitsstandsglas c¹, welches den Stand des flüssigen Doppelschwefelkohlenstoffes erkennen läfst, ebenso trägt q das Wasserstandsglas d^l. Die Dampfkammer η ist mit dem Manometer e¹ versehen und trägt ferner das den Druck regulirende Ventil f¹, während die Kammer / ein ebensolches Ventil g¹ hat. Die Kolbenstangen der Ventile sind beide an dem Hebel A¹ befestigt, welcher sich bei J¹ auf dem Ständer i¹ dreht. Der Hebel h^l ist mit dem einstellbaren Gewicht k¹ (oder mit einer Feder) versehen, welches durch die Stange I¹ bewegt werden kann. Fig. 8 zeigt die Einrichtung dieser Ventile. Das Ventil f^l steht mit

dem Dampfdom h durch die Röhre ηι^Λ in Verbindung, welche den Abstellhahn n¹ trägt. Das Ventil g* hat ebenfalls einen Abstellhahn o^l. Am Dom h befindet sich ferner die Röhre p¹ mit dem Hahn q \ sie geht über das Gehäuse / nach vorn nach dem Dampfsyphon r¹ und nach der Umhüllung s¹ des Condensators.

Der Dampfsyphon hat eine Abzweigung t^x, welche mit dem obersten Behälter des Condensators in Verbindung steht. Nach vorn erstreckt sich vom Syphon r¹ die Leitungsröhre. u^x,p^x, r¹ und Z₁!¹ dienen dazu, im Condensator eine theilweise Leere zu erzeugen, so dafs vor dem Kolben kein schädlicher Gegendruck entsteht, denn der Abdampf des Doppelschwefelkohlenstoffes vom Arbeitscylinder geht direct nach dem Condensator. Der Deckel von s trägt mehrere Röhren υ^x , welche den Zweck haben, den Dampf abzuführen, der aus dem Kühlwasser bei der Condensation entsteht.

Das Rohr w' geht unten in den Behälter ί', ihr anderes Ende ist mit einer Luftpumpe in Verbindung gesetzt, deren Zweck ist, Luft durch w^l und das Wasser des Behälters s¹ hindurchzuführen, so dafs die Luft die dem Wasser bei der Condensation des Doppelschwefelkohlenstoff-Abdampfes in den flachen Behältern mitgetheilte Wärme aufnimmt.

Der Condensator besteht aus dem Gehäuse j¹, welches eine Reihe von sehr flachen Behältern i, ²I 3; 4) 5 bis 6 umschliefst. Diese sind über einander angeordnet, so dafs zwischen je zweien ein freier Raum bleibt. Sie sind durch die kurzen Röhren η mit einander in Verbindung gesetzt. Sämmtliche Behälter ι bis 6 stehen je durch eine Röhre 8 mit dem Doppelschwefelkohlenstoffbehälter x¹ in Verbindung.

Die Zweigröhre t¹ des Dampfsyphons r¹ hat den Hahn y^l, welcher vermittelst der Stange a" geöffnet und geschlossen wird. Dieser Hahn schliefst die Verbindung zwischen dem Dampfsyphon und dem Condensator.

An der Unterseite des Kessels D ist der Wasserbehälter b" angebracht, welcher durch die Röhre e" mit dem Wasserkasten des Tenders in Verbindung steht. Ferner ist b" durch die Röhre d", woran der Hahn c", mit der Speisepumpe f" verbunden. Diese versorgt vermittelst des Rohres g", woran der Hahn i", die Kammer q, welche die Verdampf kammer / für Doppelschwefelkohlenstoff umhüllt. Das Rohr g" steht auch mit dem Wasserbehälter C in Verbindung, welcher die Feuerbüchse umhüllt, und zwar durch die Abzweigungsröhre j", welche ebenfalls mit einem Abstellhahn versehen ist. C hat den Ablafshahn k", und der Wasserbehälter hat den Leerlaufhahn /". Die Röhre m", welche vom Wasserkasten des Tenders kommt, geht nach der Speisepumpe n", welche durch die Röhre o" den Condensator speist, m" hat den Abstellhahn /", und o" das Sicherheitsventil q". Der Behälter x¹ steht durch die Röhre r" mit der Speisepumpe s" in Verbindung, welche, durch die Röhre t" mit dem Sicherheitsventil u" versehen, die Verdampfkammer / mit Doppelschwefelkohlenstoff speist.

Die Speisepumpen /", »"und s" werden m gewöhnlicher Weise durch Führungsstangen und durch Excenterscheiben bewegt.

Die Cylinder ν" und der Schieberkasten w" sind von gewöhnlicher Construction und in ein schützendes Gehäuse x" eingeschlossen. Dieses bildet für Cylinder und Schieber einen umhüllenden Raum, welcher durch die Röhre y" mit der Wasserdampfkammer ο in Verbindung steht. Die Röhre y" umschliefst die Röhre «'", welche die Verdampfkammer / für Doppelschwefelkohlenstoff mit dem Schieberkasten w" des Cylinders in Verbindung setzt. So ist also der Doppelschwefelkohlenstoffdampf auf seinem Wege und während seiner Wirkung im Cylinder durch den umhüllenden Wasserdampf vor unzeitigem Niederschlag geschützt.

Die Röhren y" sind mit Hähnen b'" versehen, welche durch die Stangen c"' vom Führerstand aus bewegt werden, ebenso werden von da aus die Abstellhähne der Zulafsröhren a'" in bekannter Weise bewegt.

Das Gehäuse x" um die Cylinder ist mittelst der Röhren e'" und/'" mit der Dampf klappe d'" in Verbindung gesetzt, welche ihrerseits wieder mit dem Wasserbehälter b" durch die Röhre g'" in Verbindung steht.

Die Schieber h'" an den Arbeitscylindern Α^λ sind cylindrisch und sitzen auf der Schieberstange i'". Auf dieser sitzen auch die hohlen Hülsen^'"', welche mit schraubenförmigen Dichtungsringen k'" versehen sind. Durch diese Verbindung der Hülsen j'"' und der Schieber /ι'" werden diese letzteren getragen, jedes Schlagen der Schieber wird dadurch verhütet; die Schieber sind vollständig balancirt.

Die Wirkungsweise der einzelnen Theile, sowie der ganzen Maschine ist folgende: Der Wasserbehälter C, der Kessel D und der Condensator werden mit Wasser, die Verdampfkammer / und der Behälter x¹ mit Doppelschwefelkohlenstoff gefüllt. Das Sicherheitsventil k wird für den gewünschten Druck eingestellt. Die Regulirventile f^l und ^¹ werden nach dem Dampfdruck eingestellt, welchen man beim Verdampfen des Doppelschwefelkohlenstoffes anwenden will, und durch welchen man dem Doppelschwefelkohlenstoffdampf die für seine Arbeitsleistung nöthige Spannung geben will. Die Röhre w¹ wird mit dem Gebläse einer Luftpumpe in Verbindung gebracht.

Nun wird der Feuerraum B geheizt, so dafs sich das Wasser im Kessel D in Dampf verwandelt, dessen Druck am Manometer j abgelesen werden kann. Der Dampf geht durch die Röhre m¹ nach dem Ventil /' und durch

dasselbe nach der Dampfkammer η und tritt durch die Züge m und r in die Dampfkammer ο. Beim Oeffnen der Hähne b'" geht derselbe dann durch die Röhren y" in die Gehäuse χ", welche die Cylinder υ" und Schieber w" umgeben. Der Dampf erhitzt bei diesem seinem Wege den Doppelschwefelkohlenstoff in der Verdampfkammer / und verwandelt ihn in gespannten Dampf; zugleich erwärmt er das Wasser in dem umhüllenden Behälter q, in welchem Dampf erzeugt wird, und erwärmt auch die Zuleitungsröhre a'" auf seinem Wege nach x". Dort erwärmt er die Cylinder ν" und die Schieberkasten w" der Maschine A¹. Der niedergeschlagene Dampf läuft als heifses Wasser vom Gehäuse x" in die Röhre e'" und von da in die Röhre /'", durchfrierst die Klappe d'" und geht schliefslich durch die Röhre g'" in den Wasserbehälter b". Von diesem aus wird vermittelst a?'' und g" und der Pumpe /" der Wasserbehälter C des Kessels und der umhüllende Behälter q gespeist, wobei das Speisewasser noch die latente Wärme des Dampfes enthält.

• Ehe man die Maschine anläfst, öffnet man zuerst die Hähne q\ so dafs Dampf in die Röhre p¹ und den Dampfsyphon r¹ treten kann. Dies bezweckt, die Luft aus den Behältern ι bis 6 aufzusaugen, so dafs im Condensator eine theilweise Leere entsteht, deren Druck das Manometer /³ angiebt. Dabei ist darauf zu sehen, dafs der Hahn m^% zwischen dem Behälter x^x und der Kammer g geschlossen sei, da sonst Doppelschwefelkohlenstoff verloren geht. Ist nun die Luft aus den Behältern des Condensators zum Theil entfernt, so wird der Hahn q¹ geschlossen, m^z dagegen geöffnet. Jetzt werden die Hähne der Zulafsröhren a'" geöffnet, und die Maschine kommt in Gang.

Wenn der Doppelschwefelkohlenstoffdampf seine Wirkung auf die Kolben der Cylinder ausgeübt hat, geht er durch die Röhren n³ ab, und zwar nach dem Behälter ι des Condensators, von da durch Röhre 7 nach 2 u. s. w. durch die ganze Reihe der Behälter. Der niedergeschlagene Doppelschwefelkohlenstoff fiiefst durch die Röhren 8 nach dem Behälter x¹; von hier aus gelangt er durch r² und t" und die Speisepumpe s" wieder in die Verdampfkammer C.

Der Hitzegrad, welcher dem Doppelschwefelkohlenstoff mitgetheilt wird, hängt von dem Druck des Wasserdampfes ab, welcher in die Kammern η und q eintritt, und von der Art, wie er eintritt. Durch die besondere Construction der Ventile f¹ und g¹ kann dem Doppelschwefelkohlenstoffdampf jede gewünschte Druckhöhe gegeben werden, wobei dieser Druck durch das Gewicht k¹ (oder die Feder) in Verbindung mit dem Hebel h^x auf gleicher Höhe gehalten werden kann. Sollte der Druck in der Verdampf kammer / über den einmal bestimmten gröfsten Druck hinaussteigen, so drückt er auf den Ventilkolben o³ des Ventils g¹, so dafs das Ventil / sich schliefst, wodurch der Dampfzuzug vom Kessel nach den Kammern η und ο abgesperrt wird, und zwar so lange, bis durch die verminderte Temperatur der Druck in / abnimmt. Alsdann wird o³ wieder herabfallen, f^l sich wieder öffnen, und der Dampf wieder nach η und 0 strömen etc.

Als Schmiere wird feinst gepulvertes Schwarzblei oder Graphit, mit OeI oder besser noch mit Petroleum angemacht, verwendet. Diese Schmiere verhindert die chemische Einwirkung der Doppelschwefelkohlenstoffdämpfe auf die Metalltheile.

Fig. 10 stellt die Anwendung der Erfindung auf stationäre Maschinen dar. Es bezeichnet darin: A einen gewöhnlichen Dampfkessel mit den gewöhnlichen Armaturen: Dom B, Sicherheitsventil C, Wasserstandsglas 7, Probirhähne 8. Vom Dom B geht die Röhre D aus, umschlingt den Cylinder H und dessen Schieberkasten und erweitert sich bei D¹. Dieser Theil D umhüllt die Röhre, durch welche die Doppelschwefelkohlenstoffdämpfe von dem Behälter A¹ nach dem Cylinder H geleitet werden. D^x ist durch die Zweigröhre d mit der Ventilkammer C¹ verbunden, welche über A¹ sitzt. Von da aus geht der Dampf durch die Röhre d¹ in den Behälter I¹ und erhitzt in dessen Innern die Verdampfkammer für den Doppelschwefelkohlenstoff, unten verläfst der Wasserdampf den Behälter A¹ vermittelst der Röhre c, geht unter dem Cylinderständer durch und mündet in den Wasserbehälter e ein. Er erhitzt hier das Speisewasser, welches durch die Speisepumpe / in den Kessel A gebracht wird, e ist durch das Rohr h, welches den Hahn 4 trägt, mit der Abzugsröhre des Condensators verbunden; letzterer ist mit u in Verbindung, welches Rohr zum Condensator führt, während h¹ den Wasserbehälter e mit Wasser versorgen kann. An dem Dampfrohr D ist das Abzugsröhrchen χ für das Niederschlagwasser, welches sich in D sammelt.

Die Röhre h dient zum Füllen des Kessels vor dem Anfeuern, wobei die Speisepumpe f benutzt werden kann. Vom Dampfdom B geht eine mit einem Abstellventil versehene Röhre C nach dem Syphon j. Eine Abzweigung von j ist mit der Ablafskammer verbunden, welche an dem Gehäuse des Condensators befestigt ist und an der Unterseite eine Anzahl Röhren hat, welche sämmtlich in eine ringförmige Röhre einmünden. Diese letztere ist mit dem Behälter von Doppelschwefelkohlenstoff verbunden, die Verbindung kann jedoch vermittelst eines Hahns abgestellt werden, wenn vor dem Ingangsetzen der Maschine der Condensator von der darin

enthaltenen Luft befreit wird. Der Behälter für Doppelschwefelkohlenstoff hat ein Flüssigkeitsstandsglas, einen Leerlaufhahn, eine Speisepumpe und einen Hahn, welcher gestattet, etwaiges auf dem Doppelschwefelkohlenstoff schwimmende Wasser abzuziehen.

Der Condensator hat einen Leerlauf hahn k¹. Der Abdampf des Cylinders wird durch die Röhre u nach demselben hingeleitet. Oben trägt er "eine Reihe von Röhren u¹. Durch einen Ventilator η oder durch eine Luftpumpe wird Luft durch die Röhre ο in das Gehäuse F des Condensators geleitet. Dieser kühlt das den eigentlichen Condensator umgebende Wasser. Im Innern von F befindet sich nämlich eine ringförmige, durchlöcherte Röhre, welche eine ebenfalls durchlöcherte Abzweigung hat; durch diese strömt die Luft, so dafs in F Gegenströme im Wasser entstehen und stets neue Theile des Wassers mit der kalten Luft in Berührung kommen. Die erwärmte Luft entweicht durch die Röhre p^l.

Der Cylinder hat das Ablafsröhrchen mit Hahn für flüssigen Doppelschwefelkohlenstoff, welcher sich etwa im Cylinder niederschlagen sollte. Die Verdampfkammer für Doppelschwefelkohlenstoff in A¹ ist mit dem Flüssigkeitsstandsglas 7 versehen. A¹ hat den Dom e¹, über diesem ist ein Ventil, welches mit dem Ventil auf c^x an einem gemeinsamen Gewichtshebel befestigt ist. Beide Ventile haben die gleiche Wirkung wie das Doppelventil f¹ g¹, von welchem oben bei der Locomotive die Rede war. i¹ ist das Manometer, welches den Druck der Doppelschwefelkohlenstoffdämpfe angiebt.

Die Kolbenstange des Cylinders H bewegt sich innerhalb eines Teleskoprohres, welches sich bei der Bewegung des Kolbens ein- und ausschiebt und den Zweck hat, die directe Einwirkung der äufseren Luft auf die Kolbenstange und das Eindringen von Luft in den Cylinder zu verhüten.

Fig. 11 zeigt eine Abänderung einer festgelagerten Maschine, welche Doppelschwefelkohlenstoffdampf als Triebkraft benutzt. A¹ ist die Kesselwand, welche die Verdampfkammer ^4 für Doppelschwefelkohlenstoff umschliefst, so dafs zwischen beiden ein freier Raum bleibt für das Wasser und dessen Dampf. Der Dampfkessel hat die Züge B, welche sämmtlich von der Feuerbüchse c¹ nach der gemeinsamen Rauchkammer gehen. e^l d ist das Flüssigkeitsstandsglas für die Verdampfkammer A¹. Der Arbeitscylinder B¹ sammt Schieberkasten C ist durch einen Zwischenraum von dem Gehäuse B" getrennt, welches durch das Rohr E mit dem Dampfkessel in Verbindung steht. Dieses Rohr E umschliefst das Rohr w¹, durch welches die Doppelschwefelkohlenstoffdämpfe von A¹ nach dem Cylinder B¹ geleitet werden, so dafs also die Dämpfe von Doppelschwefelkohlenstoff auf ihrem Wege nach dem Cylinder und während ihrer Arbeitsleistung in demselben stets durch den umhüllenden Wasserdampf vor unzeitigem Niederschlag geschützt sind. P ist ein Doppelventil oder Hahn, durch welches sowohl E, als auch w^l unabhängig von einander geschlossen werden können.

Unter dem Cylinder ist ein Condensator o" für den Doppelschwefelkohlenstoffdampf, von wo aus der condensirte Doppelschwefelkohlenstoff durch die Röhre i¹ nach dem Doppelschwefelkohlenstoffbehälter F¹ geht. Auch B" ist mit einem Ablafs für das Niederschlagwasser versehen.

Die Verdampfkammer A¹ und der umgebende Raum A stehen durch die Röhre t mit einer Speisepumpe ν für Wasser in Verbindung. t ist mit zwei Zweigen versehen, deren jeder ein Ablafs- und Sicherheitsventil besitzt. Der eine Zweig geht nach dem Verdampfraum A¹ und endigt in eine durchlöcherte Röhre, welche sich der Länge nach in diesem Raum erstreckt; der andere Zweig steht mit dem Raum zwischen A¹ und dem Gehäuse A in Verbindung. Der Condensator besteht aus einem äufseren Gehäuse, worin die Kammer für den Abdampf ist. Vom Boden der letzteren geht eine Reihe von Röhren aus, sie gehen gewunden bis zum Boden und münden dort in ein Rohr von Ringgestalt. Dieses steht mit dem Behälter T¹ für den Doppelschwefelkohlenstoff in Verbindung. Der untere Theil des Condensatorgehäuses ist durch eine durchlöcherte Scheidewand getheilt und bildet so eine Kammer, worein die Röhre eines Ventilators etc. mündet.

Die Röhren α α am Deckel des Condensators führen die im Condensator erwärmte Luft wieder ab. Der Abdampf vom Doppelschwefelkohlenstoff geht durch die Röhre F nach der Abdampfkammer im Condensator. Der Behälter T für Doppelschwefelkohlenstoff kann auch im Gehäuse D eingeschlossen sein.

Die Kammer A¹ zum Verdampfen des Doppelschwefelkohlenstoffes steht mit obiger Abdampfkammer des Condensators durch eine Röhre in Verbindung, welche mit einem Ablafsventil versehen ist. Von dem Behälter F¹ aus wird vermittelst der Pumpe w durch das Rohr »" die Verdampf kammer A¹ gespeist, n" endigt in dem oben erwähnten durchlöcherten, der Länge nach in A' sich erstreckenden Rohre und trägt das Sicherheitsventil und das Regulirventil n.

Die Abzweigung n¹ ist auch mit dem Behälter F¹ verbunden und hat ebenfalls das Regulirventil p¹. Die Gewichte der Hebel beider Regulirventile sind verschiebbar. Die Verdampfkammern werden vor dem Füllen mit etwas gepulvertem Schwarzblei oder Graphit versehen, so dafs die Wände und Nieten, sowie auch die

gleitenden Flächen der Maschinen vor dem chemischen Angriff des Doppelschwefelkohlenstoffes geschützt sind.

Claims (6)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Bei der Maschine zur Benutzung von Doppelschwefelkohlenstoffdämpfen als bewegender Kraft die Construction des Doppelventils f¹ und g^l und die Anwendung desselben an obiger Maschine zum selbstthätigen Reguliren der Spannung des Doppelschwefelkohlenstoffdampfes je nach der Spannung bezw. Temperatur des Wasserdampfes.
2. 2. Die Anordnung des Wasserbehälters b" unter den Dampfkesseln in Verbindung mit dem . die Verdampfkammer für Doppelschwefelkohlenstoff umhüllenden Raum q.
3. 3. Der Condensator, bestehend in einer Reihe von flachen, über einander angeordneten Kammern, welche unter sich sowie gemeinschaftlich mit einem Behälter für Doppelschwefelkohlenstoff in Verbindung stehen und einem sie umgebenden Gehäuse, in welcher Vorrichtung der Doppelschwefelkohlenstoffabdampf, vom Arbeitscylinder kommend, durch Wasser condensirt wird.
4. 4. In Verbindung mit diesem Condensator der Dampfsyphon r¹ und die Gebläsevorrichtung, wovon die erstere das theilweise Entfernen der Luft aus den Kammern des Condensators bezweckt, ehe die Maschine in Gang gesetzt wird, letztere die Abkühlung des Wassers im Condensator durch eingepumpte Luft bewirkt.
5. 5. Die erste Abänderung von einer festgelagerten Maschine, bei welcher Dampfkessel und Verdampfkammer für Doppelschwefelkohlenstoff getrennt sind und ein Dampfrohr dies letztere und den Cylinder sammt Schieberkasten in Windungen umzieht, bei welcher ferner der Abdampf von Doppelschwefelkohlenstoff sich im Condensator in senkrechten Röhren niederschlägt.
6. 6. Die zweite Abänderung der festgelagerten Maschine, bei welcher der Dampfkessel die Verdampfkammer und Wasserdampf in Röhren den Doppelschwefelkohlenstoffdampf bei dessen Leitung nach dem Cylinder und während dessen Wirkung im Cylinder umhüllt, während sich der Abdampf in gewundenen Röhren im Condensator niederschlägt und die Verdampfkammer eine der Länge nach in ihr angeordnete durchlöcherte, speisende Röhre für Doppelschwefelkohlenstoff besitzt.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.