DE1187882C2 - Hydrodynamischer drehmomentwandler - Google Patents
Hydrodynamischer drehmomentwandlerInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H41/00—Rotary fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H41/04—Combined pump-turbine units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Patentiert für: Borg-Warner Corporation, Chicago, 111. (V. St. A.)
Vertretergem.§16PatG: Häuck, H., Dipl.-Ing.; Schmitz, W., Dipl.-Phys.;
Graalfs, E., Dipl.-Ing.; Wehnert, W., Dipl.-Ing.; Patentanwälte,
8000 München und 2000 Hamburg
Als Erfinder benannt: Zeidler, Reinhold C, Detroit, Mich. (V. St. A.)
Für die Beurteilung der Patentfähigkeit in Betracht gezogene Druckschriften:
DT-PS 1101051 Deutsche Patentanmeldung
DT-PS 975 043 ρ 1717 ΠΙ/45 a
DT-PS 919 449 (bekanntgemacht am 18.9.1952)
DT-PS 897 501 CH-PS 170 547
DT-PS 710416 FR-PS 1 218 879
DT-PS 700778 US-PS 3 029 662
DT-PS 694 856 US-PS 2 919 604
DT-PS 612 031 US-PS 2 603 238
DT-PS 556 351 US-PS 2492456
Voith-Prospekt Cr 108, April 1960 Voith-Prospekt Cr 111, März 1961
3.74 409 613/436
Claims (3)
1. Hydrodynamischer Drehmomentwandler der rücklauf, der an einer zwischen Leitrad und Pum-Föttinger
Bauart, welcher in koaxialer Anord- 5 penrad gelegenen Zulauf stelle in den Wandler münnung
eine mit dem Pumpenrad verbundene An- det, während das Strömungsmittel an einer Stelle im
triebswelle, eine mit dem Turbinenrad verbun- Bereich des Leitrads über einen zwischen Leitraddene
Abtriebswelle und eine mit dem Reaktions- buchse und Antriebswelle verlaufenden Auslaßkanal
element verbundene feststehende Buchse aufweist, entnommen wird. Dieser bekannte Wandler ist jewelch
letztere eine der Wellen umschließt, da- io doch wegen der Ausbildung seines Strömungsmitteldurch
gekennzeichnet, daß zwischen kreisläufe, seiner axialen Einbaulänge und der Abder
mit dem Reaktionselement (40) verbundenen Stützung und Lagerung seiner Bauteile für Kleinfahr-Buchse
und der die Buchse durchsetzenden Welle zeuge geringer Antriebsleistung, wo es vor allem auf
(14) ein Zwischenraum vorgesehen ist, welcher geringe Herstellungskosten und einen einfachen, kleidurch
eine zylindrische Wand (60) in zwei von- 15 nen, störanfälligen Aufbau ankommt, ungeeignet,
einander getrennte ringförmige Strömungskanäle Bei einem weiteren bekannten hydrodynamischen (61, 62) unterteilt ist, von denen der eine einen Drehmomentwandler (USA.-Patentschrift 2 919 604) Einlaßkanal (62) bildet, der einen Flüssigkeits- mit einem nachgeschalteten mechanischen Getriebe vorratsbehälter (16) mit dem inneren Bereich des ist das Leitrad des Wandlers über die Leitradbuchse zwischen dem Pumpenrad (31), dem Turbinenrad 20 drehbar am Gehäuse gelagert, während die eigent-(36) und dem Reaktionselement (40) gebildeten liehe Getriebe-Abtriebswelle ebenfalls wieder axial Strömungskreises verbindet, während der andere fluchtend zur Antriebswelle des Wandlers angeordeinen Auslaßkanal (61) bildet, der über ein in net ist, so daß die einzelnen umlaufenden Bauteile in den äußeren Bereich des Strömungskreises ein- aufwendiger Weise mehrfach am Gehäuse abgestützt greifendes Staurohr (64) diesen Bereich des Strö- 25 werden müssen, und ferner fehlt ein nach außen fühmungskreises mit dem Vorratsbehälter verbindet. . render Strömungsmittelkreislauf, wie er zu Kühl-
einander getrennte ringförmige Strömungskanäle Bei einem weiteren bekannten hydrodynamischen (61, 62) unterteilt ist, von denen der eine einen Drehmomentwandler (USA.-Patentschrift 2 919 604) Einlaßkanal (62) bildet, der einen Flüssigkeits- mit einem nachgeschalteten mechanischen Getriebe vorratsbehälter (16) mit dem inneren Bereich des ist das Leitrad des Wandlers über die Leitradbuchse zwischen dem Pumpenrad (31), dem Turbinenrad 20 drehbar am Gehäuse gelagert, während die eigent-(36) und dem Reaktionselement (40) gebildeten liehe Getriebe-Abtriebswelle ebenfalls wieder axial Strömungskreises verbindet, während der andere fluchtend zur Antriebswelle des Wandlers angeordeinen Auslaßkanal (61) bildet, der über ein in net ist, so daß die einzelnen umlaufenden Bauteile in den äußeren Bereich des Strömungskreises ein- aufwendiger Weise mehrfach am Gehäuse abgestützt greifendes Staurohr (64) diesen Bereich des Strö- 25 werden müssen, und ferner fehlt ein nach außen fühmungskreises mit dem Vorratsbehälter verbindet. . render Strömungsmittelkreislauf, wie er zu Kühl-
2. Drehmomentwandler nach Anspruch 1, da- zwecken erforderlich ist.
durch gekennzeichnet, daß das Leitrad (40) eine Weiterhin ist eine hydrodynamische Flüssigkeitsradiale,
in den ringförmigen Auslaßkanal (61) kupplung ohne Leitrad und ohne Leitradbuchse beeinmündende
Bohrung (65) aufweist, in welcher 30 kannt (Voith-Prospekte »Turbokupplungen«, Zr. 108
das eine Ende des Fangrohres (64) befestigt ist. und 111), bei der die Abstützung und Lagerung der
3. Drehmomentwandler nach Anspruch 1 oder gesamten Baueinheit einschließlich der Abtriebswelle
2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung des und der damit verbundenen Abtriebs-Riemenscheibe
Behälters (16) einen von einer Bohrung (21) auf einer zentralen, fliegend gelagerten Antriebswelle
durchsetzten Ansatz (20) aufweist, in welchem 35 erfolgt. Ein nach außen führender Strömungsmitteldas
andere Ende der Leitradbuchse (24) befestigt kreislauf ist jedoch auch hier nicht vorhanden.
ist, und daß eine erste, den Ansatz und die Buchse Ferner ist es in Verbindung mit Flüssigkeitsgetrie-
durchsetzende Bohrung (22, 25) den Behälter mit ben bekannt (deutsche Patentschrift 975 043), die
dem ringförmigen Rücklaufkanal (62) verbindet, zylindrische Mittelbohrung einer umlaufenden Welle
während eine zweite, den Ansatz und die Buchse 40 durch eine Zwischenwand in zwei voneinander gedurchsetzende
Bohrung (23, 26) den ringförmi- trennte Steuerdruck- oder Schmiermittelkanäle zu
gen Auslaßkanal (61) mit dem Behälter (16) ver- unterteilen.
bindet. Schließlich ist ein Flüssigkeitsgetriebe in Form
einer Flüssigkeitskupplung mit ebenfalls axial anein-45 anderstoßenden An- und Abtriebswellen und einer
feststehenden Buchse bekannt (deutsche Patentschrift 556 351), bei dem ein Kühlkreislauf mit einem
— in eine Stelle hohen Drucks im Flüssigkeitsgetriebe
ragenden, ortsfesten Fangrohr, einem zu einem Küh-
50 ler führenden Auslaßkanal in der die Antriebswelle
umschließenden Buchsen und einem den Kühler mit
einer Mündung nahe der Achse des Flüssigkeitsge-
Die Erfindung bezieht sich auf einen hydrodyna- triebes verbindenden Rücklaufkanal in der Buchse
mischen Drehmomentwandler, insbesondere zur zur Rückführung der Flüssigkeit vorgesehen ist.
Übertragung verhältnismäßig geringer Leistungen, 55 Wegen des verhältnismäßig großen Bauaufwands mit einer mit dem Pumpenrad verbundenen An- sowie Platz- und Wartungsbedarfs der bekannten hytriebswelle, einer mit dem Turbinenrad verbundenen drodynamischen Drehmomentwandler war man da-Abtriebswelle und einer mit dem Leitrad verbünde- her insbesondere bei Kleinfahrzeugen geringer Annen Leitradbuchse in koaxialer Anordnung sowie triebsleistung, wie Bodenbearbeitungsgeräten zu Gareinem pumpenfreien, äußeren Strömungsmittelkreis- 60 tenbauzwecken, Golfwagen u. dgl., auf mechanische lauf, der einen von einer Entnahmestelle hohen Drehmomentwandler angewiesen, die im allgemeinen Drucks im Wandler zu einem Behälter verlaufenden zwar billiger herzustellen, jedoch störanfällig sind.
Auslaßkanal und einen vom Behälter zu einer Rück- Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe
Übertragung verhältnismäßig geringer Leistungen, 55 Wegen des verhältnismäßig großen Bauaufwands mit einer mit dem Pumpenrad verbundenen An- sowie Platz- und Wartungsbedarfs der bekannten hytriebswelle, einer mit dem Turbinenrad verbundenen drodynamischen Drehmomentwandler war man da-Abtriebswelle und einer mit dem Leitrad verbünde- her insbesondere bei Kleinfahrzeugen geringer Annen Leitradbuchse in koaxialer Anordnung sowie triebsleistung, wie Bodenbearbeitungsgeräten zu Gareinem pumpenfreien, äußeren Strömungsmittelkreis- 60 tenbauzwecken, Golfwagen u. dgl., auf mechanische lauf, der einen von einer Entnahmestelle hohen Drehmomentwandler angewiesen, die im allgemeinen Drucks im Wandler zu einem Behälter verlaufenden zwar billiger herzustellen, jedoch störanfällig sind.
Auslaßkanal und einen vom Behälter zu einer Rück- Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe
lauf stelle niedrigen Drucks im inneren Bereich des zugrunde, einen billig herzustellenden, störunanfälli-Wandlers
führenden Rücklaufkanal aufweist. 65 gen hydrodynamischen Drehmomentwandler zu
Bei einem bekannten Wandler dieser Art (USA.- schaffen, der einen einfachen, robusten und kleinen
Patentschrift 2 603 238) mit axial aneinanderstoßen- Aufbau mit einem verbesserten Strömungsmittelumden
An- und Abtriebswellen und umlaufender Leit- laufsystem aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US205037A US3204412A (en) | 1962-06-25 | 1962-06-25 | Torque converters |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1187882C2 true DE1187882C2 (de) | 1974-03-28 |
DE1187882B DE1187882B (de) | 1974-03-28 |
Family
ID=22760528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19631187882 Expired DE1187882C2 (de) | 1962-06-25 | 1963-06-24 | Hydrodynamischer drehmomentwandler |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3204412A (de) |
DE (1) | DE1187882C2 (de) |
GB (1) | GB1042517A (de) |
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1962
- 1962-06-25 US US205037A patent/US3204412A/en not_active Expired - Lifetime
-
1963
- 1963-06-18 GB GB24268/63A patent/GB1042517A/en not_active Expired
- 1963-06-24 DE DE19631187882 patent/DE1187882C2/de not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2492456A (en) * | 1948-09-23 | 1949-12-27 | Becker John Edward | Fluid circulation control for reversible fluid couplings |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1042517A (en) | 1966-09-14 |
DE1187882B (de) | 1974-03-28 |
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Legal Events
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