DE1161190B

DE1161190B - Aus regelmaessigen Vielecken zusammensetzbares Landschaftsmodell

Info

Publication number: DE1161190B
Application number: DEK38552A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Klingeberger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-08-27
Filing date: 1959-08-27
Publication date: 1964-01-09

Description

Aus regelmäßigen Vielecken zusammensetzbares Landschaftsmodell Die Erfindung betrifft ein aus regelmäßigen Vielecken zusammensetzbares Landschaftsmodell, dessen Vielecke je ein Landschaftsmotiv oder eine ebene Fläche darstellen und gleiches Kantenniveau aufweisen, für Modelleisenbahnanlagen mit Einheitsbogengleisstücken.
Zur Bildung von Landschaftsmodellen ist es bekannt, regelmäßige Vielecke, insbesondere quadratische und sechseckige Grundrißformen mit in sich geschlossener Darstellung eines Landschaftsmotivs auf einer Teilfläche unter anderem so zu verwenden, daß Niveaugleichheit der Kanten erreicht wird. Ferner sind für den Aufbau von Gleisbildstellwerken für Modelleisenbahnen sechseckige Einzelbauelemente vorgeschlagen worden, die beim Zusammenbau in einen Rahmen eingesetzt werden.
Die Erfindung bezweckt, die Bauelemente derart zu verbessern, daß sie zu einem selbsttragenden Ganzen leicht zusammensetzbar sind, das Fahrgeräusch erheblich vermindern und mit den Maßen üblicher Schienenstücke im Einklang stehen. Erreicht wird dies dadurch, daß erfindungsgemäß als Vielecke sechseckige, an der Unterseite offene und zu einem selbsttragenden Gebilde miteinander verbindbare, prismenähnliche Körper verwendet werden, wobei die Größe des Sechsecks durch die Bedingung gegeben ist, daß ein aus Einheitsgleisbogenstücken zusammengesetzter Gleisbogen von 60° zwei um 60° gegeneinandergeneigte Kanten des Sechsecks in ihrer Mitte trifft und dort endet.
Zweckmäßig wird die Unterseite der Prismenkörper durch sich kreuzende mit Nut versehene Stege versteift, um die Biegefestigkeit der keinen weiteren Unterbau benötigenden Anlage zu erhöhen und die Installation elektrischer Leitungen zu erleichtern.
Die Prismenkörper werden je nach ihrem Landschaftsmotiv, Ebene, Tal, Hügel od. dgl., so zu einem Landschaftsmodell zusammengesetzt, daß ihre Kanten jeweils zügig ineinander übergehen, und dann zu einem selbsttragenden Gebilde miteinander verbunden. Durch Lösen der Verbindung und Umgruppieren kann das Landschaftsmodell jederzeit leicht geändert werden. Das Verlegen der Schienen ist sehr erleichtert, da bei Verwendung von Einheitsgleisbogenstücken deren Enden mit den Kanten der Prismenkörper abschließen.
In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 eine Draufsicht auf mehrere zu einem Landschaftsmodell zusammengefügte Prismenkörper, F i g. 2 einen Schnitt nach Linie A -B der F i g. 1 in größerem Maßstab. Als Bauelemente für das Landschaftsmodell dienen sechseckige prismenähnliche Körper 1, vorzugsweise aus Kunststoffschaummassen, die bei geringem Gewicht leicht verarbeitet und auch nachträglich in bekannter Weise durch Wärme, Lösungsmittel oder mechanisch verformt werden können und eine zusätzliche Dämpfung des Fahrgeräusches bewirken. Die Länge der Kanten 2 des Sechseckes der Prismenkörper 1 ist so bemessen, daß ein aus zwei Einheitsgleisbogenstücken 3 zusammengesetzter Gleisbogen von 60° zwei um 60° gegeneinandergeneigte Kanten 4, 5 eines Sechseckes in deren Mitte trifft und dort endet.
Die einzelnen Prismenkörper 1 werden nach Zusammensetzen des Landschaftsmodells in geeigneter Weise, z. B. durch bei 6 angedeutete Klammern, Schrauben, Bolzen, zu einem selbsttragenden Gebilde miteinander verbunden. Zur Versteifung der Prismenkörper 1 können an der Unterseite sich kreuzende, mit Nut 9 versehene Stege 7, 8 vorgesehen werden. Die Nuten 9 können zum Verlegen von elektrischen Leitungen od. dgl. benutzt werden.

Claims

Patentansprüche: 1. Aus regelmäßigen Vielecken zusammensetzbares Landschaftsmodell, dessen Vielecke je ein Landschaftsmotiv oder eine ebene Fläche darstellen und gleiches Kantenniveau aufweisen, für Modelleisenbahnanlagen mit Einheitsbogengleisstücken, dadurch gekennzeichnet, daß als Vielecke sechseckige, an der Unterseite offene und zu einem selbsttragenden Gebilde miteinander verbindbare, prismenähnliche Körper (1) verwendet werden, wobei die Größe des Sechsecks durch die Bedingung gegeben ist, daß ein aus Einheitsgleisbogenstücken (3) zusammengesetzter Gleisbogen von 60° zwei um 60° gegeneinander geneigte Kanten (4, 5) des Sechsecks in ihrer Mitte trifft und dort endet.
2. Modell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseite der Prismenkörper (1) sich kreuzende, mit Nut (9) versehene Stege (7, 8) aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 851757; deutsche Auslegeschrift Nr. 1031195; britische Patentschriften Nr. 236 373, 627 425.