DE1137797B

DE1137797B - Befestigung des Statorpaketes elektrischer Maschinen mittels verstaerkter Endbleche zwischen zwei gegenueberliegenden Gehaeuseteilen

Info

Publication number: DE1137797B
Application number: DEH40128A
Authority: DE
Inventors: Leonardus Wilhelmus Van D Heem
Original assignee: Van Der Heem BV
Current assignee: Van Der Heem BV
Priority date: 1960-08-04
Filing date: 1960-08-04
Publication date: 1962-10-11

Description

Befestigung des Statorpaketes elektrischer Maschinen mittels verstärkter Endbleche zwischen zwei gegenüberliegenden Gehäuseteilen Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, bei der ein mit verstärkten Endblechen versehenes, an zwei einander gegenüberliegenden Seiten abgeflachtes Statorpaket zwischen zwei scheibenförmigen Gehäuseteilen, beispielsweise zwei Lagerschilden, befestigt ist, wobei die verstärkten Endbleche wenigstens an ihrem Umfangsrand derart bearbeitet sind, z. B. abgedreht sind, daß sie in entsprechende kreisrunde Kammern der beiden Gehäuseteile passen.
Es ist ebenfalls bekannt, verstärkte Endbleche mit Zügen zu versehen, durch die Bolzen oder Schrauben geführt werden können, um das Statorpaket in einem Gehäuse zu befestigen.
Bei vielen elektrischen Maschinen, wie z. B. Staubsaugern, ist es zweckmäßig, Luft längs des Statorpakets zu führen, um so eine Kühlung der elektrischen Maschine zu erreichen.
Wenn mit der elektrischen Maschine ein Ventilator gekuppelt ist, ist es vielfach notwendig, die unter Druck aus dem Ventilator strömende Luft durch das Lagerschild hindurch längs des Statorpakets abzuführen.
Die neuartige Befestigung des Statorpakets für elektrische Maschinen unterscheidet sich vorteilhaft gegenüber den vorbekannten einschlägigen Anordnungen und ist dadurch gekennzeichnet, daß die verstärkten Endbleche mit sich seitlich über die flachen Seiten des Statorpakets hinaus erstreckenden Zungen ausgestattet sind und die bearbeiteten Umfangsränder der Endbleche sich entsprechend den kreisrunden Kammern in äußeren Seitenrändern der Zungen fortsetzen.
Durch die neuartige Befestigung gelingt es, die Toleranzen bei der Herstellung eines Elektromotors nicht so klein halten zu müssen, wie es bisher erforderlich war. Bekanntlich wird die Herstellung durch die Forderung nach kleinstmöglichen Toleranzenpassungen sehr aufwendig. Wenn die Lagerschilde oder sonstigen Teile des Gehäuses aus Preßguß hergestellt werden, muß in jedem Fall die Kammer des Schildes nachgearbeitet werden, wenn eine genaue Passung erforderlich ist. Eine derartige Passung kann aber niemals kleiner sein als das Spiel, daß die Herstellungswerkzeuge an sich besitzen.
Es gelingt nunmehr, die Verschiebung des Statorpakets möglichst klein zu halten. Diese Verschiebung, die ein Mehrfaches des Umfangsspiels betragen kann, wird durch seitlich vorspringende Zungen herabgesetzt. Man kann zwar die Verschiebung des Statorpakets dadurch beseitigen, daß Endbleche in Form einer mit Öffnungen für den Luftdurchtritt versehenen Rundscheibe angeordnet werden, jedoch wird für derartige Rundscheiben verhältnismäßig viel Material benötigt, wodurch die bezüglich der Toleranzen erzielte Kostenersparnis durch den höheren Materialaufwand wieder aufgehoben wird.
Die Erfindung wird zur weiteren Erläuterung derselben unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielhaft beschrieben: Die Zeichnung stellt eine perspektivische Darstellung eines in einer Kammer eines Endbleches vorgesehenen Statorpakets einer elektrischen Maschine dar.
Das Statorpaket, dessen eine flache Seitenkante 2 gezeigt ist, besitzt untere und obere Endbleche 6 aus einem stärkeren Material als dasjenige der anderen Bleche.
Von diesen Blechen sind die Umfangsränder 3 so abgedreht, daß dieselben genau in eine kreisrunde Kammer 4 eines Lagerschildes 5 passen. Die Blech besitzen ein mittleres Teil, dessen Breite glich der Breite des Statorpakets ist, so daß die Ränder 6 der Endbleche mit den flachen Seitenkanten 2 des Statorpakets bündig abschließen. Hierdurch ergeben sich Öffnungen 7 zwischen dem Statorpaket und dem Endschild 5 für den Durchtritt der Luft, die z. B. von einem im Endschild 5 angeordneten Ventilator abströmt.
Die bearbeiteten Umfangsränder der Endbleche setzen sich entsprechend den kreisrunden Kammern in äußeren Seitenrändern in Form von Zungen S fort, wodurch der wirksame Umfang erheblich vergrößert wird. Somit kann das Statorpaket bezüglich des Lagerschildes nicht in der Pfeilrichtung verschoben werden, wodurch weniger genaue Passungen möglich werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Elektrische Maschine, bei der ein mit verstärkten Endblechen versehenes, an zwei einander gegenüberliegenden Seiten abgeflachtes Statorpaket zwischen zwei scheibenförmigen Gehäuseteilen - beispielsweise zwei Lagerschilden -befestigt ist, wobei die verstärkten Endbleche wenigstens an ihrem Umfangsrand derart bearbeitet -beispielsweise abgedreht - sind, daß sie in entsprechend kreisrunde Kammern der beiden Gehäuseteile passen, dadurch gekennzeichnet, daß die verstärkten Endbleche mit sich seitlich über die Flachseiten des Statorpakets hinaus erstreckenden Zungen ausgestattet sind und die bearbeiteten Umfangsränder der Endbleche sich entsprechend den kreisrunden Kammern in äußeren Seitenrändern der Zungen fortsetzen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patenschrift Nr. $38 0l5.