DE2448522A1 - Wechselstromgenerator - Google Patents
WechselstromgeneratorInfo
- Publication number
- DE2448522A1 DE2448522A1 DE19742448522 DE2448522A DE2448522A1 DE 2448522 A1 DE2448522 A1 DE 2448522A1 DE 19742448522 DE19742448522 DE 19742448522 DE 2448522 A DE2448522 A DE 2448522A DE 2448522 A1 DE2448522 A1 DE 2448522A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- circular disk
- disk part
- generator
- slip rings
- chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/26—Structural association of machines with devices for cleaning or drying cooling medium, e.g. with filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Synchronous Machinery (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
- Wechselstromgenerator Die Erfindung bezieht sich auf einen Wechselstromgenerator mit einer Staubschutzeinrichtung nach der Gattung des Hauptanspruchs. Der besseren Kühlung wegen verwendet man heute üblicherweise durchlüStete Generatoren, bei denen auf, der Antriebsseite ein Lüfterrad angebracht ist, das die Kühlluft durch den Generator saugt. An dem der Antriebsseite entgegengesetzten Lagerschild sind die Schleifringe mit den Bürsten und den Gleichrichtern angeordnet. Die Kühlluft streicht durch Ansaugöffnungen vor allem über die Gleichrichter hinweg. Üblicherweise ist ein Generator einem Fahrzeug verhältnismäßig weit unten im Motorraum angebracht.
- Durch die Kühlluft wird daher beim Gebrauch des Fahrzeugs Schmutzwasser, Staub und ähnliches angesaugt, und das führte zu einem Festfressen der Lager, zu einem Aufrauhen der Schleifringoberflächen und einem Festsitzen der Bürsten.
- Die Lebensdauer des Generators wurde dadurch verkürzt. Es sind schon Staubschutzeinrichtungen für Generatoren bekannt geworden, diese sind jedoch aufwendig in der Herstellung und genügen nicht den Anforderungen während einer langen Betriebszeit des Generators.
- Der erfindungsgemäße Wechselstromgenerator mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß die Bürsten und die Schleifringe von dem durch die Kühlluft in das Generatorinnere hineintransportierten Schmutz, Sand und Wasser nicht berührt werden, so daß ein Aufrauhen der Schleifringoberflächen, ein Festsitzen der Bürsten, ein Festfressen der Lager und andere Betriebsstörungen vermieden werden und daß die Lebensdauer des Generators auf lange Zeit gewährleistet werden kann.
- Durch die in den UnteransprüChen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Wechselstromgenerators möglich. Besonders vorteilhaft ist, daß der eine Teil der labyrinthförmigen Staubschutzeinrichtung berührungslos rotierbar ist und daß die besondere Ausbildung der Staubschutzeinrichtung einer Verschmutzung einen ausreichend hohen Widerstand entgegensetzt.
- Im folgenden ist eine Ausfllihrungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.
- Der in Fig. 1 gezeigte Wechselstromgenerator mit der erfindungsgemäßen Staubschutzeinrichtung hat ein Lüfterrad 1 vor einem antriebsseitigen Lagerschild 2 mit Durchlüftungsöffnungen 3. Im Ständer 4 sind Phasenwicklungen 5 angeordnet, ein Läufer 6 weist eine Erregerwicklung 7, Klauenpolkerne 8 und Schleifflnge 9 auf. Den Abschluß des Generators bildet ein der Antriebsseite entgegengesetzt angeordnetes Lagerschild 10. Der die Schleifringe 9 tragende Träger ist entlang; der klauenförmigen Polkerne als ein erstes Kreisscheibenteil 9a ausgebildet. Dem ersten Kreisscheibenteil 9a liegt ein zweites Kreisscheibenteil 9b gegenüber, das zusammen mit Fortsätzen des Lagerschilds lo eine Kammer A bildet. Außerhalb der Kammer A sind im Lagerschild lo Durchlütungsöffnungen 11 vorgesehen. Innerhalb der Kammer A gleiten auf den Schleifringen 9 Bürsten 12. An dem Lagerschild lo sind Gleichrichtereinrichtungen 14 und schließlich ein Deckel 15 vorgesehen. Der Deckel hat Durchlürtungsöffnungen 161 und zwischen dem Ständer und dem Läufer 6 befindet sich ein Luftspalt 17, Der Rand des die Kammer A abschließenden zweiten Kreisscheibenteils 9b ist mit einem konkaven Vorsprung 10a- versehen. Der Vorsprung lOa ragt in die konvex ausgebildete Randzone des ersten Kreisscheibenteils 9a und bildet damit schmale Pfade G1, G2 und G3, Wenn das Lüfterrad 1 läuft, strömt die Kühlluft in Richtung des Pfeils b durch die Durchlüftungsöffnungen 16 des Lagerschilddeckels 15 in den Generator hinein, kühlt die Gleichrichtereinrichtungen 14 und passiert anschließend die Durchl;Uftungsöffnungen 11 des Lagerschilds lo. Danach strömt die Kühlluft durch den Luftspalt 17 zwischen dem Ständer 4 und den Polkernen 8 des Läufers 6 hindurch und kühlt dabei den Ständer 4 und den Läufer 6. Schließlich strömt die Kühlluft durch die Durchlüftungsöffnungen 3 des antriebsseitigen Lagersakilds 2 aus dem Generator hinaus. Die Kühlluft kann vor halbem Staub und Schmutzwasser enthalten, beides könnte sich normalerweise auf den Schleifringen, auf den Bürsten und inr Rürstenhalter absetzen, was die bekannten schädlichen Folgen nach sich zöge. Bei dem erfindungsgemäßen Wechseistromgenerator ist die Schleifring-Bürsten-Anordnung durch die Kammer A und die labyrinthförmige Anordnung der Kreisscheibenteile 9a, 9b vom Kühlluftstrom abgetrennt. Die schmalen Pfade G1, G2 und G3 erschweren das Eindringen von Schmutzwasser und Staub in die Kammer A.
- Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem das Labyrinth zwischen den Kreisscheibenteilen 9a und 9b noch um einen weiteren konkav-konvexen Bereich erweitert ist. Der Pfad G ist damit von Schmutzwasser und Staub noch schwerer durchdringbar. Auch im AusfUhrungsbeispiel nach Fig. 2 ist das erste Kreisscheibenteil 9a einstückig mit dem Träger für die Schleifringe 9b ausgebildet.
- Es ist aber möglich - wie es das Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 zeigt -, die bisher übliche Schleifringkonstruktion in unveränderter Form beizubehalten. Dann empfiehlt es sich, das erste Kreisscheibenteil ga als ein Teil für sich auszubilden und an dem Läufer 6 zu befestigen.
Claims (4)
- Anspricrhet1, Wechselstromgenerator, insbesondere Drehstromgenerator für Kraftfahrzeuge, mit einer über Schleifringe speisbaren Erregerwicklung und mit einer als Staubschutzeinrichtung dienenden Kammer für die Schleifring-Bürstenhalter-Anordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (A) gegenüber dem übrigen Raum innerhalb des Generatorgehäuses durch eine labyrinthförmige Anordnung von Kreisscheibenteilen (ga, 9b) abgetrennt ist.
- 2. Wechselstromgenerator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß das erste Kreisscheibenteil (9a) am rotierbaren Polkern (8) anliegt und wenigstens eine konvex in der Richtung zu den Schleifringen (9) sich erstreckende Randzone aufweist und daß das zweite Kreisscheibenteil (9b) an der feststehenden Kammer (A) angeordnet ist und wenigstens einem konkav in die konvexe Randzone des ersten Kreisscheibenteils (9a) hinein sich erstreckenden Vorsprung (loa) aufweist.
- 3. Wechselstromgenerator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenräume (G) zwischen der konkaven Randzone des ersten Scheibenteils (9a) und dem konvexen Vorsprung (1pa) des zweiten Kreisscheibenteils (lob) spaltförmig sind.
- 4. Wechselstromgenerator nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Kreisscheibenteil (9a) gleichzeitig als Träger für die Schleifringe (9) ausgebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13506773U JPS5079905U (de) | 1973-11-21 | 1973-11-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2448522A1 true DE2448522A1 (de) | 1975-05-22 |
Family
ID=15143084
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742448522 Withdrawn DE2448522A1 (de) | 1973-11-21 | 1974-10-11 | Wechselstromgenerator |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5079905U (de) |
DE (1) | DE2448522A1 (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0041847A1 (de) * | 1980-06-10 | 1981-12-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Generator für ein Kraftfahrzeug |
US4574212A (en) * | 1982-12-09 | 1986-03-04 | U.S. Philips Corporation | Commutator end dust seal for an electric motor |
DE3546394A1 (de) * | 1985-12-31 | 1987-07-02 | Metabowerke Kg | Durchzugsbeluefteter elektromotor |
US4882510A (en) * | 1988-08-08 | 1989-11-21 | Emerson Electric Co. | Motor cooling and particulate trapping structure |
WO2013153072A3 (de) * | 2012-04-10 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Schaufelrad für eine rotierende elektrische maschine und eine rotierende elektrische maschine mit einem schaufelrad |
WO2013110648A3 (de) * | 2012-01-26 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Rotierende elektrische maschine |
WO2013110581A3 (de) * | 2012-01-26 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Elektrische maschine und kraftfahrzeug mit einer elektrischen maschine |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5219642A (en) * | 1975-08-05 | 1977-02-15 | Mitsubishi Chem Ind Ltd | Preparation of 2-hydroxy-4-(2,7- alkadienyloxy)-benzophenones |
-
1973
- 1973-11-21 JP JP13506773U patent/JPS5079905U/ja active Pending
-
1974
- 1974-10-11 DE DE19742448522 patent/DE2448522A1/de not_active Withdrawn
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0041847A1 (de) * | 1980-06-10 | 1981-12-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Generator für ein Kraftfahrzeug |
US4387314A (en) * | 1980-06-10 | 1983-06-07 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Charging generator for motor vehicle |
US4574212A (en) * | 1982-12-09 | 1986-03-04 | U.S. Philips Corporation | Commutator end dust seal for an electric motor |
DE3546394A1 (de) * | 1985-12-31 | 1987-07-02 | Metabowerke Kg | Durchzugsbeluefteter elektromotor |
US4882510A (en) * | 1988-08-08 | 1989-11-21 | Emerson Electric Co. | Motor cooling and particulate trapping structure |
WO2013110648A3 (de) * | 2012-01-26 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Rotierende elektrische maschine |
WO2013110581A3 (de) * | 2012-01-26 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Elektrische maschine und kraftfahrzeug mit einer elektrischen maschine |
WO2013153072A3 (de) * | 2012-04-10 | 2014-05-15 | Continental Automotive Gmbh | Schaufelrad für eine rotierende elektrische maschine und eine rotierende elektrische maschine mit einem schaufelrad |
CN104247169A (zh) * | 2012-04-10 | 2014-12-24 | 大陆汽车有限公司 | 用于旋转的电机器的叶轮和具有叶轮的旋转的电机器 |
US9689267B2 (en) | 2012-04-10 | 2017-06-27 | Continental Automotive Gmbh | Blade wheel for a rotary electric machine and rotary electric machine comprising a blade wheel |
CN104247169B (zh) * | 2012-04-10 | 2018-01-19 | 大陆汽车有限公司 | 用于旋转的电机器的叶轮和具有叶轮的旋转的电机器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU7566174A (en) | 1976-05-27 |
JPS5079905U (de) | 1975-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3211502C2 (de) | Wechselstromgenerator für ein Kraftfahrzeug | |
DE3038031C2 (de) | Klauenpol-Wechselstromgenerator für Fahrzeuge | |
DE102005032267B4 (de) | Elektrolüfter für Verwendung im Fahrzeug | |
DE102013111657A1 (de) | Mit Bürsten versehene Drehvorrichtung | |
DE2325771A1 (de) | Oelgekuehlter, buerstenloser gleichstromgenerator mit veraenderlicher drehzahl | |
DE202008015895U1 (de) | Elektrische Maschine | |
DE2655753A1 (de) | Kommutator-motor | |
DE102014000545A1 (de) | Gebläsemotor mit einer Antischmutzhaftfunktion und Vorrichtung mit einem Gebläsemotor | |
DE69409326T2 (de) | Kühlvorrichtung für einen Elektromotor eines Turbolüfters | |
DE2448522A1 (de) | Wechselstromgenerator | |
DE102016123423A1 (de) | Motor | |
DE102022127717A1 (de) | Kühlsystem für eine elektrische maschine | |
DE8536175U1 (de) | Flüssigkeitsgekühlter Elektromotor | |
DE102009051776A1 (de) | Startervorrichtung | |
DE112017000617T5 (de) | Elektrische Rotationsmaschine ausgestattet mit Kühlrippen | |
DE102005057177A1 (de) | Elektrische Maschine mit läufergekapselter Kühlung | |
DE2432204A1 (de) | Luftleitelement fuer ein einen elektromotor aufnehmendes gehaeuse, insbesondere einer tragbaren werkzeugmaschine, sowie verfahren zur bildung von stroemungswegen fuer kuehlluft | |
US1479636A (en) | Dynamo-electric machine | |
DE3341230A1 (de) | Universalmotor, insbesondere fuer waschmaschinen | |
DE947402C (de) | Verfahren zur Kuehlung einer Dynamomaschine und ihrer zugehoerigen Steuer- und Regelapparate | |
DE830207C (de) | Befestigung des Blechpaketes im Gehaeuse eines Elektromotors | |
DE670313C (de) | Explosionssichere elektrische Kollektormaschine | |
DE112017000608T5 (de) | Elektrische Rotationsmaschine ausgestattet mit zumindest einer Belüftungsöffnung in einem Kühlkörper | |
DE112016002394T5 (de) | Rotierende elektrische maschine | |
DE204998C (de) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OF | Willingness to grant licences before publication of examined application | ||
8141 | Disposal/no request for examination |