DE1125975B - Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute Durchschaltenetzwerke - Google Patents
Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute DurchschaltenetzwerkeInfo
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- DE1125975B DE1125975B DEST16537A DEST016537A DE1125975B DE 1125975 B DE1125975 B DE 1125975B DE ST16537 A DEST16537 A DE ST16537A DE ST016537 A DEST016537 A DE ST016537A DE 1125975 B DE1125975 B DE 1125975B
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H67/00—Electrically-operated selector switches
- H01H67/22—Switches without multi-position wipers
- H01H67/30—Co-ordinate-type selector switches with field of co-ordinate coil acting directly upon magnetic leaf spring or reed-type contact member
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
Description
Das Patent 1 083 341 betrifft eine Anordnung für koordinatenmäßig aufgebaute Durchschaltenetzwerke
mit einem Relais oder einer Spule mit in Schutzrohren angeordneten Ankerkontakten zur Leitungsdurchschaltung
in Fernmelde-, insbesondere Fern-Sprechanlagen. Die Vielfachleitungen bilden Kreuzpunkte,
die in dem Koordinatenschalter durch Kontakteinrichtungen bedarfsweise durchgeschaltet werden.
Die jeder Kreuzungsstelle zugeordneten Relais oder Spulenkörper sind spalten- oder zeilenweise mit
Ansätzen an ihrem Fußende (Spulenflansch) in einem diesem entsprechend geformten Ausschnitt ihrer
Halteschiene eingesetzt und somit in deren Ebene unverrückbar festgelegt. Sie werden in ihrer Längsrichtung
durch am Kopfende angreifende, als Bügel ausgebildete Verlängerungen des abschirmenden
Teiles der Halteschiene federnd lösbar in dem Ausschnitt der Halteschiene gehalten. Diese Anordnung
weist jedoch einige Nachteile auf, insbesondere ist die Halterung der Relais oder Spulenkörper mit in
Schutzrohren angeordneten Ankerkontakten innerhalb der Halteschiene durch die dementsprechende
Ausbildung derselben sehr aufwendig herzustellen.
Die Erfindung stellt eine Verbesserung der Anordnung nach dem Hauptpatent dar. Diese Verbesserung
wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Verlängerung der Halteschiene als einfaches
plattenförmiges Blech mit Aussparungen ausgebildet ist, in die ein Federbügel einrastet, der das Relais
oder den Spulenkörper in Längsrichtung an die Halteschiene andrückt und an dieser lösbar halt.
Gemäß einer Ausbildung der Erfindung ist die Halteschiene an den Kanten der Ausschnitte mit
rechtwinklig abgebogenen Lappen versehen, die der besseren magnetischen Ankopplung an die Enden
der Schutzrohrkontakte dienen.
Die Erfindung wird an Hand einer Zeichnung beschrieben.
Fig. 1 zeigt perspektivisch ein aus der Halteschiene herausgeschnittenes Teilstück mit einem befestigten
Spulenkörper oder Relais;
Fig. 2 zeigt im Schnitt eine Halteschiene mit einem daran befestigten Spulenkörper oder Relais, in einer
Seitenansicht;
Fig. 3 zeigt geschnitten die Stelle an der Halteschiene, in der das Relais oder der Spulenkörper mit
einem Federbügel gehalten wird;
Fig. 4 zeigt perspektivisch eine Halteschiene von der Rückseite aus gesehen;
Fig. 5 zeigt im Seitenschnitt zwei Halteschienen mit eingebauten Relais oder Spulenkörpern.
In Fig. 1 bis 5 ist mit 1 ein Spulenkörper bezeich-Anordnung für koordinatenmäßig
aufgebaute Durchschaltenetzwerke
aufgebaute Durchschaltenetzwerke
Zusatz zum Patent 1 083 341
Anmelder:
Standard Elektrik Lorenz Aktiengesellschaft, Stuttgart-Zuffenhausen,
Hellmuth-Hirth-Str. 42
Hellmuth-Hirth-Str. 42
Karl-Heinz Zauft, Stuttgart-Zuffenhausen,
und Alfred Bauer, Korntal (Württ.),
sind als Erfinder genannt worden
net, in dem Schutzrohrankerkontakte 2 angeordnet sind. Mehrere Einzelspulen werden zu einer Einheit
zusammengefaßt und auf einer Halteschiene 3 aus magnetisierbarem Material befestigt. Zur magnetischen
Abschirmung ist an dieser Halteschiene 3 ein abschirmender Teil 3' befestigt und mit Ausschnitten
4 und 5 versehen, der gleichzeitig zur Befestigung der Spulen dient.
Der Spulenkörper 1 ist beispielsweise aus thermoplastischem Material ausgeführt und an seinem Fußende
mit einem Flansch 1' versehen, der in bekannter Weise in entsprechend geformte Ausschnitte 6
der Halteschiene eingesetzt ist. Der Spulenkörper 1 wird in seiner Längsrichtung an dem abschirmenden
Teil 3' durch einen Federbügel 7 gehalten, der in eine Nut 8 des oberen Flansches 1" eingreift und
nach Einrasten mit seinen Enden 7' in die Aussparungen 4 des abschirmenden Teiles 3' den Spulenkörper
1 lösbar hält. An dem Flansch 1" ist eine Nase 9 angeordnet, die in die Aussparung 5 des abschirmenden
Teiles 2' einrastet und den Spulenkörper an diesem Ende in seitlicher Richtung festlegt.
Der Federbügel 7 ist deshalb in seinem den Enden T gegenüberliegenden Mittelteil so abgebogen, daß der
Spulenkörper 1 an einer Seite des Federbügels 7 unter Vorspannung an dem abschirmenden Teil 3'
anliegt (Fig. 3). Die Halteschiene 3 ist an den Kanten der Ausschnitte 6 mit rechtwinklig abgebogenen
Lappen 10 versehen, die der besseren magnetischen Ankopplung an die Enden der Schutzrohrkontakte 2
dienen.
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Bei der Montage von mehreren Schienen 3 nebeneinander (Fig. 5) wird die magnetische Rückführung
des Flusses durch den abschirmenden Teil 3' der nächstfolgenden Halteschiene 3 bewirkt.
Diese Befestigungsart der Spulenkörper oder Relais an Halteschienen hat gegenüber der Ausführung
nach dem Hauptpatent den Vorteil, daß der verlängerte, der Abschirmung dienende Teil der Halteschiene
in denkbar einfachster Weise ausgeführt werden kann und an diesem Teil nicht mehr gebogen
zu werden braucht.
Claims (2)
1. Anordnung für koordinatenmäßig aufgebaute Durchschaltenetzwerke mit Relais oder
Spulen mit in Schutzrohren angeordneten Ankerkontakten an jeder Kreuzungsstelle der beiden
Vielfachfelder und entweder spalten- oder zeilenmäßig
verlaufenden, der magnetischen Abschirmung dienenden Teilen bzw. Verlängerungen der
Halteschiene, bei der die Spulenkörper an ihrem Fußende (Spulenflansch) Ansätze aufweisen, die
jeweils in einem diesem entsprechend geformten Ausschnitt der Halteschiene eingesetzt und damit
in deren Ebene unverrückbar festgelegt sind und in ihrer Längsrichtung federnd lösbar gehalten
werden nach Patent 1083 341, dadurch gekenn zeichnet, daß die Verlängerung (3') der Halteschiene
als einfaches plattenförmiges Blech mit Aussparungen (4 und 5) ausgebildet ist, in die
ein Federbügel (7) einrastet, der das Relais oder den Spulenkörper (1) in dessen Längsrichtung an
die Halteschiene (3) andrückt und an dieser lösbar hält.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschiene (3) an den
Kanten der Ausschnitte (6) mit rechtwinklig abgebogenen Lappen (10) versehen ist, die der besseren
magnetischen Ankopplung an die Enden der Schutzrohrkontakte (2) dienen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
©209520/105 3.62
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST16537A DE1125975B (de) | 1958-08-19 | 1960-06-01 | Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute Durchschaltenetzwerke |
GB1912061A GB955003A (en) | 1960-06-01 | 1961-05-26 | Coil arrangement for through-switching networks of the co-ordinate type |
CH633761A CH377410A (de) | 1958-08-19 | 1961-05-31 | Spulenanordnung in einem koordinatenmässig aufgebauten Durchschaltenetzwerk |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST14150A DE1083341B (de) | 1958-08-19 | 1958-08-19 | Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute Durchschaltenetzwerke |
DEST16537A DE1125975B (de) | 1958-08-19 | 1960-06-01 | Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute Durchschaltenetzwerke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1125975B true DE1125975B (de) | 1962-03-22 |
Family
ID=25993892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST16537A Pending DE1125975B (de) | 1958-08-19 | 1960-06-01 | Anordnung fuer koordinatenmaessig aufgebaute Durchschaltenetzwerke |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH377410A (de) |
DE (1) | DE1125975B (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9488676B2 (en) | 2014-04-10 | 2016-11-08 | Ford Global Technologies, Llc | Sensor shield for an electric vehicle |
-
1960
- 1960-06-01 DE DEST16537A patent/DE1125975B/de active Pending
-
1961
- 1961-05-31 CH CH633761A patent/CH377410A/de unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH377410A (de) | 1964-05-15 |
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