DE112015000364T5

DE112015000364T5 - Druckluft-Trocknungsvorrichtung

Info

Publication number: DE112015000364T5
Application number: DE112015000364.9T
Authority: DE
Inventors: Nobushige Matsuie; Ichiro Minato; Tomoya NISHIHARA; Yusuke Ota
Original assignee: Nabtesco Automotive Corp
Current assignee: Nabtesco Automotive Corp
Priority date: 2014-01-10
Filing date: 2015-01-09
Publication date: 2016-10-06
Also published as: JPWO2015105185A1; WO2015105185A1; US20160325224A1; CN106029204B; US10130910B2; JP6780059B2; JP2019147152A; CN106029204A

Abstract

Es wird eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung vorgesehen, die die Entfernungsrate für in Druckluft enthaltenes Öl verbessern kann. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung umfasst: eine Haltebasis (11) mit einem Einlass (15) für Druckluft von einem Kompressor, einen Auslass (20) für die Druckluft, eine Öl/Wasser-Ausführöffnung (19), die mit einer Ablassventileinrichtung versehen ist, und einen Trocknungsbehälter (13), der mit einem Trocknungsmittel (12) gefüllt ist und an der Haltebasis (11) angebracht ist. Während eines Ladevorgangs trocknet die Druckluft-Trocknungsvorrichtung von dem Einlass (15) fließende Druckluft mittels des Trocknungsmittels (12) und wird die getrocknete Druckluft von dem Auslass (20) ausgeführt. Während eines Entladevorgangs werden Öl und Wasser von der Ausführöffnung (19) durch Druckluft ausgeführt, die durch das Innere des Trocknungsbehälters geführt wird. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung ist mit Glasfaserfiltern (51, 52) auf der stromaufwärts gelegenen Seite und auf der stromabwärts gelegenen Seite des Trocknungsmittels (12) in dem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs versehen.

Description

TECHNISCHES GEBIET
Die Erfindung betrifft eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung, die von einem Kompressor zugeführte Druckluft trocknet.
STAND DER TECHNIK
Ein Fahrzeug wie etwa ein Lastwagen, ein Bus oder eine Baumaschine steuert Systeme einer Bremse, einer Aufhängung usw. unter Verwendung einer Druckluft, die durch einen Kompressor zugeführt wird, der direkt mit einem Verbrennungsmotor (nachfolgend einfach als Motor bezeichnet) verbunden ist. Die Druckluft enthält in der atmosphärischen Luft vorhandenes Wasser und Öl zum Schmieren des Inneren des Kompressors. Wenn die Wasser und Öl enthaltende Druckluft in die Systeme eintritt, treten ein Rosten und ein Anschwellen von Gummigliedern (wie etwa O-Ringen) auf, wodurch der Betrieb der Systeme behindert wird. Deshalb ist eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung, die Wasser und Öl aus der Druckluft entfernt, stromabwärts von dem Kompressor in einem Luftsystem angeordnet.
Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung umfasst eine Haltebasis, einen Trocknungsbehälter, der mit einem Trocknungsmittel gefüllt ist, und ein Außengehäuse, das den Trocknungsbehälter bedeckt und mit der Haltebasis gekoppelt ist. Die Haltebasis umfasst einen Einlass, durch den die von dem Kompressor zugeführte Druckluft eingeführt wird, einen Auslass, durch den die trockene Druckluft ausgeführt wird, und eine Ablassausführöffnung mit einer darin enthaltenen Ablasseinrichtung (siehe zum Beispiel das Patentdokument 1).
Wenn ein Ladevorgang zum Entfernen von Wasser durchgeführt wird, veranlasst die Druckluft-Trocknungsvorrichtung, dass die durch den Einlass eingeführte Druckluft durch den Trocknungsbehälter geht, um die trockene Druckluft durch den Auslass zu einem externen Lufttank auszuführen und die trockene Druckluft in dem Außengehäuse zu halten. Wenn ein Entladevorgang zum Regenerieren des Trocknungsmittels durchgeführt wird, öffnet die Druckluft-Trocknungsvorrichtung ein Ablassventil der Ablasseinrichtung, um zu veranlassen, dass die in dem Außengehäuse gehaltene trockene Druckluft durch den Trocknungsbehälter in einer zu der Richtung während des Ladevorgangs entgegengesetzten Richtung geht, um Wasser durch das Ablassventil auszuführen. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung für den Ladevorgang und den Entladevorgang wiederholt durch.
Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung enthält ein Filterelement zum Entfernen von Öl aus der Druckluft zusätzlich zu dem Trocknungsbehälter. Das Filterelement ist zum Beispiel aus einem nicht gewebten Textil ausgebildet.
DOKUMENT AUS DEM STAND DER TECHNIK
PATENTDOKUMENT

Patentdokument 1: Offen gelegtes japanisches Patent mit der Veröffentlichungsnummer 2012-106155

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Problemstellung der Erfindung
Herkömmliche Filterelemente fangen nur Ölpartikel mit einem relativ großen Durchmesser auf. Es bleibt also mehr als nur ein bisschen Öl in der Druckluft, die durch das Trocknungsmittel und das Filterelement gegangen ist. Es ist deshalb wünschenswert, dass die Entfernungsrate von Öl aus der Druckluft erhöht wird.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung anzugeben, die die Entfernungsrate von Öl aus Druckluft erhöht.
Problemlösung
Im Folgenden werden Mittel zum Erzielen der oben genannten Aufgabe und deren Vorteile beschrieben.
Um die oben genannte Aufgabe zu lösen, umfasst eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung eine Haltebasis und einen Trocknungsbehälter. Die Haltebasis umfasst einen Einlass für Druckluft von einem Kompressor, einen Auslass für die Druckluft und eine Ausführöffnung für Öl und Wasser. Die Ausführöffnung enthält eine Ablassventileinrichtung. Der Trocknungsbehälter ist mit einem Trocknungsmittel gefüllt und ist in der Haltebasis installiert. In einem Ladevorgang veranlasst die Druckluft-Trocknungsvorrichtung, dass das Trocknungsmittel die durch den Einlass eingeführte Druckluft trocknet, und führt die getrocknete Druckluft durch den Auslass aus. In einem Entladevorgang veranlasst die Druckluft-Trocknungsvorrichtung, dass die Druckluft durch den Trocknungsbehälter geht, um Öl und Wasser von der Ablassöffnung auszuführen. Ein Glasfaserfilter ist an einer Position stromaufwärts von dem Trocknungsmittel und/oder an einer Position stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs vorgesehen.
In diesem Fall werden Ölpartikeln mit einem relativ kleinen Partikeldurchmesser aufgefangen, weil das Glasfaserfilter auf der stromaufwärts gelegenen Seite und/oder der stromabwärts gelegenen Seite des Trocknungsmittels angeordnet ist. Dadurch wird die Entfernungsrate von Öl aus der Druckluft erhöht und wird Wasser aus der Druckluft unter Verwendung des Trocknungsmittels entfernt.
Vorzugsweise enthält die Druckluft-Trocknungsvorrichtung ein Aufprallglied, das Öl entfernt, indem es veranlasst, dass Ölpartikel mit dem Aufprallglied kollidieren, in einem Flusspfad der Druckluft.
In diesem Fall fängt das Aufprallglied, das stromaufwärts von dem Glasfaserfilter vorgesehen ist, Ölpartikel mit einem relativ großen Partikeldurchmesser auf. Das Glasfaserfilter fängt Ölpartikel mit einem kleineren Partikeldurchmesser als die unter Verwendung des Aufprallglieds erfassten Ölpartikel auf. Dadurch wird die Entfernungsrate von Öl aus der trockenen Druckluft erhöht.
Vorzugsweise enthält die Druckluft-Trocknungsvorrichtung ein Öladsorptionsmaterial, das Ölpartikel durch eine elektrostatische Kraft auffängt, in dem Flusspfad der Druckluft.
In diesem Fall fängt das Öladsorptionsmittel, das stromaufwärts von dem Glasfaserfilter angeordnet ist, Ölpartikel mit einem relativ großen Partikeldurchmesser auf. Das Glasfaserfilter fängt Ölpartikel mit einem kleineren Partikeldurchmesser als die unter Verwendung des Aufprallglieds erfassten Ölpartikel auf. Dadurch wird die Entfernungsrate von Öl aus der trockenen Druckluft erhöht.
Vorzugsweise ist in der Druckluft-Trocknungsvorrichtung das Glasfaserfilter eines aus einer Vielzahl von Glasfaserfiltern, die stromaufwärts und stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs angeordnet sind. Die Dicke des Glasfaserfilters, das stromaufwärts angeordnet ist, ist kleiner als die Dicke des Glasfaserfilters, das stromabwärts angeordnet ist.
Das Wasser, das aus dem Trocknungsmittel mit der Druckluft während des Entladevorgangs entfernt wird, wird durch das stromaufwärts angeordnete Glasfaserfilter während des Durchgangs durch das Glasfaserfilter adsorbiert. In diesem Fall ist jedoch die Dicke des stromaufwärts angeordneten Glasfaserfilters kleiner als die Dicke des stromabwärts angeordneten Glasfaserfilters, sodass das stromaufwärts angeordnete Glasfaserfilter das Wasser einfach ausführt. Dadurch wird eine bei wiederholten Entladevorgängen auftretende Verminderung der Ölauffangeffizienz des Glasfaserfilters begrenzt.
Vorzugsweise ist in der Druckluft-Trocknungsvorrichtung das Glasfaserfilter stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs angeordnet. Ein Filter mit einer Wasserabsorptionsrate, die niedriger als diejenige des Glasfaserfilters ist, ist stromaufwärts von dem Trocknungsmittel angeordnet.
Weil in diesem Fall das Glasfaserfilter nur stromabwärts von dem Trocknungsmittel angeordnet ist, wird das aus dem Trocknungsmittel entfernte Wasser nicht während des Entladevorgangs adsorbiert. Außerdem ist das Filter, das eine geringere Wasseradsorptionsrate als das Glasfaserfilter aufweist, stromaufwärts von dem Trocknungsmittel angeordnet. Also auch wenn das Filter aus dem Trocknungsmittel entferntes Wasser adsorbiert, wird das adsorbierte Wasser einfach von dem Filter ausgeführt.
Effekte der Erfindung
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die Entfernungsrate von Öl aus Druckluft erhöht.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 ist eine zur Hälfte im Querschnitt gezeigte Ansicht, die schematisch den Aufbau einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform zeigt.
2 ist eine Querschnittansicht eines Trocknungsbehälters, der in der Druckluft-Trocknungsvorrichtung von 1 aufgenommen ist.
3 ist eine Vorderansicht einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform.
4 ist eine Draufsicht auf die Druckluft-Trocknungsvorrichtung von 3.
5 ist eine Querschnittansicht der Druckluft-Trocknungsvorrichtung von 3.
6 ist eine Querschnittansicht eines Trocknungsbehälters, der in einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform angeordnet ist.
7 ist eine Querschnittansicht eines Trocknungsbehälters, der in einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung einer Modifikation angeordnet ist.
8 ist eine Querschnittansicht eines Trocknungsbehälters, der in einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung einer Modifikation angeordnet ist.
9 ist eine Querschnittansicht eines Trocknungsbehälters, der in einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung einer Modifikation angeordnet ist.
10 ist eine zur Hälfte im Querschnitt gezeigte Ansicht, die schematisch den Aufbau einer Druckluft-Trocknungsvorrichtung einer Modifikation zeigt.
AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNG
Erste Ausführungsform
Mit Bezug auf 1 und 2 wird im Folgenden eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform beschrieben.
Wie in 1 gezeigt, umfasst die Druckluft-Trocknungsvorrichtung eine Haltebasis 11, einen Trocknungsbehälter 13, der eine zylindrische Form mit einem geschlossenen Ende aufweist, und einen Spültank 14, der eine zylindrische Form mit einer Öffnung und einem geschlossenen Ende aufweist. Der Spültank 14 bedeckt den Trocknungsbehälter 13 und ist mit der Haltebasis 11 gekoppelt. Der Spültank 14 öffnet sich zu der Haltebasis 11. Der Trocknungsbehälter 13 ist mit einem Trocknungsmittel 12 gefüllt.
Die Haltebasis 11 umfasst einen Einlass 15 und einen Auslass 20 jeweils auf einer Seite. Durch einen Kompressor (nicht gezeigt) zugeführte Druckluft wird durch den Einlass 15 eingeführt, und die getrocknete Druckluft (nachfolgend als trockene Druckluft bezeichnet) wird durch den Auslass 20 zu einem mit der Druckluft-Trocknungsvorrichtung verbundenen Lufttank (nicht gezeigt) ausgeführt. Der Einlass 15 ist an der Vorderseite der Haltebasis 11 angeordnet, und der Auslass 20 ist an der Rückseite der Haltebasis 11 angeordnet. Die Haltebasis 11 umfasst ein säulenförmiges Gehäuse 21, das sich nach unten öffnet. Eine Ablasseinrichtung 25 ist an dem oberen Teil des Gehäuses 21 angeordnet. Ein zylindrisches Abgasrohr 17 ist mit einem Teil des Gehäuses 21 unterhalb der Ablasseinrichtung 25 gekoppelt. Eine Ablassausführöffnung 19 öffnet sich als eine Ausführöffnung, die ein Auslass des Abgasrohrs 17 ist, zu der Atmosphäre.
Die Ablasseinrichtung 25 enthält einen Kolben 27 und ein Ablassventil 26 zum Ausführen von gesammelter Flüssigkeit mit darin enthaltenem Öl und Wasser. Das Ablassventil 26 dient auch als ein Abführventil, das gesammelte Flüssigkeit zu der atmosphärischen Luft während eines Entladevorgangs ausführt. Das Ablassventil 26 ist während eines Ladevorgangs, in dem Wasser aus der Druckluft entfernt wird, geschlossen. Wenn der Druck in dem Lufttank einen vorbestimmten Wert erreicht, wird Luft von einem Regler 28, der in der Haltebasis 11 angeordnet ist, zu einem Steuerraum 29, der ein Raum im Inneren der Haltebasis 11 ist, zugeführt. Dadurch wird der Kolben 27 gesenkt, um das Ablassventil 26 zu öffnen. Wenn das Ablassventil 26 geöffnet ist, wird die gesammelte Flüssigkeit schnell mit der Druckluft nach außen ausgeführt.
Ein Filter 31 ist in dem Abgasrohr 17 angeordnet. Das Filter 31 ist aus einem Metallmaterial wie etwa einem zerdrückten Aluminium mit darin enthaltenen kleinen Luftlöchern ausgebildet und funktioniert als ein Schalldämpfer, der beim Ausführen der gesammelten Flüssigkeit auftretende Geräusche reduziert.
Reglerabgasöffnungsdurchgänge 37 sind in der Haltebasis 11 angeordnet und veranlassen, dass das Abgas des Reglers 28 durch einen Reglerabgasdurchgang 36 hindurchgeht. Die Reglerabgasöffnungsdurchgänge 37 sind Räume, die durch die Innenwand des Gehäuses 21 und die Außenwand des Abgasrohrs 17 gebildet werden. Die Reglerabgasöffnung 38, die eine Öffnung der Reglerabgasöffnungsdurchgänge 37 ist, öffnet sich zu der atmosphärischen Luft.
Der Spültank 14 bedeckt den Trocknungsbehälter 13 und ist mit dem oberen Ende der Haltebasis 11 mittels Schrauben 24 gekoppelt. Der durch die Innenwand des Spültanks 14 und die Außenwand des Trocknungsbehälters 13 gebildete Raum funktioniert als ein Tank 16, der die trockene Druckluft, aus der Wasser entfernt wurde, hält.
Das Trocknungsmittel 12, mit dem der Trocknungsbehälter 13 gefüllt ist, wird zwischen einer unteren Platte 45 und einer oberen Platte 46 in der vertikalen Richtung gehalten. Ein Öltrennungsfilter 44, das als ein Aufprallglied dient, ist unterhalb des Trocknungsbehälters 13 angeordnet. Das Öltrennungsfilter 14 ist aus einem zerdrückten Aluminium ausgebildet. Der Fluss der Druckluft wird in dem Öltrennungsfilter 44 fein abgelenkt, wobei die Trägheit veranlasst, dass zusammen mit der Druckluft fließende Partikel mit der Aluminiumfläche kollidieren. Auf diese Weise fängt das Öltrennungsfilter 44 die Ölpartikel auf.
Wie in 2 gezeigt, enthalten die untere Platte 45 und die obere Platte 46 Durchgangslöcher. Ein erstes Glasfaserfilter 51 ist auf der oberen Fläche der unteren Platte 45 angeordnet. Ein zweites Glasfaserfilter 52 zum Halten des Trocknungsmittels 12 ist auf der unteren Fläche der oberen Platte 46 angeordnet. Die Glasfaserfilter 51 und 52 werden durch das Formen von Glasfasern zu im Wesentlichen einer Scheibenform ausgebildet. Die Durchmesser der Glasfaserfilter 51 und 52 sind ungefähr gleich dem Innendurchmesser des Trocknungsbehälters 13. Die Glasfaserfilter 51 und 52 halten das Trocknungsmittel 12 und weisen eine Funktion zum Entfernen von Öl aus der Druckluft auf. In dieser Ausführungsform weisen die Glasfaserfilter 51 und 52 jeweils die gleiche Dicke auf. Außerdem weisen die Glasfaserfilter 51 und 52 Faserdurchmesser, Lochdurchmesser und Tiefenrichtungsdichten auf, mit denen feine Ölpartikel in der Brownschen Bewegung in der Druckluft aufgefangen werden können.
Mit anderen Worten ist eine Kollision mit dem Öltrennungsfilter 44 am effizientesten, um Ölpartikel mit relativ großen Partikeldurchmessern von z. B. größer oder gleich 1 μm zu aufzufangen, was jedoch von der Flussgeschwindigkeit der Druckluft abhängt. Die Druckluft enthält jedoch viel feinere Ölpartikel als die Ölpartikel mit einem großen Durchmesser. Die feinen Ölpartikel vollziehen eine unregelmäßige Bewegung (Brownsche Bewegung), indem sie mit den gasförmigen Molekülen der Druckluft kollidieren, was keine Relation zu dem Fluss der Druckluft aufweist. Die Partikeldurchmesser der Ölpartikel in der unregelmäßigen Bewegung sind z. B. kleiner oder gleich 50 nm. Derartige feiner Ölpartikel lassen sich schwer durch eine Trägheitskollisionsmethode auffangen, während es effizient ist, die Ölpartikel durch das Kontaktieren der Fasern der Glasfaserfilter 51 und 52 aufzufangen. Das Öltrennungsfilter 44 und die Glasfaserfilter 51 und 52 fangen auch Ölpartikel einer mittleren Größe wie etwa solche mit Partikeldurchmessern zwischen 50 nm und 1 μm auf, wenngleich dabei die Effizienz etwas niedriger ist.
Eine Schraubenfeder 42 ist zwischen der oberen Platte 46 und einem Deckelglied 41 angeordnet. Die Schraubenfeder 42 drückt die obere Platte 46 zusammen mit der Drückkraft, die beim Fixieren des Deckelglieds 41 an dem Trocknungsbehälter 13 ausgeübt wird, nach unten. Die Glasfaserfilter 51 und 52, das Trocknungsmittel 12 und das Öltrennungsfilter 44 werden also durch die Schraubenfeder 42 gedrückt.
Das Deckelglied 41 enthält ein erstes Durchgangsloch 47 und ein zweites Durchgangsloch 48. Das erste Durchgangsloch 47 enthält ein Rückschlagventil 39, das nur einen Luftfluss von dem Inneren zu dem Äußeren des Trocknungsbehälters 13 gestattet.
Mit Bezug auf 1 und 2 wird im Folgenden der Betrieb der Druckluft-Trocknungsvorrichtung mit der oben beschriebenen Konfiguration beschrieben.
Mit Bezug auf 1 wird im Folgenden der Betrieb während des Ladevorgangs beschrieben. Die von dem Kompressor durch den Einlass 15 zugeführte Druckluft tritt in den Trocknungsbehälter 13 ein und geht durch das Öltrennungsfilter 44 hindurch. Hier wird ein Großteil des Staubs und der Ölpartikel mit einem relativ großen Durchmesser, die in der Druckluft enthalten sind, aus der Druckluft entfernt.
Wie in 2 gezeigt, geht die durch das Öltrennungsfilter 44 gegangene Druckluft durch die Löcher 13a, die an dem Boden des Trocknungsbehälters 13 ausgebildet sind, durch die Durchgangslöcher der unteren Platte 45 und das erste Glasfaserfilter 51 hindurch. Der Großteil der Ölpartikel mit einem relativ kleinen Durchmesser wird aus der Druckluft entfernt, wenn diese durch das erste Glasfaserfilter 51 geht. Wenn die Druckluft, in welcher der Prozentsatz des Ölanteils reduziert wurde, durch das Trocknungsmittel 12 geht, wird Wasser aus der Druckluft entfernt. Weil dabei Öl durch das Öltrennungsfilter 44 und das Glasfaserfilter 51 aufgefangen wird, bevor die Druckluft durch das Trocknungsmittel 12 geht, wird eine Verstopfung des Trocknungsmittels 12 begrenzt.
Die Druckluft, die durch das Hindurchgehen durch das Trocknungsmittel 12 getrocknet wurde, geht durch das zweite Glasfaserfilter 52, die Durchgangslöcher der oberen Platte 46 und das erste Durchgangsloch 47 in dem Deckelglied 41 und wird vorübergehend in dem Tank 16 im Inneren des Spültanks 14 gehalten. Ein Teil der zu dem Tank 16 geführten Druckluft bleibt in dem Tank 16, während der Rest durch den Auslass 20 geht und in einem externen Lufttank gehalten wird. Die Druckluft in dem Lufttank wird zum Beispiel für eine Betätigung von Einrichtungen in dem Luftbremssystem genutzt.
Im Folgenden wird der Betrieb während des Entladevorgangs beschrieben.
Wie in 1 gezeigt, wechselt die Druckluft-Trocknungsvorrichtung zu dem Entladevorgang für das Regenerieren des Trocknungsmittels durch den Betrieb des Reglers 28, wenn der Druck des Lufttanks die obere Grenze erreicht. Wenn der Druck in dem Lufttank einen vorbestimmten Wert erreicht, führt der Regler 28 Luft zu dem Steuerraum 29 zu, der das Ablassventil 26 antreibt. Dadurch wird der Kolben 27 bewegt, um das Ablassventil 26 zu öffnen. Wenn das Ablassventil 26 der Ablasseinrichtung 25 geöffnet wird, fließt die in dem Spültank 14 gehaltene trockene Druckluft von dem oberen Teil zu dem unteren Teil in dem Trocknungsbehälter 13 und werden Öl und Wasser zusammen mit der Druckluft von der Ablassausführöffnung 19 eines Ablassausführdurchgangs 18 ausgeführt. Mit anderen Worten geht die in dem Tank 16 gehaltene trockene Druckluft durch die Durchgangslöcher der oberen Platte 46 und das zweite Glasfaserfilter 52 über das zweite Durchgangsloch 48 des Deckelglieds 41 und wird zu dem Trocknungsbehälter 13 eingeführt. Dabei wird wenigstens auch ein Teil des durch das zweite Glasfaserfilter 52 aufgefangenen Öls aus der trockenen Druckluft entfernt. Die trockene Druckluft regeneriert das Trocknungsmittel 12, indem es das Trocknungsmittel 12 kontaktiert. Die durch das Trocknungsmittel 12 hindurchgegangene Druckluft geht mit dem darin enthaltenen Wasser und ähnlichem durch das erste Glasfaserfilter 51 und die Durchgangslöcher der unteren Platte 45 und durch das Öltrennungsfilter 44. Dabei wird wenigstens ein Teil des durch das erste Glasfaserfilter 51 aufgefangenen Öls aus der Druckluft entfernt. Die Druckluft geht durch die Ablasseinrichtung 25, durch das Filter 31 des Ablassrohrs 17 und wird mit der gesammelten Flüssigkeit nach außen ausgeführt.
Wie weiter oben beschrieben, erzielt diese Ausführungsform die folgenden Vorteile.

(1) In dem Luftfluss während des Ladevorgangs ist das erste Glasfaserfilter 51 stromaufwärts von dem Trocknungsmittel 12 angeordnet und ist das zweite Glasfaserfilter 52 stromabwärts von dem Trocknungsmittel 12 angeordnet. Die Glasfaserfilter 51 und 52 können also Ölpartikel mit einem kleinen Durchmesser in der Druckluft auffangen. Dadurch wird die Entfernungsrate von Öl aus der Druckluft erhöht, während das Trocknungsmittel 12 Wasser aus der Druckluft entfernt. Jedes der Glasfaserfilter 51 und 52 hält das Trocknungsmittel 12. Es wird also ein Filter vorgesehen, das Öl auffangen kann, ohne dass ein Raum für das Vorsehen eines zusätzlichen Filters in dem Flusspfad der Druckluft vorgesehen werden muss.
(2) In dem Luftfluss während des Ladevorgangs sind die Glasfaserfilter 51 und 52 stromabwärts von dem Öltrennungsfilter 44 angeordnet. Das Öltrennungsfilter 44 kann zuvor Ölpartikel mit einem relativ großen Durchmesser auffangen. Außerdem strömt die Druckluft, in welcher der Großteil der Ölpartikel mit einem großen Partikeldurchmesser entfernt wurde, durch die Glasfaserfilter 51 und 52. Deshalb übersteigt die durch die Glasfaserfilter aufgefangene Ölmenge nicht so schnell die Kapazität der Filter.

Zweite Ausführungsform
Mit Bezug auf 3 bis 5 wird im Folgenden eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform vor allem hinsichtlich der Unterschiede zu der ersten Ausführungsform beschrieben. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß der zweiten Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen der ersten Ausführungsform dadurch, dass ein Spültank mit einem darin enthaltenen Trocknungsbehälter vom Kartuschentyp ist und ersetzt werden kann. In den Zeichnungen werden ähnliche Bezugszeichen verwendet, um ähnliche oder entsprechende Teile wie in der ersten Ausführungsform anzugeben, wobei hier auf eine wiederholte Beschreibung dieser Teile im Detail verzichtet wird.
Wie in 3 gezeigt, enthält die Druckluft-Trocknungsvorrichtung ein zylindrisches Außengehäuse 55 mit einem geschlossenen Ende und eine Haltebasis 56, die das Außengehäuse 55 hält. Das Außengehäuse 55 kann von der Haltebasis 56 entfernt werden.
Wie in 4 gezeigt, enthält die Haltebasis 56 auf einer Seite einen Einlass 57 und einen Auslass 58, die in der gleichen Richtung ausgerichtet sind. Die von einem Kompressor (nicht gezeigt) zugeführte Druckluft wird durch den Einlass 57 eingeführt. Die trockene Druckluft wird durch den Auslass 58 zu einem Lufttank (nicht gezeigt) zugeführt. Ein Rückschlagventil (nicht gezeigt) ist in dem Auslass 58 angeordnet. Das Rückschlagventil öffnet den Auslass 58 während eines Ladevorgangs und schließt den Auslass 58 während eines Entladevorgangs. Der Auslass 58 enthält einen Flansch 58a, mit dem ein Schutzventil 60 gekoppelt ist.
Das Schutzventil 60 umfasst mehrere darin integrierte Schutzventile, die jeweils einem Lufttank (einem Bremskreis) entsprechen, was jedoch nicht gezeigt ist. Die Systeme einschließlich der Lufttanks sind voneinander unabhängig. Wenn sich der Druck der Druckluft in einem der Lufttanks vermindert (Defekt), schließt das Schutzventil 60 das Druckschutzventil (vereinfachte Darstellung) in Entsprechung zu dem Lufttank und schützt die anderen nicht-defektiven Lufttanks (Bremskreise).
Wie in 3 gezeigt, enthält die Haltebasis 56 einen Druckregler 62. Der mittlere Teil des Bodenteils der Haltebasis 56 enthält eine Ablassausführöffnung 61. Die Ablassausführöffnung 61 dient als eine Ausführöffnung, durch die gesammelte Flüssigkeit während des Entladevorgangs ausgeführt wird.
Wie in 5 gezeigt, enthält der mittlere Teil des oberen Teils der Haltebasis 56 einen inneren zylindrischen Teil 65, der eine zylindrische Form aufweist. Ein Außengewinde 65a ist an dem Außenumfang des oberen Teils des inneren zylindrischen Teils 65 ausgebildet. Der Außenumfangsteil eines oberen Teils der Haltebasis 56 enthält einen äußeren zylindrischen Teil 66, der eine zylindrische Form aufweist. Der Raum zwischen dem inneren zylindrischen Teil 65 und dem äußeren zylindrischen Teil 66 funktioniert als ein erster Tank 67, der durch den Einlass 57 eingeführte Druckluft hält. Eine Ablassventileinrichtung 80, die die Ablassausführöffnung 61 öffnet und schließt, ist in der Ablassausführöffnung 61 angeordnet. Ein Abgasrohr 68 ist mit der Ablassausführöffnung 61 gekoppelt und liegt von dieser frei. Ein mittlerer Teil der Haltebasis 56 enthält einen Raum 71. Der Druckregler 62 kann Druckluft zu dem Raum 71 über eine Verbindungsleitung 69 zuführen.
Die Ablassventileinrichtung 80 enthält ein Ventilglied 81 zum Öffnen und Schließen der Ablassausführöffnung 61 und einen Kolben 82 zum Bewegen des Ventilglieds 81. Das Ventilglied 81 ist ausgebildet, um sich einstückig mit dem Kolben 82 zu bewegen und durch einen Ventilsitz 83 der Ablassventileinrichtung 80 aufgenommen zu werden. Der Kolben 82 ist ausgebildet, um den in der Haltebasis 56 gebildeten Raum 71 zu schließen, und wird durch eine Drückfeder 84 nach oben gedrückt. Wenn Druckluft von dem Druckregler 62 zu dem Raum 71 zugeführt wird, wird der Kolben 82 niedergedrückt. Wenn das Ventilglied 81 zusammen mit dem Kolben 82 niedergedrückt wird, wird das Ventilglied 81 von dem Ventilsitz 83 getrennt, sodass die Ablassausführöffnung 61 geöffnet wird. Wenn dagegen Luft aus dem Raum 71 ausgeführt wird, wird der Kolben 82 durch die Drückfeder 84 nach oben gedrückt. Das Ventilglied 81 wird zusammen mit dem Kolben 82 nach oben gedrückt und durch den Ventilsitz 83 aufgenommen, um die Ablassausführöffnung 61 zu schließen.
Die Ablassventileinrichtung 80 schließt die Ablassausführöffnung 61 während des Ladevorgangs. Wenn sich der Druck in dem Lufttank zu dem vorbestimmten Maximalwert erhöht, wird die Druckluft von dem Druckregler 62 zu dem Raum 71 zugeführt. Deshalb öffnet die Ablassventileinrichtung 80 die Ablassausführöffnung 61. Daraus resultiert, dass die Öl und Wasser enthaltende gesammelte Flüssigkeit schnell durch die von außerhalb der Druckluft-Trocknungsvorrichtung eingeführte Druckluft (Spülluft) über die geöffnete Ablassausführöffnung 61 nach außen ausgeführt wird. Durch das Ausführen der Druckluft durch die Ablassausführöffnung 61 wird Druck in dem Außengehäuse 55 vermindert. Wenn der Druck in dem Außengehäuse 55 den vorbestimmten Minimaldruck erreicht, wird das Zuführen von Druckluft zu dem Raum 71 gestoppt und wird der Kolben 82 nicht mehr nach unten gedrückt. Deshalb wird die Ablassausführöffnung 61 durch die Drückkraft der Drückfeder 84 geschlossen.
Das Außengehäuse 55 umfasst ein äußeres Gehäuse 85 mit einer zylindrischen Form und einem geschlossenen Ende, eine Kopplungsplatte 86 und ein Fixierungsglied 87. Das äußere Gehäuse 85 weist ein offenes Ende auf, das der Haltebasis 56 zugewandt ist. Die Kopplungsplatte 86 schließt die Öffnung des äußeren Gehäuses 85 und ist in der Haltebasis 56 installiert. Das Fixierungsglied 87 fixiert die Kopplungsplatte 86 an dem äußeren Gehäuse 85. Im Inneren des äußeren Gehäuses 85 ist ein Trocknungsbehälter 90 aufgenommen, der eine zylindrische Form aufweist und mit dem Trocknungsmittel 12 gefüllt ist. Der Trocknungsbehälter 90 umfasst einen großdurchmessrigen Teil 90a und einen kleindurchmessrigen Teil 90b. Der Außendurchmesser des großdurchmessrigen Teils 90a ist ungefähr gleich dem Innendurchmesser des äußeren Gehäuses 85. Der Außendurchmesser des kleindurchmessrigen Teils 90b ist ungefähr halb so groß wie der Innendurchmesser des äußeren Gehäuses 85. Der großdurchmessrige Teil 90a und der kleindurchmessrige Teil 90b sind durch einen Verbindungsteil 90c miteinander verbunden.
Ein mittlerer Teil der Kopplungsplatte 86 weist ein Innengewinde 86a auf. Das Innengewinde 86a wird auf das Außengewinde 65a des inneren zylindrischen Teils 85 in der Haltebasis 56 geschraubt. Indem das Innengewinde 86a der Kopplungsplatte 86 auf den inneren zylindrischen Teil 65 geschraubt wird, wird das Außengehäuse 55 in der Haltebasis 56 installiert. Die Kopplungsplatte 86 wird an dem Fixierungsglied 87 fixiert, indem der Außenumfangsteil des Fixierungsglieds 87 um das Öffnungsende des äußeren Gehäuses 85 herum angeordnet wird und Sperrteile 87a des Fixierungsglieds 87 mit Löchern 86h der Kopplungsplatte 86 verbunden werden. Ein Dichtungsglied 88, das in einem engen Kontakt mit dem oberen Ende der Haltebasis 56 gehalten wird, um einen abgedichteten Raum zu bilden, ist mit dem unteren Teil des Fixierungsglieds 87 gekoppelt.
Das körnige Trocknungsmittel 12, das in den Trocknungsbehälter 90 gefüllt ist, wird zwischen der oberen Platte 91 und der unteren Platte 92 mittels des ersten Glasfaserfilters 51 und des zweiten Glasfaserfilters 52 in der vertikalen Richtung gehalten. Eine Drückfeder 93 ist in dem äußeren Gehäuse 85 angeordnet. Die Drückfeder 93 ist an einem Federaufnahmeteil 91a der oberen Platte 91 angeordnet und drückt die obere Platte 91 zu der unteren Platte 92. Die obere Platte 91 enthält Durchgangslöcher 91h, und die untere Platte 92 enthält Durchgangslöcher 92h. Die obere Platte 91 enthält Nuten, die sich radial von dem Federaufnahmeteil 91a erstrecken. Die Glasfaserfilter 51 und 52 weisen die gleiche Form auf wie in der ersten Ausführungsform.
In dem Innenraum des äußeren Gehäuses 85 ist ein Öladsorptionsmaterial 95 unterhalb der unteren Platte 92 aufgenommen. Das Öladsorptionsmaterial 95 weist eine im Wesentlichen ringförmige Form auf und ist in einem Raum angeordnet, der zwischen der Innenwandfläche des äußeren Gehäuses 85 einerseits und dem Verbindungsteil 90c und dem kleindurchmessrigen Teil 90b des Trocknungsbehälters 90 andererseits gebildet wird. Das Öladsorptionsmaterial 95 ist als ein Schwamm mit einer Ölbeständigkeit, einer Wärmebeständigkeit und einer Wasserbeständigkeit ausgebildet. Das Öladsorptionsmaterial 95 fängt Ölpartikel mit einem relativ großen Durchmesser mittels einer elektrostatischen Kraft auf. Das Öladsorptionsmaterial 95 ist geeignet, um Ölpartikel mit einem Partikeldurchmesser von 300 nm bis 1 μm aufzufangen.
Mit Bezug auf 5 wird im Folgenden der Betrieb der Druckluft-Trocknungsvorrichtung beschrieben.
Der Ladevorgang wird begonnen, wenn der Druck in dem Außengehäuse 55 einen vorbestimmten Minimalwert erreicht, und beendet, wenn der Druck des Lufttanks einen vorbestimmten Maximalwert erreicht. Während des Ladevorgangs sind der Einlass 57 (siehe 3) und der Auslass 58 (siehe 4) geöffnet und ist die Ablassausführöffnung 61 geschlossen. Der Entladevorgang wird begonnen, wenn der Druck in dem Lufttank einen vorbestimmten Maximalwert erreicht, und beendet, wenn der Druck in dem Außengehäuse 55 einen vorbestimmten Minimalwert erreicht. Während des Entladevorgangs sind der Einlass 57 und der Auslass 58 geschlossen und ist die Ablassausführöffnung 61 geöffnet.
Während des Ladevorgangs wird von einem Kompressor (nicht gezeigt) durch den Einlass 57 eingeführte Druckluft in einen ersten Tank 67 gebracht. Die Druckluft wird durch die in der Kopplungsplatte 86 ausgebildeten Löcher 86h in das Öladsorptionsmaterial 95 eingeführt. Das Öladsorptionsmaterial 95 fängt Ölpartikel, die einen relativ großen Durchmesser aufweisen und in der Druckluft enthalten sind, durch eine zwischen den Ölpartikeln und dem Öladsorptionsmaterial 95 auftretende elektrostatische Kraft auf.
Die durch das Öladsorptionsmaterial 95 gegangene Druckluft geht durch den Zwischenraum zwischen dem Außengehäuse 55 und dem großdurchmessrigen Teil 90a hindurch und wird durch die Durchgangslöcher 91h der oberen Platte 91 in das erste Glasfaserfilter 51 eingeführt. Das Glasfaserfilter 51 fängt feine Ölpartikel in der Brownschen Bewegung auf. Die Druckluft, aus welcher der Großteil der Ölpartikel entfernt wurde, wird zu dem Trocknungsmittel 12 geführt. Die Druckluft, aus welcher Wasser durch den Kontakt mit dem Trocknungsmittel 12 entfernt wurde, wird zu dem kleindurchmessrigen Teil 90b des Trocknungsbehälters 90 zugeführt und von dem Auslass 58 ausgeführt.
Im Folgenden wird der Entladevorgang beschrieben. Während des Entladevorgangs sind ähnlich wie bei der ersten Ausführungsform der Einlass 57 und der Auslass 58 geschlossen und ist die Ablassausführöffnung 61 geöffnet. Wenn die Ablassausführöffnung 61 geöffnet ist, wird die Öl und Wasser enthaltende gesammelte Flüssigkeit schnell durch die trockene Druckluft in dem äußeren Gehäuse 85 nach außen geführt.
Mit anderen Worten geht die in dem äußeren Gehäuse 85 gehaltene trockene Druckluft durch das zweite Glasfaserfilter 52 über die Durchgangslöcher 92h der unteren Platte 92 und wird zu dem Trocknungsmittel 12 geführt. Die trockene Druckluft kontaktiert das Trocknungsmittel 12, um das Trocknungsmittel 12 zu regenerieren. Die durch das Trocknungsmittel 12 gegangene Druckluft geht durch das erste Glasfaserfilter 51 und durch die Durchgangslöcher 91h der oberen Platte 91 und geht durch das Öladsorptionsmaterial 95 über einen Zwischenraum zwischen dem Außengehäuse 55 und dem großdurchmessrigen Teil 90a. Dabei wird nicht nur Wasser des Trocknungsmittels 12, sondern auch etwas des durch das zweite Glasfaserfilter 52, das erste Glasfaserfilter 51 und das Öladsorptionsmaterial 95 aufgefangenen Öls aus der Druckluft entfernt.
Die durch das Öladsorptionsmaterial 95 gegangene Druckluft geht durch das Innere der Ablassventileinrichtung 80 über den ersten Tank 67, geht durch das Abgasrohr 68 und wird zusammen mit der gesammelten Flüssigkeit nach außen ausgeführt.
Wenn die Druckluft und die gesammelte Flüssigkeit von der Ablassausführöffnung 61 ausgeführt werden und sich der Druck in dem Außengehäuse 55 dem atmosphärischen Druck nähert, wird die Ausfuhr der Druckluft und der gesammelten Flüssigkeit gestoppt. Wenn der Druck in dem Außengehäuse 55 einen vorbestimmten Minimaldruck erreicht, wird die Zufuhr der Druckluft von dem Druckregler 62 gestoppt, sodass Luft aus dem Raum 71 ausgeführt wird, und schließt die Ablassventileinrichtung 80 die Ablassausführöffnung 61 durch die Drückkraft der Drückfeder 84. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung wechselt von dem Entladevorgang zu dem Ladevorgang.
Wie hier beschrieben, erzielt diese Ausführungsform den folgenden Vorteil zusätzlich zu dem Vorteil (1).

(3) Die Glasfaserfilter 51 und 52 sind stromabwärts von dem Öladsorptionsmaterial 95 in dem Luftfluss während des Ladevorgangs angeordnet. Deshalb werden Ölpartikel mit einem relativ großen Durchmesser zuvor durch eine an dem Öladsorptionsmaterial 95 auftretende elektrostatische Kraft aufgefangen. Außerdem fließt die Druckluft, aus welcher der Großteil der Ölpartikel mit einem großen Durchmesser entfernt wurde, in die Glasfaserfilter 51 und 52. Die Menge des durch die Glasfaserfilter 51 und 52 aufgefangenen Öls übersteigt die Filterkapazitäten also nicht so schnell.

Dritte Ausführungsform
Mit Bezug auf 6 wird im Folgenden eine Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß einer dritten Ausführungsform vor allem hinsichtlich der Unterschiede zu der ersten Ausführungsform beschrieben. Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung gemäß der dritten Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen der ersten Ausführungsform durch den Aufbau des Glasfaserfilters. In den Zeichnungen werden ähnliche Bezugszeichen verwendet, um ähnliche oder entsprechende Teile wie in der ersten Ausführungsform anzugeben, wobei hier auf eine wiederholte Beschreibung dieser Teile im Detail verzichtet wird.
Wie in 6 gezeigt, ist das erste Glasfaserfilter 51 gemäß dieser Ausführungsform aus dem gleichen Material ausgebildet wie das zweite Glasfaserfilter 52, wobei es jedoch dünner als das zweite Glasfaserfilter 52 ist. In dieser Ausführungsform enthält das erste Glasfaserfilter 51 eine Filterschicht und ist das zweite Glasfaserfilter 52 durch das Laminieren von zwei oder drei Filterschichten ausgebildet, die jeweils der Filterschicht des ersten Glasfaserfilters 51 entsprechen. Also auch wenn das erste Glasfaserfilter 51 Wasser absorbiert, führt das erste Glasfaserfilter 51 das Wasser einfach aus.
Während des Entladevorgangs wird das zweite Glasfaserfilter 52 nicht dem von dem Trocknungsmittel 12 ausgeführten Wasser ausgesetzt. Dagegen wird das erste Glasfaserfilter 51 dem von dem Trocknungsmittel 12 ausgeführten Wasser ausgesetzt, wobei das erste Glasfaserfilter 51 jedoch das Wasser einfach ausführen kann, weil das erste Glasfaserfilter 51 dünn ist. Dadurch wird die Ölentfernungseffizienz nicht einfach vermindert. Also auch nachdem der Ladevorgang erneut begonnen wurde, kann das Öl durch das erste Glasfaserfilter 51 aufgefangen werden.
Wie oben beschrieben, erzielt diese Ausführungsform den folgenden Vorteil zusätzlich zu den Vorteilen (1) und (2).

(4) Das zusammen mit der Druckluft während des Entladevorgangs aus dem Trocknungsmittel ausgeführte Wasser wird durch das erste Glasfaserfilter 51 absorbiert, wenn es durch ein stromaufwärts angeordnetes Glasfaserfilter, d. h. also durch das erste Glasfaserfilter 51, während des Ladevorgangs geht. In diesem Fall wird das Wasser einfach ausgeführt, weil die Dicke des Glasfaserfilters 51, das während des Ladevorgangs stromaufwärts angeordnet ist, dünner als diejenige des Glasfaserfilters ist, das während des Ladevorgangs stromabwärts angeordnet ist, d. h. als des zweiten Glasfaserfilters 52. Dadurch wird eine bei wiederholten Entladevorgängen auftretende Verminderung der Ölauffangeffizienz des Glasfaserfilters 51 begrenzt.

Andere Ausführungsformen
Die oben beschriebenen Ausführungsformen werden wie folgt realisiert.
Wie in 7 gezeigt, können in der Druckluft-Trocknungsvorrichtung mit dem Außengehäuse 55 des Kartuschentyps gemäß der zweiten Ausführungsform die Glasfaserfilter 51 und 52, die in dem Außengehäuse 55 angeordnet sind, verschiedene Dicken aufweisen. In diesem Fall ist ähnlich wie in der dritten Ausführungsform die Dicke des ersten Glasfaserfilters 51, das stromaufwärts von dem Trocknungsmittel 12 in dem Luftfluss während des Ladevorgangs angeordnet ist, kleiner gesetzt als die Dicke des zweiten Glasfaserfilters 52. Dadurch wird die Ausführeffizienz von Wasser in dem ersten Glasfaserfilter 51 vergrößert. Also auch wenn das erste Glasfaserfilter 51 während des Entladevorgangs dem von dem Trocknungsmittel 12 ausgeführten Wasser ausgesetzt wird, kann es das Wasser einfach ausführen.
Wie in 8 gezeigt, kann das Öladsorptionsmaterial 95 gemäß der zweiten Ausführungsform eine Stauplatte 100 anstelle eines Schwamms mit einer elektrostatischen Eigenschaft enthalten. Wenn die Druckluft auf die Stauplatte 100 trifft, kollidieren in der Druckluft enthaltene Ölpartikel mit der Stauplatte 100 und werden durch die Stauplatte 100 aufgefangen.
Wie in 9 gezeigt, kann von den Glasfaserfiltern 51 und 52 das stromaufwärts von dem Trocknungsmittel 12 in dem Luftfluss während des Ladevorgangs angeordnete erste Glasfaserfilter 51 durch ein anderes Filter 101 ausgetauscht werden, das Wasser effizienter als das Glasfaserfilter ausführt. Zum Beispiel kann ein aus einer Kunststofffaser oder ähnlichem ausgebildetes Filter, das eine niedrigere Wasserabsorptionsrate als das Glasfaserfilter aufweist, verwendet werden.
In den oben beschriebenen Ausführungsformen sind das erste Glasfaserfilter 51 und das zweite Glasfaserfilter 52 aus dem gleichen Material ausgebildet. Das erste Glasfaserfilter 51 kann sich aber auch durch den Faserdurchmesser, den Lochdurchmesser und die Tiefenrichtungsdichte von dem zweiten Glasfaserfilter 52 unterscheiden. Wenn zum Beispiel der Faserdurchmesser und der Lochdurchmesser größer sind, wird das Wasser effizienter ausgeführt.
In der dritten Ausführungsform ist das erste Glasfaserfilter einschichtig und ist das zweite Glasfaserfilter 52 durch das Laminieren von zwei oder drei Filterschichten ausgebildet, die jeweils der Filterschicht des einschichtigen Glasfaserfilters entsprechen. Die Anzahl der laminierten Schichten in dem zweiten Glasfaserfilter 52 kann größer als eins sein. Das erste Glasfaserfilter 51 kann durch das Laminieren von zwei oder mehr Filterschichten ausgebildet sein, wobei die Anzahl der laminierten Schichten in dem zweiten Glasfaserfilter 52 größer gesetzt ist als diejenige der laminierten Schichten in dem ersten Glasfaserfilter 51.
Das erste Glasfaserfilter 51 und/oder das zweite Glasfaserfilter 52 können durch das Laminieren von Filtern ausgebildet sein, die aus einem anderen Material als Glasfasern ausgebildet sind, wie etwa aus einem Schwamm oder einem nicht-gewebten Textil, sodass die stromaufwärts und stromabwärts von dem Trocknungsmittel 12 angeordneten Filter einen geschichteten Aufbau aufweisen.
Die Glasfaserfilter 51 und 52 sind scheibenförmig. Es können jedoch auch andere Formen verwendet werden, solange die Filter in einem Teil des Flusspfads der Druckluft angeordnet werden können und die Druckluft durch die Filter gehen kann. Zum Beispiel kann eine Form verwendet werden, in welcher der mittlere Teil und der Außenumfangsteil verschiedene Dicken aufweisen können.
Die Glasfaserfilter 51 und 52 sind durch das Formen von Glasfasern ausgebildet. Es kann aber auch ein aus Glasfasern und einem anderen Material ausgebildetes Filter verwendet werden. Zu Beispiel umfasst ein derartiges Filter ein Filter, in dem ein Basisglied Glasfasern hält, und ein Filter, in dem ein anderes Material und Glasfasern gemischt sind.
Die Position der Glasfaserfilter kann bei Bedarf verändert werden. Wie in 10 gezeigt, kann das Glasfaserfilter 54 zwischen Öladsorptionsmaterialien 95a und 95b angeordnet sein. In 10 ist der Schichtaufbau mit dem Öladsorptionsmaterial 95 und dem Glasfaserfilter 54 ein dreischichtiger Schichtaufbau. Der Schichtaufbau kann jedoch auch drei oder mehr Schichten umfassen. Wenn wie oben beschrieben das Glasfaserfilter 53 stromabwärts von dem Trocknungsmittel 12 angeordnet ist und das Glasfaserfilter 54 in dem Öladsorptionsmaterial 95 angeordnet ist, kann das stromabwärts von dem Trocknungsmittel 12 angeordnete Glasfaserfilter 51 aus einem nicht-gewebten Textil ausgebildet sein. Und wenn der kleindurchmessrige Teil 90b des Trocknungsbehälters 90 mit dem Trocknungsmittel 12 gefüllt ist, kann das Glasfaserfilter 54 zwischen dem Trocknungsmittel 12 und einem Abdeckungsglied 102, das das Trocknungsmittel 12 hält, angeordnet sein. Das Abdeckungsglied 102 weist eine rohrförmige Form mit einem geschlossenen Ende auf und enthält Luftlöcher 102a an wenigstens einer Seitenwand auf der näher an dem Glasfaserfilter 54 gelegenen Seite. Die trockene Druckluft, die durch das Glasfaserelement 54 durch die Luftlöcher 102a gegangen ist, geht zu der näher an der Haltebasis 56 gelegenen Seite. Der gesamte kleindurchmessrige Teil 90b des Trocknungsbehälters 90 kann das Glasfaserfilter aufnehmen. Das Glasfaserfilter weist annähernd den gleichen Durchmesser wie der Innendurchmesser des kleindurchmessrigen Teils 90b und eine ringförmige Form auf.
In der oben beschriebenen Ausführungsform sind das Öladsorptionsmaterial 95 und die Glasfaserfilter 51 und 52 als Filter für das Auffangen von Ölpartikeln angeordnet. Glasfaserfilter können aber auch in dem gesamten Raum, in dem das Öladsorptionsmaterial 95 angeordnet ist, aufgenommen sein, wobei alle Filter für das Auffangen von Ölpartikeln als Glasfaserfilter ausgebildet sein können.
Die Druckluft-Trocknungsvorrichtung kann auch anders als in der oben beschriebenen Ausführungsform aufgebaut sein, solange Glasfaserfilter stromaufwärts und stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Flusspfad der Druckluft installiert werden können.
LISTE DER BEZUGSZEICHEN

15, 57 ... Einlass; 20, 58 ... Auslass; 25, 80 ... Ablassventileinrichtung; 19, 61 ... Ablassausführöffnung; 11, 56 ... Haltebasis; 12 ... Trocknungsmittel; 13, 90 ... Trocknungsbehälter; 44 Öltrennungsfilter als Aufprallglied; 51, 52 ... Glasfaserfilter; 95 ... Öladsorptionsmittel; 100 ... Stauplatte als Aufprallglied; 101 ... Filter.

Claims

Druckluft-Trocknungsvorrichtung, die umfasst: eine Haltebasis, die einen Einlass für Druckluft von einem Kompressor, einen Auslass für die Druckluft und eine Ausführöffnung für Öl und Wasser enthält, wobei die Ausführöffnung eine Ablassventileinrichtung enthält, und einen Trocknungsbehälter, der mit einem Trocknungsmittel gefüllt ist und in der Haltebasis installiert ist, wobei in einem Ladevorgang die Druckluft-Trocknungsvorrichtung veranlasst, dass das Trocknungsmittel die durch den Einlass eingeführte Druckluft trocknet und die getrocknete Druckluft durch den Auslass ausführt, und in einen Entladevorgang die Druckluft-Trocknungsvorrichtung veranlasst, dass die Druckluft durch den Trocknungsbehälter geht, um Öl und Wasser von der Ausführöffnung auszuführen, wobei die Druckluft-Trocknungsvorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Glasfaserfilter an einer Position stromaufwärts von dem Trocknungsmittel und/oder an einer Position stromabwärts von dem Trocknungsmittel in einem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs vorgesehen ist.
Druckluft-Trocknungsvorrichtung nach Anspruch 1, die ein Aufprallglied, das Öl entfernt, indem es veranlasst, dass Ölpartikel mit dem Aufprallglied kollidieren, in einem Flusspfad der Druckluft umfasst.
Druckluft-Trocknungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, die ein Öladsorptionsmaterial, das Ölpartikel mittels einer elektrostatischen Kraft auffängt, in dem Flusspfad der Druckluft umfasst.
Druckluft-Trocknungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei: das Glasfaserfilter eines aus einer Vielzahl von Glasfaserfiltern ist, die stromaufwärts und stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Fluss der Druckluft während der Ladeoperation angeordnet sind, und die Dicke des stromaufwärts angeordneten Glasfaserfilters kleiner ist als die Dicke des stromabwärts angeordneten Glasfaserfilters.
Druckluft-Trocknungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei: das Glasfaserfilter stromabwärts von dem Trocknungsmittel in dem Fluss der Druckluft während des Ladevorgangs angeordnet ist, und ein Filter, das eine niedrigere Wasserabsorptionsrate als das Glasfaserfilter aufweist, stromaufwärts von dem Trocknungsmittel angeordnet ist.